1. 德國(guó)自駕游注意事項(xiàng)

從德國(guó)自駕游到英國(guó)是可以的。頭條萊垍

德國(guó)到英國(guó)兩國(guó)地理位置中心的飛行直線距離是1033公里，坐飛機(jī)的話很方便。垍頭條萊

從德國(guó)柏林到英國(guó)倫敦，開(kāi)車自駕游也是可以的。開(kāi)車的話兩地距離1093.37公里左右，從德國(guó)柏林出發(fā)經(jīng)過(guò)法國(guó)，走英吉利海峽隧道，最后來(lái)到英國(guó)倫敦，需要時(shí)間10小時(shí)左右。頭條萊垍

所以，從德國(guó)可以開(kāi)車到英國(guó)的。萊垍頭條

2. 德國(guó)自駕游注意事項(xiàng)大全

一般來(lái)說(shuō)出國(guó)自駕有如下要注意的萊垍頭條

1.車和人的出境證件，車需要在貿(mào)促會(huì)辦理ata單證，用于出境，一般要發(fā)票價(jià)的一半的押金。人也要辦目的地國(guó)家的簽證垍頭條萊

2.注意不要帶違禁品出去，特別是合當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗有沖突的物品。頭條萊垍

3.到所在國(guó)應(yīng)該買相應(yīng)的汽車保險(xiǎn)萊垍頭條

4.當(dāng)?shù)氐姆ㄒ?guī)，比如德國(guó)有些城市開(kāi)國(guó)外的車過(guò)去需要買綠標(biāo)萊垍頭條

5.準(zhǔn)備好現(xiàn)金，國(guó)外過(guò)路費(fèi)的繳費(fèi)比國(guó)內(nèi)不方便萊垍頭條

3. 德國(guó)自駕游自駕攻略

那么一般建議你自駕的線路為： 伊爾克什坦口岸 ——哈薩克斯坦——俄羅斯——白俄羅斯——波蘭——德國(guó) 這樣，你目的地為德國(guó)，肯定是需要辦理申根簽證的，申根簽證可以入境波蘭和德國(guó)；頭條萊垍

哈薩克斯坦，看旅游業(yè)開(kāi)放后對(duì)中國(guó)是免簽，還是需要簽證，需要簽證就辦理哈薩克斯坦旅游簽證； 辦理俄羅斯旅游簽證，可以免簽入境白俄羅斯。 這樣的話，你最多需要辦理三個(gè)國(guó)家和地區(qū)的簽證，就可以完成你的自駕行程了。萊垍頭條

4. 自駕游去德國(guó)需要什么手續(xù)

德國(guó)自駕出去玩，上午還在波恩的櫻花大道，下午就能到巴登巴登泡個(gè)溫泉；隨走隨停的行程，也能看到更美妙的風(fēng)景。而自駕無(wú)疑是最高效的玩法。因?yàn)榈聡?guó)雖然公共交通比較發(fā)達(dá)，但是很多小鎮(zhèn)和小城，需從法蘭克福這樣的大城市轉(zhuǎn)車1-2次才能抵達(dá)，中轉(zhuǎn)、等車都比較費(fèi)時(shí)間，而且乘坐公共交通，必須嚴(yán)格按照時(shí)刻表來(lái)安排行程，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有自駕靈活。德國(guó)的公路網(wǎng)十分發(fā)達(dá)，自駕的基礎(chǔ)設(shè)施好。

5. 德國(guó)開(kāi)車注意事項(xiàng)

　　德國(guó)牧羊犬要健健康康的長(zhǎng)大，飲食非常關(guān)鍵，狗狗身體成長(zhǎng)所需要的營(yíng)養(yǎng)能量都是從飲食中獲取的。一旦飲食出現(xiàn)問(wèn)題，德牧的健康也隨機(jī)出現(xiàn)隱患。德國(guó)牧羊犬每天應(yīng)該喂幾次，每頓應(yīng)該吃多少都是有講究，千萬(wàn)不能隨便喂養(yǎng)?！　〉履烈簧胁煌哪挲g階段對(duì)事物的需求是不一樣。所以每天喂養(yǎng)德牧的次數(shù)還有每頓的適量并不是一層不變的，家長(zhǎng)應(yīng)該根據(jù)德牧的實(shí)際年齡，制定出合理的飲食計(jì)劃，按照標(biāo)準(zhǔn)來(lái)喂養(yǎng)德牧犬。記住，不能讓德牧餓肚子也不能喂得太飽是基本原則?！　“凑盏履聊挲g每天喂養(yǎng)次數(shù)的規(guī)則：0-3月齡間的德牧，每天應(yīng)該喂養(yǎng)4-5次左右，不管是哺乳還是其它食物喂養(yǎng)，每天都要保證少食多餐的原則，避免給幼犬腸胃增加負(fù)擔(dān)；3-6月齡間的德牧正處于成長(zhǎng)發(fā)育的關(guān)鍵時(shí)期，但此時(shí)的腸胃功能還比較脆弱，因此喂養(yǎng)的原則也是少食多餐，每天可以喂養(yǎng)3-4次左右。等到德牧6月齡到1歲間，每天按時(shí)喂養(yǎng)3次即可。等到德牧犬成年，每天喂養(yǎng)1-2次就可以?！　〈送?，老年德國(guó)牧羊犬的飲食更應(yīng)該注意。這時(shí)候的德牧身體開(kāi)始衰退，身體營(yíng)養(yǎng)會(huì)逐漸流失，身體腸胃功能也開(kāi)始下降。因此，喂養(yǎng)的原則仍然是少食多餐，同時(shí)還需要注意，給德牧準(zhǔn)備的食物應(yīng)該是高營(yíng)養(yǎng)、容易吸收消化的。這個(gè)時(shí)候，那些堅(jiān)硬刺激的食物都應(yīng)該避免給德牧喂食了。 萊垍頭條

6. 自駕去德國(guó)

駕車路線：全程約1301.2公里

起點(diǎn)：浙江省

1.內(nèi)駕車方案

1) 從起點(diǎn)向正西方向出發(fā)，沿省府路行駛50米，調(diào)頭進(jìn)入省府路

2) 沿省府路行駛330米，過(guò)省府路橋，左轉(zhuǎn)進(jìn)入環(huán)城西路

3) 沿環(huán)城西路行駛740米，進(jìn)入環(huán)城北路

4) 沿環(huán)城北路行駛1.6公里，過(guò)中河路立交橋，朝上塘高架/繞城北線方向，右轉(zhuǎn)進(jìn)入中河立交橋

5) 沿中河立交橋行駛280米，過(guò)中河路立交橋，直行進(jìn)入上塘高架

2.沿上塘高架行駛12.2公里，過(guò)馬角羊橋約1.3公里后，直行進(jìn)入長(zhǎng)深高速

3.沿長(zhǎng)深高速行駛164.0公里，朝鎮(zhèn)江/潤(rùn)揚(yáng)大橋/揚(yáng)州/G4011方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入新昌樞紐

4.沿新昌樞紐行駛1.5公里，直行進(jìn)入揚(yáng)溧高速

5.沿?fù)P溧高速行駛99.1公里，直行進(jìn)入啟揚(yáng)高速

6.沿啟揚(yáng)高速行駛33.9公里，朝淮安/上海/北京/G2方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入丁伙樞紐立交橋

7.沿丁伙樞紐立交橋行駛1.9公里，直行進(jìn)入京滬高速

8.沿京滬高速行駛425.6公里，朝萊蕪/濟(jì)南東/北京/G2方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入新泰樞紐立交

9.沿新泰樞紐立交行駛450米，過(guò)新泰樞紐立交約440米后，直行進(jìn)入京滬高速

10.沿京滬高速行駛56.3公里，過(guò)北孝義大橋，朝淄博/濱州/S29方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入濱萊高速

11.沿濱萊高速行駛119.6公里，直行進(jìn)入長(zhǎng)深高速

12.沿長(zhǎng)深高速行駛55.5公里，直行進(jìn)入榮烏高速

13.沿榮烏高速行駛156.2公里，朝烏海/北京/塘沽/G18方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道

14.沿匝道行駛2.8公里，直行進(jìn)入榮烏高速

15.沿榮烏高速行駛27.0公里，朝北京/保定/霸州方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入當(dāng)城互通

16.沿當(dāng)城互通行駛620米，直行進(jìn)入京滬高速

17.沿京滬高速行駛48.7公里，直行進(jìn)入和平莊互通

18.沿和平莊互通行駛1.8公里，直行進(jìn)入京津高速

19.沿京津高速行駛46.4公里，過(guò)馬家灣橋，朝東五環(huán)/G1方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入化工立交橋

20.沿化工立交橋行駛340米，過(guò)化工橋約410米后，直行進(jìn)入東五環(huán)路

21.北京市內(nèi)駕車方案

1) 沿東五環(huán)路行駛17.4公里，過(guò)環(huán)鐵北橋，朝京承高速方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入北五環(huán)路

2) 沿北五環(huán)路行駛15.8公里，過(guò)上清西橋，朝上地/北清路/G7方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入箭亭橋

3) 沿箭亭橋行駛610米，直行進(jìn)入京新高速

4) 沿京新高速行駛3.8公里，在上地西路/后廠村路出口，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入西二旗橋

5) 沿西二旗橋行駛1.1公里，左轉(zhuǎn)進(jìn)入上地西路

6) 沿上地西路行駛370米，朝后廠村路/永豐路方向，右轉(zhuǎn)進(jìn)入后廠村路

7) 沿后廠村路行駛2.8公里，過(guò)右側(cè)的加貝英語(yǔ)村約190米后，右轉(zhuǎn)

8) 行駛10米，到達(dá)終點(diǎn)(在道路左側(cè))

終點(diǎn)：捷奧德4s中心

7. 去德國(guó)旅游注意事項(xiàng)

荷蘭的風(fēng)俗禁忌：萊垍頭條

1、在荷蘭從事商務(wù)活動(dòng)，宜穿保守式樣西裝。公私單位往訪前均務(wù)必訂約。荷蘭商人尤其愛(ài)旅行，千萬(wàn)先約好才前往荷蘭。雖然不像法國(guó)、德國(guó)商人那樣愛(ài)握手，荷蘭人也較正式、保守。所以切記直接拿出您最好的談判條件，以免生意飛了。荷蘭商人喜愛(ài)相互招待宴請(qǐng)，往往早餐豐富，上午10時(shí)休息吃茶點(diǎn)，中午大吃一頓，下午四時(shí)又休息吃茶點(diǎn)，晚上7時(shí)正式吃晚餐，睡前還有一次宵夜。所以，切記帶著你的腸胃藥。如果荷蘭人邀請(qǐng)你到他家坐坐，大多只請(qǐng)你喝幾杯酒，然后出去上飯館吃飯，記得帶花送給他太太——?jiǎng)?wù)必是單數(shù)，5朵或7朵最好，別對(duì)別人的太太過(guò)分。萊垍頭條

2、荷蘭知識(shí)分子中很多對(duì)中國(guó)傳統(tǒng)文化（漢學(xué)）知之頗深，不妨談?wù)勚袊?guó)也孟哲學(xué)。荷蘭人在飲食上習(xí)慣吃西餐，但對(duì)中餐也頗興趣。荷蘭人倒咖啡有特別的講究，只能倒到杯子的三分之二處。倒?jié)M是失禮的插為，被視為乏教養(yǎng)。相處之道，不要提起納粹。上樓梯時(shí)，男士在前。一般而言，男女爬樓梯的時(shí)候，女性在前，男性在后，而荷蘭這處國(guó)家卻與此相反。3-5月、9-11月是最適宜往訪的時(shí)間。6、7、8月，荷蘭人多去度假。 垍頭條萊

3、荷蘭人忌諱13和星期五。在相互交往中，他們不愿談?wù)撁绹?guó)的政治，經(jīng)濟(jì)和物價(jià)等問(wèn)題。還特別忌諱別人對(duì)她們拍照。 頭條萊垍

4、荷蘭的男青年有意向一位姑娘求愛(ài)時(shí)，總是先要敲開(kāi)姑娘的家門，等姑娘的父母出來(lái)時(shí)，便請(qǐng)姑娘的父母為他點(diǎn)燃一根雪茄，姑娘的父母便對(duì)青年提出各種問(wèn)題，以考察他的品行和能力，當(dāng)他再次要求點(diǎn)燃雪茄時(shí)，即可給他一個(gè)十分明確的答復(fù)。萊垍頭條

5、在荷蘭旅游，最好學(xué)習(xí)一些荷蘭語(yǔ)的日常會(huì)話，這對(duì)于行路坐車都有很大幫助；如果你的英語(yǔ)很熟練，也可以使用，因?yàn)楹商m人大都懂一些英語(yǔ)。荷蘭流行女士?jī)?yōu)先的禮儀，所以不管在什么場(chǎng)合，男士都要處處為女士提供方便。條萊垍頭

8. 德國(guó)自駕游注意事項(xiàng)有哪些

擁有一輛自行車十分容易，所以越來(lái)越多的人在打騎車遠(yuǎn)游的主意。騎單車遠(yuǎn)游，不僅要有強(qiáng)壯的體魄，還要略通一些基本的常識(shí)。鄧先生是一家單車鋪的老板，來(lái)信介紹了一些騎車出游的注意事項(xiàng)：萊垍頭條

自行車作為惟一的交通工具，性能的好壞至關(guān)重要。出發(fā)前應(yīng)對(duì)各部位的機(jī)件做全面徹底的檢查，并隨身攜帶常用的修理工具榔頭、螺絲刀、氣筒、扳手、鉗子等，以及備用件滾珠、內(nèi)胎、閘皮、車條、氣門芯等。每天結(jié)束后還要認(rèn)真檢查車，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。萊垍頭條

一般而言，以車座較低并有5~10度的后傾為最佳角度。運(yùn)動(dòng)量的安排要合理，并保持一定的速度，切忌忽快忽慢。每2~3小時(shí)休息一次，別想停就停。萊垍頭條

在特殊道路條件下行車，車速的把握尤為重要。路遇淺河、水洼、碎石時(shí)，別習(xí)慣性減速，快車速反而易順利通過(guò)；行車在泥濘的路面，不妨拆下前后擋泥板，以免泥堵死擋泥板和車輪間的縫隙；下坡時(shí)，前后閘都要捏。萊垍頭條

夏天遇到柏油融化的路面，千萬(wàn)避開(kāi)，如別無(wú)選擇，先上土路讓車輪沾些黃土，以防被粘住。萊垍頭條

途中宿營(yíng)時(shí)，營(yíng)地要選擇干燥背風(fēng)的地方，附近應(yīng)有水源。有村落處，借宿是好辦法。萊垍頭條

騎車旅游對(duì)服裝尤其是褲子要求比較嚴(yán)，以寬大為佳。夏天穿背心、褲衩，阻力小，通風(fēng)性又好。太陽(yáng)帽和墨鏡、雨具、臥具、常用藥、照明器材、交通、地形圖等都是必備之物。萊垍頭條

現(xiàn)在有種專業(yè)的自行車包，用起來(lái)順手方便。普通背包一定要設(shè)法扎牢。宿營(yíng)時(shí)，要將東西放到一個(gè)可用身體遮擋的死角中，以防丟失。條萊垍頭

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在進(jìn)行自行車長(zhǎng)途騎行前應(yīng)該作好必要的準(zhǔn)備工作。在硬件方面要作到以下幾點(diǎn)：選一輛好車；作好必要的調(diào)試；準(zhǔn)備好常用工具；帶足合適的服裝和必需品。其次就是騎行技術(shù)方面的事了。萊垍頭條

一、選車。最好是27英寸的平把全地貌車，這是專為長(zhǎng)途自行車旅行設(shè)計(jì)的。該車前后均有車架，21速，可載重150公斤（含騎行者體重），且車帶可根據(jù)路面、載重情況自選，從1.25—1.50（指粗細(xì)）都有。這類車目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上很難買到，只是私人手里有從國(guó)外帶回來(lái)的。可替代全地貌車的是山地車型中的一種（它在設(shè)計(jì)時(shí)也考慮到了長(zhǎng)途旅行的問(wèn)題）：26英寸，21速，可載重120—150公斤，車帶從1.50—1.75之間任選，有后架，可加裝前架，水壺架有3個(gè)（當(dāng)然還可加）。如果你要走的是柏油公路，也可用一般彎把27英寸細(xì)紋旅行車，車帶寬度為1.25，有后架，騎上它很輕快，適合載物不多的長(zhǎng)途旅行。萊垍頭條

二、調(diào)車。一般自行車旅行是邊騎邊看，自由自在，速度不是很重要，重要的是方便、舒適。按這個(gè)要求調(diào)車。車座：以騎行者的腋部放在車座中間，用手去摸輪盤軸心部，以摸到為準(zhǔn)，這就是騎行者正確的車座高度。車把與車座在同一水平面上為好，高低在半寸之間。檢查一下傳動(dòng)是否連慣，前后制動(dòng)是否靈敏?？稍谇昂髱?nèi)胎里放一些補(bǔ)漏液，如有漏氣，要檢查并拔除刺入物，將破孔朝地，充足氣就可以自動(dòng)補(bǔ)帶。還有一個(gè)辦法，是在內(nèi)帶與外帶之間放一條較厚的帆布。我92年春放的一帆布，到現(xiàn)在也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何問(wèn)題。這些工作做好了，這輛車就不會(huì)在路上給你添麻煩了。條萊垍頭

三、工具。只要你在旅行前準(zhǔn)備得充分，車也調(diào)整正確，那么在路上基本上是不會(huì)有什么問(wèn)題的。為防萬(wàn)一，還應(yīng)帶一些與你選用的自行車相配的工具及零件。如剪刀、小木銼、多用搬手、旅行氣筒（可架車上）、膠水、剪銼好的小塊膠皮，內(nèi)帶、外帶各一條，以備應(yīng)急。萊垍頭條

四、服裝。一般長(zhǎng)途自行車旅行多選擇夏天，那最好選用短裝騎行服，它的優(yōu)點(diǎn)是緊身，不額外增加阻力。騎行褲內(nèi)有真皮墊，或仿真皮墊，防磨、透氣。如果是雨季，當(dāng)然少不了防雨設(shè)備?，F(xiàn)在市場(chǎng)上有一種騎行服是既保溫又擋風(fēng)還防雨，最適合去氣候多變的地區(qū)，當(dāng)然價(jià)格較昂貴。如果沒(méi)有騎行服，特別是騎行褲，也可穿高彈力的平滑短褲。直接與身體接觸，里面不要再穿任何服裝。最好在常磨的部位，涂一些凡士林之類的油。如遇天冷，可在胸內(nèi)襯一兩張報(bào)紙，保溫效果極佳。為了防風(fēng)和小飛蟲(chóng)，還要戴上騎行眼鏡。無(wú)色的，適用于陰天；有色的，可防陽(yáng)光直射；還有淺黃色的，是為夜間設(shè)計(jì)的。頭盔，有些外國(guó)人喜歡在旅行時(shí)戴它，以防出交通事故。其實(shí)自行車小帽更實(shí)用，更舒服，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。騎行手套是為了防滑防磨，這要根據(jù)個(gè)人情況決定是否需要。腳套除了能幫助你有一個(gè)正確的放腳姿式外，它還可以幫你節(jié)省體力。當(dāng)然不會(huì)用或者用不習(xí)慣者不如不用，不然會(huì)造成緊張，反而不安全了。萊垍頭條

五、騎行。上述可稱為硬件，騎行是軟件，所以掌握正確的騎行技術(shù)很重要。掌握騎行速度，以鼻吸鼻呼為準(zhǔn)備。在干燥地區(qū)旅行，可在鼻腔內(nèi)適量涂一些凡士林油，可避免鼻腔干燥，保障呼吸順暢。如果需要用口呼吸，那么就是強(qiáng)度大了，或是累了。這時(shí)應(yīng)當(dāng)減速，調(diào)整變速器。上坡下坡時(shí)，使用變速器不要一下變好幾個(gè)檔位（常見(jiàn)不太會(huì)用變速器者常這么用），這樣會(huì)一下不適應(yīng)，更累。下坡可放松一下身體，溜下來(lái)。如果太陡，速度過(guò)快，用后閘制動(dòng)減速。不是緊急情況，不要一下把閘抱死，不然外帶損失很大。最后，在做長(zhǎng)途自行車旅行之前，最好利用節(jié)假日做些一兩日之內(nèi)的短途自行車旅行，以便逐步適應(yīng)。萊垍頭條

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騎自行車遠(yuǎn)行是個(gè)比較復(fù)雜的游戲，需要比較長(zhǎng)的時(shí)間做前期的準(zhǔn)備工作。就是在確定了具體的出發(fā)日期，大概也還需要一周的具體準(zhǔn)備時(shí)間。萊垍頭條

想要騎車遠(yuǎn)行最少一年以上的堅(jiān)持不懈地鍛煉是必不可少的。如果你的體能還好的話，鍛煉耐力和對(duì)氣候的適應(yīng)力比較實(shí)用。我喜歡慢跑、爬山和洗冷水澡。我覺(jué)得這對(duì)騎車遠(yuǎn)行很有幫助。如果是自己?jiǎn)为?dú)騎車旅行，那要準(zhǔn)備的事項(xiàng)是很多的。首先要學(xué)習(xí)旅行知識(shí)，然后是制定騎行計(jì)劃。計(jì)劃的可操作性完全靠對(duì)未知旅途資料的收集，對(duì)信息收集的越多，計(jì)劃就制定的越具體。地圖是最重要的資料之一。我跑遍了北京幾家有地圖專柜的書店和地圖出版社的門市部，買了十幾本所謂最新版本的全國(guó)或省市地圖冊(cè)。（最好選擇走國(guó)道或省道。）而各種版本的地圖冊(cè)只要你仔細(xì)看就會(huì)發(fā)現(xiàn)差異往往很大，尤其是在公里數(shù)上，所以要多買幾個(gè)版本的地圖冊(cè)相互比對(duì)。計(jì)算公里數(shù)和道路是否通行一定要多查資料搞清楚才行，尤其是道路在入城和出城時(shí)的叉路和死路最多，最易走錯(cuò)。拿不準(zhǔn)的一定要嘴勤，多問(wèn)路，指路牌有時(shí)也是靠不住的。道路上指示牌都是為機(jī)動(dòng)車輛設(shè)計(jì)的，很容易誤導(dǎo)像我們這種外地的非機(jī)動(dòng)車駕駛者，不小心就會(huì)騎上機(jī)動(dòng)車輛專用道或者高速公路。很多和老路平行的新路在地圖上是沒(méi)有標(biāo)出的，如果找不到人問(wèn)路，新路上又沒(méi)人車來(lái)往，那么就像"聰明的一休"說(shuō)過(guò)的，還是走老路保險(xiǎn)些。出行時(shí)最好只攜帶有用部分的地圖，要是舍不得拆書就復(fù)印的清楚些。很沉的地圖冊(cè)在你騎上坡路時(shí)不會(huì)給你帶來(lái)什么好情緒的，另外地圖等資料要注意防水。我用的是一種能密封的透明文件袋，每天把要看的地圖放在文件袋的最外兩面，就不用老翻來(lái)翻去了。注意要按行程給地圖編號(hào)，這也是制定騎行計(jì)劃的一部分。再有就是要多計(jì)劃幾條備用線路，這會(huì)讓你在實(shí)際情況中更能隨機(jī)應(yīng)變。萊垍頭條

自行車也許是在你遠(yuǎn)行中真正的主角。好車的標(biāo)準(zhǔn)很多，如果是長(zhǎng)距離、長(zhǎng)時(shí)間載重騎行國(guó)產(chǎn)公路的話，那像普通的自行車，山地車，賽車不是不能騎，只是騎行的樂(lè)趣可能就少了很多。800元以下的普通自行車的質(zhì)量就別提了。便宜的山地車車架都較重，而且車胎都太粗，一般的山地花紋也不適合公路的要求，摩擦系數(shù)較大，長(zhǎng)時(shí)間的騎行再加上用騎山路的姿勢(shì)騎公路一定會(huì)很累的。700C的賽車雖好騎，卻不能載較重的行包，也沒(méi)有長(zhǎng)的擋泥板。如果你有后援支持的話除外。而且有中國(guó)特色的國(guó)道、省道是不會(huì)放過(guò)賽車太薄的車胎和車身的，如果你喜歡不厭其煩的修車和帶上N套備件的話就另當(dāng)別論了。萊垍頭條

有一種叫郊游車的車型比較合適，但只有專業(yè)的自行車店才有的賣，一般都是用來(lái)出口的，很適合長(zhǎng)距離公路騎行。郊游車實(shí)際上是山地車和賽車的混血兒，車輪直徑有700C，比山地車大些，這樣你的膝關(guān)節(jié)在每千公里內(nèi)的磨損會(huì)少許多。車胎一般在35C-42C之間粗細(xì)，比普通車胎要粗些，但要比山地車細(xì)。在載重、防扎和輕快之間達(dá)到相對(duì)平衡。外胎花紋最好選擇平滑的公路胎，載重后在公路上要是緊急剎車的話，山地胎可能會(huì)因前輪剎得太緊而跑偏滑倒。自行車前后輪都要裝擋泥板，不然僅路面的積水也會(huì)弄臟你的騎行水杯和車后包。何況沒(méi)有擋泥板的自行車也不好看。后行李架要盡量的結(jié)實(shí)牢固，最好用防震鏍絲。萊垍頭條

買專用的自行車前包，車后包一般都能防水和帶反光條，貴重錢物還是放在隨身攜帶的包內(nèi)。有種能放地圖的車把包比較實(shí)用，把當(dāng)天的里程、地圖等資料放入，查起來(lái)很是方便，甚至騎在車上手不用離車把，就能看地圖。還有就是一種德國(guó)產(chǎn)的自行車雙肩背包，特點(diǎn)是后背處有支架，包和后背分離，不悶熱。雖然包本身就能防水，但它還是單有一個(gè)熒光防水罩，就是價(jià)格太貴。但如果不去山區(qū)和很干旱地區(qū)，騎長(zhǎng)途就很少背帶水袋的雙肩背包騎。一般的車架上只有一個(gè)水杯架鏍孔，我很幸運(yùn)地買到過(guò)能裝兩個(gè)水杯架的郊游車，因?yàn)橐粋€(gè)水杯總是不夠用。我把一個(gè)水杯裝白開(kāi)水，另一個(gè)可以裝買來(lái)的飲料或自配的葡萄糖加鹽水。騎行水杯買吸嘴外帶防塵罩的比較衛(wèi)生。郊游車也分男女款，以男車居多。有的還帶前后減震，但會(huì)增加車身重量，前后減震對(duì)騎國(guó)道公路用處不大。如果騎起來(lái)輕松些，也可以換裝西瑪諾的橢圓輪盤，不是很貴。車閘、閘皮、閘線最好用進(jìn)口質(zhì)量好的，國(guó)產(chǎn)貨的是哪個(gè)方面也沒(méi)法比，這些涉及生命安全的零件最好不要用靠不住的和沒(méi)有用過(guò)和聽(tīng)說(shuō)的品牌。車把立最好換成鋁合金可調(diào)式的，并反復(fù)調(diào)試到自己手掌，雙肩和腰認(rèn)為最不易疲勞的高度。重量對(duì)長(zhǎng)距離騎行影響較大，所以車上的部件盡量用鋁合金，比如車把、車圈、把立、曲柄、車支子等。鋁的后行李架很少能買到，有的郊游車就配，據(jù)說(shuō)是外商訂做的。質(zhì)量好的塑料腳蹬，擋泥板也比金屬的輕便些。頭條萊垍

音量大的電喇叭更容易引起在馬路中央散步，百無(wú)聊賴者們的注意。那些突然會(huì)從你身旁拐彎的司機(jī)也需要多按幾下喇叭。騎行碼表是必不可少的，它能讓你知道自己的體能，也能把你的進(jìn)度調(diào)節(jié)地較為合理些，最重要的心理作用就是在你精疲力竭并對(duì)前途感到渺茫的時(shí)候，還能給你安慰，讓你知道還有多少距離和時(shí)間才能到達(dá)預(yù)定目標(biāo)。不切實(shí)際的計(jì)劃也是不精確計(jì)算的結(jié)果，不要用這種計(jì)劃來(lái)測(cè)試你的心理和生理極限。一般的碼表自帶磁鐵的磁力都很小，很容易漏計(jì)。世界上磁力最強(qiáng)的磁鐵還就是我們國(guó)產(chǎn)的稀土磁鐵，換上以后絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)感應(yīng)器測(cè)不到磁力的現(xiàn)象。一般大一點(diǎn)的城市的電子配件市場(chǎng)都有的賣。我還是比較喜歡用西瑪諾的變速器，根據(jù)路況要經(jīng)常換擋，對(duì)車對(duì)人都有好處，太陡峭的上坡是要下車推過(guò)去的。前后軸要用進(jìn)口質(zhì)量好的快拆，不銹鋼車條更能適合南方潮濕的氣候，好的鏈條是不會(huì)讓你在關(guān)鍵時(shí)刻掉鏈子的。垍頭條萊

車鎖最好不要買是十字形鑰匙的那種，專業(yè)車賊們手里大多都有由特種鋼制成的強(qiáng)力十字形扳手，撬起鎖來(lái)有時(shí)比一字形鑰匙的鎖還好加力，可直接把鎖芯掰斷。如果帶兩把都在40元以上的鎖會(huì)更具有防盜性。我一般用一把回型硬鎖,一把鏈子軟鎖.垍頭條萊

車座是不太好選的，太寬的不適合腿部運(yùn)動(dòng)；太窄的又會(huì)很硌屁股；太硬的不舒服；太軟的長(zhǎng)時(shí)間騎行時(shí)，海綿會(huì)添滿臀部與車座間的所有空隙因而壓迫皮膚下的小血管。其實(shí)還有個(gè)問(wèn)題是我自己的親身經(jīng)驗(yàn)，車座是縱向凸起的，長(zhǎng)時(shí)間騎行就會(huì)感覺(jué)到它在努力把臀部往兩邊掰開(kāi)，很是難受，（辛虧沒(méi)有痔瘡）不知?jiǎng)e的車座也是否這樣。為了舒服些和吸汗，我也用過(guò)護(hù)翼型衛(wèi)生巾，一般半天就磨損和濕透了。最好的方法就是騎車時(shí)多換姿勢(shì)，多停下來(lái)站著休息，每次不能少于十分鐘，屁股才會(huì)好受些。萊垍頭條

除非迫不得已，否則盡量不要在夜間騎車。一是夜間國(guó)道沒(méi)路燈，二是對(duì)面車燈很晃眼，三是夜晚的機(jī)動(dòng)車輛都開(kāi)得很快，萬(wàn)一發(fā)生交通事故，夜晚路上人很少，有利于司機(jī)逃逸和不利于被救護(hù)。雖然自行車的前后車燈有時(shí)會(huì)在隧道和橋洞下也會(huì)感覺(jué)到光線很微弱，但也要有所準(zhǔn)備；擋泥板、車包、后背衣服上都可以加反光板、反光貼或反光布；好的自行車前燈大多都是進(jìn)口的比較貴，尾燈有很多國(guó)產(chǎn)貨很便宜；60元以上的便攜式打氣筒在推和拉兩個(gè)行程中都是在打氣，一般都配有卡具；在人離開(kāi)自行車時(shí)一定別忘了把氣筒和碼表一起摘下來(lái)；“鐵人把”能讓人換成趴下的姿勢(shì)騎車，也能減少風(fēng)阻，但手會(huì)離車閘很遠(yuǎn)，來(lái)不及剎車會(huì)有一些危險(xiǎn)性；付把卻有配付把剎的，不過(guò)是換成了往后坐的姿勢(shì)了；左把上可以裝個(gè)小反光鏡，要買凸鏡，平鏡沒(méi)啥用處；頭盔一般騎山路才用，要是沒(méi)有上旅行保險(xiǎn)的話，那就天天戴在頭上吧，即使是在平坦的路上。帶太多的水雖然是很沉重的負(fù)擔(dān)，但是如果騎一天也補(bǔ)充不上水的話，那一定要帶水袋或小水桶，兩杯水在炎熱的夏天只夠喝半天的，不過(guò)一般國(guó)道邊的小鎮(zhèn)都有瓶裝水賣，只是水袋一定要保持清潔，也要防止被扎破。垍頭條萊

夏天騎車的服裝以純棉貼身有彈性為好，貼身服裝的能及時(shí)吸汗后很快蒸發(fā)掉，但不能太厚。太寬松的服裝只會(huì)多兜些頂風(fēng)，卻阻擋不住汗水往下流。專業(yè)服裝比較昂貴，性價(jià)比有些不劃算，目前還沒(méi)聽(tīng)說(shuō)有便宜的國(guó)產(chǎn)貨。鞋子一定要輕，最好是沒(méi)有鞋帶的那種，還要沾水后踩在腳蹬上也不會(huì)打滑的。專業(yè)的自行車鞋也太貴了，有的鞋還帶腳蹬鎖，還要再單配腳蹬，那一般是給賽車用的，為的是在抬腿蹬騎行時(shí)也在做功，一般遠(yuǎn)行時(shí)用不上。最好買個(gè)騎行手套戴上，騎時(shí)間長(zhǎng)了，手掌也會(huì)受壓沖血的。有種摩托車用無(wú)指手套很實(shí)惠，也比專業(yè)的好用。我還準(zhǔn)備了一個(gè)南方出的有專利設(shè)計(jì)的雨衣，特點(diǎn)就是耳邊有孔，增加了聽(tīng)力；胸前的防水做的比一般的雨衣要好；帽沿下還有一個(gè)風(fēng)擋片；很實(shí)用。出行前一定要給車上好牌照并同身份證一起復(fù)印幾份。如果是很貴的自行車那就給自行車拍個(gè)照，有的好車車架上還有鋼號(hào)，也要記下來(lái)。我出行前用電腦雕刻的方法在塑料牌上刻下了血型、身份證號(hào)、聯(lián)系電話、自行車號(hào)、照相機(jī)身號(hào)等等重要資料，可以掛在胸前和掛在鑰匙鏈上，就像美軍的身份識(shí)別牌，為的是單獨(dú)騎行時(shí)以防萬(wàn)一。每次遠(yuǎn)行我都是要上保險(xiǎn)和立遺囑的。只有在這種心態(tài)下出行才會(huì)清醒的意識(shí)到安全的重要性，這也是對(duì)親人的負(fù)責(zé)。目前在北京上保險(xiǎn)外資保險(xiǎn)公司很少（因?yàn)閲?guó)外保這種個(gè)人旅行險(xiǎn)的很多）。國(guó)內(nèi)只有平安保險(xiǎn)公司在網(wǎng)上有種旅行險(xiǎn)，不過(guò)也只能在網(wǎng)上投保，而且每次旅游地只能上9個(gè)城市，只保這幾個(gè)是肯定不夠用的，可以把行程分段上保險(xiǎn)。我采取的是只保計(jì)劃中的休息地，因?yàn)檫@樣即便是你在半途中發(fā)生什么事，只要是在通往上了保險(xiǎn)地的路上，保險(xiǎn)就是有效的。保險(xiǎn)的時(shí)間上也要比計(jì)劃多上些，以防萬(wàn)一。我一般只先上單程的保險(xiǎn)，到了返程點(diǎn)后根據(jù)實(shí)際情況修訂行程后，再上回程保險(xiǎn)也不遲。萊垍頭條

修車工具是必不可少的，其中補(bǔ)胎的工具是最常用的，美利達(dá)有一種塑料套裝工具，還不錯(cuò)。要是前后車軸都用快拆的話，就不用帶很沉的大扳子；如果是騎郊游車的話，最好帶兩條備胎，凡是外地配不上有可能常壞的配件要備份一下（如：700C的車條）；還要帶壓力罐裝潤(rùn)滑油。高級(jí)進(jìn)口的配件質(zhì)量都很好，一般不會(huì)壞，但壞了就不好修。國(guó)產(chǎn)貨質(zhì)量很難保障卻可以經(jīng)常拆下來(lái)維修，只是所花的精力和時(shí)間的代價(jià)有可能要比買進(jìn)口產(chǎn)品付出的多。一般在找不到修車鋪的情況下才自己修車，人多的地方大多都有修車鋪，所以盡量不要自己修車，一是在自己專心修車時(shí)無(wú)暇顧及自己的財(cái)物，二是一般修車的費(fèi)用遠(yuǎn)比不上你所消耗的精力，除非你就是開(kāi)修車鋪的。為了減少修車的幾率，騎車時(shí)盡可能撿路面干凈平整的地方騎，也盡量減少自行車在暴曬，雨淋的環(huán)境存放。好的車手最基本的境界就是根據(jù)車況、路況提前減速，基本不用捏車閘，以減少車的損耗。還有就是盡量不要讓載著行李的自行車摔倒，如果倒了，在騎之前就不用再扶起來(lái)，要是車支子壞了，在停下來(lái)的時(shí)候就干脆把自行車放倒。萊垍頭條

各種藥品也要帶齊，最好先學(xué)習(xí)一些外傷急救知識(shí)和一般用藥常識(shí)。藥品一般分成：1外傷急救包扎、消毒、殺菌、止血類藥；2鼻、口腔、呼吸道、胃腸道類藥；3傷風(fēng)感冒，鎮(zhèn)痛類藥；4防暑、寒、曬、燙、燒、蛇蟲(chóng)叮咬、暈船類藥；5防運(yùn)動(dòng)傷類藥；6各類維生素、微量元素、鹽、干葡萄糖等營(yíng)養(yǎng)劑。單準(zhǔn)備出一個(gè)防水，防潮的包，放急救和自己的常用藥，隨身攜帶放在方便拿取的位置。其它藥品也要放在防潮，防曬的容器內(nèi)?？傻叫∩唐肥袌?chǎng)批發(fā)一些帶密封條的防潮小塑料袋，其它怕潮物品也用的上。 如果是從沿海地區(qū)騎車去高原的話，一定要做高原反應(yīng)的體能檢查，有些人是天生不能生活在高海拔地區(qū)的。如果不幸自己趕上了，欣賞別人的高原游記不失為明智之舉。萊垍頭條

氣候也是最影響騎車遠(yuǎn)行的因素之一。騎車最累的是遇上頂風(fēng)，它能完全延誤你自認(rèn)為給自己預(yù)留了很多體力的計(jì)劃。因?yàn)榭焖衮T行時(shí)的阻力，有近90%是空氣阻力。如果趕上了順風(fēng)，可要提前修好車閘。騎車最怕的是夏季正午的太陽(yáng)光和高原的紫外線，即使不會(huì)中暑，也會(huì)暴曬掉幾層皮。騎車最險(xiǎn)的是在雪地上騎車，與撞車和騎到溝里相比，能在平地上摔倒算是最幸運(yùn)的事了。騎車遇到下雨天，也應(yīng)該感到高興，要感謝老天爺，沒(méi)有制造出更壞的天氣，比如閃電雷劈?？偟膩?lái)說(shuō)，騎行三、四天就要安排一天休息的時(shí)間，也可以用來(lái)錯(cuò)開(kāi)惡劣的天氣時(shí)段。頭條萊垍

9. 德國(guó)自駕游線路安排

以法蘭克福中央車站為起點(diǎn)，可以搭乘DB快線 或 ICE快線，直達(dá)瑞士北部的巴塞爾瑞士聯(lián)邦鐵路火車站（約3小時(shí)），轉(zhuǎn)乘開(kāi)往 瑞士南部靠近意大利邊境的盧加諾（Lugano）的城際列車 675（約4小時(shí)），到達(dá)后換乘開(kāi)往米蘭的 Regional 25531列車，大約1小時(shí)10分鐘到達(dá)。萊垍頭條

從米蘭可以向東到威尼斯，然后南下到羅馬，繼續(xù)往南可以去那不勒斯。垍頭條萊