1. 深圳高鐵四小時內(nèi)旅游

G6143次高鐵列車從懷化南站到深圳北站總共有12站，18:26發(fā)車，23:46到達(dá)，全程耗時約4小時48分鐘，G6143次高鐵列車時刻表經(jīng)過的站點有懷化南站、安江東站、洞口站、隆回站、邵陽站、邵東站、西渡站、衡陽東站、郴州西站、韶關(guān)站、廣州南站、深圳北站，如果您需要購買G6143次高鐵列車該車次車票，您可以訪問12306或到指定票務(wù)窗口直接訂票。

2. 深圳四小時高鐵旅游圈

去深圳市北站坐高鐵最少提前半小時到車站。

3. 深圳出發(fā)高鐵三天游

第一天:

首先去廣州番禺隆水了樂園，這時候的天氣最適合在廣州長隆水上樂園玩了，現(xiàn)在的門票250左右，值得玩的項目有“漂流河”和“造浪池”，中央舞臺經(jīng)常有各類表演，是整個水上樂園最有人氣的地方，如果想玩園刺激的項目那就是，高速滑道，超級大喇叭、“超級大滑板”等，都是非常刺激的。

第二天:

第二天直接到廣州南站坐高鐵到深圳票價如圖

深圳就去世界之窗玩一天門票70多左右，地址是，深圳市深圳灣社區(qū)深南大道。世界之窗是深圳著名的景區(qū)，吸引世界各國游客，是一個世界奇觀、公園中的各個景點都按不同的比例仿建。值得一游。

第三反回3000塊都用不玩，希望能幫到大家謝謝。

4. 深圳高鐵三四個小時去哪玩

g1603次是由江蘇南京開往廣東深圳的一趟高鐵動車，始發(fā)站南京南站08：40分開，依次停靠溧水，宜興，湖州，杭州東，桐廬，千島湖，績溪北，黃山北，德興，武夷山北，延平西，三明北，永安南，龍巖，漳州，漳浦，云霄，潮汕，潮陽，普寧，陸豐，惠州南，最后抵達(dá)終點站深圳北站的時間是19：30分。

全程運行1751公里，歷時10小時50分鐘。

5. 深圳高鐵兩小時旅游

不可以，到了下半夜，北站會實行關(guān)閉。

深圳北站作為高鐵站，他不是24小時都在運營狀態(tài)中。到了下半夜兩點至五點之間，高鐵站沒有高鐵發(fā)出合金過的。要進(jìn)行一定時間的修整。因為晚上發(fā)出的高鐵比較不安全，大部分是停止下半夜的運營。確保安全。

6. 深圳高鐵四小時內(nèi)旅游多少錢

G290207:21 - 10:33 中轉(zhuǎn)站: 桂林北站 T38112:24 - 次日04:50 全程約: 27小時 深圳市 4小時 乘坐G2902次列車 , 在桂林北站下車 17小時 乘坐T381次列車 , 在羅平站下車 6小時32分鐘 從羅平站至廣南 詳情 廣南縣

7. 深圳高鐵五小時內(nèi)旅游

G6026是從深圳北到長沙南的高鐵，下午18點23分，從深圳北出發(fā)途經(jīng)虎門到站16：40，18：42開車，停車兩分鐘。廣州南到站18：59，19：03開車，停車四分鐘。耒陽西到站20：38，20：40車，停車兩分鐘。衡陽東到站20：57，20：59開車，停車兩分鐘。株洲西到站21：27，21：31開車，停車四分鐘。長沙南終點站21：50到達(dá)。

8. 深圳高鐵4小時內(nèi)車程的旅行地推薦

從深圳乘坐高鐵至香港西九龍站，最快只需要14分鐘。

鐵路開通運營后，內(nèi)地將有44個車站可直達(dá)香港西九龍站。其中深圳就有4個車站，分別為福田、深圳北、光明城、深圳坪山。

深圳北至香港西九龍站將開行列車26對、福田至香港西九龍站開行列車58對。從列車時刻分布來看，從早上6：44到晚上22：36，都有列車自深圳開往香港；而香港至深圳列車的服務(wù)可覆蓋早上7：00至晚上22：50。

同時，絕大部分始發(fā)或終到香港西九龍的列車，都會中途停靠深圳北或福田站，因此這兩個站往返香港的高鐵車次密度可以說是十分高，只需間隔幾分鐘到20多分鐘就有一趟。

9. 深圳高鐵三小時內(nèi)旅游

根據(jù)我國鐵路總公司關(guān)于進(jìn)站規(guī)定，乘坐高鐵在開車前2小時即可進(jìn)入候車大廳；在開車前5分鐘停止檢票，即開車前5分鐘不能上車。若未趕上列車可以持票去候車大廳咨詢臺進(jìn)行改簽。

車站售票廳、進(jìn)站口、檢票口、站臺之間有一定距離，為了確保旅客人身安全和鐵路運輸秩序，車站將在開車時間之間提前5分鐘停止檢票，請關(guān)注車站關(guān)于提前停止售票、檢票時間的公告，同時準(zhǔn)備好購票時的乘車人有效身份證件原件。

10. 深圳高鐵四小時內(nèi)旅游路線

雖然深圳北開往重慶西的G320次列車是用時速350km/h的復(fù)興號高鐵動車組跑，但是其中只有廣深港高鐵是設(shè)計時速350km/h的高鐵線路，而貴廣高鐵設(shè)計時速是250km/h，渝貴高鐵的設(shè)計時速是200km/h，因此從廣州南站至重慶西站的1200公里都只能跑200km/h左右的時速，大大增加了高鐵的運行時間。

而另一趟高鐵車次是從深圳北至重慶北的G1312次列車，經(jīng)廣深港高鐵、京廣高鐵、漢宜鐵路、宜萬鐵路、渝利鐵路，全程運行2047公里，歷時11小時51分，這趟車之所以耗時如此之久，時候因為廣深港高鐵和京廣高鐵是設(shè)計時速350km/h的高鐵線路之外，漢宜鐵路和渝利鐵路的設(shè)計時速只有200km/h，而宜萬鐵路的設(shè)計時速更是只有120—160km/h，而且在漢宜鐵路、宜萬鐵路和渝利鐵路上是普速火車和高鐵動車混跑，因此即便是復(fù)興號高鐵動車組在這段鐵路上也只能低速行駛。