1. 池州旅游產(chǎn)業(yè)有什么結(jié)構(gòu)問題嗎?
池州市地理不屬于平原地貌,屬于丘陵地帶,既有山,也有河,最有名的是秋浦河,最有名的山齊山。
池州東南部以九華山、牯牛降為主體構(gòu)成南部山區(qū)骨架,是皖南山區(qū)的組成部分,中部為崗沖相間的丘陵區(qū),西北部沿江地帶為洲圩區(qū),地勢低平,河湖交錯。
池州大地構(gòu)造上位于揚(yáng)子地臺東北部,根據(jù)地層、構(gòu)造、巖漿活動的差異,可分別歸屬于三個次級構(gòu)造單元,即東至縣南部為江南臺??;貴池區(qū)和青陽縣以北為下?lián)P子臺坳;中部為皖南浙臺坳。在地殼運(yùn)動影響下形成一系列褶皺與斷裂,地層發(fā)育齊全,自太古界至新生界均有出露。池州市內(nèi)印支期、燕山期巖漿活動強(qiáng)烈,導(dǎo)致一系列基底斷裂發(fā)生,頻繁的巖漿侵入活動,形成了以構(gòu)造巖漿巖帶為主干的成巖成礦系列
2. 池州旅游發(fā)展現(xiàn)狀
池州市位于安徽省西南部,北臨長江,南接黃山,西望廬山,東與蕪湖相接,轄貴池區(qū)、石臺縣、青陽縣、東至縣、九華山風(fēng)景區(qū),總面積8272平方公里,人口162萬。現(xiàn)在池州已初步形成了非金屬礦新材料、有色金屬新材料、化工、機(jī)械裝備、電子信息、旅游等具有池州特色的支柱產(chǎn)業(yè)。
3. 池州市全域旅游發(fā)展規(guī)劃
是屬于皖南。
皖南,位于安徽省南部,北與沿江平原相連,東南與江蘇、浙江交界,西南與江西為鄰,包括銅陵、蕪湖、馬鞍山等市的部分地區(qū)和池州、宣城、黃山全域,總面積3.12萬平方千米。
池州最出名的是旅游九華山,風(fēng)景優(yōu)美,可以去游覽,非常的好,希望對你有幫助。
4. 池州市旅游業(yè)發(fā)展的優(yōu)劣勢
1、銅陵。其城市的環(huán)境打造優(yōu)美,人居適宜度也很高的,養(yǎng)老和定居都是優(yōu)選。
2、蕪湖。蕪湖在安徽是屬于第二大城市,在安徽省內(nèi)的經(jīng)濟(jì)排名也是比較高,也更是成為安徽地區(qū)很有發(fā)展?jié)摿湍芰Φ某鞘辛恕?/p>
3、黃山。要是說安徽很受人歡迎的城市,黃山絕對算是不少的人都向往的一個地方,而且在對黃山的城市環(huán)境和旅游價值上說,宜居城市是當(dāng)之無愧的,其旅游業(yè)很火爆,而且在對它的城市發(fā)展內(nèi)看來,城市生活成本也沒有那么高,所以在對它的城市發(fā)展內(nèi)來說,宜居程度也就自然非常高的了
5. 池州旅游業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀
民用運(yùn)輸機(jī)場作為國家重要公共交通基礎(chǔ)設(shè)施, 是民航業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ), 在綜合交通運(yùn)輸體系中發(fā)揮著重要作用。雖然我國當(dāng)前的客貨運(yùn)輸主力當(dāng)前仍然是汽車、火車及高鐵占據(jù)主力地位。但航空運(yùn)輸具有其無法替代的高速快捷優(yōu)勢,是商務(wù)出行,高附加值貨運(yùn)的首選。內(nèi)陸數(shù)個城市已經(jīng)依托機(jī)場建立起了內(nèi)陸航空港,拜托了不靠海無海港的不利局面。因此,機(jī)場建設(shè)對內(nèi)陸地區(qū)就顯得尤為重要。
安徽省融入長三角后,安徽省內(nèi)機(jī)場集群已經(jīng)納入長三角機(jī)場集群建設(shè)規(guī)劃中,獲得了快速的發(fā)展?,F(xiàn)在安徽省內(nèi)共有5座民用機(jī)場已通航,分別是合肥新橋國際機(jī)場,黃山屯溪國際機(jī)場,阜陽西關(guān)機(jī)場,安慶天柱山機(jī)場,池州九華山機(jī)場??梢?,除合肥、阜陽機(jī)場外,其余三座機(jī)場的修建更多是得益于旅游的開發(fā),更多為游客服務(wù)。
6. 池州靠什么產(chǎn)業(yè)支柱
池州市的大發(fā)展發(fā)展已是必然。我在這里分析一下(個人觀點(diǎn),希望對您有一個參考)。
一、從歷史沿革來講,池州的歷史是非常悠久的,在古代政治上雖然不是中心,但在地方也是比較不錯的。另外,其文化底蘊(yùn)是非常悠久的。包括李白、陶淵明等人都感嘆贊揚(yáng)池州市的山水、文化歷史等。
二、從旅游、生態(tài)環(huán)境發(fā)展來看。池州是一座歷史文化名城。市區(qū)生態(tài)環(huán)境良好,比起工業(yè)城市環(huán)境要好的多,適合宜居。尤其是九華山這座著名的國際佛教圣地,是安徽兩山一湖的重要組成部分,也是安徽省呼聲僅次于黃山的著名自然風(fēng)景區(qū),2010年九華山旅客量已經(jīng)超過黃山2倍,成為安徽省旅客量最大的自然風(fēng)景區(qū),在安徽省的旅游經(jīng)濟(jì)中,占了重要的比重。與全國風(fēng)景區(qū)相比,九華山名氣也是非??壳暗模谧诮涛幕邢碛休^高的聲譽(yù)。所以池州市可以大力發(fā)展旅游經(jīng)濟(jì),多渠道增加旅游財政收入。
三、從區(qū)位優(yōu)勢來說。近幾年,安徽省政府搞了不少的政策,提出要發(fā)展安徽長江沿岸幾個港口城市。過去一段時間,安徽省政府一直把經(jīng)濟(jì)中心放在省會合肥(合肥并沒有什么獨(dú)特的資源,但是它畢竟是省會,在政治上的干預(yù)和領(lǐng)導(dǎo)下經(jīng)濟(jì)必然會優(yōu)先發(fā)展,這個沒有辦法,不然合肥也不會發(fā)展的這么快,其區(qū)位優(yōu)勢、空間格局不如蕪湖)以及北方的幾個工業(yè)城市。近幾年合肥在迅速發(fā)展,但是北方幾個城市發(fā)展速度依然比較緩慢,究其原因是多方面的。但是從另外一個方面也反應(yīng)安徽省政府對安徽城市發(fā)展的定位也有一定的欠缺,忽略安徽長江流域幾個港口城市的大發(fā)展實乃錯誤之舉。從區(qū)位優(yōu)勢來說,池州市是安徽省南端的大門、咽喉之地。安徽長江流域的幾個港口城市(安慶、池州、銅陵、蕪湖、馬鞍山)明顯比安徽北方幾個城市的區(qū)位優(yōu)勢要優(yōu)越,在空間發(fā)展格局上優(yōu)越性比較大。同時,池州市靠近長三角,是泛長三角、參與長三角經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)移協(xié)作的核心城市之一。
四、交通運(yùn)輸建設(shè)方面。池州市是皖江城市、長江中下游西邊的中心,也是安徽省重要的港口城市之一。擁有長江天險、濱江港口,通航可東至南京、上海,西至九江、武漢,成為航運(yùn)黃金水道的連接點(diǎn),分散點(diǎn)。目前,池州市正在大力建設(shè)各類一級、二級港口,其中船舶制造行業(yè)在迅速發(fā)展。池州市的高度公路網(wǎng)已經(jīng)鋪開。池州市的長江公路大橋已經(jīng)開工建設(shè),規(guī)劃與安慶樅陽縣地域?qū)?,也是?jì)祁高速公路(濟(jì)寧-池州-景德鎮(zhèn))的組成部分,是池州市與長江北岸連接的重要快速通道,加強(qiáng)了池州市與合肥市以及安徽北方工業(yè)城市的交通對接、經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的快速聯(lián)系。另外也是池州市跨江發(fā)展的重要舉措。九華山飛機(jī)場已經(jīng)開通運(yùn)營,機(jī)場按4D級規(guī)劃,目前按4C級建設(shè),保留建設(shè)為國際大型機(jī)場。擬開通北京、上海、廣州、天津、廈門、???、煙臺、哈爾濱、西安、成都等區(qū)域中心城市航線,適時開通韓國、馬來西亞、臺灣、香港等國家和地區(qū)的包機(jī)。銅九鐵路(武漢-九江-池州-銅陵-南京-上海)已經(jīng)開通運(yùn)營,它是連接?xùn)|部與中西部的又一重要快速公路網(wǎng)通道。寧安城際鐵路(安慶-池州-南京-上海),全長257公里,設(shè)計時速250km/h,規(guī)劃運(yùn)輸能力為日發(fā)送旅客列車125對。工程投資估算總額257.02億元,池州至南京、上海旅行時間可分別縮短至1小時和2小時,大大縮短了沿線及長三角各中心城市間的時空距離,對完善地區(qū)交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu),密切各城市間及對外交流合作,加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程,促進(jìn)池州市經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展具有重要意義。
五、從國家政策來說。池州市是皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)(國家級)核心成員之一,是承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的主軸線,是我省目前乃至今后一個時期經(jīng)濟(jì)發(fā)展最具活力和潛力的增長極城市之一。其中,江南產(chǎn)業(yè)集中區(qū)是參與泛長江經(jīng)濟(jì)協(xié)作轉(zhuǎn)移的試點(diǎn)區(qū),是池州市及安徽經(jīng)濟(jì)發(fā)展的龍頭經(jīng)濟(jì)區(qū)之一。另外國家級池州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、省級池州市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、省級前江工業(yè)園區(qū)等經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快。
綜合以上,池州市盡管有以上的優(yōu)勢,但是池州市是山區(qū)城市,管轄的面積大,但是市區(qū)可發(fā)展的空間比較小,在大發(fā)展、大建設(shè)的前提下,土地的利用是相當(dāng)迫切需要的。參照南京,上海,武漢,哪個城市不是跨江而治?既然修建了長江公路大橋,必然會跨江發(fā)展的,這是必然也是趨勢,只不過時間沒到。我相信未來,池州市必然會發(fā)展成為二線城市,不久的將來也會成為一線城市。不僅是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),而且生態(tài)環(huán)境依然良好、城市建設(shè)水平都相當(dāng)?shù)母叨嘶?、國際化。
7. 池州主要經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)
截至2019年8月,池州市分1區(qū)3縣。
池州市位于安徽省西南部,北臨長江,南接黃山,西望廬山,東與蕪湖相接。轄貴池區(qū)、東至縣、石臺縣、青陽縣、江南產(chǎn)業(yè)集中區(qū)、九華山風(fēng)景區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、平天湖風(fēng)景區(qū),總面積8399平方公里,人口162萬。
池州人文積淀深厚。素有“千載詩人地”之譽(yù),為省級歷史文化名城。唐武德四年(公元621年)設(shè)州置府迄今近1400年。
南朝昭明太子蕭統(tǒng)曾住池州編著《昭明文選》,成為中國現(xiàn)存最早的一部詩文總集;詩仙李白三上九華、五游秋浦,留下《秋浦歌》十七首等著名詩篇;晚唐杜牧曾任池州知府,所作的《清明》,讓杏花村飲譽(yù)天下,清代貴池學(xué)者郎遂編撰了《四庫全書》收錄的唯一村志《杏花村志》。
8. 池州主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)
豐富池州農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),加大對康養(yǎng)旅游業(yè)態(tài)的產(chǎn)業(yè)鏈延伸,同時也提高農(nóng)民的收入。