1. 襄陽旅游業(yè)發(fā)展的機(jī)會(huì)
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一、工業(yè)
宜昌以電力、化工、食品醫(yī)藥、裝備制造業(yè)、旅游產(chǎn)業(yè)為支柱產(chǎn)業(yè)，葛洲壩，長江三峽集團(tuán)，宜化集團(tuán)等一批較為有名的企業(yè)集團(tuán)。
襄陽以汽車產(chǎn)業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)、裝備制造、醫(yī)藥化工、電子信息、新能源、新材料等，有中航工業(yè)、新興際華、中國兵器等軍工央企，有二汽，襄軸，臺(tái)基半導(dǎo)體，萬洲電氣，追日電氣，回天膠業(yè)、駱駝電池等企業(yè)。
二、旅游
襄陽旅游業(yè)不太好，遠(yuǎn)落后于宜昌，襄陽只有古隆中勉強(qiáng)拿的出手，宜昌三峽人家、清江畫廊都比古隆中紅火，景區(qū)規(guī)劃和建設(shè)比襄陽高幾個(gè)檔次。
三、交通
與襄陽相比，宜昌航空較為發(fā)達(dá)，吞吐量僅次于武漢，居湖北第二位。
鐵路方面，宜昌東站規(guī)劃不錯(cuò)，目前，從漢宜線發(fā)車數(shù)量很多，去上海虹橋和成都很方便。襄陽東站規(guī)劃差強(qiáng)人意，在新火車站規(guī)劃上落后宜昌，但襄陽鐵路尤其是高鐵近年來發(fā)展勢頭不錯(cuò)，有漢十（西武）、鄭渝、蒙華等線路在建，遠(yuǎn)期有太南、貴襄、合襄等。待高鐵線路和襄陽東津站10臺(tái)22線（保底規(guī)劃）全部建成后，襄陽將迎來一次大的發(fā)展。
四、高等教育
宜昌全面領(lǐng)先襄陽。宜昌的三峽大學(xué)部分專業(yè)進(jìn)入一本招生，碩博點(diǎn)遍地開花。而襄陽的湖北文理學(xué)院還沒拿下碩士授予權(quán)，差距太大，目前省內(nèi)的湖北科技學(xué)院、黃岡師范都有碩士點(diǎn)了，鄖陽師專都升本了，湖北文理學(xué)院需要加油了。
五、縣域經(jīng)濟(jì)
宜昌縣域經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁，宜都市常年在湖北縣級(jí)中排名第一位，超過大冶，進(jìn)入過百強(qiáng)縣。當(dāng)陽枝江那些都不錯(cuò)。襄陽縣域經(jīng)濟(jì)雖然比湖北其它縣市（除武漢外）要好，但還比不上宜昌。
六、人文歷史
個(gè)人認(rèn)為，襄陽人文歷史領(lǐng)先宜昌。知名度來講，襄陽恢復(fù)更名后，知名度有較大提升。襄陽從古至今一直是州郡治所，兵家必爭之地。孟浩然、張繼、米芾等一大批文化名人和歷史各時(shí)期的文化使它成為國家歷史文化名城。
總體來講，襄陽工業(yè)門類更為齊全。但宜昌人口比襄陽少，經(jīng)濟(jì)總量不輸襄陽，在旅游、規(guī)劃、交通、縣域經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域領(lǐng)先襄陽。襄陽人文歷史資源豐富，三國文化之鄉(xiāng)，是第二批國家歷史文化名城，人文環(huán)境領(lǐng)先宜昌。襄陽是“七省通衢”，“南船北馬”，地理位置擺在那里，良好的地理位置決定了它注定不會(huì)默默無聞。
兩個(gè)城市都是湖北的省域副中心，在“一主兩副”戰(zhàn)略下共同發(fā)展。
2. 襄陽鄉(xiāng)村旅游發(fā)展現(xiàn)狀分析
近日，云上牧歌（德江）農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司與襄陽市南漳縣簽約，投資12億元建設(shè)智慧型萬頭奶牛生態(tài)牧場項(xiàng)目。該項(xiàng)目滿產(chǎn)后年產(chǎn)生鮮乳9萬噸以上，生鮮乳銷售收入4.5億元以上，實(shí)現(xiàn)種養(yǎng)總產(chǎn)值6億元以上，項(xiàng)目區(qū)參與農(nóng)戶年均可增收5萬元以上，乳制品加工廠年實(shí)現(xiàn)銷售收入15億元以上，年可創(chuàng)稅收1億元以上。
湖北省農(nóng)村農(nóng)業(yè)廳領(lǐng)導(dǎo)對南漳縣項(xiàng)目簽約表示祝賀。廳領(lǐng)導(dǎo)指出，此次南漳縣成功簽下投資12億元的云上牧歌智慧型萬頭奶牛生態(tài)牧場項(xiàng)目，標(biāo)志著我省規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)的智慧型生態(tài)牧場誕生。為支持南漳縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展，湖北省農(nóng)村農(nóng)業(yè)廳將在多方面給予南漳縣大力支持，諸如:把云上牧歌智慧型萬頭奶牛生態(tài)牧場項(xiàng)目納入省級(jí)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化重點(diǎn)項(xiàng)目，把南漳縣作為全省重點(diǎn)奶源基地建設(shè)縣，積極向國家農(nóng)業(yè)農(nóng)村部推薦申報(bào)國家奶業(yè)生產(chǎn)能力提升整縣推進(jìn)項(xiàng)目，在糧改飼支持政策、糞污無害化處理和綜合利用、性控精新技術(shù)推廣應(yīng)用等。
據(jù)悉，南漳縣正在大力實(shí)施奶業(yè)振興工程，積極補(bǔ)足南漳縣奶業(yè)發(fā)展短板，打造具有強(qiáng)大影響力的奶業(yè)基地，助推襄陽都市圈高質(zhì)量發(fā)展。今后，南漳縣將繼續(xù)以“強(qiáng)縣工程”為抓手，大力實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，努力建設(shè)襄陽都市圈、湖北省地位更高、影響力更大的農(nóng)業(yè)農(nóng)村工作成效顯著縣。
3. 襄陽旅游業(yè)發(fā)展的機(jī)會(huì)和方向
汽車工作，旅游業(yè)方面發(fā)展，成為名符其實(shí)省域副中心城市。
4. 襄陽旅游發(fā)展現(xiàn)狀
襄陽，湖北省轄地級(jí)市、中國歷史文化名城、楚文化、漢文化、三國文化的發(fā)源地，已有2800多年歷史，歷代為經(jīng)濟(jì)軍事要地。素有“華夏第一城池、鐵打的襄陽、兵家必爭之地”之稱。襄陽已成為鄂西生態(tài)文化旅游圈的中心城市。2013年襄陽入圍首批國家智慧城市。2014年襄陽入圍信息惠民國家試點(diǎn)城市。
5. 襄陽發(fā)展如何
《襄樊市城市總體規(guī)劃(2008-2020年)》以汽車為主的新型工業(yè)基地●中心城區(qū)人口175萬人●城市空間以向北發(fā)展為主●中心城區(qū)為沿江組團(tuán)式結(jié)構(gòu)●國家歷史文化名城、湖北省以汽車產(chǎn)業(yè)為主的新型工業(yè)基地和省域副中心城市●定位為我國中部地區(qū)的交通樞紐之一和區(qū)域物流中心、山水園林城市，湖北省武當(dāng)山、神農(nóng)架的旅游基地及鄂西北旅游服務(wù)中心，湖北省農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)和加工基地。
6. 襄陽發(fā)展前景
市高新區(qū)入住了二汽等相關(guān)重點(diǎn)企業(yè)，便于管理，環(huán)保丶安全、交通一概到位，有利于企業(yè)發(fā)展，前景看好。
7. 襄陽旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
襄陽古城和唐城離得挺近的。兩個(gè)地方都是在襄城區(qū)。你可以先去唐城玩再去北街逛逛看看古城墻和古隆中看看諸葛亮故居。也可以去華僑城玩，再到晚上夜游唐城?，F(xiàn)在襄陽旅游業(yè)還挺受歡迎的，可以來玩玩，物價(jià)美麗，精神享受。希望幫到你滿意
8. 襄陽旅游收入
武漢19年接待游客3億多人次，旅游綜合收入高達(dá)3570億，是湖北第一大旅游城市。
宜昌19年接待游客8900萬人次，旅游綜合收入985億，是湖北第二大旅游城市；十堰和恩施州去年接待的游客人數(shù)都在7000多萬，是湖北的第三大和第四大旅游城市。
而襄陽、咸寧和荊州，旅游業(yè)實(shí)力排名湖北第五、第六和第七；位于大別山地區(qū)的黃岡，僅排名第八，和它的豐富的旅游資源不匹配。
9. 襄陽鄉(xiāng)村旅游發(fā)展歷史和現(xiàn)狀
襄陽人口是流出。襄陽人口流出有幾方面因素：
1、產(chǎn)業(yè)問題
隨著東風(fēng)集團(tuán)總部搬遷到武漢，東風(fēng)發(fā)展的重心也從十堰和襄陽轉(zhuǎn)移到了武漢，比如東風(fēng)自有品牌轎車、新能源車、天龍重卡都在武漢，這才是東風(fēng)的未來，襄陽的東風(fēng)股份以輕卡為主，市場空間小，在東風(fēng)內(nèi)部邊緣化。隨著汽車工業(yè)的式微，襄陽相關(guān)人才也大量流向武漢，保守估計(jì)，這部分人和家屬就有數(shù)萬人之多。
其次，襄陽工業(yè)實(shí)力雖然雄厚，但一直沒有新秀產(chǎn)生，縱覽《2020襄陽工業(yè)百強(qiáng)企業(yè)》，還是老面孔，和5年前甚至10年前差別不大，這種工業(yè)固化現(xiàn)象表明襄陽工業(yè)缺乏活力和創(chuàng)新力，也創(chuàng)造不了多少新的就業(yè)崗位，無法成為人口“蓄水池”。
2、區(qū)位問題
襄陽雖然是湖北第二大城市，但襄陽并非人口大市，戶籍人口僅591萬，而且襄陽周邊人口也不多，西邊是莽莽群山，東側(cè)和南側(cè)是山地丘陵，隨州戶籍人口只有216萬，荊門也只有287萬，唯有北方的南陽有1026萬戶籍人口，是襄陽外來人口的主要來源（估計(jì)有10萬左右），但南陽的外來人口彌補(bǔ)不了襄陽的人口流失。
3、城市問題
襄陽運(yùn)營思維比較保守：首先，城建沒有特色，比較單調(diào)，城建水平在三線城市中比較靠后，即使?jié)h江兩岸也毫不出彩，觀賞性不強(qiáng)，沒有發(fā)揮出大江大河的優(yōu)勢；其次，城市交通、市政、景觀等基建比較落后，迄今為止還沒有一條高架快速路，基建沒有前瞻性；第三，城市宣傳落后，不論是網(wǎng)絡(luò)上，還是現(xiàn)實(shí)中，襄陽的曝光度、話題度比較低，其實(shí)這也和襄陽缺乏網(wǎng)紅景點(diǎn)有關(guān)，除了新建城的唐城，襄陽缺少地標(biāo)性建筑和場景。
