1. 韓國旅游幾月份最好

韓國三面環(huán)海也是海洋性氣候 夏季多雨 而且也有霧霾 如果來購物的話 打折季還是圣誕前后 如果來玩 最好的季節(jié)一個是四月初 那時是櫻花開放的時間 大家印象中日本櫻花很美 其實韓國的櫻花也不遜色的 首爾就有幾處不錯的觀賞櫻花的景點 另一個季節(jié)就是十月中下旬 那時候秋高氣爽 雨水少空氣好 也是觀賞楓葉的季節(jié) 首爾整體而言玩的景點不算多 自由行的話最多一周基本夠用了 韓國本地人假期會開車幾個小時到束草 東海之類的海邊度假 或者爬山 韓國也是多山的國家 爬山是國民非常喜歡的運動 個人建議購物圣誕前后來 觀景四月初十月底 想看韓國美女那就夏天來吧

2. 韓國最佳旅游季節(jié)

韓國屬于溫帶季風氣候，四季分明，南部表現為溫和的海洋性氣候特性。

3月-5月為春季，6月-8為夏季，降雨量占全年的一半，高溫潮濕，9月-11月為秋季，秋高氣爽，12月-次年2月為冬季，天氣特征與我國東北相似，“三寒四暖”，是滑雪的好季節(jié)。

3. 韓國旅游幾月份最好呢

一年之中那些時間旅游最便宜，當然是除了學生的兩個暑假、寒假，還有就是過年，十一，五一黃金周，平時的節(jié)日等。

想旅游便宜，其實最關鍵的是你隨時有時間，每年的三四月，十一或十二月，這些時間都是重大節(jié)日后的淡季，很多旅行社都會推出特價路線，比旺季便宜一半都有。

曾經有段時間旅行社推出的泰國游才八百多，韓國游九百多，不要說吃住玩，平日來回車費都不止這個費用了。

就算是自由行，在這些時間出行也是蠻舒服的，一來景區(qū)人少，不會人頭涌涌，坐車吃飯住店都不用搶，價格也便宜。

有次我們在五一節(jié)日后，去了貴州肇興侗寨玩，從廣東坐高鐵去，二個小時都不到就到了，在網上做攻略時找到當地民宿老板的電話，出高鐵站門口老板己開車在等我們了，一路專車到侗寨住下。

因為是節(jié)日后景區(qū)人不多，我們都隨意的玩得很輕松，酸湯魚、黃牛肉吃得心滿意足，晚上還去酒吧K歌，第二天睡到自然醒。

總結吧，想在旅游便宜的時間去旅行，還是得有時間啊！

4. 韓國旅游幾月份最好去

韓國屬于溫帶氣候，可觀賞四季變幻的景觀將是旅游最大的樂趣之一，其中秋天是旅游的最佳季節(jié)。

春天：春季從3月持續(xù)到5月，氣候溫暖，鮮花遍地。

三月底濟州島的櫻花首先開放，預示著春天已經光臨朝鮮半島；而四月中旬首爾已是姹紫嫣紅，景福宮里迎春花、杜鵑花、桃花、梨花綴滿枝頭。

此時的韓國，可謂是萬物復蘇，風和日麗，春光無限好。

不過，乍暖還寒的天氣，還不是最令人迷醉的時候。

夏天：夏季從6月持續(xù)到9月，炎熱潮濕。

六月至八月是雨季，降雨量占全年降雨量的二分之一。

夏季七八月份高溫潮濕，大部分韓國人選擇此時去高山或濱海地區(qū)，比如釜山的海云臺避暑度假。

秋天：秋季從9月持續(xù)到11月，天氣溫和，是旅行的好季節(jié)。

“秋高氣爽，晴空萬里”可能是描述韓國秋天最恰當的詞匯，秋天也是旅游的最佳季節(jié)。

十月初的雪岳山楓葉轉紅，落英繽紛；到了十一月上旬，首爾的古宮已是紅葉滿園，秋意正濃；還有那楚楚動人，含羞帶怯的波斯菊為深秋更添一分浪漫的情趣。

冬天：冬季從12月持續(xù)到3月中旬，受西伯利亞冷空氣影響，十分寒冷。

韓國東北部的暴風雪為滑雪提供最佳條件。

“三寒四暖”是韓國常見的冬景，意為連續(xù)三天的酷寒后，必有四天的溫暖天氣。

韓國的冬天雖然寒冷，但尚可以忍受，何況在山岳地區(qū)還可享受到冬季最熱門的戶外運動——滑雪。

5. 去韓國的最佳時間

不可以去。新冠疫情年底不可能結束。目前中國周邊國家和地區(qū)疫情大多都很嚴重，報告的因多種原因應該只是其中的一部分，完全控制疫情樂觀的估計也需要數年，悲觀的估計會更長！外出總要吃飯飲水，不可能每時每刻都戴口罩，入睡休息戴上也不舒服！保護好自己，最安全的地方除了中國大陸，真的不好找到！

6. 韓國旅游幾月份最好玩

首爾

韓國首都首爾（ Seoul ，舊譯“漢城”）地處朝鮮半島中部，因位于漢江之北，古稱“漢陽”。14世紀末，朝鮮王朝定都漢陽后，改名為“漢城”。1945年朝鮮半島光復后，漢城的英文名字按韓國語固有詞發(fā)音用SEOUL標記，意為“首都”。2005年，在市政府推動下，漢城的中文譯名由使用了600多年的“漢城”改為SEOUL的諧音“首爾”。

釜山

釜山是韓國的第二大城市，人口約四百萬。其位于韓國的東南部，是韓國最主要的天然港口和連接日本和濟洲島的航運碼頭。從 1978 開始，釜山開放了三個集裝箱港口碼頭，目前釜山港口的設施和吞吐能力使其成為世界第三大港口。

仁川

仁川位于韓半島中西部的仁川，離首都漢城西 28 公里，起著漢城關門的作用，城市面積達 958 平方公里，擁有人口 256 萬，是韓國的第 2 大貿易港口城市。作為東北亞的中心城市，是韓國走向世界的交通要塞，并擁有最先進的大型國際機場．很早以前，仁川就發(fā)展成為與中國開展貿易的港口。 19 世紀，根據法國、德國、美國等國家船舶開放港口的要求，作為停泊港聞名于世。

春川

作為江原道首府的春川既是江原道的行政中心又是著名的旅游景點。面積 : 1,116.43 平方公里，人口 : 25 萬 2019 人 (2002) 。坐落于山岳間、呈盆地地形的春川南北西三個方向分別被新淵江、春川湖和昭陽湖、衣巖湖所環(huán)繞，多水的城市常常是多霧的天氣。春川距離首爾不遠，一天往返的旅游路線為眾多游客所喜愛。

蔚山

蔚山廣域市，韓國廣域市之一。蔚山市位于韓半島東南沿海，與日本隔海相望，海上距離僅 100 英里，是距日本最近的韓國城市。全市面積 1055.7 平方公里，是韓國廣域市（釜山廣域市、仁川廣域市、蔚山廣域市、大田廣域市、大邱廣域市、光州廣域市）中面積最大的城市，是首都首爾的 1.74 倍；人口 104 萬人，居韓國第七位。

慶州

慶州曾是新羅王朝的首都，也是韓國古代文明的搖籃，現有人口 28 萬，是一座恬靜的城市。舉凡山地、溪谷，都有王陵、石塔、佛像、寺廟遺跡；不赴博物館探古，只游覽慶州古都，也就等于在探索古代燦爛文化的遺跡，故慶州有“無圍墻之博物館”之稱。

大邱

韓國 大邱直轄市位于洛東江中游東側的大邱盆地中部，四周有八公山、環(huán)城山、龍巖山、草萊峰、山城山、琵瑟山、最頂山、臥龍山等群山環(huán)抱。琴湖江穿過市區(qū)，流入洛東江。市區(qū)面積 445 平方公里。 1992 年 10 月人口為 228 萬余人、 62 萬余戶。

木浦

木浦市是韓國西南端的港口城市，隸屬全羅南道，面積 46 平方公里，人口 26 萬。該市的木浦港 1897 年以國際貿易港開港，中國在宋、元代就與之有海運往來。木浦市有著得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢。該市富有山海旅游資源，主要經濟產品有魚網、生產瓷器、機械、金屬、海菜、水產加工品等。近年來，韓國政府非常重視木浦的發(fā)展，正著手加快以木浦為中心的西南地區(qū)的開發(fā)，基本形成了大發(fā)展的趨勢。

晉州

晉州是韓國南部的中心城市。

大田

大田位于韓國中部，漢城以南 170 公里處，忠清南道首府。在錦江支流大田川沿岸，位京釜線、湖南鐵路線與高速公路的交叉點上。人口 23.2 萬（ 1987 ）。原為小村， 1905 — 1914 年鐵路通過后興起。 1943 年設市。是韓國中部最大的城市和交通樞紐，韓國的六大城市之一。

公州

公州市 , 舊稱熊津、熊川。位于韓國忠清南道中央，是百濟的古都，面積 940.18 平方公里、人口 141,472 人。

7. 幾月去韓國旅游最便宜

韓國消費比國內高，但是韓國本土的化妝品在那邊比國內便宜很多。一萬塊錢如果是旅游的話，吃住什么的玩半個月足夠了，給你推薦過自由行的網站，來來會，到韓國機票加酒店不到兩千吧。

8. 韓國幾日游合適

無論時間多長，出國去別的國家需通過簽證才能入境。