1. 二戰(zhàn)后旅游的快速發(fā)展

①、經(jīng)濟的迅速恢復和發(fā)展，人民生活水平的提高。

②、第三產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，旅游產(chǎn)業(yè)鏈的完善。

③、二戰(zhàn)后的重建，加劇人才和勞動力的流動，在某種程度上加劇了旅游活動。

④、二戰(zhàn)時的壓力和驚懼，造成了二戰(zhàn)后“及時行樂”的思潮。

2. 二戰(zhàn)后現(xiàn)代旅游迅速發(fā)展的原因

第一，二戰(zhàn)以后，世界局勢相對穩(wěn)定，人們安心出門旅游；

第二，戰(zhàn)后經(jīng)濟得以快速回復并開始快速發(fā)展，人們擁有經(jīng)濟實力出門旅游；

第三，戰(zhàn)時科技應用于生活，導致交通更加便利；

第四，移民的增加，各國居民往來頻繁。或許還有，現(xiàn)在一時半會兒也想不起來了。呵呵~好久沒做過這種高中歷史題目了。

3. 二戰(zhàn)后世界旅游業(yè)快速發(fā)展的因素

二戰(zhàn)后旅游迅速發(fā)展的原因： 戰(zhàn)后世界人口迅速增加，世界人口基數(shù)的擴大成為戰(zhàn)后大眾旅游人數(shù)增加的基礎(chǔ)。

戰(zhàn)后世界經(jīng)濟迅速發(fā)展，人們收入的增加和支付能力的提高對旅游活動的迅速發(fā)展和普及起到了重要的刺激作用 。

交通運輸工具的進步縮短了旅行的時間距離，傳統(tǒng)旅行方式的地位逐漸為汽車和飛機所取代 。

生產(chǎn)自動化程度的提高使勞動者的帶薪假期得以增加，使得外出旅游有了時間上的保證，出游的距離和在外逗留的時間也大大加長。

各國城市化進程普遍加快。戰(zhàn)后世界各國普遍重視發(fā)展教育事業(yè) 。

4. 二戰(zhàn)后旅游業(yè)發(fā)展的原因

二戰(zhàn)以后，世界結(jié)束了長期戰(zhàn)爭局面，經(jīng)濟開始持續(xù)穩(wěn)定地發(fā)展，交通穩(wěn)步改善等，旅游業(yè)也得到快速的發(fā)展。

旅游需求持續(xù)穩(wěn)定的擴大，促進旅游供給不斷地增長，同時，各地區(qū)之間、國家之間旅游競爭也越來越激烈。并且，旅游需求的增長，也推進旅游方式的改變，在傳統(tǒng)度假旅游的基礎(chǔ)上，各種新興旅游活動層出不窮，如生態(tài)旅游、綠色旅游、探險旅游等等，這些特征共同構(gòu)成現(xiàn)代旅游。

5. 二戰(zhàn)后世界旅游發(fā)展最快的地區(qū)是

1、紐約

紐約是全球唯一超級大國美利堅合眾國最大的城市，是全美的經(jīng)濟中心。位于美國紐約州東南部大西洋沿岸，是美國第一大城市及第一大港口，紐約都市圈為世界上最大的城市圈之一，與英國倫敦、中國香港并稱為“紐倫港”。

紐約是美國人口最多的城市，紐約大都市圈有2000萬人口，聚集了來自100多個國家的族裔。紐約金融業(yè)高度發(fā)達，以曼哈頓及華爾街為龍頭，被稱為世界的金融中心。

2、東京

東京是東洋強國日本國的國都，日本第一大城市。位于日本關(guān)東平原中部，是面向東京灣的國際大都市，日本三大都市圈之一東京都市圈的中心城市。

自德川幕府時代以來開始成為日本主要都市之一，明治維新時期改名為東京后，更發(fā)展為日本政治、經(jīng)濟、文化、交通等眾多領(lǐng)域的樞紐中心。經(jīng)過二戰(zhàn)后的繼續(xù)發(fā)展，東京不僅成為世界商業(yè)金融、流行文化與時尚重鎮(zhèn)，亦為世界經(jīng)濟發(fā)展度與富裕程度最高的都市之一。

3、倫敦

倫敦是大不列顛及北愛爾蘭聯(lián)合王國的首都，英格蘭第一大城市。作為過去大英帝國的首都，倫敦是多元化的大都市，居民來自世界各地。

倫敦是英國的政治、經(jīng)濟、文化、金融中心，是全世界博物館、圖書館和體育館數(shù)量最多的城市。有19家世界500強總部和7座世界排名前100的大學位于倫敦。倫敦的倫敦大學學院世界排名第8、帝國理工大學世界排名第9、倫敦政治經(jīng)濟學院世界排名第27、倫敦國王學院世界排名第33。

4、巴黎

巴黎是法蘭西共和國的首都和最大城市。巴黎建都已有1400多年的歷史，它不僅是法國，也是西歐的政治、經(jīng)濟和文化中心。巴黎位于法國北部巴黎盆地的中央，橫跨塞納河兩岸。大巴黎面積達12000平方公里，人口約1100萬（2016年），占法國人口的五分之一。

5、香港

香港是一座高度繁榮的國際大都市，全境由香港島、九龍半島、新界3大區(qū)域組成，陸地面積1106.34平方公里。

香港是全球第三大金融中心，重要的港口和航運中心，與紐約、倫敦并稱為“紐倫港”。香港是全球最自由的經(jīng)濟體和最具競爭力的城市之一，在世界享有極高聲譽，被GaWC評為世界一線城市。

6. 二戰(zhàn)后旅游的快速發(fā)展方向

北美旅游區(qū)旅游業(yè)起步較早，二戰(zhàn)以后，旅游業(yè)發(fā)展迅速。目前該區(qū)的旅游業(yè)發(fā)展規(guī)模僅次于歐洲，為世界第二大旅游發(fā)達地區(qū)。

7. 二戰(zhàn)后旅游業(yè)迅速發(fā)展的意義

十八世紀中葉開始的產(chǎn)業(yè)革命最終把人類推向近代旅游的新階段。產(chǎn)業(yè)革命前，人們一直以人力、畜力或自然力來驅(qū)動交通工具，幾千年來沒有太大變化。產(chǎn)業(yè)革命使這種狀況根本改變，蒸汽機技術(shù)用于交通工具，從此人類有了機械動力的運載工具——火車和輪船。新式交通工具不僅速度快、運載量大，還具有票價相對低廉的優(yōu)勢。這使得遠距離大規(guī)模的人員流動第一次成為可能。此外，產(chǎn)業(yè)革命也使社會財富極大增長，中產(chǎn)階級人數(shù)日益增加，大量中產(chǎn)階級加入旅游的行列。在最早建成鐵路的英國，商人們開始利用包租火車的形式把大批游客運送到游覽地。旅游需求逐漸形成社會化規(guī)模，越來越多的人需要有人代他們處理從啟程到返家過程中的一應事務。這意味著專門為旅游者服務、為旅游者活動提供便利條件的活動已有可能逐漸從其他部門中分離出來，形成一個新行業(yè)

旅游業(yè)?？梢哉f，近代旅游和旅游業(yè)孕育于向近代轉(zhuǎn)型的歐洲，最終由產(chǎn)業(yè)革命催生而成。