1. 歐洲旅游國
在地理上面,是亞洲國家,不是歐洲國家。
阿塞拜疆共和國（阿塞拜疆語：Az?rbaycan Respublikas?），簡稱阿塞拜疆（阿塞拜疆語：Az?rbaycan），國名意為“火的國家”，是東歐和西亞的“十字路口”。
阿塞拜疆位于外高加索的東南部，東臨里海，南鄰伊朗，北靠俄羅斯，東部與哈薩克斯坦、土庫曼斯坦隔海相望，西接格魯吉亞和亞美尼亞。湖岸線長456千米。 其西南部的納希切萬隔亞美尼亞與本土不相毗連。
擴展資料：
1、時區(qū)
阿塞拜疆屬東4區(qū)，首都巴庫時間比北京時間晚4個小時。3月末至10月末實行夏時制，期間比北京時間晚3個小時。
2、自然資源
阿塞拜疆石油和天然氣資源豐富，主要分布在阿普歇倫半島和里海大陸架。屬于阿塞拜疆里海區(qū)域的石油探明儲量20億噸，地質(zhì)儲量約40億噸，石油具有埋藏淺、雜質(zhì)少的特征。
天然氣探明儲量2.55萬億立方米，遠景儲量6萬億立方米。此外，境內(nèi)還有鐵、鉬、銅、黃金等金屬礦藏，以及豐富的非金屬和礦泉水資源。
2. 歐洲旅游國家
芬蘭位于歐洲北部。與瑞典、挪威、俄羅斯接壤，南臨芬蘭灣，西瀕波的尼亞灣。海岸線長1100公里。地勢北高南低。內(nèi)陸水域面積占全國面積的10%，有島嶼約17.9萬個，湖泊約18.8萬個，有“千湖之國”之稱。
2.荷蘭荷蘭（The Kingdom of the Netherlands），全稱是荷蘭王國，是位于歐洲西北部的一個國家，國土總面積為41864平方公里，瀕臨北海，與德國、比利時接壤。該國以海堤、風車和寬容的社會風氣而聞名。全國共有1．1億平方米的溫室用于種植鮮花和蔬菜，因而享有“歐洲花園”的美稱。荷蘭把美麗送到世界各個角落。
3.倫敦倫敦（London）是英國的首都、第一大城及第一大港，也是歐洲
3. 歐洲旅游國排名
《環(huán)球時報》曾刊文介紹說，歐洲以希臘為代表，對人體向來充滿崇敬，藍色的愛琴海邊星星點點散落著無數(shù)的天體浴場。
其他歐洲國家公開裸露的限制也很寬松，荷蘭、法國、西班牙這樣的國家不用說了，就連一貫嚴謹保守的英國也有官方認可的天體海灘。
他們認為，天體主義是宇宙主義的一部分。它推崇人的原始狀態(tài)，認為任何非自然的東西都應該摒棄，具體到行動上就是不要任何衣物遮蓋身體。因此，在天體營活動的人面對裸體一點都不尷尬，自然就是他們崇尚的信條。
4. 歐洲旅游國家推薦
歐洲適合旅游的幾個國家：
1、英國
英國的各大城市，特別是倫敦，都以其美麗動人、受到良好保護的公園而聲名遠揚。包括海德公園、圣詹姆士公園和格林公園在內(nèi)的倫敦皇家園林代表了歐洲園林藝術的最高水平，不僅如此，在大倫敦隨處都可以看到造型優(yōu)美、看護得當?shù)膱@林供公眾娛樂和休閑使用。位于倫敦西南部基尤的皇家植物園收集了大量現(xiàn)存和被保護的樹木、種子和植物，植物園本身就是一本植物王國的百科全書，同時也成為全球植物學研究的科學中心。在康沃爾，千年委員會提供了四千萬英鎊的資金，用以將一個廢棄的粘土坑轉化成為一個全新的、在全世界絕無僅有的園林，即眾所周知的伊甸項目。
2、法國
法國連續(xù)五年被評為全球最適合居住的國家，首都巴黎、地中海和大西洋沿岸的風景區(qū)及阿爾卑斯山區(qū)都是舉世聞名旅游勝地，此外還有一些歷史名城、盧瓦爾河畔的古堡群、布列塔尼和諾曼底的漁村、科西嘉島等。
3、意大利
意大利旅游資源豐富，氣候濕潤，風景秀麗，文物古跡很多，有良好的海灘和山區(qū)，公路四通八達。旅館多為中小型，包括賓館、露營地、旅游村和農(nóng)業(yè)旅游住所等在內(nèi)全國共有11.5萬處。
5. 歐洲旅游國家對我國旅游業(yè)發(fā)展的影響
歐洲旅游業(yè)收入最高的國家是法國、西班牙和意大利。其中法國是世界上接待外國游客最多的國家。
歐洲西部是歐洲大陸最富饒的地區(qū)之一，也是全世界經(jīng)濟最發(fā)達的地區(qū)之一。
歐洲西部的法國、西班牙和意大利地理位置優(yōu)越，位于中緯度，地處西風帶內(nèi)，大部分屬于溫帶海洋性氣候，氣候適宜，是適合旅游的地區(qū)。
6. 歐洲旅游國攻略500字
關鍵詞：簽證，貨幣，路線，旅行手冊，景點分布圖，訂房，公共交通，租車，導航，通信，匯率換算
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一. 簽證
我們將到的三個國家捷克、奧地利、德國都是申根協(xié)議國家，因此只要申請一個申根簽證即可。因我們在奧地利呆的時間最長，按規(guī)定，應向奧地利申請。在成都，奧地利領館不接受申請者直接遞交材料，只能通過“簽證中心”申請，網(wǎng)址如下：
http://www.austriavisa-china.com/chinese/
申請簽證所需要的材料按上述網(wǎng)上的要求一樣樣準備好就行了，這里不再贅述。提交的材料不要少也不用多，比如只要三個月收入的銀行流水你就不用打六個月的，資金證明、房產(chǎn)證什么的都不需要。但有幾點要注意：
1. 申根簽證審查較為嚴格，要求的材料千萬不要省略。比如，酒店預訂單再多都要全部打印出來，一天也不能少，而且和你提交的行程要完全對得上。我在簽證中心遞交材料時，工作人員極其仔細地核對每一天的酒店預訂單和行程，還邊看邊用筆記錄，然后還要計算天數(shù)和往返機票是否對得上。因此不要抱任何僥幸心理，老老實實按要求把材料準備好，做到無懈可擊。
2. 申請表中“首入申根國”一項要考慮到轉機的因素，我們飛布拉格，所以我填的是捷克，工作人員說我填錯了，因為我們在阿姆斯特丹轉機，應該填荷蘭。
3. 簽證要求的保險至少要多覆蓋一天，我們的機票是7月6日離開維也納回國，因此我的保險只買到了7月6日。結果簽證中心工作人員說不行，要買到7月7日。我責問他們?yōu)槭裁礇]在網(wǎng)上明示。責問歸責問，還是得重買。幸好我手機裝了保險平臺的APP，當場重新買了保險，把原來的退了。
4. 我的銀行流水是工商銀行的，打印出的流水看不出每一項收入的屬性。工作人員要求我用英文在一張A4紙上說明哪些項是我的固定收入。幸好我還寫得出這兩句英文，對不懂英文的人怎么辦呢？所以還是早做準備為好。并非都要寫此說明，因為大多銀行流水的項目后面有明確的“工資”或“養(yǎng)老金”。
5. 申根簽證的時間比較長，有15個自然日，要注意預留夠出行的時間。
二. 貨幣
捷克使用的貨幣是捷克克朗，捷克克朗在國內(nèi)銀行無法購匯，只能到當?shù)赜脷W元等其它貨幣兌換或在ATM取現(xiàn)。國內(nèi)目前還有些銀行的銀聯(lián)借記卡支持全球ATM取現(xiàn)無手續(xù)費。我們在捷克遇到的所有ATM機都支持銀聯(lián)卡。
德國和奧地利使用用歐元，國內(nèi)各大銀行都可購匯。
不建議帶太多現(xiàn)金，必須用現(xiàn)金的地方只有廁所、少數(shù)停車收費樁（需要硬幣），還有小費。其它都可刷信用卡。因此最好的方法是帶一張銀聯(lián)借記卡和一張VISA或MasterCard信用卡，現(xiàn)金可帶可不帶。當?shù)谹TM取現(xiàn)在匯率上是最劃算的。不過，如有硬幣則定要帶上（方便上廁所:)）。
三. 路線
這次我們沒有走環(huán)線，是捷克的布拉格進，奧地利的維也納出。主要的原因是這次購機票時發(fā)現(xiàn)分程票反比往返票還便宜，沒有必要再回到起點。
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.捷克 - (德國) - 奧地利總路線圖
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四. 旅行手冊
這次仍然沿用我們多次出國自駕總結完善出來的旅行手冊。包括行程、每天的酒店、民宿、公寓的地址、電話等，所有景點和住宿點都給出了經(jīng)緯度坐標。有了它，導航、與房東聯(lián)系、問路，甚至是否到超市采購食材等都可以此旅行手冊為依據(jù)。一冊在手，十分方便。
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.旅行手冊
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上面手冊中，景點后面成對的數(shù)字是經(jīng)緯度坐標。在谷歌、sygic、maps.me等各種電子地圖中輸入經(jīng)緯度坐標的方法，在我已往的游記中已多有說明，此處不再重復。需要者可通過我的微信公眾號“遠山留痕”找到。
五. 景點分布圖
景點分布圖的作用：一是到了景點集中的地方，便于據(jù)圖規(guī)劃合理的游覽路線，二是可避免漏掉點。因此每次出行前對景點較為集中的地方我都制作了景點分布圖。
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.維也納景點分布圖（局部）
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六. 訂房
由于申請申根簽證必須要提供詳細的酒店預定單，因此在遞交簽證申請前，為了方便和趕時間，全部住處都在booking.com預定，初訂的都是可以免費取消的。待出簽后，又進行了大量的優(yōu)化?，F(xiàn)在booking.com上也有不少的公寓甚至民宿了，因此這次沒有再用Airbnb等其它訂房平臺。集中在一個平臺的優(yōu)點是便于管理。
七. 公共交通
由于捷克不承認中國駕照，因此我們這次在捷克境內(nèi)全部用公共交通。在奧地利和德國境內(nèi)則租車自駕，另外，到維也納當天就還了車，余后在維也納主要是步行，少量公共交通。
布拉格的公共交通有三種，巴士、有軌電車、地鐵，車票通用，不論車型，只論時間，分30分鐘（24克朗）、90分鐘（32克朗）、1日（110克朗）、3日（310克朗）四種票。車票可以在地鐵站的自助售票機、有軌電車上的自助售票機、某些便利店購買，都可刷信用卡。公交車上沒有自助售票機，可向司機購買，但票價要貴些。
特別要注意的是，車票第一次使用時一定要在上車時（巴士或有軌電車）或在地鐵的入口處將票按票上箭頭指示方向插入黃色的打票機內(nèi)打上時間，這張票才算有效車票，否則查票時一律按逃票論處，課以高額罰款。打上時間后，只要在有效時間內(nèi)，乘車次數(shù)不限，車型（巴士、有軌電車、地鐵）不限。
為了方便可以一次買幾張票，使用一張打一張。
在有軌電車的自助售票機購買的票，出票時已打有時間，無須再到打票機上打票。
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.布拉格公共交通票價
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.布拉格的30分鐘公交票
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維也納的情況只是把上述的便利店改為煙店，其它類似。車票分單次、兩次、1日、2日、3日票，也是巴士、有軌電車、地鐵通用。單次票價是2.4歐元，在巴士司機處買是2.7歐元。
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.維也納的單次公交票
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至于長途交通，最方便的是裝一個手機APP“Omio”，可以預定歐洲絕大多數(shù)的火車和長途大巴，不過它有一定的手續(xù)費，而且若要退票手續(xù)費不能退。我們采用的方法是，先用谷歌地圖查線路，再根據(jù)谷歌地圖給出的線路找到大巴公司或火車的官網(wǎng)，直接在官網(wǎng)上預訂車票。
從布拉格到庫特納霍拉的人骨教堂我們乘坐的是火車，車廂老舊，無固定座位，擁擠不堪，我們甚至在狹窄的過道上站了很長一段時間，體驗非常不好。從布拉格到克魯姆洛夫我們乘坐的是FLiXBUS大巴，從克魯姆洛夫到奧地利的薩爾茨堡我們乘坐的是leo express大巴，都很不錯，有固定座位、有空調(diào)、有wifi、有水、有廁所，很舒適。
還有，長途大巴比火車要便宜得多，經(jīng)營的公司和車次也多得多，所以建議長途首選大巴。
另外，預訂的大巴車票不需要打印出來。檢票時出示手機上的二維碼讓工作人員用手持設備掃描即可。一次購買的多人票只有一個二維碼。至于火車根本就不檢票，但仍需保留電子車票以備查票。
八. 租車
這個比較簡單，可通過國內(nèi)代理平臺租車，也可直接在租車公司官網(wǎng)租車，無非就是比較一下價格。經(jīng)過比較，我們是通過國內(nèi)一家代理租車平臺租的Sixt公司的車。
九. 導航軟件
google地圖需要連線使用，但信息量大，最適合城區(qū)用，包括查找公交線路、步行導航，查找景點、超市、商店等。行車導航仍使用專業(yè)的離線導航軟件Sygic，無需手機信號，即使在信號盲區(qū)也不影響導航。根據(jù)多次出國自駕經(jīng)驗，我認為這兩個世界頂級的軟件互相補充是最好的搭檔 。其它的如maps.me等，可做備用 。
十. 通信
英國的giffgaff，雖然是虛擬營運商，但從2017年我們在英國使用的情況看，效果不錯，使用方便、價格便宜，互相之間打電話免費，支持熱點。因此這次也購買了giffgaff的手機卡 。這個卡本是可以免費領取，然后自己充值、激活的，但由于中國郵政的原因，國內(nèi)幾乎不可能收到卡（我的游記《英國行(02)——功課篇》里有詳細敘述），所以在X寶上購買了。
十一. 匯率換算
推存一個實時匯率換算軟件《極簡匯率》，界面一目了然，使用簡單高效。
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.手機APP《極簡匯率》界面
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此篇文字叫《攻略》，它與我以往的《功課》、《糧草先行》等略有不同，不僅敘述了準備工作，還有不少內(nèi)容是我們實際經(jīng)歷的，可為后行者借鑒。
7. 歐洲旅游國旅
國旅總社發(fā)展歷史
中國國際旅行社總社(以下簡稱國旅總社，成立于1954年，它的成立標志著中國國際旅游業(yè)的開始。它經(jīng)歷了初創(chuàng)、開拓、發(fā)展等歷史階段，是中國國際旅游業(yè)的縮影。伴隨著中國經(jīng)濟的騰飛而向前發(fā)展，組織接待外國游客人數(shù)每年遞增，毛澤東、劉少奇、周恩來、鄧小平等黨和國家領導人都曾接見過國旅總社組織來華的客人。因此，不少國外友人正是通過來華旅行了解了新中國和中國人民。
一、初創(chuàng)時期
1954年4月15日，在周恩來總理的親自關懷下，中國國際旅行社總社在北京正式成立。同年，在上海、天津、廣州、南寧、哈爾濱、南京、杭州、武漢、沈陽、大連、丹東、滿洲里等12個城市成立了分支社。開始從事接待邀請客人、國際友人、互換和自費游客業(yè)務。它在成立之初，是隸屬國務院的外事接待單位。在此之前，全國還沒有專門管理旅游業(yè)的行政機構，國旅總社實際上代行了政府管理職能。
至1957年底，國旅在全國各主要大中城市設立19個分支社，國旅的接待業(yè)務網(wǎng)絡初步形成。在這一時期主要以政治接待為主。
二、開拓時期
1958年1月，根據(jù)當時中國調(diào)整中央和地方的關系，以進一步發(fā)揮地方積極性，決定國旅各地分支社一律劃歸當?shù)厥。ㄊ校┤嗣裾苯宇I導，國旅總社由原來垂直領導關系，變?yōu)闃I(yè)務指導關系。為了滿足各國旅行者的要求，國旅在對外賓開放城市增設了分支機構，增加了旅游線路，擴大旅游者的游覽范圍，到1958年底發(fā)展到35個分支社。
1964年7月，中國旅行游覽事業(yè)管理局（1978年3月更名為中國旅行游覽事業(yè)管理總局、1982年3月為國家旅游局）成立，中國旅游業(yè)的管理體制進入了一個新的時期。這個時期實行的是政企合一的體制，國家旅游局和國旅總社是“兩塊牌子，一套人馬”。對外招徠用國旅總社的牌子，對內(nèi)管理行使國家旅游局的職能。這種局社合一的體制，在當時使中國的旅游業(yè)有了較快的發(fā)展，至1966年，國旅發(fā)展到46個分支社。
三、發(fā)展時期
改革開放以前國旅總社的發(fā)展是中國國際旅游發(fā)展的縮影，1978年以來中國的改革開放，旅游體制的改革，給國旅總社帶來了新的發(fā)展機遇。
1982年國旅總社與國家旅游局開始按“政企分開”的原則，分署辦公。
1984年，國家旅游局批準國旅總社為企業(yè)單位。從此，國旅總社從原來歸口外事工作轉為獨立經(jīng)營、自負盈虧的大型旅游企業(yè)。
1989年國家旅游局批準成立國旅集團，1992年國務院生產(chǎn)辦公室正式批準成立國旅集團。
1994年國旅總社被國務院列為“百戶現(xiàn)代企業(yè)制度試點企業(yè)”。
1998年底國旅總社與國家旅游局脫鉤，進入中央直接管理的企業(yè)。
2003年成為國務院國資委管理的中央企業(yè)，2003年底與中免總公司企業(yè)重組。
目前國旅總社與世界上一百多個國家和地區(qū)的一千多家旅行商社建立了業(yè)務合作關系，并在美國、日本、澳大利亞、法國、瑞典、丹麥、香港、澳門等國家和地區(qū)設立了多家子公司，在國內(nèi)有150多家子公司、聯(lián)號經(jīng)營企業(yè)，形成了穩(wěn)定的銷售網(wǎng)絡和完整的接待網(wǎng)絡。 國旅總社是中國520家國家重點企業(yè)之一，是中國旅行社業(yè)的龍頭企業(yè)，也是中國非貿(mào)易創(chuàng)匯的主要企業(yè)，帶動了一批旅游企業(yè)和相關行業(yè)的發(fā)展，為國家作出了貢獻。
“國旅(CITS)”是國內(nèi)外知名的中國馳名商標，已在世界60多個國家和地區(qū)注冊。為參與國際競爭，國旅總社先后加入了PATA（太平洋亞洲旅行協(xié)會）、IATA（國際航空運輸協(xié)會）、ASTA（美國旅行代理商協(xié)會）、WTO(世界旅游組織)等國際組織，國旅總社在國內(nèi)外知名度越來越高。
由于國旅總社的主營業(yè)績在各個方面都領先于中國同行，從1992年全國旅行社排名開始，主要經(jīng)濟指標排在全國旅行社百強榜首，并自始蟬聯(lián)“最佳企業(yè)獎”、“旅行社最高創(chuàng)匯獎”、“旅行社最高外聯(lián)人數(shù)獎”等多種獎項，在國內(nèi)外旅游業(yè)界已成為著名企業(yè)。
8. 西歐旅游國家
中時區(qū)：冰島，法羅群島，英國，愛爾蘭，葡萄牙
東一區(qū)：挪威，瑞典，丹麥，荷蘭，德國，波蘭，比利時，盧森堡，法國，西班牙，
安道爾，意大利，摩納哥，梵蒂岡，列支敦士登，馬耳他，圣馬力諾，捷克，
瑞士，斯洛伐克，奧地利，匈牙利，斯洛文尼亞，克羅地亞，波黑，黑山，
南斯拉夫，馬其頓，阿爾巴尼亞
東二區(qū)：芬蘭，愛沙尼亞，拉脫維亞，立陶宛，白俄羅斯，烏克蘭，摩爾多瓦，羅馬尼亞
保加利亞，希臘
俄羅斯，從西到東，跨東二區(qū)到東十一區(qū)
9. 歐盟國家旅游
你想去也可以，就看你回來如何的艱難了。但是說實話，我不太建議你們年底去歐洲旅行，因為疫情嘛，比我們這嚴重太多，而且最近的頂級毒珠的肆虐，這些歐洲國家均未幸免。最重要的是，他們的防疫措施和能力以及民眾的配合度確實跟我們國家沒法比。眾所周知，全世界，沒有幾個國家能像我們自己國家那么安全和安心。我是鐵定近期不會計劃出去的，至少疫情沒有完全結束之前我是沒有這個打算的。所以預估近5年，都會在自己的國家游玩游玩，看看祖國的好山好水，也是很棒的。
