1. 中國旅游交通與旅游路線

旅游地理學(xué)研究對(duì)象與基本內(nèi)容旅游地理學(xué)的研究對(duì)象，概括而言即旅游與地理環(huán)境及社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展間的關(guān)系。 一般認(rèn)為旅游地理學(xué)研究的主要內(nèi)容應(yīng)包括：

1．旅游客源研究包括旅游者概念、旅游產(chǎn)生的條件及其背景、旅游者行為規(guī)律、旅游流及旅游需求預(yù)測等。

2．旅游資源的研究包括旅游資源的概念、范疇、分類、各類旅游資源產(chǎn)生的條件、特征和分布規(guī)律、旅游資源調(diào)查、旅游資源和旅游地評(píng)價(jià)等。

3．旅游規(guī)劃開發(fā)研究包括旅游規(guī)劃開發(fā)、旅游環(huán)境容量、旅游資源保護(hù)、旅游交通和旅游路線設(shè)計(jì)等。

4．旅游區(qū)域影響研究包括旅游業(yè)的社會(huì)、環(huán)境和經(jīng)濟(jì)影響等。

5．旅游區(qū)劃研究包括旅游區(qū)劃的理論依據(jù)和區(qū)劃方案等。

6．旅游信息與旅游地圖包括旅游信息的懼和傳播、旅游地圖的特點(diǎn)、種類、功能和旅游地圖的編繪等。

2. 旅游的交通

近代旅游的交通工具有輪船，鐵路，自行車，馬車。

3. 中國的旅游線路

10月到11月是晚秋初冬季節(jié)，中國地域遼闊，最早九月初北疆就開始進(jìn)入秋天。每年從秋天像個(gè)行走的天使，從北到南把金秋童話帶到我們眼前。如果有時(shí)間的話，你可以跟著金秋走。如果時(shí)間有限，你可以等待就這樣來到你身邊最近的地方。我見過的十月份的秋天，10月初的龍勝霧里看金秋，10月底的南疆看胡楊。進(jìn)入11月的九寨黃龍也重新開放了，冰雪加金秋的童話世界就在那里等著你了。沿途還可以收獲米亞羅的紅葉。

4. 中國區(qū)域交通旅游詳圖

這樣能懂嗎？ZK+數(shù)字是樁號(hào)，表示道路的里程，也就是從該線路起點(diǎn)位置到該處的道路中心線長度。

橫線下面的數(shù)字表示所指示部位的路面高程，一般道路施工圖都是按道路中線來標(biāo)注的，但你這里所標(biāo)注的是道路邊線的標(biāo)高，也就是道路兩邊的平石上表面的標(biāo)高。

實(shí)際測設(shè)時(shí)還應(yīng)該查閱道路截面大樣圖，根據(jù)其中的路面形式、坡度等倒算出各里程位置對(duì)應(yīng)的道路中線標(biāo)高，掌握好邊-中-邊三個(gè)高程才能夠投入施工。

5. 全國交通旅游線路圖

據(jù)李白詩文中所記載，綜其一生，他游歷過新疆、甘肅、四川、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、浙江、河南、山東、河北、山西、陜西、貴州、北京、重慶等18個(gè)地方（省、市、自治區(qū)），總共到過206州縣，登過80多座山，游覽過60多條江河川溪和20多個(gè)湖潭。全國現(xiàn)有34個(gè)省市自治區(qū)和特區(qū)，李白就走了一半，他的一生旅游的行程已遠(yuǎn)超過了二萬五千里，而且這些行程都是他在古代交通不發(fā)達(dá)和工具不先進(jìn)的情況下，以騎馬或行船為代步工具、甚至是用步行一步一步走過來的，其艱苦是可想而知的。說李白是中國最大的旅游家，這是一點(diǎn)也不夸張的。李白的一生，幾乎都在游歷中度過的。他平生的漫游行蹤大致可分為三個(gè)漫游地圈，兩條漫游主線。三個(gè)地圈是巴蜀游歷圈、越中游歷圈、皖南游歷圈；兩條漫游主線是長江流域游歷線和黃流域游歷線。

6. 中國旅游交通與旅游路線的區(qū)別

旅游產(chǎn)品是旅游業(yè)者通過開發(fā)、利用旅游資源提供給旅游者的旅游吸引物與服務(wù)的組合。即旅游目的地向游客提供一次旅游活動(dòng)所需要的各種服務(wù)的總和。

旅游商品是為滿足旅游者需求以出賣交換為目的而提供的具有使用價(jià)值和價(jià)值的有形和無形服務(wù)（無形商品）的總和。如旅游景觀，旅游服務(wù)，旅游線路，旅游故居，旅游設(shè)施，旅游交通等都稱作旅游產(chǎn)品是不對(duì)的，不科學(xué)的。應(yīng)稱其為旅游商品~

區(qū)別：

旅游商品必須是跟旅游相關(guān)的勞動(dòng)產(chǎn)品，必須要用于交換~