1. 丹東到日本多少公里

進入丹東境內(nèi)先到鳳城，如果到的比較早，可以先去大梨樹住下，體驗一下社會主義新農(nóng)村。

大梨樹村位于鳳城市西南，距離高速公路口十公里，這里曾經(jīng)是一座不知名的貧困小山村，在老書記的帶領(lǐng)下，全村人發(fā)揚苦干、實干、巧干的“干”字精神，治理荒山，開辟梯田，發(fā)展旅游，把小山村建成了民主、文明、富裕的新農(nóng)村。

大梨樹影視城是一處清末民國初年東北城鎮(zhèn)的縮影，曾經(jīng)拍攝過《女人一輩子》、《小姨多鶴》等眾多著名影視作品，數(shù)十位明星演員曾在這里演繹各種角色。

在大梨樹可以品嘗地道的農(nóng)家特色菜，比如莊稼院、青年點飯店

還可以欣賞紅色經(jīng)典演出，仿佛回到了四五十年前，滿滿的年代感。

早上離開大梨樹，去游覽鳳凰山景區(qū)。

鳳凰山是一處奇、險、秀于一體的著名景區(qū)，是AAAA級景區(qū)，也是丹東地區(qū)的代表性景區(qū)。游覽鳳凰山，可以乘坐區(qū)間車索道，如果體力允許，也可以步行上山。最近，這里新開發(fā)了玻璃懸索橋，是繼張家界之后國內(nèi)第二座，挑戰(zhàn)一下，感受刺激吧。

爬完鳳凰山，到東湯溫泉泡一泡，洗去疲憊，舒緩筋骨。這座小鎮(zhèn)里有大大小小幾十家溫泉賓館，高中低檔消費任您選擇。

離開東湯繼續(xù)出發(fā)，到河口景區(qū)游覽，這里有上河口、長河島等多處景點，可以去上河口參觀國門、觀景臺、鐵路抗美援朝紀(jì)念館。再去斷橋，乘船游江，感受兩岸不同的風(fēng)景，還能看到對岸人的生活勞動場景。

春天這里漫山遍野的桃花，和歌里唱的一樣美，《在那桃花盛開的地方》就是在這里創(chuàng)作的。秋天可以在這里采摘當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)艷紅桃。河口的大鍋燉魚是當(dāng)?shù)靥厣?，一定要品嘗一下。

離開河口沿鴨綠江下游走，到虎山長城景區(qū)，這里是明代長城的東端起點，是愛國主意教育基地，也是鴨綠江風(fēng)景帶的一處重要景點。景區(qū)內(nèi)的一步跨距離對岸只有幾米。

繼續(xù)沿江向下，到丹東市區(qū)，可以看看斷橋景區(qū)。這是一處歷史遺跡，最初由日本人修建，戰(zhàn)爭期間被炸斷，一直保留至今，參觀古跡，銘記歷史。

丹東市內(nèi)有很多飯店，可以品嘗新鮮的海產(chǎn)品，還有當(dāng)?shù)氐奶厣穗龋械娘埖赀€有來自對岸的服務(wù)團隊，載歌載舞助興。有興趣可以去安東老街逛逛，嘗嘗小吃，還有可能遇到最近網(wǎng)紅的寧哥。晚上可以住在江邊的江景房，遙望對岸神秘國度。結(jié)束丹東市區(qū)之行，返回溫暖的家。以上是我為您的設(shè)計的行程，希望對您有幫助。

2. 丹東距離日本多遠(yuǎn)

丹東市從來沒有被吉林省管轄過，更別提被吉林某市管轄過。1876年設(shè)安東縣，歸鳳凰城廳統(tǒng)轄。

1904年日本人在日俄戰(zhàn)爭中取勝，丹東成為日本人的勢力范圍。

1937年（偽滿洲國）安東正式設(shè)市，城市區(qū)域東起東坎子，西至安民山。此建制一直持續(xù)到建國后。

1965年，國務(wù)院批準(zhǔn)，安東市更名為丹東市。意為紅色東方之城。自此才有了今日之丹東。

丹東市地理環(huán)境優(yōu)越，氣候宜人。是北方地區(qū)生態(tài)環(huán)境最好的地區(qū)，整體水質(zhì)多年列北方地區(qū)第一位。物產(chǎn)豐富，海上陸地平原都有飲譽中國的特產(chǎn)，是旅游定居絕佳的去處。

3. 丹東到日本的飛機票

　　國內(nèi)航線:

　　北京、上海、廣州、深圳、成都、昆明、重慶、貴陽、南京、珠海、哈爾濱、南寧、桂林、廈門、福州、長沙、長春、溫州、寧波、杭州、鹽城、南通、武漢、張家界、海口、蘭州、烏魯木齊、太原、鄭州、石家莊、呼和浩特、天津、合肥、西安、佳木斯、牡丹江、大慶、延吉、長白山、沈陽、大連、丹東、包頭、濟南、麗江、嘉峪關(guān)、南昌、臨沂、汕頭、無錫、濟寧、鄂爾多斯、營口、齊齊哈爾、長治、

　國際和地區(qū)航線:

　　臺北、仁川、釜山、名古屋、大阪、晏谷、福岡、新加坡、清邁

4. 丹東離日本多少公里

駕車路線：全程約731.6公里

起點：東京城鎮(zhèn)

1.牡丹江市內(nèi)駕車方案

1) 從起點向正南方向出發(fā)，行駛110米，右轉(zhuǎn)

2) 行駛250米，左轉(zhuǎn)

3) 行駛990米，直行

4) 行駛1.3公里，右前方轉(zhuǎn)彎

5) 行駛500米，右前方轉(zhuǎn)彎

6) 行駛50米，直行進入G201

7) 沿G201行駛630米，右后方轉(zhuǎn)彎上匝道

2.沿匝道行駛610米，直行進入鶴大高速公路

3.沿鶴大高速公路行駛57.1公里，直行進入鶴大高速公路

4.沿鶴大高速公路行駛30米，稍向右轉(zhuǎn)進入G201

5.沿G201行駛63.1公里，左后方轉(zhuǎn)彎

6.行駛470米，直行上匝道

7.沿匝道行駛990米，直行進入琿烏高速公路

8.沿琿烏高速公路行駛165.9公里，朝沈陽/江密峰/G1201/G302方向，稍向右轉(zhuǎn)進入吉林繞城高速公路

9.沿吉林繞城高速公路行駛1.5公里，直行進入吉林繞城高速公路

10.沿吉林繞城高速公路行駛30.9公里，過河?xùn)|大橋，朝沈陽/永吉/吉林南/G1212方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道

11.沿匝道行駛1.4公里，直行進入沈吉高速公路

12.沿沈吉高速公路行駛369.9公里，過英達橋，朝機場/丹東/大連/通遼方向，稍向右轉(zhuǎn)進入沈陽東互通

13.沿沈陽東互通行駛1.1公里，過沈陽東互通約280米后，直行進入沈陽繞城高速公路

14.沿沈陽繞城高速公路行駛27.8公里，過白塔堡互通，在白塔堡/白塔堡站/S101出口，稍向右轉(zhuǎn)進入白塔堡互通

15.沿白塔堡互通行駛1.6公里，右前方轉(zhuǎn)彎進入沈營路

16.沈陽市內(nèi)駕車方案

1) 沿沈營路行駛3.4公里，

2) 行駛530米，右轉(zhuǎn)

3) 行駛860米，到達終點(在道路左側(cè))

終點：沈陽南站

5. 丹東到東京多少公里

丹東到日本最好選擇做飛機，安全些

6. 丹東離日本近嗎

琿春市離日本最近，距離1200多公里。

琿春市隸屬于延邊朝鮮族自治州，是一座"水在城中，人在畫中"的東北亞明珠城市。位于吉林省東部的圖們江下游，是吉林省最東端的城市，是中國唯一地處中俄朝三國交界的邊境窗口城市，與俄羅斯、朝鮮山水相連，與韓國、日本隔海相望。

琿春既是中國直接進入日本海的唯一通道，也是中國從水路到韓國東海岸、日本西海岸，以及北美、北歐的最近點。以琿春為中心，周邊分布著俄、朝眾多天然不凍港。

截至2013年，琿春市轄4個街道、4個鎮(zhèn)、3個鄉(xiāng)、2個民族鄉(xiāng)、1個中國圖們江區(qū)域(琿春)國際合作示范區(qū)、1個邊境經(jīng)濟合作區(qū)(含出口加工區(qū)、中俄互市貿(mào)易區(qū))。2011年末，琿春市戶籍總?cè)丝跒?26,530人

7. 日照到丹東多少公里

大連，青島，威海，煙臺，日照，丹東等。

8. 從南京到丹東有多少公里

丹東到池州有2000公里，可以做火車，但是要轉(zhuǎn)車，最快24小時就能到!個人建議是到沈陽做特快D195/D198到南京,12小時15分鐘，再從南京坐火車K1191到池州。這是我知道最快的了。D195/D198是凌晨6點半發(fā)車，晚上18:44到南京，K1911是晚上23點發(fā)車，次日凌晨4點50到池州。中間正好有時間差可以換乘。就是票價是火車比較高的。

9. 丹東到日本多少公里路

丹東這地方最早有行政區(qū)劃和政府建制可追述至戰(zhàn)國時代。而真正有文字記載的丹東最早的行政建制是西漢時期，那個時候丹東有兩座縣城，一座是位于今天鳳城大梨樹村附近一個叫利民村（已經(jīng)并入大梨樹）的武次縣，一個是位于九連城愛河對面的西安平縣。1972年歷史學(xué)家挖掘武次縣縣城遺址的時候，城內(nèi)地層的文化堆積比較豐富，除了地表散布有大量的漢代磚、瓦和陶器碎片外，還發(fā)現(xiàn)西漢的房址和戰(zhàn)國時期的錢幣、工具和器物殘片。這些足以說明早在戰(zhàn)國的中、晚期，這里的先民們已經(jīng)具有相對穩(wěn)定的生活環(huán)境、生產(chǎn)活動和經(jīng)濟活動。同時也充分證明，這座漢代城址是在先秦遺址的基礎(chǔ)上建立起來的。這就是最早的丹東，二千四百年前就有了一定的行政建制，正式設(shè)縣或者正式有文字記載的設(shè)縣級政府建制，也有二千二百年。

丹東雖在先秦、漢朝就是中華疆土之內(nèi)，可是畢竟丹東還是在華夏的邊緣，歷史上也多次成為中國歷史上一些少數(shù)民族先民的割據(jù)之地。漢末和魏晉時期，中原戰(zhàn)亂，華夏勢力疏于邊疆，丹東這個地方所在的遼東高句麗崛起，鳳城被高句麗設(shè)為烏城州，愛河邊的西漢古縣城西安平縣也更名成了高句麗的“泊犳城”。唐朝“薛禮征東”將高句麗消滅，丹東又重回華夏。唐朝后期，中原華夏勢力漸弱，丹東之地逐漸被遼國統(tǒng)治，在距今一千年前的時候，鳳城被改為龍原城，后又改為開遠(yuǎn)城、開封城、封城。同期九連城開始建城，西安平城荒蕪，九連城舊稱婆娑府，轄今日之寬甸、丹東和東港。此一階段丹東一直是由高句麗、遼、金、女真等中國古代少數(shù)民族勢力統(tǒng)治之下。

明朝初年，中原華夏勢力大增，明軍一直打到朝鮮平壤，丹東重歸華夏。設(shè)立鳳凰堡，設(shè)立石城、北土城（東湯）、南土城（楊木川）、西土城（黑溝）。后又在東湯土城設(shè)立湯占堡，在鴨綠江邊沿蒲石河設(shè)立長甸堡、永甸堡、蘇甸堡、坦甸堡、寬甸堡、新甸堡（赫甸）。明朝中后期，丹東有了較大的發(fā)展，九連城成為明軍與滿洲女真、朝鮮的邊關(guān)重鎮(zhèn)，因為互市貿(mào)易的開展，九連城發(fā)展迅猛。

清順治帝入關(guān)后，丹東作為龍興之地，被封了起來。沿大洋河到鳳城邊門、石城、愛陽邊門、灌水新建柳條邊，丹東出來大孤山、鳳城南部和北部之外的一半都成了邊外，一封就是二百年。丹東成為了山高林密、人跡罕至的荒蕪塞外。在這二百年里，丹東僅有按著鴨綠江邊的一個小村莊沙河子。

清同治十三年（1874年），兩年后，也就是1876年設(shè)安東縣，1877年設(shè)寬甸縣，兩縣均歸鳳凰城廳統(tǒng)轄。1904年日本人在日俄戰(zhàn)爭中

取勝，丹東成為日本人的勢力范圍。1906年張作霖主政東北，設(shè)立東邊道，東邊道首府駐地安東，下轄從今天的大連金州到吉林集安22個縣。同年安東按照中國人和日本人活動區(qū)域，劃分為日本市場（七道溝）和中國市場（聚寶、中富），形成了今日之丹東的雛形。

1937年（偽滿洲國）安東正式設(shè)市，城市區(qū)域東起東坎子，西至安民山。此建制一直持續(xù)到建國后。

1965年，國務(wù)院批準(zhǔn)，安東市更名為丹東市。意為紅色東方之城。自此才有了今日之丹東

10. 日本到丹麥多少公里

1、1998年建成的日本明石海峽大橋是世界上最大的懸索橋,橋墩跨距1991米，寬35米，兩邊跨距各為960米，橋身呈淡藍(lán)色。明石海峽大橋是連接日本神戶和淡路島之間跨海公路大橋，它跨越明石海峽， 是目前世界上跨距最大的橋梁及懸索橋。2、懸索橋，又名吊橋(suspension bridge)指的是以通過索塔懸掛并錨固于兩岸(或橋兩端)的纜索(或鋼鏈)作為上部結(jié)構(gòu)主要承重構(gòu)件的橋梁。其纜索幾何形狀由力的平衡條件決定，一般接近拋物線。從纜索垂下許多吊桿，把橋面吊住，在橋面和吊桿之間常設(shè)置加勁梁，同纜索形成組合體系，以減小活載所引起的撓度變形。