1. 青島去韓國(guó)的機(jī)票價(jià)格

船名稱:天仁號(hào)班次班期:青島-仁川 周一、三、五出港城市:青島 16:00出港碼頭:青島港【聯(lián)系方式】到港城市:韓國(guó) 10:00到港碼頭:韓國(guó)仁川【聯(lián)系方式】輪船航向:參考票價(jià):750-1090元相關(guān)細(xì)節(jié): 直達(dá)參考運(yùn)時(shí):約18小時(shí)備注:特等艙：1090元 一等艙：890元二等艙：750元以上信息僅供參考，請(qǐng)以當(dāng)?shù)卮a頭公布信息為準(zhǔn)！

2. 青島去韓國(guó)的機(jī)票價(jià)格查詢

旺季 中國(guó)750(CNY) 韓國(guó)(KRW) 100,000(KRW) 淡季 中國(guó)(CNY)660(CNY)韓國(guó)(KRW)85,000(KRW) 均是經(jīng)濟(jì)艙的票價(jià)

3. 韓國(guó)到青島的機(jī)票多少錢(qián)一張

查詢金浦機(jī)場(chǎng)沒(méi)有開(kāi)通直飛青島航班

4. 青島到韓國(guó)飛機(jī)票價(jià)

從首爾起飛，到濟(jì)州島。需要45分鐘左右。

從北京到首爾飛機(jī)上播報(bào)的是1小時(shí)30分鐘，但是每次1小時(shí)15到25分鐘左右就到了。

大連到首爾：1個(gè)小時(shí)整。

廣州到首爾：3小時(shí)30分鐘。

哈爾濱到首爾：2小時(shí)整。

上海到首爾：2小時(shí)

5. 韓國(guó)飛青島機(jī)票價(jià)格查詢預(yù)訂

青島到韓國(guó)是一個(gè)小時(shí)（有時(shí)會(huì)誤5到10分鐘）

加上時(shí)差 到達(dá)當(dāng)?shù)氐臅r(shí)間 （要再加上一個(gè)小時(shí)）

例如！~ 13：10 從青島機(jī)場(chǎng)起飛

那么！~ 15：10 到仁川機(jī)場(chǎng)（韓國(guó)時(shí)間）

6. 青島去韓國(guó)的機(jī)票價(jià)格多少

青島飛韓國(guó)首爾的話，最低機(jī)票應(yīng)該是不到600，稅費(fèi)不到500，保險(xiǎn)30，最低應(yīng)該是1100-1200左右。當(dāng)然，需要去訂票網(wǎng)站去訂，才會(huì)有優(yōu)惠低價(jià)。韓國(guó)首爾飛青島，回來(lái)的話，最低票價(jià)應(yīng)該是不到800，稅費(fèi)不到200，保險(xiǎn)30，最低應(yīng)該是1000-1100左右。所以，往返的話，價(jià)格最低在2100-2300左右。同時(shí)，提醒下，一般來(lái)說(shuō)我國(guó)長(zhǎng)假（春節(jié)、五一、十一），寒暑假放假開(kāi)學(xué)期間，票價(jià)最貴。飛韓國(guó)的機(jī)票便宜，飛青島的稅費(fèi)便宜，乘坐各個(gè)航空公司的飛機(jī)價(jià)格也不相同，建議提前一周以上網(wǎng)上訂票，一般能訂到很便宜的。

7. 青島飛韓國(guó)首爾機(jī)票價(jià)格

想買(mǎi)便宜機(jī)票？

我買(mǎi)過(guò)298元的青島往返廣西南寧飛機(jī)票；549元青島往返韓國(guó)首爾的機(jī)票；2373元北京往返土耳其伊斯坦布爾的機(jī)票。。。

我來(lái)說(shuō)說(shuō)我的推薦辦法：

我不認(rèn)為會(huì)有哪個(gè)網(wǎng)站所有機(jī)票價(jià)格都是最低價(jià)

機(jī)票怎么定價(jià)？首先要清楚兩個(gè)概念：

1.機(jī)票是航空公司出具價(jià)格指導(dǎo)，各大網(wǎng)站在此基礎(chǔ)上做調(diào)整。

2.航空公司為了飛行收益最大化，會(huì)根據(jù)航線、乘客乘坐意愿、實(shí)際上客率、距離飛行時(shí)間的遠(yuǎn)近、招攬顧客等因素，隨時(shí)進(jìn)行調(diào)價(jià)；然后網(wǎng)站根據(jù)更新的價(jià)格再進(jìn)行調(diào)整。

也就是說(shuō)，旅游網(wǎng)站想要通過(guò)售賣(mài)機(jī)票盈利，一般的情況下，都是會(huì)比航空公司賣(mài)的貴。

為什么通常我們看到的網(wǎng)站的價(jià)格要比航空公司的價(jià)格便宜呢？

1.網(wǎng)站或者旅行社是航空公司的超級(jí)客戶，能拿到航空公司的優(yōu)惠政策

2.網(wǎng)站為了招攬更多的客戶，會(huì)不定期拿錢(qián)補(bǔ)貼

3.網(wǎng)站還有其他的政策補(bǔ)貼等等

所以，如果想買(mǎi)到更低的機(jī)票價(jià)格，就要看航空公司什么時(shí)候搞活動(dòng)？同時(shí)哪個(gè)網(wǎng)站的活動(dòng)補(bǔ)貼力度大。

那怎么才能買(mǎi)到價(jià)格更便宜的機(jī)票呢？

（一）網(wǎng)站間比較——多下幾個(gè)網(wǎng)站、航空公司APP

1.航空公司會(huì)有會(huì)員日，網(wǎng)站會(huì)有主題活動(dòng)。多在幾個(gè)APP間進(jìn)行比較，如果手快的話能夠買(mǎi)到價(jià)格很低的機(jī)票。

2.缺點(diǎn)是：那些超低價(jià)機(jī)票數(shù)量很少，我們的信息途徑?jīng)]那么及時(shí)；手機(jī)網(wǎng)速?zèng)]那么快，所以這種買(mǎi)到非常低的價(jià)格機(jī)率很小。當(dāng)然也不是沒(méi)有，前幾年，在我的提醒下，朋友搶到了999元飛洛杉磯的往返機(jī)票。

（二）出行計(jì)劃要提前規(guī)劃——隨時(shí)關(guān)注機(jī)票走勢(shì)

很多人說(shuō)提前一個(gè)月買(mǎi)機(jī)票最便宜，也不完全是。

航空公司會(huì)根據(jù)上座率進(jìn)行價(jià)格調(diào)整，如果臨近出發(fā)時(shí)間，但是上座率達(dá)不到一定比例，就會(huì)放一些超低價(jià)格出來(lái)，所以說(shuō)有可能最低價(jià)格出現(xiàn)在出發(fā)前。

以我買(mǎi)的機(jī)票為例：

2017年，青島到南寧，3月8日出發(fā)，298元的價(jià)格出現(xiàn)在2月16日。（提前20天）

2019年，北京到伊斯坦布爾，3月28日出發(fā)，2373元的價(jià)格出現(xiàn)在1月11日（提前77天）；

2019年，青島到首爾，549元的價(jià)格，提前了101天。

同樣要多家網(wǎng)站做比較，雖然有時(shí)候機(jī)票價(jià)格差不多，但是網(wǎng)站有活動(dòng)補(bǔ)貼。

還是北京到伊斯坦布爾，當(dāng)天多家有名的旅游網(wǎng)站價(jià)格相差不到10元錢(qián)，但是其中一家在做活動(dòng)，用積分抵50元現(xiàn)金。本身就很便宜了，如果再省50塊，不是更好？

我看到的低價(jià)信息，一般是在凌晨到早上，而且時(shí)間不長(zhǎng)，甚至轉(zhuǎn)瞬即逝。青島到南寧那次2個(gè)小時(shí)后再看，已經(jīng)恢復(fù)到800多元往返了。

還有一種情況是所謂的“BUG”，也不是沒(méi)有機(jī)會(huì)，但運(yùn)氣的成分較高。

我的屢試不爽的經(jīng)驗(yàn)：

學(xué)會(huì)使用模糊查詢，現(xiàn)在各網(wǎng)站都有這種查詢機(jī)票的方式：

出發(fā)地、目的地、出發(fā)時(shí)間、行程時(shí)間四項(xiàng)，選擇你的預(yù)計(jì)出發(fā)區(qū)間，然后根據(jù)查詢結(jié)果，再調(diào)整你的實(shí)際出發(fā)時(shí)間。有些繞哈，我用實(shí)際情況做例子：

實(shí)例：

我預(yù)計(jì)2019年4月份從青島到伊斯坦布爾，正常情況下只是查青島-伊斯坦布爾，x號(hào)-x號(hào)的往返，價(jià)格高的嚇人，4800-6000左右。價(jià)格太高，窮游飛不起。

我的操作：

出發(fā)地：選擇青島、北京

目的地：伊斯坦布爾

出發(fā)時(shí)間：選擇3-4月期間

行程時(shí)間：9-12天（根據(jù)自己情況，選擇最大承受空間）

系統(tǒng)就會(huì)把3、4兩個(gè)月，青島和北京到伊斯坦布爾之間的往返機(jī)票價(jià)格搜索出來(lái)，再按照價(jià)格由低到高排序。就會(huì)發(fā)現(xiàn)，

北京往返伊斯坦布爾的價(jià)格2373元，比青島出發(fā)4800+元要低一半。

往返時(shí)間從9-12天都有，有個(gè)時(shí)間段正好是清明節(jié)期間，可以少請(qǐng)1天假，而且價(jià)格也最低。（有可能你一開(kāi)始計(jì)劃行程是9天，但是價(jià)格最低的時(shí)間段是10天，可以根據(jù)自己的情況看能否調(diào)整假期）

最終合計(jì)了一下后，我選了一個(gè)最適合請(qǐng)假的時(shí)間段，從青島坐高鐵，再?gòu)谋本┏霭l(fā)的路線，雖然有些折騰，但是能省1000多塊錢(qián)，也算是值了。

推薦的方法適合人群

適合有計(jì)劃的出行，如果你想2天后出發(fā)，問(wèn)在哪買(mǎi)機(jī)票便宜，那真是幫不了你，唯一的辦法還是，多家網(wǎng)站+航空公司比較吧，看看有沒(méi)有因?yàn)榈艨颓闆r放的低價(jià)。如果沒(méi)有活動(dòng)，其實(shí)價(jià)格也差不了10塊20塊的。

總結(jié)

制定好出行計(jì)劃

至少提前三個(gè)月，開(kāi)始每天關(guān)注機(jī)票價(jià)格

多家網(wǎng)站比較，關(guān)注網(wǎng)站活動(dòng)

學(xué)會(huì)使用模糊查詢，從多種方案中確定出最適合你的

希望能幫到你。

我是@喵喵游玩記，有一些出行的經(jīng)驗(yàn)和趣事，希望能跟大家分享。

8. 青島到韓國(guó)機(jī)票價(jià)格

2018年10月29日消息：韓國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月28日21點(diǎn)32分，QW9901航班平安落地仁川機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著青島航空首條國(guó)際航線青島=首爾首航成功。青島航空首次成功飛出國(guó)門(mén)也標(biāo)志著青島航空的運(yùn)行保障能力和運(yùn)營(yíng)水平達(dá)到了新的水平。

為保障首航任務(wù)的順利開(kāi)展，青島航空派出工作小組在公司首航工作領(lǐng)導(dǎo)組的領(lǐng)導(dǎo)下，赴韓執(zhí)行首航保障任務(wù)。工作小組由地服部、機(jī)務(wù)部、運(yùn)控部、運(yùn)標(biāo)部和市場(chǎng)部等部門(mén)抽調(diào)骨干力量組成，由市場(chǎng)總監(jiān)袁林擔(dān)任組長(zhǎng)。

9. 青島去韓國(guó)的機(jī)票價(jià)格表

每天最少16個(gè)航班 最多的時(shí)候22個(gè)航班

在流亭機(jī)場(chǎng)就可以坐 到韓國(guó)首爾

10. 青島去韓國(guó)機(jī)票多少錢(qián)

在流亭機(jī)場(chǎng)線找到所持飛機(jī)票的公司，換登機(jī)牌，登機(jī)牌上會(huì)有你所坐飛機(jī)的登機(jī)口，找到登機(jī)口，等待，聽(tīng)廣播或者看人都去排隊(duì)了，你也去排隊(duì)上飛機(jī)，找到你的座位，青島到韓國(guó)1個(gè)半小時(shí)吧，飛機(jī)到達(dá)以后一般是跟人流走就對(duì)了，在出境處會(huì)有外國(guó)人入境處排隊(duì)，等到驗(yàn)完護(hù)照就OK了，韓國(guó)機(jī)場(chǎng)很大的，如果是一個(gè)人不會(huì)說(shuō)韓語(yǔ)，不認(rèn)路比較麻煩

11. 青島韓國(guó)飛機(jī)票

這個(gè)可以有! 山東航空:持成人或兒童客票的旅客免費(fèi)行李額為經(jīng)濟(jì)艙兩件行李,每件行李的重量限額為23 千克,每件行李的三邊之和不得超過(guò)158厘米