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桂林市旅游發(fā)展總體規(guī)劃(桂林國(guó)際旅游勝地建設(shè)發(fā)展規(guī)劃綱要)

2022年11月10日 23:39:5410網(wǎng)絡(luò)

1. 桂林國(guó)際旅游勝地建設(shè)發(fā)展規(guī)劃綱要

2019年11月,廣西壯族自治區(qū)政府決定支持提升桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)樞紐功能,打造世界一流旅游航空港。支持將桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)定向升格為4F機(jī)場(chǎng)。桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建項(xiàng)目將令桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)硬件上的大跨步提升,為國(guó)際旅游勝地打造更加便捷舒適的航空港,擴(kuò)建后的機(jī)場(chǎng)也會(huì)成為中國(guó)重要的旅游機(jī)場(chǎng)之一,并邁入全新的發(fā)展階段。

2. 桂林國(guó)際旅游勝地建設(shè)戰(zhàn)略定位

桂三高速公路已于2017年10月26日建成通車(chē)。

桂三高速起于臨桂區(qū)臨桂鎮(zhèn)花堽村,接泉南高速公路桂林繞城段,經(jīng)臨桂、龍勝、柳州市三江侗族自治縣,止于三江獨(dú)峒鄉(xiāng)唐朝村(桂黔界),與貴州省水口至都勻高速公路對(duì)接。

桂三高速公路主線采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)行車(chē)速度100公里/小時(shí),路基寬26米,瀝青混凝土路面。全線設(shè)橋梁104座,長(zhǎng)度32.590公里,隧道23座,長(zhǎng)度28.025公里,橋隧比例占46%,境內(nèi)崇山峻嶺、地質(zhì)復(fù)雜、設(shè)計(jì)施工難度大,項(xiàng)目概算總投資150.87億元,由廣東省聯(lián)泰集團(tuán)有限公司全額投資。

全線設(shè)置五通、宛田、龍勝、瓢里、三江北、獨(dú)峒6處匝道收費(fèi)站,桂湘思隴、桂黔獨(dú)峒2處主線收費(fèi)站是廣西通往湖南與貴州的兩個(gè)出省大通道。

它是廣西“四縱六橫三支線”高速公路網(wǎng)的重要組成部分,同時(shí)也被列為桂林國(guó)際旅游勝地建設(shè)規(guī)劃的旅游公路。

桂林至三江高速公路服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站位置匯總:

桂三高速設(shè)有4處服務(wù)區(qū),分別是五通服務(wù)區(qū)、宛田服務(wù)區(qū)、龍勝服務(wù)區(qū)、三江服務(wù)區(qū),都是按創(chuàng)評(píng)五星標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的。

其中,龍勝服務(wù)區(qū)由于場(chǎng)地限制,只在三江往龍勝方向一側(cè)設(shè)有一個(gè)。如果車(chē)輛從龍勝往三江方向行駛,得通過(guò)一個(gè)下穿通道才能抵達(dá)。

桂三高速全線共有六處匝道收費(fèi)站,分別是桂林段的五通、宛田、龍勝、瓢里和三江段的三江北、孟寨,以及兩個(gè)省(區(qū))界主線收費(fèi)站,分別是湘桂思隴主線收費(fèi)站和桂黔獨(dú)峒主線收費(fèi)站。

還有三處高速接高速的互通,即起點(diǎn)處的桂林西互通連接泉南高速公路桂林繞城段、龍勝思隴互通連接包茂高速懷通段、三江寨準(zhǔn)互通連接三柳(三江至柳州)高速公路。

3. 桂林國(guó)際旅游勝地建設(shè)發(fā)展規(guī)劃綱要解讀

桂林未來(lái)發(fā)展長(zhǎng)國(guó)內(nèi)世界的定位為國(guó)際旅游名城。中央定位并拔款興建桂林將成為世界旅游勝地!它山青水秀洞奇石美中外聞名于世,近日旅游團(tuán)紛紛踏來(lái),目諸它的千姿百態(tài)的山水如美麗的畫(huà)卷,享受大自然的神工妙作!歡迎賓客前來(lái)觀光!

4. 桂林國(guó)際旅游勝地建設(shè)發(fā)展規(guī)劃綱要營(yíng)銷(xiāo)策略

桂林是世界旅游名城,好玩的地方有很多,不知道您要玩幾天,下面列出幾天的線路供您選擇。

D1、桂林市精華一日游,拼團(tuán)或包車(chē)都可以,若拼團(tuán),車(chē)費(fèi)35元/人,時(shí)間和景點(diǎn)統(tǒng)一,景點(diǎn)門(mén)票另算。若包車(chē)(轎車(chē)、商務(wù)車(chē)、面包車(chē)、巴車(chē)),一車(chē)150元起,門(mén)票自理,時(shí)間自定,景點(diǎn)自定。建議包車(chē)(2人起包),然后自主選擇市內(nèi)景點(diǎn)來(lái)游玩,時(shí)間自由,純游玩。市內(nèi)不容錯(cuò)過(guò)的景點(diǎn):象鼻山、王城獨(dú)秀峰、蘆笛巖或穿山公園(穿山巖,看石頭開(kāi)花長(zhǎng)毛,看穿山月)、兩江四湖(白天或晚上船游、或散步)、十大名山水上游。晚上好看的表演有夢(mèng)幻漓江、歌仙劉三姐。晚上住民航大巴終點(diǎn)站斜對(duì)面的桂林奇勝商務(wù)酒店(準(zhǔn)三星,

D2、桂林漓江陽(yáng)朔精華一日游或漓江興坪漁村一日游。游桂林不游陽(yáng)朔真遺憾,到了陽(yáng)朔當(dāng)然少不了游漓江了。若參加“桂林漓江陽(yáng)朔精華一日游”,則上船碼頭有磨盤(pán)山碼頭(普通船)或竹江外事碼頭(豪華船),行程83公里,大概游4個(gè)小時(shí).若參加“漓江興坪漁村一日游”即漓江興坪精華段,船游時(shí)間短,價(jià)錢(qián)實(shí)惠(即興坪漁村,坐船游覽興坪漓江需90分鐘,

D3、陽(yáng)朔興坪龍頸河橡皮艇漂流(

D4、桂林古東冠巖一日游(

D5、桂林龍脊梯田一日游(

D6-D7、龍勝溫泉兩日游。秋、冬、春天好泡溫泉,早上從桂林市內(nèi)坐2個(gè)多小時(shí)車(chē)到龍勝溫泉(其中兩個(gè)小時(shí)到龍勝縣),入住龍勝溫泉中心酒店(

D8、桂林興安樂(lè)滿(mǎn)地一日游(

5. 桂林國(guó)際旅游勝地建設(shè)發(fā)展規(guī)劃綱要提出時(shí)間和批復(fù)時(shí)間

創(chuàng)城是進(jìn)行時(shí),沒(méi)有盡頭。桂林是全國(guó)文明城,衛(wèi)生城,雙擁模范城,現(xiàn)在要?jiǎng)?chuàng)建國(guó)際旅游勝地。作為國(guó)際著名旅游城市,城市的硬件要具備,軟件更要加強(qiáng)。桂林作為歷史文化名城,具有豐富的文化底蘊(yùn),文明城,衛(wèi)生城很好的規(guī)范了市民的言行習(xí)慣,給桂林旅游城的建設(shè)提供了很好的助推。

要保持文明城和衛(wèi)生城就要定期接受和通過(guò)國(guó)家的復(fù)評(píng)審,所以感覺(jué)每年都要?jiǎng)?chuàng)城,其實(shí)也是為了推進(jìn)桂林的旅游業(yè)發(fā)展,畢竟桂林旅游搞不起來(lái) 老百姓收入下降,幸福指數(shù)降低。所以大家還是要積極配合創(chuàng)城工作,助力桂林發(fā)展。

6. 桂林國(guó)際旅游勝地建設(shè)發(fā)展規(guī)劃綱要最新

2020年5月18日,桂林市是全國(guó)唯一一個(gè)建設(shè)國(guó)家旅游綜合改革試驗(yàn)區(qū)的地級(jí)城市 黨的十八大召開(kāi)期間,經(jīng)國(guó)務(wù)院同意、國(guó)家發(fā)改委正式批復(fù)了《桂林國(guó)際旅游勝地建設(shè)發(fā)展規(guī)劃綱要》。 標(biāo)志著桂林國(guó)際旅游勝地建設(shè)上升為國(guó)家戰(zhàn)略,可見(jiàn)國(guó)家對(duì)桂林旅游發(fā)展的高度重視。 國(guó)家級(jí)特權(quán)——中國(guó)唯一獲批 兩項(xiàng)境簽證便利城市, 免簽國(guó)家, 51國(guó)72小時(shí)過(guò)境免簽。

7. 桂林國(guó)際旅游勝地升級(jí)建設(shè)

桂林機(jī)場(chǎng)之所以是4f是因?yàn)?019年11月,廣西壯族自治區(qū)政府決定支持提升桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)樞紐功能,打造世界一流旅游航空港。支持將桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)定向升格為4F機(jī)場(chǎng)。桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建項(xiàng)目將令桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)硬件上的大跨步提升,為國(guó)際旅游勝地打造更加便捷舒適的航空港,擴(kuò)建后的機(jī)場(chǎng)也會(huì)成為中國(guó)重要的旅游機(jī)場(chǎng)之一,并邁入全新的發(fā)展階段。

8. 以世界一流為發(fā)展目標(biāo)打造桂林國(guó)際旅游勝地的實(shí)施意見(jiàn)

一省一島一市”,“一省”是指云南省國(guó)家旅游綜合改革發(fā)展試驗(yàn)區(qū),“一島”是指海南國(guó)際旅游島,“一市”則是指桂林國(guó)家旅游綜合改革試驗(yàn)區(qū)。

目前,國(guó)家在旅游綜合改革方面已經(jīng)初步構(gòu)建了“一省一島一市”的格局,“一省”是指云南省國(guó)家旅游綜合改革發(fā)展試驗(yàn)區(qū),“一島”是指海南國(guó)際旅游島,“一市”則是指桂林國(guó)家旅游綜合改革試驗(yàn)區(qū)。

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、社會(huì)的進(jìn)步和改革的深入,中國(guó)改革開(kāi)放的內(nèi)容由原來(lái)的單項(xiàng)改革不斷轉(zhuǎn)變?yōu)檎?、?jīng)濟(jì)、社會(huì)、生態(tài)、文化和民生等全面綜合的改革,改革的重點(diǎn)轉(zhuǎn)為更深層次的制度創(chuàng)新和體制機(jī)制的綜合配套改革。

國(guó)家開(kāi)始建立全面的綜合配套改革試點(diǎn)格局。2009年12月1日國(guó)務(wù)院發(fā)布《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見(jiàn)》(國(guó)發(fā)[2009]41號(hào)),文中指出旅游業(yè)資源消耗低,帶動(dòng)系數(shù)大,就業(yè)機(jī)會(huì)多,綜合效益好,要把旅游業(yè)培育成國(guó)民經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)和人民群眾更加滿(mǎn)意的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。

在這樣的大背景下,國(guó)家提出了建立旅游綜合改革試驗(yàn)區(qū)的重大戰(zhàn)略決策,并選擇云南省、海南島、桂林市作為首批國(guó)家旅游綜合改革試驗(yàn)區(qū),構(gòu)建起“一省一島一市”的國(guó)家旅游綜合改革試驗(yàn)格局。

擴(kuò)展資料:

一省一島一市的借鑒意義

三大試驗(yàn)區(qū)旅游綜合改革的成功經(jīng)驗(yàn)對(duì)其它地區(qū)的發(fā)展具有借鑒意義。對(duì)三省市旅游綜合改革發(fā)展的跟蹤比較研究,跳出了單個(gè)的地域視角。

從宏觀整體的角度總結(jié)出各個(gè)試驗(yàn)區(qū)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),同時(shí)豐富完善有關(guān)旅游綜合改革的理論研究,填補(bǔ)國(guó)內(nèi)外對(duì)旅游綜合改革的研究空白,對(duì)試驗(yàn)區(qū)及國(guó)內(nèi)其他地方旅游業(yè)的發(fā)展建設(shè)都具有很強(qiáng)的理論和現(xiàn)實(shí)意義。

改革試驗(yàn)過(guò)程中總結(jié)的成功經(jīng)驗(yàn)對(duì)全國(guó)旅游業(yè)的發(fā)展都具有借鑒和指導(dǎo)作用,將推動(dòng)我國(guó)旅游業(yè)實(shí)現(xiàn)突破性變革,有助于早日實(shí)現(xiàn)把旅游業(yè)培育成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)和人民群眾更加滿(mǎn)意的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的宏偉目標(biāo)。

9. 桂林國(guó)際旅游勝地建設(shè)發(fā)展規(guī)劃綱要現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)沒(méi)有

桂林的所有景區(qū)從來(lái)都沒(méi)有關(guān)閉過(guò),而且現(xiàn)在所有景區(qū)都取消了門(mén)票,能不能有可省下不少的錢(qián),八月下旬到桂林來(lái)旅游是最好的時(shí)間段,因?yàn)閷W(xué)生老師旅游已經(jīng)結(jié)束,九月,十月的桂林氣候比較涼爽,滿(mǎn)城的桂花飄香。

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