1. 廈門旅游客運(yùn)碼頭到高崎機(jī)場

公交線路：134路 → 84路，全程約8.6公里 1、從廈門枋湖客運(yùn)中心步行約430米,到達(dá)枋湖客運(yùn)中心站 2、乘坐134路,經(jīng)過9站, 到達(dá)聯(lián)想站 3、步行約30米,到達(dá)聯(lián)想站 4、乘坐84路,經(jīng)過1站, 到達(dá)高崎t4候機(jī)樓站 5、步行約490米,到達(dá)廈門高崎國際機(jī)場T4航站樓-國內(nèi)到達(dá)

2. 廈門客運(yùn)站到高崎國際機(jī)場

具體路線如下： 始發(fā)站上車，乘坐空港快線火車站線直達(dá)廈門高崎國際機(jī)場T3航站樓。 10.3公里，車程26分鐘，票價(jià)15元。 打的約14公里，車費(fèi)大概32元，車程21分鐘左右。

3. 廈門高崎機(jī)場到高崎客運(yùn)站多遠(yuǎn)

樓主你好：在枋湖汽車站乘坐7路到火車站下車，然后乘坐機(jī)場大巴到機(jī)場。

公交線路：7路，全程約5.8公里1、從廈門枋湖客運(yùn)中心步行約110米,到達(dá)金湖站2、乘坐7路,經(jīng)過8站,到達(dá)火車站3、步行約140米,到達(dá)廈門站運(yùn)營時(shí)間：每天08:40-當(dāng)天航班全部結(jié)束。票價(jià)：每位10元。

行駛路線：機(jī)場候機(jī)樓→松柏長途汽車站→火車站→輪渡，沿線站點(diǎn)在不違反交通規(guī)則的情況下可經(jīng)停。

4. 廈門高崎機(jī)場到廈門輪渡碼頭

廈門輪渡碼頭

廈門的輪渡碼頭位于廈門思明區(qū)鷺江道15號,沿著繁華的中山路走到底就是輪渡碼頭了，與鼓浪嶼僅隔了一條鷺江。

輪渡碼頭與廈門火車站以及廈門高崎機(jī)場一樣都是廈門的重要交通樞紐。尤其是在鼓浪嶼還住著許多居民的時(shí)期，輪渡碼頭可以說是進(jìn)入鼓浪嶼十分重要的港口，5分鐘可達(dá)鼓浪嶼。過了許多年之后，游客去往鼓浪嶼主要是從東渡郵輪中心碼頭登船，輪渡碼頭1號廳成為了居民專線通道，2號廳白天為環(huán)鼓航線通道，夜間為旅游客運(yùn)航線通道。游客白天進(jìn)出鼓浪嶼，只走三丘田碼頭。

5. 廈門旅游客運(yùn)碼頭到高崎機(jī)場多遠(yuǎn)

廈門高崎機(jī)場離高鐵站，全程約17.5公里，有快速公交（或41路到中醫(yī)院轉(zhuǎn)770路）。具體路線：從t3候機(jī)樓，乘坐空港快線站即可到達(dá)高鐵站。

6. 廈門旅游客運(yùn)碼頭到高崎機(jī)場多久

機(jī)場出來后就能看見公交車了，坐L19路，是藍(lán)色的公交車，票價(jià)5毛，差不多10分鐘就能坐到縣后站，然后在縣后站乘坐BRT，BRT的終點(diǎn)站就是第一碼頭。

不過去廈大漳州校區(qū)，不是在第一碼頭坐船的，而是到附近的廈門旅游客運(yùn)碼頭坐船。

你要嫌麻煩，直接打的到旅游客運(yùn)碼頭吧，我沒坐過，差不多10公里遠(yuǎn)，應(yīng)該20幾塊左右吧。

廈大漳州校區(qū)那邊沒什么正規(guī)的酒店旅館，一般都是家庭公寓的日租房，一天40塊到100塊都有，電腦直接放房間好了，很多學(xué)生住外面，也沒聽說丟過電腦的，要不可以放房東那。

要不就是住在廈門這邊的酒店了。

7. 廈門旅游客運(yùn)碼頭到高崎機(jī)場要多久

差不多30～40分鐘

1、超節(jié)省路線： 廈門北站出站右手的BRT公交站，乘坐BRT快1路、或快6路公交車約40分鐘到【T4候機(jī)樓】公交站，票價(jià)約2元左右。 下車對面就是廈門機(jī)場T4候機(jī)樓，可以轉(zhuǎn)乘機(jī)場T3/T4機(jī)場免費(fèi)擺渡車到T3候機(jī)樓。

 2、機(jī)場大巴路線： 廈門北站乘坐機(jī)場大巴北站專線，15元/人，約35分鐘。 廈門北站發(fā)車時(shí)間：08：30-20：30，間隔20分鐘一趟。

8. 廈門高崎機(jī)場到達(dá)

高崎機(jī)場離廈門火車站近。

廈門高崎國際機(jī)場。位于中國福建省廈門市湖里區(qū)，為4E級民用國際機(jī)場，是中國東南沿海重要的區(qū)域性航空樞紐，為中國十二大干線機(jī)場之一。 為福建省廈門市的唯一機(jī)場，也是廈門航空有限公司的基地機(jī)場。1983年10月22日，順利通航。廈門機(jī)場從動工興建至正式通航，前后僅用了一年零九個(gè)月。這是中國第一個(gè)由地方自籌資金建設(shè)的機(jī)場，也是中國運(yùn)用外國貸款建設(shè)的第一個(gè)機(jī)場。廈門機(jī)場以前所未有的建設(shè)速度，贏得了國內(nèi)外專家的廣泛贊譽(yù)，成為中國改革開放的一面旗幟。