1. 加拿大買自行車在哪里買
guru是加拿大的。
知名的高端定制品牌GURU自行車在加拿大蒙特利爾提出破產(chǎn)申請(qǐng),公司負(fù)債達(dá)到約110萬加元(約合789000美元)。GURU在上個(gè)月通知了經(jīng)銷商,而在去年夏天GURU的工廠搬遷后進(jìn)行了重組,隨之銷售出現(xiàn)了下降。
GURU的老板Ted Matthews和銷售副總Robert Pinazza拒絕回應(yīng)BRAIN的重組計(jì)劃,這些在給GURU零售商的信函中進(jìn)行了披露。周一他們未能聯(lián)系。GURU欠款主要集中于中國(以及臺(tái)灣地區(qū))和加拿大的企業(yè)。
2. 加拿大自行車多少錢
看運(yùn)氣了,如果碰到了,好說話的話,因?yàn)槭撬饺宋锲肪蜁?huì)放過。 運(yùn)氣不好的話說你是超過5000rmb了,要收稅(盡管是私人物品)。 收稅的情況是:如果自行車出口國(你的朋友所在的國家)跟中國簽訂有貿(mào)易互惠條約的話,可以享受最低稅率。越野自行車(整車)中國的進(jìn)口最低稅率為13%,而車架為12%。 所以建議你,直接將自行車整車海運(yùn)過來。
3. 國外品牌自行車在哪里買
是德國的自行車品牌。
在德國生產(chǎn)歷史悠久、馳名中外,是國外自行車行業(yè)的著名品牌。自1993年研制成功并投產(chǎn)以來,經(jīng)過不懈努力至今開發(fā)出近百種各具特色的款式和花色。
常規(guī)生產(chǎn)的系列產(chǎn)品主要有:以舒適著稱的Sierra,質(zhì)量上乘的Frontier,適合于公路騎行和旅游的Road等等。
4. 加拿大買自行車在哪里買劃算
源自加拿大山地車品牌。
biggoose,每一個(gè)好故事都始于一個(gè)想法。
1974 年,Skip Hess 有一個(gè)關(guān)于鑄造鎂輪的想法,足夠耐用,適合 BMX
45 年后,biggoose 是一個(gè)以創(chuàng)新為基礎(chǔ)的全球知名品牌
從BMX到山地自行車、踏板車等,biggoose 提供了最好的騎行體驗(yàn)之一。
5. 加拿大買自行車在哪里買好
norcia諾客是加拿大單車品牌。Norcia成立之時(shí)便是加拿大人開始騎行運(yùn)動(dòng)之時(shí)。1964年,BertLewis在號(hào)稱戶外天堂的加拿大不列顛哥倫比亞省創(chuàng)建了Norcia品牌.公司總部設(shè)在高貴林市(Coquitlam),擁有遍布全球的國際經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò),銷售140多款自行車類產(chǎn)品。
6. 加拿大自行車品牌有哪些
自行車品牌很多。近年來進(jìn)入國內(nèi)的自行車品牌更多,尤其是大品牌。首先說意大利,一王四后,一王即梅花COLNAGO,四后,比安奇BIANCHI、德羅薩DEROSA、GIOS、賽耐利CINELLI,然后還有PINARELLO、WILIER等。西班牙的ORBEA、BH,法國的標(biāo)識(shí)、LOOK、TIME、LAPIERRE,瑞士的BMC,德國的TYRELL、FOCUS、CUBE等,美國的TREK、CANNONDALE、SPECIALIZED、GT、MOOTS、INTENSE、YETI、SEVEN、SCOTT、SANTACRUZ等,加拿大的CERVELO,奧地利的KTM等。除了SCOTT只做外銷,不做中國市場(chǎng),其他的好像都有。
從歷史上來說,自行車當(dāng)屬意大利、西班牙和法國,所以自行車三大賽事就是環(huán)法、環(huán)意、環(huán)西。不過德國人嚴(yán)謹(jǐn)總所周知,質(zhì)量也可想而知。美國人則善于經(jīng)營市場(chǎng),雖然品牌都是現(xiàn)代的,名聲也闖的不錯(cuò)。日本雖然精細(xì),在自行車方面也只能拿出個(gè)SHIMANO的套件,整車方面比中國大陸都差遠(yuǎn)了。(至于掛個(gè)外國名字的假洋鬼子,譬如索羅門、騅馳、福馬特、ttgo、圣希沃、kuota、ucc、java等,不是一個(gè)層次)
捷安特、美利達(dá)、哈薩等臺(tái)灣品牌,也算是中國民族品牌的驕傲,只可惜只能算是入門級(jí)的品牌。不過大部分的國際品牌量產(chǎn)的基本都有臺(tái)灣代工,可見臺(tái)灣自行車也之實(shí)力。
至于什么牌子好,公認(rèn)的最頂級(jí)的梅花、比安奇、look。以上所述的其他品牌,基本都是高端牌子。幾乎所有的牌子都有十幾萬的整車。
新手入門,如果不計(jì)劃一步到位,五千以下的話,首選臺(tái)灣三大品牌捷安特(giant)、美利達(dá)(merida)和哈薩(hasa),就所謂的性價(jià)比而言,美利達(dá)要比捷安特高點(diǎn),哈薩又比美利達(dá)高點(diǎn)。不過捷安特在大陸的知名度要比后兩者高,美利達(dá)的重量要比其他兩家重,哈薩進(jìn)大陸時(shí)間太短,網(wǎng)點(diǎn)分布還少。質(zhì)量的話,這三個(gè)品牌總體差不多。捷安特質(zhì)量一直比較穩(wěn)定,售后也很不錯(cuò),只是有的店員太牛。美利達(dá)這幾年發(fā)展飛速,導(dǎo)致部分質(zhì)量問題,尤其蘭博系列比較突出。哈薩早年進(jìn)大陸時(shí),由于對(duì)代工廠質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán),導(dǎo)致質(zhì)量不少問題,2011年臺(tái)資到大陸設(shè)廠后,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),由于對(duì)大陸代工不再信任,幾乎所有零件都是從臺(tái)灣進(jìn)口,質(zhì)量自然也沒問題。
什么所謂的自行車品牌排名,什么所謂的十大品牌,都是忽悠人們的。什么山地自行車十大品牌,更是忽悠人們的,簡單的說,只要有良好的團(tuán)隊(duì),尤其是設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的,公路車好,山地車也好,充其量是重點(diǎn)不同而已,說梅花公路車好,是因?yàn)槊坊ㄉ降剀嚦龅纳?,尤其在以前就沒有,現(xiàn)在有了,當(dāng)然山地車會(huì)更好。什么源自美國,源自歐洲,源自意大利,很多都是商家忽悠人的。什么堪稱自行車中的奔馳,自行車中的寶馬,自行車中的法拉利,自行車中的蘭博基尼的,也都是商家為了宣傳的需要而打得口號(hào)而已。
至于在這些牌子中哪些最好,國際上沒有權(quán)威的正式排名,所謂的一些排名和所謂的什么十大,基本都是出于商業(yè)目的編造出來的。只不過其中有些牌子只研發(fā)和生產(chǎn)高端自行車,有些牌子,除了專業(yè)級(jí)的自行車外,也研發(fā)和生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)愛好者用和民用自行車。
7. 加拿大有電動(dòng)自行車嗎
子彈頭自行車,取名“伊塔”的這款自行車是由一個(gè)加拿大得學(xué)生團(tuán)隊(duì)發(fā)明的。是一款新型高速自行車,被譽(yù)為世界上速度最快的人力驅(qū)動(dòng)車輛。其加拿大發(fā)明者聲稱,只需一個(gè)人騎行,其速度就可超過每小時(shí)87英里(約合140公里)。 2014年年通過制造世界最高效的自行車‘伊塔’,開發(fā)團(tuán)隊(duì)將打破時(shí)速83.1英里的人力驅(qū)動(dòng)速度紀(jì)錄。
8. 買自行車去哪買
適合代步的山地自行車,基本上這個(gè)價(jià)位在2500元以內(nèi),2500元以上的主要是用于運(yùn)動(dòng)健身,2500元以下的主要以國產(chǎn)品牌為主。而且國產(chǎn)品牌里面的很多的這種價(jià)位的自行車,各大國產(chǎn)品牌如鳳凰永久,捷安特,喜德勝等,價(jià)格都比較具有優(yōu)勢(shì),性價(jià)比都很高。如今網(wǎng)購自行車已經(jīng)成為主流各大國產(chǎn)品牌也好,進(jìn)口世界大牌也罷,在京東上都有銷售,你可以去某寶上查看一下相關(guān)的品牌,產(chǎn)品,價(jià)格,銷售情況以及產(chǎn)品評(píng)價(jià)的好壞,再根據(jù)自己的需求去預(yù)算,以及喜好購買自己喜歡的哪一個(gè)品牌的山地自行車。但不管你購買哪個(gè)品牌的山地車,騎行安全一定是最重要的,所以建議購買大品牌的山地車,如果你的預(yù)算充足的話,可以考慮購買進(jìn)口大品牌的,這樣騎行安全更加有保障,而且騎行更加舒適。
GIANT捷安特跟MERIDA美利達(dá),捷安特從1972年創(chuàng)業(yè)以來,就一直專注于自行車的研發(fā),是國內(nèi)市場(chǎng)上的知名品牌,旗下的山地車也是得到了消費(fèi)者的認(rèn)可。而美利達(dá)這個(gè)品牌跟捷安特是不相上下。
這兩個(gè)品牌的山地車在配置上有比較多的選擇,不僅有頂級(jí)的配置,也有入門級(jí)的選擇,可以滿足不同消費(fèi)者的需求。而且在設(shè)計(jì)上也較為符合潮流,在質(zhì)量方面,更是贏得了不少用戶的信賴。所以要說山地車什么牌子好,這兩個(gè)是一定會(huì)被提到的。
除了這兩個(gè)品牌外,還有永久、喜德盛、鳳凰、崔克等排在其后。而在世界上比較知名的還有尼古拉、土撥鼠、梅花等,這些品牌的山地車就比較昂貴了。其實(shí),山地車什么牌子好,還是要看消費(fèi)者對(duì)配置的要求,而對(duì)于入門級(jí)的人來說,一款2000-3000的捷安特或喜德盛達(dá)就已經(jīng)是最佳了。
又便宜又好的商品,無論是汽車還是食品 你看看周圍,有嗎?便宜的往往品質(zhì)或安全保障性有問題,使用體驗(yàn)度不佳;而好的肯定是價(jià)格高。道理就是“一分錢一分貨”;何況廠家、品牌都有成本(包括售后、技術(shù)支持、開門店的成本),他們也都要賺錢。你給老板打工,老板即少給工資還要你做的又快又好,是不是癡人說夢(mèng)?。。。為了少花一些錢,你只能在“一定范圍”內(nèi)追求“性價(jià)比”,“又便宜又好”是肯定沒有,自己慢慢實(shí)踐吧,走很多彎路后最終會(huì)明白。。。國內(nèi)市場(chǎng),捷安特 美利達(dá)的車,在同價(jià)位里“性價(jià)比”不高,因?yàn)樗麄冇旋嫶蟮拈T店和售后服務(wù)成本,有原創(chuàng)性的設(shè)計(jì)開放成本(不是那些賣幾百,千百塊小牌子,買大牌子的車,將車架抄數(shù)測(cè)繪后轉(zhuǎn)UG逆向建模后變?yōu)樽约旱摹@樣做的牌子,開發(fā)成本很低,價(jià)格也便宜,但基本沒有自己的門店系統(tǒng)也缺乏售后,你看看現(xiàn)實(shí)是不是這樣的),因此在變速套件等配置上會(huì)降低(但也是名牌比如禧馬諾的配件,不會(huì)用廉價(jià)小牌的配件)。喜德盛曾經(jīng)有“性價(jià)比”,但做出名氣后,普抬價(jià)格看齊捷、美,也沒性價(jià)比了(比如都是2019款,喜德盛 傳奇500,配置和捷安特 xtc800和美利達(dá) 挑戰(zhàn)者300相當(dāng),但價(jià)格也抬到3k去了)。。。余下的談得上“性價(jià)比”,即有一定口碑、品質(zhì)也信得過,入門騎夠用的,就是環(huán)球UCC、千里達(dá)、米塞爾了。價(jià)位相同時(shí) 配置等級(jí)比前述三個(gè)大牌子高一些。但缺點(diǎn)也是同樣明顯的,門店很少。你可以網(wǎng)購,但質(zhì)保期內(nèi)一般的維修,網(wǎng)購店不管的 你得自己花錢找別家的門店去修(費(fèi)用相對(duì)肯定要高一些),而且大問題,網(wǎng)店一般也是售出結(jié)賬后一概不管的。換個(gè)角度,所謂“性價(jià)比”,就是套件等級(jí)高一些,對(duì)于你入門騎的,即便專業(yè)高端級(jí)套件 你也騎不出差距、比如說中空曲柄的剛性強(qiáng)、踩踏硬朗,但這個(gè)行話你肯定不懂啥意思,你的山地車也踩不到35邁的瘋狂時(shí)速,也不去山里玩越野,哪里會(huì)有差距感覺)。反而是,小牌的廉價(jià)車,買的便宜,但出的問題多,而你缺乏維護(hù)經(jīng)驗(yàn)、技巧和工具,很多故障自己都不知道怎么去判斷,這時(shí)就需要品牌的售后支持,這時(shí)才會(huì)體會(huì)到:“還是捷安特 美利達(dá)的靠譜”——這也是很多很多騎友經(jīng)過彎路、金錢和時(shí)間的付出總結(jié)出來的。。?!坝趾糜直阋恕钡淖孕熊嚕粚?duì)兩類人存在:一是經(jīng)驗(yàn)老道的老司機(jī),他們騎過很多,拆過很多,也裝過很多車;對(duì)車如指掌,像中軸、花鼓的維護(hù)和修理這樣的等級(jí)都自己能搞定;了解各種配件行情,能夠既不被坑還能以低價(jià)買到多數(shù)配件,然后自組車的。二是有業(yè)內(nèi)人脈的,比如和車店老板有相當(dāng)熟絡(luò)的關(guān)系,能夠以7折、6折拿件、再放心交給由老板或技師給組起車的人。
9. 加拿大騎自行車
argon自行車是加拿大的品牌。
argon18是加拿大的一款自行車品牌,屬于公路車的一種。公路自行車作為自行車車種時(shí),指的是在公路路面(或人為硬化道路,或砂石路)上使用的自行車車種,可用于公路自行車競賽。為了使騎行達(dá)到高速,車身重量較輕而風(fēng)阻較小。作為運(yùn)動(dòng)賽事時(shí),指公路自行車賽。
10. 美國哪里買自行車
cannondale是美國的自行車廠商,其生產(chǎn)的整車大部分為高端自行車,高端車架由美國工廠工人手工制造,價(jià)格昂貴,售價(jià)大多在10000-65000元不等。
由cannondale生產(chǎn)的公路自行車鋁架CAAD9有“鋁架之王”的美譽(yù),并在自行車三大環(huán)賽中都有車隊(duì)使用。同時(shí),其生產(chǎn)的配備Lefty前叉的車型號(hào)稱世界上最獨(dú)特的自行車。cannondale車架已經(jīng)過100%的測(cè)試,在正常使用下,是非常安全的。