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1. 丹東去平壤

? 中國(guó)到韓國(guó)有高鐵嗎

這是現(xiàn)階段不可能的事。中國(guó)到韓國(guó)是要經(jīng)過(guò)朝鮮的，朝鮮到韓國(guó)的普通火內(nèi)車(chē)還沒(méi)有通，容不要說(shuō)高鐵了，并且朝鮮境內(nèi)也沒(méi)有高鐵。如果今后朝鮮的經(jīng)濟(jì)變好了，也比較開(kāi)放了之后，是有可能建設(shè)高鐵的，那時(shí)候也許會(huì)將這三個(gè)國(guó)家的高鐵連起來(lái)，樂(lè)觀的看法，估計(jì)是十年以后的事吧。

? 中國(guó)沈陽(yáng)市到朝鮮平壤市座火車(chē)多長(zhǎng)時(shí)間能到高鐵能座嗎

沒(méi)有高鐵的只有普通火車(chē) K27北京~丹東~平壤沈陽(yáng)站到達(dá)03:18 發(fā)車(chē)03:40 18.00到達(dá)平壤站 14小時(shí)20分此車(chē)在朝鮮境內(nèi)不定時(shí)間在不定車(chē)站等候錯(cuò)車(chē)，若逢停電，則會(huì)晚點(diǎn)數(shù)個(gè)小時(shí)

2. 丹東去平壤火車(chē)票價(jià)格

沒(méi)有，丹東有到平壤的火車(chē)，到首爾的沒(méi)有

3. 丹東去平壤火車(chē)時(shí)刻

報(bào)價(jià)：4180/人

1. 平壤-丹東搭乘傳統(tǒng)火車(chē)，沿途感受朝鮮的“慢”生活！

2. 游覽朝鮮六大名山之一的：妙香山；

3. 游覽南北朝鮮軍事分界線即“開(kāi)城三八線”、朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)“停戰(zhàn)談判會(huì)場(chǎng)”及“停戰(zhàn)協(xié)定簽署會(huì)場(chǎng)”；

4.特別贈(zèng)送：沈陽(yáng)著名景點(diǎn)：中國(guó)僅存的兩大宮殿建筑群之一的沈陽(yáng)故宮；大軍閥張作霖及其長(zhǎng)子張學(xué)良的官邸和私宅的“張氏帥府”

5. 游覽朝鮮首都代表性景點(diǎn)：中朝友誼塔、萬(wàn)壽臺(tái)大紀(jì)念碑、金日成廣場(chǎng)……

6. 品嘗朝鮮特色餐：開(kāi)城特色銅碗套餐、平壤烤鴨、平壤小火鍋、朝鮮水餃湯。

4. 丹東去平壤火車(chē)票怎么買(mǎi)

目前去朝鮮旅游的政策和以前略有不同（可以原始、有限的平壤自由行），方法如下：

首先，應(yīng)準(zhǔn)備好護(hù)照，之后向在丹東的國(guó)內(nèi)旅行社（可自行百度）咨詢(xún)并確定旅行路線、時(shí)間，確定參加人數(shù)，并按約定的方式遞交材料，朝方確認(rèn)后丹東的旅行社會(huì)給通知最終確認(rèn)（必須走丹東的旅行社，不接受個(gè)人申請(qǐng)）。去朝鮮旅游，是人數(shù)越少，價(jià)格越高，比如參加十幾人的大團(tuán)，這個(gè)路線是絕對(duì)固定的，最便宜，每人3千左右就下來(lái)了，但要是2個(gè)人的自主成團(tuán)，則可以自主制定路線，價(jià)格基本是大團(tuán)的3-4倍左右。

從北京出發(fā)的路線主要有3個(gè)，一是北京飛平壤，由平壤順安入境；第二個(gè)是由丹東坐火車(chē)去平壤（不是坐K27次尾巴上掛的那倆國(guó)際列車(chē)車(chē)廂）新義州入境；第三個(gè)是新義州入境大巴去平壤。雖然飛機(jī)方便，但個(gè)人還是比較推薦火車(chē)過(guò)去，一個(gè)是基本只有火車(chē)團(tuán)住市中心區(qū)的羊角島或火車(chē)站附近的酒店，游覽比較方便，二是沿途能看到很多平壤之外真實(shí)朝鮮的風(fēng)光，且火車(chē)比大巴舒服（朝鮮路況很差坐大巴能顛出SHI~）。

自主成團(tuán)的話(huà)可以選擇朝方導(dǎo)游在平壤火車(chē)站接團(tuán)，這樣就可以自己買(mǎi)票坐北京-平壤的國(guó)際聯(lián)（K27尾巴上掛的那倆國(guó)際聯(lián)運(yùn)車(chē)廂，丹東不用下車(chē)直接國(guó)境）運(yùn)過(guò)去，但這個(gè)票貌似比較緊俏。

朝鮮游不確定性很多，最終還得是和丹東那邊的旅行社確認(rèn)為準(zhǔn)。

5. 丹東去平壤旅游

約6000元。

朝鮮目前只有北京、上海、沈陽(yáng)、大連有直達(dá)平壤的飛機(jī)，還有丹東的火車(chē)前往朝鮮，除了這些地方的，你要是想去朝鮮旅游，也可以中轉(zhuǎn)，比如你是廣州的，想去朝鮮旅游得飛北京或者沈陽(yáng)，沈陽(yáng)再飛平壤，中轉(zhuǎn)費(fèi)大概幾百到幾千不等。

朝鮮報(bào)團(tuán)六日游價(jià)格大致6000多左右。丹東火車(chē)過(guò)去的需要2700左右。

6. 丹東去平壤安檢

北京－平壤 27次每星期一、三、四、六由北京開(kāi)，每星期二、四、五、日到平壤每星期一、三、四、六由平壤開(kāi)，每星期二、四、五、日到北京

7. 平壤到丹東

丹東這地方最早有行政區(qū)劃和政府建制可追述至戰(zhàn)國(guó)時(shí)代。而真正有文字記載的丹東最早的行政建制是西漢時(shí)期，那個(gè)時(shí)候丹東有兩座縣城，一座是位于今天鳳城大梨樹(shù)村附近一個(gè)叫利民村（已經(jīng)并入大梨樹(shù)）的武次縣，一個(gè)是位于九連城愛(ài)河對(duì)面的西安平縣。1972年歷史學(xué)家挖掘武次縣縣城遺址的時(shí)候，城內(nèi)地層的文化堆積比較豐富，除了地表散布有大量的漢代磚、瓦和陶器碎片外，還發(fā)現(xiàn)西漢的房址和戰(zhàn)國(guó)時(shí)期的錢(qián)幣、工具和器物殘片。這些足以說(shuō)明早在戰(zhàn)國(guó)的中、晚期，這里的先民們已經(jīng)具有相對(duì)穩(wěn)定的生活環(huán)境、生產(chǎn)活動(dòng)和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。同時(shí)也充分證明，這座漢代城址是在先秦遺址的基礎(chǔ)上建立起來(lái)的。這就是最早的丹東，二千四百年前就有了一定的行政建制，正式設(shè)縣或者正式有文字記載的設(shè)縣級(jí)政府建制，也有二千二百年。

丹東雖在先秦、漢朝就是中華疆土之內(nèi)，可是畢竟丹東還是在華夏的邊緣，歷史上也多次成為中國(guó)歷史上一些少數(shù)民族先民的割據(jù)之地。漢末和魏晉時(shí)期，中原戰(zhàn)亂，華夏勢(shì)力疏于邊疆，丹東這個(gè)地方所在的遼東高句麗崛起，鳳城被高句麗設(shè)為烏城州，愛(ài)河邊的西漢古縣城西安平縣也更名成了高句麗的“泊犳城”。唐朝“薛禮征東”將高句麗消滅，丹東又重回華夏。唐朝后期，中原華夏勢(shì)力漸弱，丹東之地逐漸被遼國(guó)統(tǒng)治，在距今一千年前的時(shí)候，鳳城被改為龍?jiān)?，后又改為開(kāi)遠(yuǎn)城、開(kāi)封城、封城。同期九連城開(kāi)始建城，西安平城荒蕪，九連城舊稱(chēng)婆娑府，轄今日之寬甸、丹東和東港。此一階段丹東一直是由高句麗、遼、金、女真等中國(guó)古代少數(shù)民族勢(shì)力統(tǒng)治之下。

明朝初年，中原華夏勢(shì)力大增，明軍一直打到朝鮮平壤，丹東重歸華夏。設(shè)立鳳凰堡，設(shè)立石城、北土城（東湯）、南土城（楊木川）、西土城（黑溝）。后又在東湯土城設(shè)立湯占堡，在鴨綠江邊沿蒲石河設(shè)立長(zhǎng)甸堡、永甸堡、蘇甸堡、坦甸堡、寬甸堡、新甸堡（赫甸）。明朝中后期，丹東有了較大的發(fā)展，九連城成為明軍與滿(mǎn)洲女真、朝鮮的邊關(guān)重鎮(zhèn)，因?yàn)榛ナ匈Q(mào)易的開(kāi)展，九連城發(fā)展迅猛。

清順治帝入關(guān)后，丹東作為龍興之地，被封了起來(lái)。沿大洋河到鳳城邊門(mén)、石城、愛(ài)陽(yáng)邊門(mén)、灌水新建柳條邊，丹東出來(lái)大孤山、鳳城南部和北部之外的一半都成了邊外，一封就是二百年。丹東成為了山高林密、人跡罕至的荒蕪塞外。在這二百年里，丹東僅有按著鴨綠江邊的一個(gè)小村莊沙河子。

清同治十三年（1874年），兩年后，也就是1876年設(shè)安東縣，1877年設(shè)寬甸縣，兩縣均歸鳳凰城廳統(tǒng)轄。1904年日本人在日俄戰(zhàn)爭(zhēng)中

取勝，丹東成為日本人的勢(shì)力范圍。1906年張作霖主政東北，設(shè)立東邊道，東邊道首府駐地安東，下轄從今天的大連金州到吉林集安22個(gè)縣。同年安東按照中國(guó)人和日本人活動(dòng)區(qū)域，劃分為日本市場(chǎng)（七道溝）和中國(guó)市場(chǎng)（聚寶、中富），形成了今日之丹東的雛形。

1937年（偽滿(mǎn)洲國(guó)）安東正式設(shè)市，城市區(qū)域東起東坎子，西至安民山。此建制一直持續(xù)到建國(guó)后。

1965年，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，安東市更名為丹東市。意為紅色東方之城。自此才有了今日之丹東