1. 做高鐵的詳細(xì)流程
答:坐高鐵的流程是購買車票、刷證進(jìn)站、對號入座、到站出站。
1、購買車票：網(wǎng)上或車站都可購買，還需憑借居民身份證、戶口簿、軍人保障卡等購買高鐵車票；
2、刷證進(jìn)站：可通過刷身份證進(jìn)入車站，再過安檢，之后可選擇是否打印購票信息單，但只作為提供信息使用，不能當(dāng)作乘車憑證。然后就可以在大屏幕上查看列車信息，站在相應(yīng)的入站口等待候車；
3、對號入座：上車后就可根據(jù)電子客票等信息對號入座即可；
4、到站出站：到站后就可出站，但還要進(jìn)行一次刷證。
2. 做高鐵具體流程
隨著我國高鐵技術(shù)的不斷提高和發(fā)展，很多人選擇高鐵出行。
那么今天我們就來說下乘坐高鐵的具體流程有哪些呢？
乘坐高鐵的具體流程如下：
1.網(wǎng)絡(luò)或者車站購買高鐵票，拿到車票
2.帶上車票、身份證檢票進(jìn)站
3.候車廳等候上車
4.車到站后排隊驗票上車
5.到達(dá)目的后，驗票出站
3. 做高鐵流程圖
你說的取票，應(yīng)該就是說怎么取登機(jī)牌吧。
網(wǎng)上值機(jī)：
你看一下，你買的機(jī)票是什么航空公司。你可以憑票號（13位數(shù)）或者身份證號碼，提前24小時在航空公司官網(wǎng)網(wǎng)上值機(jī)（有些航空公司是在起飛前一天的12:00，具體以航空公司為準(zhǔn)）。然后，選位子。（一般機(jī)票在出票的時候也可以選位子的）。網(wǎng)上值機(jī)后，預(yù)留你的手機(jī)、郵箱，會把電子登機(jī)牌發(fā)到郵箱、短信給你，如有變動也會及時通知。
網(wǎng)上值機(jī)的行程可以憑電子登機(jī)牌直接值機(jī)，也可以在自助機(jī)取登機(jī)牌（操作和身份證取高鐵票類似）。如行程不能網(wǎng)上值機(jī)則忽略。
柜臺值機(jī)、換登機(jī)牌：
出發(fā)當(dāng)天，最好提前兩個小時到機(jī)場（一般都是在起飛錢45分鐘截止值機(jī)）。根據(jù)指示牌、顯示屏的指示，找到你所乘坐的航空公司的柜臺。排隊，出示你的證件。如果沒選座位的，可以現(xiàn)場選，或者換座位。有托運行李的，辦理托運行李。柜臺工作人員會把登機(jī)牌和行李牌給你。登機(jī)牌上會顯示登機(jī)口、登機(jī)時間。
過安檢：
安檢和平時坐高鐵安檢類似，跟著隊伍，聽從安檢員要求就行。人要通過金屬探測，隨身行李要放在安檢帶上過機(jī)檢查。
候機(jī)：
根據(jù)登機(jī)牌上的登機(jī)口找到對應(yīng)的候機(jī)室。航班起飛前30分鐘左右開始登機(jī)，會有廣播提示，屏幕上會有航班號。提前準(zhǔn)備好登機(jī)牌。
登機(jī)：
跟著隊伍穿過廊橋上飛機(jī)之后，找到相應(yīng)的座位就可以了。
以上是南方航空。國內(nèi)航班登記的流程圖，其他航空公司大同小異，給你參考下。
4. 高鐵工作流程
高鐵Ⅱ型板一般施工流程
一、 業(yè)主拿開發(fā)權(quán)
1、 高鐵的業(yè)主都是有哪些單位組成
2、 業(yè)主拿開發(fā)權(quán)的一般步驟
二、 設(shè)計院出設(shè)計圖
1、 有設(shè)計權(quán)限的單位有哪些？
2、 高鐵設(shè)計圖出圖的一般步驟及組成？
三、 施工單位投標(biāo)
中標(biāo)后即可推高精度全站儀、水準(zhǔn)儀
四、 架梁
五、 建CPⅢ
1、 使用設(shè)備
a、 徠卡TCA2003全站儀
b、 球棱鏡
2、 先在設(shè)計圖上標(biāo)出并算出理論值，然后通過已做好的CPⅡ放出來。
3、 備注
做CPⅢ通過CPⅡ來做，CPⅡ500米一個，CPⅢ60米一個。
六、 做底座板
1、 施工流程
a、 先放邊模坐標(biāo)，放出邊模再通過設(shè)計圖算出高程來控制高程；
b、 固定模板
c、 灌注水泥砂漿澆筑底座板；
d、 再對底座板高程進(jìn)行計算。
2、 備注
底座板每隔300、400或500米左右一段，段于段之間空大約1米，如果氣溫低于25攝氏度需拉升底座板鋼筋。
七、 放GRP
1、 使用設(shè)備
徠卡TCA2003或1200+全站儀一臺、小三腳架一副、球棱鏡一個
2、 一般流程
a、 架設(shè)全站儀
b、 后視定向
c、 放出根據(jù)設(shè)計圖CPⅢ的坐標(biāo)，通過布板軟件算出GRP、定位錐及邊線的坐標(biāo)。
3、 備注
放樣精度3mm以內(nèi)，一般要求5mm以內(nèi)，但考慮到誤差影響，精度盡可能高一些，故在3mm以內(nèi)。
八、 鋪板
1、 一般流程
通過起重機(jī)將做好的板按次序放到已標(biāo)出的坐標(biāo)位置
九、 測GRP
1、 使用設(shè)備
a、 徠卡TCA2003全站儀一臺、手簿一個、球棱鏡9個，小三腳架1付，氣象傳感器一個；高精度數(shù)字水準(zhǔn)儀一臺，銦鋼尺一副。
2、 一般流程
a、 任意架設(shè)全站儀（但要將要測的GRP點包含在內(nèi)，且和所要測的GRP點需隔一個GRP點
b、 先測CPⅢ
c、 再由遠(yuǎn)及近的測GRP點坐標(biāo)，每次測１４個GRP點坐標(biāo)，下一站要搭接５個。
3、 備注：
a、 對GRP的采集分為兩個部分，一部分為平面坐標(biāo)采集使用徠卡TCA2003全站儀一臺；另一部分為GRP高程數(shù)據(jù)采集使用天寶或徠卡高精度數(shù)字水準(zhǔn)儀；
b、 GRP采集可分為手工采集和軟件采集，手動采集相對比較麻煩，誤差容易超限，返工率高，而軟件采集自動化程度高，如誤差超限當(dāng)時即可提示，效率高；
c、 對環(huán)境要求比較高，最佳觀測時間為日落前后及夜晚；
d、 測量完的數(shù)據(jù)通過軟件導(dǎo)出，然后分別導(dǎo)入布板軟件進(jìn)行平差計算，并合成最后以DPU文件形式導(dǎo)出，留調(diào)板用。
一十、 精調(diào)
1、 所需設(shè)備及數(shù)據(jù)
a、 徠卡TCA2003或1200+高精度全站儀一臺、手簿一臺、Y型電纜一根、數(shù)傳電臺一個、藍(lán)牙電臺一個、氣象傳感器一個、數(shù)字顯示器6臺、工人4名、強(qiáng)制對中三腳架2付、標(biāo)架5付（1、2、3為精調(diào)標(biāo)架、4為搭接標(biāo)架、5為標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)架）。
b、 精調(diào)數(shù)據(jù)主要有三部分組成
1） FFC文件由設(shè)計院提供（FFB文件+二期橫載）+板廠提供的打磨參數(shù)；
2） FFD文件（即應(yīng)放標(biāo)架棱鏡的點坐標(biāo)）；
3） DPU文件（即GRP的三維坐標(biāo)包含平面坐標(biāo)和高程）。
2、 一般流程
a、 架設(shè)全站儀并調(diào)平（每站最多調(diào)3快板，一般調(diào)2快；全站儀的架在GRP點上，且與調(diào)的最近的板之間必須隔一塊板）；
b、 后視定向
c、 標(biāo)架校正
1） 先校標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)架，先校全站儀左側(cè)固定段，然后將標(biāo)架反過來再校固定端（和全站儀距離在8—15米之間）手動瞄準(zhǔn)；
2） 在同一位置曉1—4號標(biāo)架（先測固定端，后側(cè)移動端），自動瞄準(zhǔn)；
d、 架設(shè)標(biāo)架
1）1號標(biāo)架距離全站儀最近，放在第一個承軌槽內(nèi)；2號放在從小里程往大里程第五個承軌槽內(nèi)，若從大里程往從小里程為第六個承軌槽；3號放最后一個；如若搭接4號標(biāo)架放前一塊板第一個承軌槽；
2）架設(shè)顯示器，6個顯示器分別對為1和8，2和7，3和6號標(biāo)架對應(yīng)點號；相應(yīng)標(biāo)架點號為全站儀左側(cè)由近及遠(yuǎn)分別為1、2、3、4，右側(cè)由近及遠(yuǎn)分別為5、6、7、7號點。
e、開始調(diào)板塊（遵循上正下負(fù)，左正右負(fù)的原則，0.3mm視為可接受范圍）。
f、板調(diào)好后保存為FFE文件，留成果評估用。
一十一、 鋪軌
一十二、 評估
5. 高鐵做法流程
1、地方政府上報《關(guān)于建設(shè)XX鐵路有關(guān)問題的請示》；
2、鐵總委托設(shè)計規(guī)劃部門進(jìn)行規(guī)劃論證研究；
3、納入鐵總路網(wǎng)規(guī)劃圖；
4、鐵總委托鐵路設(shè)計單位啟動設(shè)計方案競選；
5、鐵路設(shè)計單位編制項目預(yù)可行性研究報告；
6、鐵總工程設(shè)計鑒定中心對項目預(yù)可行性研究報告進(jìn)行預(yù)審；
7、鐵總、地方政府聯(lián)合向國家發(fā)改委上報項目建議書;
8、工程咨詢公司對項目預(yù)可行性研究報告進(jìn)行評估；
9、國家發(fā)改委批準(zhǔn)項目建議書（立項）；
10、鐵總工程設(shè)計鑒定中心對項目可行性研究工作階段的重大技術(shù)方案問題進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)研；
11、鐵總工程設(shè)計鑒定中心對項目可行性研究報告進(jìn)行評審；
12、鐵總、地方政府聯(lián)合向國家發(fā)改委上報項目可行性研究報告；
13、工程咨詢公司對項目可行性研究報告進(jìn)行評估；
14、環(huán)保部、國土資源部、水利部審查項目環(huán)境影響評價、用地預(yù)審和水土保持方案（即環(huán)評，至少要二次環(huán)評）；
15、鐵總工程設(shè)計鑒定中心對項目初步設(shè)計進(jìn)行審查；
16、國家發(fā)改委正式批復(fù)項目可行性研究報告；
17、施工招標(biāo)，準(zhǔn)備開工。
6. 做高鐵的詳細(xì)流程是什么
詳細(xì)的坐高鐵流程！??！
。進(jìn)入高鐵站
。取票或者找到買好的票
。高鐵站進(jìn)入
先插高鐵票和身份證，高鐵票在上面，疊著插進(jìn)去，高鐵票上有二維碼的那一邊朝里，然后把高鐵票和身份證拿出來
。去過安檢
行李箱先放到那個滾動帶上面，然后自己去過人掃的那個，然后找到自己的東西
?行李限重20kg，就是40斤，沒有秤，不用稱重的其實！
。找位置休息一會
行李拿著去找個位置候車（就是等著進(jìn)入坐高鐵）看好自己坐的那趟高鐵的列車名字，就是G，，，，（這四個逗號代表數(shù)字）然后看好高鐵屏幕，是由上到下進(jìn)站的，接近你票上的時間的時候就可以去檢票口排隊了（看票上的時間提前和18分鐘差不多，因為人多，進(jìn)到里面還得找站口呢）記得看屏幕上是幾號站候車?。?！
7. 做高鐵的詳細(xì)流程視頻
買票：可以到當(dāng)?shù)氐幕疖囌举徺I高鐵票；
如果已經(jīng)開通實名制的話，可以在網(wǎng)上購票（可以通過12306、支付寶等軟件），購票成功后，會收到短信提示。然后到火車站的自動取票機(jī)刷身份證就可以領(lǐng)票了。
進(jìn)站：提前半小時進(jìn)入火車站的候車廳，需要在門口提供身份證和高鐵票，工作人員核查無誤后，人和行李過安檢，沒問題了，進(jìn)入候車廳，等候列車。
候車：進(jìn)入候車廳后，可以根據(jù)票面右上角的檢票口找到列車安檢的地方，并在那等候。
上車：高鐵到站后，工作人員開始檢票，并引導(dǎo)上車路線。
找座：根據(jù)票面上的車號和座位號，找到相應(yīng)的車廂和座位。
檢票：一般上車后5分鐘左右，服務(wù)人員會再次檢票，需要提供身份證和票。
到達(dá)：高鐵在每次即將到達(dá)下一站之前都會多次提醒并播報下一站站名，仔細(xì)聽清，避免過站。
出站：到站后，下車，會看到出站口，隨著下車人流的導(dǎo)向，走出站就可以了。
8. 做高鐵有什么流程
高鐵已經(jīng)越來越普及了，一般人出行不太會選擇長途汽車了，有高鐵站的一般都選擇高鐵站了，有飛機(jī)場的都會選擇飛機(jī)咯~
第一，高鐵車票最好是提前預(yù)訂，不然二等座會沒有的，可以在12306官網(wǎng)上預(yù)訂就可以了。
第二，如果是預(yù)訂高鐵票的，可以去車站的自助取票機(jī)進(jìn)行取票；如果沒有預(yù)訂，可以選擇窗口購買或者是在自助購票機(jī)購買都可以。兒童1米2以下免票，到1米5半票。
第三，高鐵安檢是檢查身份證和車票，二者缺一不可（沒取票的直接身份證就可以）。行李過安檢，人過安檢門之后，會有金屬探測儀檢查一遍就可以了。
第四，高鐵檢票大多數(shù)情況下是使用自助檢票機(jī)，車票正面朝上（有身份證的那邊在左邊），插入卡槽，等車票彈出，就可以通過。車票上會有黑色箭頭就是檢票出現(xiàn)的。
第五，車票上的X車X號，車就是車廂號，號就是你進(jìn)入后去找你的位置，在行李架邊上都是有的，放置行李的時候一定要小心，不要砸到別人。
第六，到站之后，按照指示到出站口，可以選擇自助檢票出站，和進(jìn)站差不多，也可以在人工檢票出站。還有可以使用身份證刷卡出站，要注意的是，如果取票了就不可以刷身份證了。如果你覺得會弄丟票，就不要取票直接刷身份證。
第七，如果你買高鐵票時沒有座位，而到中途站是有座位的，可以先買到中途站的，到中途站后再找乘務(wù)員補票就可以了。補票是直接打印的，如下圖。
9. 坐高鐵的一般流程
基本沒有區(qū)別。流程都是：購票——候車——檢票——上車但是部分高鐵車站為更高效的乘車體驗可能會使用自動檢票閘機(jī)，這時候你將你的車票按提示插入閘機(jī)即可，你看前面的人怎么做你就怎么做。還有部分高鐵實行公交化運營，可以先上車再買票。具體情況得問具體車站。
10. 坐高鐵全部流程
1、購票:由于現(xiàn)在沒有紙質(zhì)票，所以不用取票，只需要購票就行了
2、過安檢進(jìn)站：在車站門口刷身份證進(jìn)站，然后讓工作人員進(jìn)行檢查身體以及健康碼、行程碼，自動包裹檢查機(jī)檢查行李，確認(rèn)安全后進(jìn)站。
3、等車：在車站通告牌上查詢車次信息，然后等待車輛進(jìn)站就行。
4、乘車：車輛到站，先刷身份證進(jìn)行檢票，然后進(jìn)入等待區(qū)域，車輛停穩(wěn)后刷身份證上車，坐到自己的座位上等待到達(dá)目的地即可。
5、到目的地下車出站：車輛到達(dá)目的地，下車，然后刷身份證、讓工作人員檢查行程碼、健康碼出站。
