1. 康定去理塘經(jīng)過(guò)哪些地方

川藏鐵路（Sichuan-Tibet Railway）是中國(guó)境內(nèi)一條連接四川省與西藏自治區(qū)的快速鐵路，呈東西走向，為中國(guó)國(guó)內(nèi)第二條進(jìn)藏鐵路，也是中國(guó)西南地區(qū)的干線鐵路之一。川藏鐵路東起四川省成都市、西至西藏自治區(qū)拉薩市，線路全長(zhǎng)1838千米，設(shè)計(jì)速度160至200千米/小時(shí)。川藏鐵路采用興建新線與合并舊線的方式修筑，分期分段建設(shè)運(yùn)營(yíng)；拉林段與成雅段于2014年12月開(kāi)工建設(shè)；雅林段計(jì)劃于2019年底開(kāi)工建設(shè)。

川藏鐵路東起四川省成都市，從既有成昆鐵路引出，經(jīng)蒲江、雅安、天全后翻二郎山進(jìn)入甘孜藏族自治州；經(jīng)康定、理塘、白玉后跨金沙江，進(jìn)入西藏自治區(qū)昌都；經(jīng)江達(dá)、昌都、邦達(dá)、八宿后進(jìn)入林芝；經(jīng)波密、林芝進(jìn)入山南地區(qū)；經(jīng)桑日、乃東、貢嘎后，西至拉薩市。在成都鐵路樞紐中，因川藏鐵路成都至雅安段動(dòng)車(chē)組列車(chē)從成都西站始發(fā)至雅安站，行經(jīng)成蒲鐵路，故成蒲鐵路實(shí)際也成為川藏鐵路成雅段的支線部分。建設(shè)川藏鐵路，是促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)、維護(hù)中國(guó)國(guó)家統(tǒng)一、鞏固邊疆穩(wěn)定的需要，是促進(jìn)西藏經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要，是貫徹落實(shí)黨中央治藏方略的重大舉措。

2. 康定去理塘經(jīng)過(guò)哪些地方呢

理塘去稻城不經(jīng)過(guò)新都橋，這個(gè)理塘和稻城都是在甘孜州境內(nèi)，如果從成都經(jīng)瀘定康定到稻城肯定是要經(jīng)過(guò)新都橋然后到達(dá)雅江在理塘線分路到稻城，所以巴塘到稻城只需要走到理塘縣后往稻城方向去就可以了，巴塘到稻城和新都橋是兩個(gè)不同的方向，所以不會(huì)經(jīng)過(guò)新都橋。

3. 康定到理塘的景點(diǎn)

沒(méi)有直達(dá)，先成都到拉薩，火車(chē)，44小時(shí)左右，硬座 328元、硬臥 709元、軟臥 1101元，然后在從拉薩坐大巴票價(jià)大概100左右，商務(wù)車(chē)200左右，乘車(chē)在6個(gè)多小時(shí)?？梢远ㄌ貎r(jià)機(jī)票，可以直接從成都到林芝，特價(jià)機(jī)票也就6.7百。

4. 康定到理塘有哪些景點(diǎn)

稻城縣位于四川省西南邊緣，甘孜州西南部?？刀ㄊ形挥诟首尾刈遄灾沃輺|部?？刀ǖ降境钦麄€(gè)路線從康定到新都橋到雅江到理塘再到稻城，全程大約470公里，坐班車(chē)的話需要10個(gè)小時(shí)左右時(shí)間，包車(chē)或者自駕游要7個(gè)小時(shí)左右。稻城到康定最快的路線是稻城乘飛機(jī)到成都然后轉(zhuǎn)機(jī)到康定。

5. 康定怎么到理塘

康定、理塘縣、左貢縣、波密縣、林芝地區(qū)八一鎮(zhèn)、工布江達(dá)縣、墨竹貢嘎縣、達(dá)孜縣、拉薩

6. 康定到理塘怎么去

要翻越二郎山、折多山、高爾寺山、剪子彎山、卡子拉山、海子山、宗拉山、拉烏山、覺(jué)巴山、東達(dá)山、業(yè)拉山、安久拉山、色季拉山、米拉山等十四座山 NO1：二郎山二郎山是318川藏線上需要翻越的第一座高山。“嚇?biāo)廊说亩缮?，翻死人的折多山”這句俗語(yǔ)足以說(shuō)明二郎山的險(xiǎn)。雖然二郎山是318川藏線上這些高山中海拔較低的山，但是山路難行，加上易起大霧，所以仍然具一定的挑戰(zhàn)性。

海拔：2170米位置：四川天全縣境內(nèi)，位于天全縣城西50公里處，距離瀘定縣城30公里。

NO2：折多山 “折多”在藏語(yǔ)中是彎曲的意思，所謂山路十八拐，似乎就是來(lái)形容它的。折多山作為是康巴第一關(guān)，是川藏線上第一個(gè)需要翻越的高山埡口。

海拔：4298米位置：四川甘孜州康定市境內(nèi)。

NO3：高爾寺山如果說(shuō)折多山是康巴第一關(guān)的話,那么高爾寺山則是康巴第二關(guān)。高爾寺山可以看草原，看山水，賞高原云霧自然風(fēng)光。

不過(guò)聽(tīng)說(shuō)高爾寺山有搶劫的人，不過(guò)通過(guò)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)這似乎只是一個(gè)傳言，十分安全順暢。

位置：四川省甘孜藏族自治州，位于國(guó)道318川藏線新都橋與雅江之間。海拔：4412米NO4：剪子彎山 剪子彎山因翻越其驛道傍山成剪刀形彎曲而上故名，藏名“博浪貢”，意為全天有霧的山頂。川藏公路盤(pán)山翻越的剪子彎山口是318國(guó)道在康巴地區(qū)的最高山口之一。每年新年伊始到此掛經(jīng)幡，路過(guò)這里的人就撒五色風(fēng)馬紙，用風(fēng)力飄動(dòng)經(jīng)幡、飄飛風(fēng)馬紙，向神靈傳遞祈禱的語(yǔ)言。

海拔：4659米位置：剪子彎山位于318川藏線雅江縣香格宗鄉(xiāng)西側(cè)，雅江與理塘之間。

NO5：卡子拉山卡子拉山因海拔較高，樹(shù)木就更加稀少，主要是高山草甸。翻越卡子拉山時(shí)，霧氣開(kāi)始散去，空中的云彩開(kāi)始多起來(lái)，一會(huì)是潔白無(wú)瑕，一會(huì)是幽暗迷幻，瞬息萬(wàn)變。

海拔：4718米位置：位于四川省理塘縣和雅江縣分界處。

NO6：海子山海子山平均海拔4500米，最高峰果銀日則海拔為5020米，共有1145個(gè)大小海子。其規(guī)模密度在我國(guó)是獨(dú)一無(wú)二的，故名海子山。其中最有名的海子就是姊妹湖，不少穿越318川藏線的朋友都會(huì)在姊妹湖合影留念。

海拔：4500米位置：位于理塘與稻城兩縣之間。

NO7：宗拉山位于國(guó)道318川藏線上的宗拉山山頂風(fēng)馬旗隨風(fēng)飄揚(yáng)，翻過(guò)宗巴拉山就到芒康了。

海拔：4150米位置：芒康境內(nèi)。

NO8：拉烏山 拉烏山是川藏公路318國(guó)道西藏芒康境內(nèi)的一個(gè)平緩的山口,在這個(gè)山頂有一個(gè)比較壯觀的經(jīng)幡陣，這是目前看到以來(lái)最大的，整整占了一個(gè)山頭。拉烏山口拔并不高，只有4338米，但站在埡口上如果有天眼的話就可俯看金沙江和瀾滄江了。

海拔：4376米位置：位于西藏自治區(qū)昌都。

NO9：覺(jué)巴山覺(jué)巴山又稱(chēng)腳巴山。覺(jué)巴山是橫斷山區(qū)的著名險(xiǎn)段之一，30公里盤(pán)山路，近2000米的相對(duì)高差使覺(jué)巴山成了川藏線上最難爬、最費(fèi)時(shí)的一座山，公路在絕壁上延伸，既沒(méi)有護(hù)欄也沒(méi)有路標(biāo)，不少地方都是緊靠山體硬生生地開(kāi)鑿出來(lái)的，上依絕壁，下臨深淵，讓人望而生畏。

海拔：3930米位置：位于四川西部的巴塘和西藏東部的左貢。

NO10：東達(dá)山有人說(shuō)東達(dá)山是國(guó)道318川藏線上最艱難的一座山，也是有其理由的。

山路不再蜿蜒曲折，而是一條筆直的通向前方的大路，既緩且長(zhǎng)，一眼看不到盡頭，這就是川藏線最長(zhǎng)最纏綿的東達(dá)山了。東達(dá)山為川藏南線上第二高埡口，易發(fā)生高反，請(qǐng)帶上抗高原反應(yīng)的產(chǎn)品。海拔：5008米位置：西藏左貢縣境內(nèi)。NO11：業(yè)拉山業(yè)拉山業(yè)拉山從4120米的邦達(dá)鎮(zhèn)過(guò)了埡口之后，便是著名的“怒江72拐”，又稱(chēng)“九十九道拐”。這些拐又急又陡不說(shuō)，大多都是U型彎。一不小心，怒江就在下面等著你。令人望而生畏，堪稱(chēng)中國(guó)公路上的奇跡！海拔：4658米位置：昌都地區(qū)八宿縣內(nèi)。NO12：安久拉山4468米的安久拉山口有些讓人意外。與眾多名山大川的埡口一般都陡峭起伏，壁立千仞不同，安久拉山口平緩得出奇。就是這座看上去不起眼的屬于伯舒拉嶺山脈的安久拉山埡口，是怒江和雅魯藏布江的分水嶺。翻越了埡口，也就由怒江流域進(jìn)入了生長(zhǎng)傳奇與神話的雅魯藏布江流域。海拔：4468米位置：昌都地區(qū)八宿縣。NO13：色季拉山登臨海拔4728米處的山口（會(huì)有高原反應(yīng)，要預(yù)防缺乏內(nèi)源氧），可觀日出、云海、無(wú)際的林海和遠(yuǎn)眺南迦巴瓦峰峻美的雄姿。海拔：47280米位置：位于西藏自治區(qū)林芝地區(qū)林芝縣以東。NO14：米拉山進(jìn)入拉薩的最后一座山，也是川藏線上海拔最高的山。海拔5018米的米拉山（要防高原反應(yīng)，避免內(nèi)源氧缺乏癥），這是拉薩與林芝地區(qū)的分界山口，也是其東南面的尼洋河水系和其西北面的拉薩河水系的分水嶺。翻過(guò)米拉山，圣城拉薩就即將出現(xiàn)在你的面前。海拔：5013米位置：位于工布江達(dá)縣境內(nèi)。

7. 康定到理塘經(jīng)過(guò)哪些地方

川藏鐵路從成都到拉薩，沿途經(jīng)過(guò)成都、雅安、康定、理塘、邦達(dá)、林芝、拉薩等地，全長(zhǎng)1800多公里。第一階段先修建成都到雅安段，目前成雅段已經(jīng)通車(chē)。第二階段是拉薩到林芝段，預(yù)計(jì)2021年建成通車(chē)；第三階段是康定到林芝段，預(yù)計(jì)2026年建成通車(chē)。

8. 康定去理塘經(jīng)過(guò)哪些地方好玩

美麗的康定溜溜的城，因?yàn)橛锌刀ㄇ楦?，讓世界?ài)上這座城市，有N多寺廟，神山，有N多景區(qū)，跑馬山，木格措，塔公草原，海螺溝景區(qū)，還有雅江的松茸（一種珍貴的菌），理塘是世界高城，到高原旅游5一9月是最好的季節(jié)。

9. 從理塘到康定經(jīng)過(guò)什么地方

川藏鐵路不經(jīng)過(guò)可可西里，經(jīng)過(guò)可可西里的是青藏鐵路。

川藏鐵路起于四川成都，經(jīng)蒲江、雅安、康定、理塘、左貢、波密、林芝到西藏首府拉薩，全長(zhǎng)1629千米，建成后從成都到拉薩的列車(chē)最少只需8個(gè)多小時(shí)。該鐵路的時(shí)速等級(jí)是低級(jí)型快速鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速大多是160千米，有的是200千米，客貨兼運(yùn)。

它是“天路”即“進(jìn)藏路線”里五條鐵路之一（另四條是青藏鐵路、滇藏鐵路、新藏鐵路、甘藏鐵路），使進(jìn)藏交通四季無(wú)阻、氣候無(wú)阻。它包括三大路段：成康鐵路（成都-康定）、康林鐵路（康定-林芝）、拉林鐵路（拉薩-林芝）。

2014年底兩頭都動(dòng)工了，最難建的、最長(zhǎng)的路段是康林鐵路，它到2022年左右才能動(dòng)工。建好川藏鐵路全線，至少需要十五年，到2030年左右。