1. 郵輪南極航線
我是Qi，很開心可以回復(fù)你的問題。
南極是不屬于任何一個國家滴，是全世界最后一片純凈土地，當(dāng)然不需要簽證。但是去南極是需要在南美國家的上船點上船的，涉及南美國家這就需要簽證啦！其實去南極的登船點比較有名的就是阿根廷的烏斯懷亞，除此之外還有智利等國家！阿根廷這個國家是真的太美了值得看一看！世界的盡頭烏斯懷亞真的能讓你記一輩子！所以小編真的強烈建議大家可以從烏斯懷亞登船(世界船運公司基本都從這駛向南極)
阿根廷簽證有兩種，一個是電子簽，一個是領(lǐng)事館面簽！區(qū)別是:1.電子簽需要有美簽，材料簡化，網(wǎng)上申請即可！但是給的都是單次的出入境 ，其次時間長，一拖就拖你一個月！2.貼紙面簽要準(zhǔn)備的材料多！公證的材料一大堆！西語英語都要！公正材料貌似得兩周，但是面試很快！基本上遞交材料后一周內(nèi)出！差不多需要跑領(lǐng)事館3.4次左右，給的是10年簽。
或者說阿根廷本身當(dāng)?shù)氐暮炞C絕對就是需要打一下，去游玩之前提前兩個月左右就要去申請好的，我們一定要留出一些時間，去辦貼紙，然后遞交給，阿根廷移民中心的時候，很多時候會看不到你的人，然后移民中心就會一般交收單據(jù)，資料很容易就被拒絕，我還有很多零食發(fā)的，根本就發(fā)不出來，所以很多時候我們都只能在做另一個打算，只能去損失改簽機票，當(dāng)然南美人民撐的還蠻隨意的比較，當(dāng)然，我們也可以選擇碰一碰運氣，如果你真的是天生運氣好，沒有什么困難，那有可能可以試一下簽，但是過程還是挺刺激的。當(dāng)然還有，要說的就是，南美會有非常多的國家需要美國的簽證，才可以讓我們進(jìn)行免簽，阿根廷和南極之后就是泌乳，也都是會免簽的，這些國家當(dāng)然美國簽證是非常重要的。
2.去南極怎么去一個是像我這樣烏斯懷亞坐船去，再一個是乘飛機去，沒錯南極也能乘飛機，但是真心貴！乘飛機可以避免掉魔鬼西風(fēng)帶德雷克海峽(穿越德雷克海峽真心吐成狗)，但是轉(zhuǎn)念一想，去南極要是乘飛機這么輕松就能去，那意義何在！真的不要體驗下臭名昭著的魔鬼西風(fēng)帶嗎？哈哈。
3.探險公司的選擇探險公司的選擇其實就是船的選擇！各國有很多，我研究下來毫不猶豫的選擇了夸克美國的！可以說是世界上極地探險公司排名前一二的了！非常專業(yè)。好了說實話，這些都是后查的，我其實是因為他們的探險服好看才選的女人啊……
夸克真的真的很專業(yè)！可以說是全球?qū)I(yè)探險團(tuán)隊里服務(wù)最好的，船的抗冰能力都很棒~其實這些船的前身都是科考船。前期準(zhǔn)備的時候天天刷他們的，看得那叫一個心潮澎湃！對啦《花樣姐姐》去南極就是走的夸克哦！對啦，選擇船的時候要注意下人數(shù)哦！因為南極公約規(guī)定，南極登錄每次不能超過100人，所以建議選擇200人以下的船，這樣子一部分人登陸，一部分人巡航，兩不耽誤誰都能玩！否則像3.4百，4.5百人的船，每天登錄巡航都要輪著來，別人出去了你就只能呆船上…來南極就是呆在船上的？？
4.船票怎么買去南極有兩種，一個是國內(nèi)的主流旅行app都會推出南極航線，但缺點就是中國人包船！我不是很喜歡…還有就是國際船期，面向世界各地的官方船，可以交到一大堆歪果仁朋友，文化融合比較有趣！國際船最省事的就是官網(wǎng)買，明碼標(biāo)價，什么倉位什么價格一目了然！
但我沒有，我是找了幾個國家的夸克代理，比較價格，發(fā)現(xiàn)澳洲的比較便宜，其實也就便宜500美金而已！但500美金也是錢??！精打細(xì)算這里不得不夸澳洲小哥，事兒的跟他叨他都沒煩…第三種方法就是等船票，這個比較適合時間自由的人，提前到了烏斯懷亞后，每天等最后一分鐘船票！哪艘船馬上出發(fā)了，但是還有空位，就會以便宜的價格賣給你！不過這種方法比較冒險…我在船上就碰到了一個買到最后一分鐘船票的人，反正一看就是四海為家的人…
5.南極航線南極主流航線只有3種，a是南極半島，整個航程10天， b是穿越南極圈的航線，整了八景穿圈，很有儀式感！真正進(jìn)入南極大陸，15天左右，能登陸巡航的時間差不多有7.8天，過癮！c南極三島，差不多要20多天，時間久看的動物多，比較適合專業(yè)的攝影愛好者。
6.說起保險，又是辛酸淚！說到我們在南極購買的保險，這真的是太心酸了，因為想起在南極要買保險比較困難，可以給好幾個保險公司都打過電話，但是很多保險公司一聽是南極住，直接搖搖頭不敢接待了，因為，因為在南極高危險，這時候我們可以多問幾家，保險公司，就是會有一些提前跟你說的條件，比如說極地救援，或者是遺體運回等等，這樣看的人都害怕了!看得我差點涼了……
2. 郵輪南極航線行程
根據(jù)1961年6月通過的《國際南極條約》，規(guī)定南極只用于和平目的，所以南極現(xiàn)在不屬于任何一個國家，理論上直接入境南極是不需要簽證的。
但是，中國沒有直飛南極的航班，必須通過飛抵第三國家搭乘南極郵輪或者飛機的方式抵達(dá)南極。
一般來說，南極旅游最常見的方式是從阿根廷最南端烏斯懷亞出發(fā)，穿越雷克海峽一路南行。所以前往南極之旅，你需要提前辦理美國簽證和阿根廷電子簽證。
此處劃重點，經(jīng)中青旅資深簽證專家了解到：因為行程需要乘坐美國航空公司的飛機，轉(zhuǎn)機美國，最后落地阿根廷首都布宜諾斯艾利斯，故需要提前辦理美國簽證。另外，有了美簽以后，你可以避免繁瑣手續(xù)的阿根廷紙簽，僅需護(hù)照原件，直接申請阿根廷電子簽，入境阿根廷。
特此聲明：如果辦理美國簽證和阿根廷簽，一定要找正規(guī)辦理中心，以免耽誤行程。
3. 南極洲郵輪航線
如果你有一個走遍全世界的夢想，那么，南極一定是你夢想目的地中不可省略或代替的一個地方。到了南極就到了世界的盡頭，此生怎能不去看一看？
南極洲是世界上唯一個沒有人類生存定居的大洲，南極大陸 98% 的地域終年為冰雪所覆蓋，常年平均零下 35 攝氏度，是世界上最冷、風(fēng)暴最多、風(fēng)力最大的陸地。 1911 年 12 月，挪威阿蒙森探險隊首次到達(dá)南極極點。
1959 年 12 月，12 個國家簽訂《南極條約》并于 1961 年生效。現(xiàn)在，各國在南極洲已建有 60 多個觀測站和 100 多個考察基地。
中國南極考察隊建有長城站、中山站、昆侖站和泰山站。 去南極前的實用攻略 問題一：去南極需要辦簽證嗎？
不需要，因為南極不屬于任何一個國家。但是，你仍然需要一張某個國家的簽證，去往南極的大眾線路都是從距離南極較近的國家出發(fā)乘坐郵輪。
目前，大部分游客都選擇辦理南美國家阿根廷的簽證，從阿根廷最南端的烏斯懷亞乘坐去往南極的郵輪，還有部分游客從智利乘坐郵輪出發(fā)，好處是只要持有美國簽證就可以免簽智利。
除了郵輪外，普（土）通（豪）游客還可以通過空海聯(lián)運和飛機旅行去往南極，價格相對更貴。 （從阿根廷烏斯懷亞出發(fā)路線圖） （從智利出發(fā)路線圖，其中穿越德雷克海峽有郵輪和飛機兩種方式） 問題二：去南極究竟要花多少錢？
首先你要選擇一家郵輪，提早預(yù)訂去南極的船票，這張船票包括了你從南美到南極往返、食宿、活動的絕大部分開銷。這張船票大概多少錢？
目前各家郵輪公司的價格基本在 60000 — 200000 人民幣 / 人，根據(jù)航線的不同、房型的不同，價格也不相同。南極的旅游時長基本在 10 — 25 天之間，對于假期短暫的朋友們來說，選擇最短時間的 10 天行程就可以跟南極親密接觸，同時可以花費相對較低的費用。 問題三：什么季節(jié)去南極比較好？
南極沒有四季，只有兩季，分別是暖季（11 月— 3 月）和寒季（4 月— 10 月），由于南極大陸處于距離地軸最近的南極圈，會有極晝和極夜現(xiàn)象。
在暖季的時候，幾乎都是白天，比較適合旅游。
各個郵輪公司的產(chǎn)品也都在 11 月到次年 3 月之間，由于船票有限，還是要及早預(yù)定。
4. 南太平洋郵輪航線
一條跨越14個旅游目的地、長達(dá)46天的環(huán)南太平洋郵輪航線從天津母港啟程,2000余名市民開啟了海上長途旅行。作為中國北方最為重要的郵輪城市,天津已成為國際郵輪巨頭最為重要的戰(zhàn)略市場之一。
該條航線啟航也實現(xiàn)了我國郵輪母港航線從日韓延伸至南太平洋,游客通過郵輪旅游向遠(yuǎn)洋探索,我國公民的“大航海”時代正式啟幕,也標(biāo)志著天津郵輪市場愈發(fā)成熟。
5. 郵輪東南亞航線
據(jù)三亞鳳凰國際機場，2017年，三亞機場國際航線發(fā)展迅速，截止目前，全年共新開國際航線7條，正在運營的國際航線達(dá)到24條，國際及地區(qū)航線旅客吞吐量已突破70萬人次。據(jù)記者了解，三亞正在積極推動與東南亞國家的郵輪旅游線路，今年12月底前將率先開通三亞往返菲律賓的郵輪航線。
在本次推介會上，三亞鳳凰國際機場重點推介了三亞往返芭提雅、暹粒、金邊、檳城、吉隆坡等經(jīng)典旅游航線。為滿足三亞出境游市場需求，各旅行商結(jié)合三亞目前正在運營的國際航線，制定了近十種特色旅行產(chǎn)品。
據(jù)三亞市旅游介紹，為助力三亞國際航線的穩(wěn)定運營及國內(nèi)北方客源市場的二次挖掘，根據(jù)三亞市“候鳥”人群和現(xiàn)有國際航線的特點，三亞市旅游委積極聯(lián)合航空公司、郵輪公司及包機企業(yè)依托三亞正在運營的東南亞國際航線，組織設(shè)計出境游產(chǎn)品，升級旅游產(chǎn)品套餐，有針對性地在客源地進(jìn)行前期宣傳與推廣，提高打包旅游產(chǎn)品的吸引力。一定程度上推進(jìn)三亞由目的地向客源地轉(zhuǎn)變，提升三亞聯(lián)運內(nèi)地與東南亞客源市場的中轉(zhuǎn)能力，實現(xiàn)三亞國際市場雙向客源穩(wěn)定運營。
6. 極地郵輪航線
國內(nèi)郵輪航線主要在長江，一般都是宜昌重慶，上海重慶，上海武漢，武漢重慶，另外還有宜昌——>奉節(jié)——>宜昌的線，萬州茅坪的線，維詩達(dá)游輪公司的網(wǎng)上有的。也就是宜昌，重慶，武漢，上海，萬州，茅坪，都是發(fā)船港口哦，但是最長跑的線路是宜昌重慶段的，因為長江三峽最美的景點就在這兩個港口城市之間。 國際航線主要有 日韓航線、東南亞航線、港澳臺航線、地中海加勒比海航線、夏威夷阿拉斯加航線、北歐航線、環(huán)球中東極地航線、美墨澳新美加航線、新英格蘭航線。
7. 南極航線郵輪旅游
目前在國際郵輪產(chǎn)業(yè)中，前四大郵輪公司是嘉年華公司、皇家加勒比海郵輪公司、P＆O公主郵輪公司與麗星郵輪公司。四大郵輪公司的載客能力占整個郵輪產(chǎn)業(yè)的80％，呈現(xiàn)明顯的寡頭壟斷結(jié)構(gòu)特征。
嘉年華郵輪（Carnival Cruise Lines）成立于1972年，屬于大型郵輪。它以“Vacation Guarantee ＆ Fun Ships”為主要產(chǎn)品訴求，是現(xiàn)今最為龐大的郵輪船隊。旗下除有嘉年華船隊之外，還有荷美郵輪、意大利海岸郵輪、冠達(dá)郵輪、世朋郵輪以及風(fēng)之頌郵輪，這些郵輪在集團(tuán)控管之方式的經(jīng)營下進(jìn)行良性競爭。其船隊全年在加勒比海、墨西哥、巴哈馬航行。而季節(jié)性航線則于阿拉斯加、夏威夷、巴拿馬運河、加拿大海域運作。
皇家加勒比海郵輪Royal Caribbean International 創(chuàng)始于1969年，以大噸位、平實價位、設(shè)施多樣為訴求。其船隊于巴拿馬運河、地中海、歐洲、俄羅斯、挪威海灣、阿拉斯加、百慕達(dá)、夏威夷、泛大西洋、新英格蘭、墨西哥、非洲、中東、澳洲、紐約等地航行。
P＆O郵輪P＆O Cruises P＆O 創(chuàng)立于1837年，為老牌的大型郵輪船隊，以中低價位和提供純粹英倫風(fēng)格為特點，航線遍布全球。P＆O高雅的英式格調(diào)服務(wù)、專業(yè)流暢的郵輪航程與極佳的夜間娛樂表演活動，都是令其船隊歷久不衰的原因。其船隊航線在加拿大、美洲、南非、中國、印度洋、紅海、澳洲等都有行駛。
麗星郵輪（Star Cruise）成立于1993年，以推動亞太區(qū)的國際郵輪旅游發(fā)展為目標(biāo)。麗星郵輪看準(zhǔn)了發(fā)展快速的世界性郵輪事業(yè)及東南亞在國際郵輪版圖的重要性，而引進(jìn)世界豪華郵輪。它目前共計有麗星郵輪、挪威郵輪、東方郵輪及郵輪客運四個品牌共同經(jīng)營，旗下?lián)碛?0艘郵輪，航線遍布亞太地區(qū)、北美、加勒比海、阿拉斯加、歐洲、地中海、百慕達(dá)以及南極。
截至2002年底，國際上共有265艘郵輪，銷售收入估計為154億美元，人均消費1500美元。國際郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展已較為成熟，主要市場仍然在北美與歐洲，亞太地區(qū)的發(fā)展還相對滯后。
8. 北極郵輪航線有港口嗎
挪威的特羅姆瑟跟斯瓦爾巴群島都是可以觀看極光的最佳場所。其中特羅姆瑟的緯度高，而且光害低，極光活動比較頻繁。由于北大西洋暖流經(jīng)過此地，這里的氣候會比同緯度的城市更加溫暖，大家可以在比較溫暖的氣候下欣賞極光。
挪威的斯瓦爾巴群島去是北極圈內(nèi)最大的城市，有著“北極之門”的稱號，在這里看極光，會比別的地方更像是一場度假。在這里，你可以乘郵輪出海，尋找鯨魚的蹤跡，也可以在山巔露營，俯瞰夜幕下的城市，夜空里的極光。
9. 游南極的最大郵輪是哪一艘
去往南極有三個方向，分別是南美大陸最南端的智利、阿根廷；澳大利亞；新西蘭。
其中澳大利亞、新西蘭距南極大陸都在3000公里以上，坐船需時一周。
而南美大陸最南端伸向南極方向，恰恰在南極有一個南極半島，這個半島深入海洋，朝向南美大陸，兩個大陸中間隔著一條著名的魔鬼西風(fēng)帶——德雷克海峽。
兩大洲的陸地距離在800多公里，因而從南美乘坐游輪出發(fā)去南極的確是最近的，一般一至兩天即可抵達(dá)南極半島。
10. 郵輪 南極
注意事項：
(1)南極半島寒冷多風(fēng)，著裝最好如同你的滑雪假期，登陸南極洲一定要穿防風(fēng)防水的外衣和褲子。由于郵輪旅行大部分時間是住在郵輪上，室溫約在20攝氏度左右，沒必要攜帶太多厚重衣物。郵輪每天安排一到兩次登陸，登陸時間為一小時左右，為了舒適與安全，登陸時盡量避免弄濕衣服，多幾件輕便的衣服比一件厚重的衣服更可取，可以根據(jù)氣溫變化隨意添減。
(2)由于南極日曬較為強烈，SPF50以上的防曬霜是必備之物。
(3)在天冷的時間外出拍攝，應(yīng)將相機妥善收入攝影包，并隨時蓋好鏡頭蓋，盡量避免鏡頭起霧，影響拍攝效果。
(4)一定要嚴(yán)格遵守行前培訓(xùn)要求，不能給南極動物喂食，即便眼睜睜地看著賊鷗把企鵝蛋偷走，也不能去干擾，要尊重自然規(guī)律。
11. 南極郵輪游記
在冰川探險最大的危險就是滑坡和掉入冰逢。 解決的辦法就是穿釘鞋系安全帶。 雖然辦法有點老但安全絕對有保障
第一種風(fēng)凍效應(yīng)：就是當(dāng)人體處于低溫的情況下，再加上受到冷風(fēng)的影響，會讓熱量流失，加速讓人體感覺更冷，造成危險第二種雪盲：人體長期處在白色的冰雪當(dāng)中，強烈的反光會使眼睛變的特別紅腫，而且也會導(dǎo)致視力減退第三種曬傷：因為長期受到集的日照、臭氧層破洞與冰雪表面會反射非常強烈的旭途陽光，把人曬傷第四種南極大風(fēng)雪：可見度低，使人在強風(fēng)之中很難控制前進(jìn)的方向，從而迷失自己第五種冰浪：人員及雪撬在上時，很容易摔倒，而且可見度低時，讓人心理也害怕
首先，準(zhǔn)備部分南極之行的必備品。通常情況下，南極郵輪會提供 暈船藥、防水沖鋒衣、筒靴等，每艘船提供的裝備可能會有所不同。也有服務(wù)很貼心的船方，會提供的更加全面防水防風(fēng)的沖鋒衣 防水背帶褲 ，長筒橡膠靴，望遠(yuǎn)鏡， 登山杖， 防水背
還有專業(yè)戶外速干型保暖內(nèi)
去南極探險會有猛獸發(fā)生率極低哦親，一般猛獸居住在溫?zé)岬沫h(huán)境下，南極太冷了
