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1. 旅游說(shuō)的切位是什么意思

首先下載幾個(gè)可以買機(jī)票的app，這樣就可以進(jìn)行票價(jià)的比對(duì)，選出你覺得便宜的票價(jià)，但是買機(jī)票要看清楚行李的配額，一般廉價(jià)航空公司是不含行李配額，需要自己購(gòu)買的，如果有轉(zhuǎn)機(jī)問清楚行李要不要自己拿行李，再托運(yùn)還是航空公司直接轉(zhuǎn)運(yùn)。以下我我平時(shí)買票的經(jīng)驗(yàn)供大家參考

1.正常情況下越早買越便宜，有時(shí)候航空公司會(huì)搞一些活動(dòng)會(huì)有意想不到的驚喜，可以選擇去不同的航空公司網(wǎng)站看看。

2.凌晨的機(jī)票比白天的便宜，但是你計(jì)算下自己的交通成本，住宿吃飯成本，很多機(jī)場(chǎng)沒有24小時(shí)大巴車坐的，如果打的自己的成本就會(huì)高了很多。

3.旅游淡季比旺季便宜，但有時(shí)旺季的時(shí)候也能買到特價(jià)票。那要看你自己所在的地方是不是旅游圣地了，如果是一般能買到特價(jià)票。舉個(gè)例子，a地是旅游圣地，假期前期全國(guó)各地的人都往a地去玩，來(lái)的時(shí)候飛機(jī)是滿載的，但是回程基本是空的，這個(gè)時(shí)候就可以買到特價(jià)票。

4.一般國(guó)際航班轉(zhuǎn)機(jī)比直飛便宜。

5.買往返票比買兩個(gè)單程票要便宜。

6.這個(gè)說(shuō)起來(lái)有點(diǎn)復(fù)雜，舉個(gè)例子我要從a地到b地，我可以找一個(gè)c地，在網(wǎng)上找a到c地的票，會(huì)不會(huì)比a到b地便宜。如果a到c比a到b便宜，點(diǎn)進(jìn)去看看al到c在哪里轉(zhuǎn)機(jī)，如果在b地轉(zhuǎn)機(jī)，恭喜你你又剩下一筆錢。我經(jīng)常坐飛機(jī)拿我最近一次淘到便宜機(jī)票說(shuō)下。本人家在中山，在中山選擇坐飛機(jī)的機(jī)場(chǎng)有很多，廣州，深圳，珠海，香港，澳門都可以。五月份的時(shí)候家里有事，我在悉尼急著回家，網(wǎng)上查了到這五個(gè)機(jī)場(chǎng)的機(jī)票都很貴3000以上。無(wú)論直飛還是轉(zhuǎn)機(jī)，那我就找一些熱門的城市有沒有在這個(gè)五個(gè)機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)機(jī)的航班，找了一會(huì)找到悉尼到?？?，香港轉(zhuǎn)機(jī)才1千多，還有行李配額。在辦理行李托運(yùn)的時(shí)候就跟地勤說(shuō)在香港拿行李，就可以在香港拿行李了，一定要跟地勤說(shuō)在你的目的地拿行李，要不然你的行李會(huì)飛到下個(gè)目的地的。

上面是我自己的一些經(jīng)歷，歡迎大家來(lái)討論，給出更加的經(jīng)驗(yàn)！

2. 旅游切位是什么意思啊

軟切和硬切主要是針對(duì)占位而言的所謂軟切，就是我也不交定金一個(gè)團(tuán)進(jìn)行占位，切位，被要求占位的旅行社有權(quán)取消你的占位。在規(guī)定時(shí)間內(nèi)取消沒有損失。所謂硬切，就是我交定金對(duì)一個(gè)團(tuán)進(jìn)行占位，切位，被要求占位的旅行社無(wú)權(quán)取消你的占位。在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)取消是有損失的！

3. 旅游說(shuō)的切位是什么意思呀

一般旅行社，尤其是傳統(tǒng)型的旅行社，崗位細(xì)分沒有大公司那么細(xì)，產(chǎn)品經(jīng)理實(shí)際就是一個(gè)人要全線負(fù)責(zé)一個(gè)產(chǎn)品或者多個(gè)產(chǎn)品，有些還要負(fù)責(zé)產(chǎn)品銷量。所以，產(chǎn)品經(jīng)理跟OP崗位一樣，其實(shí)也是一個(gè)多面手。

如果產(chǎn)品是一個(gè)娃，意味著你得把他造出來(lái)，還得養(yǎng)大，養(yǎng)好。

前提：了解目標(biāo)產(chǎn)品的市場(chǎng)現(xiàn)狀，銷售渠道、容量、同行報(bào)價(jià)、利潤(rùn)空間、資源（酒店、交通、地接社）匹配渠道等；如果涉及到境外還需要了解機(jī)票切位、簽證；最好還要會(huì)英語(yǔ)，一般公司是沒有專門的采購(gòu)部門的，需要直接對(duì)接國(guó)外的合作商。

中期：調(diào)動(dòng)資源做出產(chǎn)品（行程、定價(jià)、產(chǎn)品定位），確定推廣渠道。

后期：拓展渠道營(yíng)銷、負(fù)責(zé)跟蹤產(chǎn)品客戶、即時(shí)修正和調(diào)整產(chǎn)品本身及營(yíng)銷渠道（價(jià)格、產(chǎn)品組成資源部分、投放渠道等）。

一個(gè)好的旅游產(chǎn)品經(jīng)理，除了要能對(duì)市場(chǎng)熟悉能夠做出一個(gè)合格的產(chǎn)品外，還要對(duì)產(chǎn)品所融入的資源部分有足夠的掌握度，當(dāng)然，更要對(duì)產(chǎn)品銷售渠道和銷量負(fù)責(zé)。這一點(diǎn)，和互聯(lián)網(wǎng)的PM（產(chǎn)品經(jīng)理）有點(diǎn)類似：做出產(chǎn)品+營(yíng)銷產(chǎn)品+維護(hù)產(chǎn)品，三者密不可分。

現(xiàn)在旅游行業(yè)的產(chǎn)品經(jīng)理，一般是專線供應(yīng)商在負(fù)責(zé)，他們專注了幾條產(chǎn)品線路，更為專業(yè)。絕大部分的旅行社，都只充當(dāng)了營(yíng)銷產(chǎn)品渠道這個(gè)角色。