1. 青藏高原旅游線路設(shè)計

能夠的。只要愿意投資、移民，當(dāng)然可以，南海礁盤都還可以填成宜居的島嶼呢。

首先，咱們前輩說的好，要想富，先修路。經(jīng)濟要發(fā)展，交通是首要問題，新疆戈壁、西藏高原，陸上交通開拓難度很大，看看青藏鐵路修建花費的人力物力就知道了。

更重要的原因在于，花費大量的人力物力開拓的交通線路可能并不能有太多盈利，因為這兩地人口太少，所以還要解決人口問題，要有各種福利政策吸引各地的人去投資去定居，有人才有生產(chǎn)力，初期基本也是零回報投資。另外要通過技術(shù)改變這兩地相對惡劣的居住條件也要大量投資。所以主觀上來說是可以的，但需要大量的鈔票和人力。

2. 青藏高原旅游線路設(shè)計方案

可以自駕。青藏高原自駕線路主要有川藏南線318、川藏北線317、滇藏線、丙察察、青藏線、唐蕃古道和新藏線等，這幾條公路除丙察察部分路段是沙石路外，基本上都是油路，任何機動機都可以駕駛正常通過。但要注意兩點：

一是雨雪天氣慎行，特別是高山埡囗較難行。

二是沿主路干線走，不要走小路或岔路。

3. 青藏高原旅游地圖

青藏地區(qū)的主要線路，主要由青藏鐵路鐵路和若干公路兩種組成。

鐵路：青藏鐵路，青藏鐵路全長1956公里，有960公里的海拔高程在4000米以上，其中550公里的地段穿越高原常年凍土地帶。其最高點位于海拔5072米，常年白雪皚皚的唐古拉山埡口，被譽為“離天最近的鐵路”和“世界上最高的鐵路”。

公路：

（1）中尼公路（拉薩——加德滿都）

由拉薩開始經(jīng)日喀則、定日、聶拉木、樟木，友誼橋、尼泊爾首都加德滿都。中尼公路全長943公里，西藏境內(nèi)829公里，此線在1965年建成通車后，是西藏目前通往東南亞唯一開放的國際公路。

（2）川藏公路（拉薩——成都）

南線由四川成都、雅安、康定、東俄洛、巴塘，西藏芒康、左貢、邦達(dá)、八宿、波密、林芝、八一、工布江達(dá)、墨竹工卡、達(dá)孜至拉薩，全長2146公里，屬318國道（東起上海人民廣場，西至西藏中尼公路的樟木口岸）的一部分。南線有多個著名險段。

北線由成都至東俄洛與南線重合，再由東俄洛與南線分開北上，經(jīng)乾寧、甘孜、德格、西藏江達(dá)、昌都，至邦達(dá)又與南線重合，直抵拉薩，全長2412公里。

（3）青藏公路（拉薩——西寧）

西寧、倒淌河、茶卡、格爾木、五道梁、沱沱河沿、雁石坪、唐古拉山口、安多、那曲、當(dāng)雄、羊八井、拉薩。青藏公路西藏境內(nèi)528千米，青海格爾木至拉薩段1140千米由西藏管養(yǎng)。

（4）新藏公路（拉薩——葉城）

新藏公路北起新疆西南部的喀什地區(qū)的葉城縣，經(jīng)和田地區(qū)的皮山縣、和田縣、西藏阿里地區(qū)的日土縣，進入噶爾縣到阿里地區(qū)首府獅泉河鎮(zhèn)，由此向南經(jīng)與印度、尼泊爾兩國接壤的普蘭縣，再向東經(jīng)日喀則地區(qū)的仲巴縣、薩噶縣、昂仁縣，在日喀則地區(qū)的拉孜縣查務(wù)鄉(xiāng)查務(wù)村與318國道中尼公路段相連，由拉孜沿318國道向東，經(jīng)日喀則、江孜可抵達(dá)拉薩;

（5）滇藏公路（下關(guān)——芒康）

滇藏公路（國道214）南起滇西景洪，穿過橫斷山區(qū)原始森林，橫跨金沙江，翻越海拔4300余米的百芒雪山和洪拉山，經(jīng)西藏芒康、左貢、昌都、類烏齊至青藏界多普瑪，抵甘肅蘭州，西藏自治區(qū)境內(nèi)803公里。

4. 青藏高原旅游線路設(shè)計說明

創(chuàng)作《青藏高原》這首歌的時候，張千一是武警文工團的編導(dǎo)室主任。那時張千一才22歲。

1994年，武警文工團的編導(dǎo)室主任張千一應(yīng)邀為電視連續(xù)劇《天路》創(chuàng)作音樂。 《天路》講述的是兩代解放軍修筑青藏公路的故事，表現(xiàn)了民族團結(jié)和軍民團結(jié)兩大恢宏的主題。

寫這首歌曲的時候，張千一還沒有到過西藏。如何創(chuàng)作好一首既有藏族音樂元素同時又要表現(xiàn)藏漢民族團結(jié)精神的歌曲，對當(dāng)時的他來說，是一個極大的挑戰(zhàn)。

在看完《天路》的劇本和影像資料后，張千一沉浸在對這片從未涉足過的雪域的巨大想象之中。他每天都在不停地重復(fù)聽才旦卓瑪?shù)壤弦惠叢刈逅囆g(shù)家演唱的藏族歌曲，從中尋找藏族音樂元素的“魂”。這些音樂作品熏陶著他，一片神秘、空遠(yuǎn)、遼闊的土地畫面在他眼前不斷展開……

5. 青藏高原線路圖

318國道（或“國道318線”、“G318線”），是一條從中國華東穿過華中和西南地區(qū)到達(dá)青藏高原的一條公路交通運輸線。其起點為上海市黃浦區(qū)，終點為日喀則市聶拉木縣，全程5476千米。

318國道經(jīng)過上海、江蘇、浙江、安徽、湖北、重慶、四川、西藏等八個省區(qū)直轄市。 途經(jīng)大的景觀景點有：長江口、錢塘江、西湖、太湖、黃山、廬山、鄱陽湖、洞庭湖、九華山、天柱山、神農(nóng)架、三峽、中國后花園——恩施、長陽清江畫廊、張家界、武陵源、黃龍洞、峨眉山、牛背山、貢嘎山、海螺溝千米大冰瀑、折多山、稻城、珠穆朗瑪峰，以及還有許多有名的、無名的雪山和冰川在這條大道的兩旁。

318國道全程路線及里程如下：

地名 距起點距離（單位：km） 上海 0 　　

上海青浦 38 　　

浙江湖州 158 　　

浙江長興 185 　　

安徽廣德 240 　　

安徽宣州 308 　　

安徽南陵 356 　　

安徽青陽 423 　　

安徽貴池 466 　　

安徽安慶 534 　　

安徽懷寧 571 　　

安徽岳西 651 　　

湖北英山 761 　　

湖北羅田 801 　　

湖北新洲 874 　　

湖北黃陂 926 　　

湖北武漢 979 　　

湖北仙桃 1090 　　

湖北潛江 1146 　　

湖北荊州 1218 　　　　

湖北枝江 1265 　　

湖北猇亭 1306 　

湖北宜昌 1330 　　

湖北恩施 1618 　　

湖北利川 1721 　　

重慶萬州 1871 　　

重慶梁平 1953 　　

四川大竹 2051 　　

四川渠縣 2095 　　

四川蓬安羅家鎮(zhèn) 2153 　　

四川南充 2198 　　

四川蓬溪 2251 　　

四川遂寧 　　

四川成都 2526 　　

四川雙流 2540 　　

四川新津 2562 　　

四川邛崍 2599 　　

四川名山 2654 　　

四川雅安 2674 　　

四川天全 2711 　　

四川瀘定 2837 　　

四川康定 2886 　　

四川雅江 3037 　　

四川理塘 3174 　　

四川巴塘 3345 　　

西藏芒康 3450 　　

西藏左貢 3608 　　

西藏八宿 3809 　　

西藏波密 4026 　　

西藏林芝 4240 　　

西藏工布江達(dá) 4386 　　

西藏墨竹工卡 4592 　　

西藏達(dá)孜 4639 　　

西藏拉薩 4670 　　

西藏堆龍德慶 4682 　　

西藏曲水 4731 　　

西藏尼木 4807 　　

西藏日喀則 4966 　　

西藏拉孜 5123 　　

西藏定日 5214 　　

西藏聶拉木 5431 　　

西藏友誼橋 5476

318國道是中國目前最長的國道。因其橫跨中國東中西部，攬括了平原、丘陵、盆地、高原景觀，包含了江浙水鄉(xiāng)文化、天府盆地文化、西藏人文景觀，擁有從成都平原到青藏高原的高山峽谷一路的驚、險、絕、美、雄、壯的景觀，被中國國家地理雜志評為中國人的景觀大道。

6. 青藏高原旅行路線

最美318國道是從上海到西藏，長達(dá)5400多公里，經(jīng)過上海、江蘇、浙江、安徽、湖北、重慶、四川、西藏八個省份。是中國乃至世界的一條美景高度集中的景觀長廊。

318國道橫跨中國東中西部，攬括了平原、丘陵、盆地、山地、高原景觀，包含了江浙水鄉(xiāng)文化、天府盆地文化、西藏高原文化等不同的人文景觀。

它的沿途風(fēng)景千變?nèi)f化，多姿多彩，行走其中，可以體驗一日不同天的奇妙感覺。最美麗的地方就是從成都平原到青藏高原的高山峽谷這路段，一路上的驚、險、絕、美、雄、壯的景觀讓人震撼，真有一種心靈在天堂的感覺。

7. 青藏旅游線路圖

青藏鐵路：東起青海西寧市，南至西藏拉薩市，全長1956公里。

青藏公路：西寧-拉薩，全長1937公里。

青藏鐵路全長1956公里，是重要的進藏路線，被譽為天路，是世界上海拔最高、在凍土上路程最長的高原鐵路，是中國新世紀(jì)四大工程之一，2013年9月入選“全球百年工程”，是世界鐵路建設(shè)史上的一座豐碑。

行駛路線

西寧—格爾木—昆侖山口—沱沱河—唐古拉山口—安多—那曲—當(dāng)雄—拉薩

【特別提示】 這條進藏線路，堵車是常態(tài)，千萬不要以為他是最好走的進藏線路！！這條線路每年發(fā)生車禍的概率是，其他進藏路的幾倍！！ 大家行駛注意安全。

常規(guī)旅游線路推薦

第1天：拉薩市區(qū)旅游

第2天：拉薩→納木錯→那曲

第3天：那曲→唐古拉山口→沱沱河→格爾木

第4天：格爾木→茶卡鹽湖→青海湖

第5天：青海湖→西寧

青藏線沿途美景

納木錯

納木錯作為中國第二大的咸水湖。在西藏中部，湖面海拔4718米。湖的形狀近似長方形，東西長70多千米，南北寬30多千米，面積1920多平方千米。湖水最大深度33米，蓄水量768億立方米，為世界上海拔最高的大型湖泊?！凹{木錯”為藏語，而這個湖的蒙古語名稱為“騰格里?！?，兩種名稱都是“天湖”之意。

納木錯湖位于拉薩西北約兩百公里處（當(dāng)雄縣和那曲地區(qū)班戈縣之間），海拔四千七百余米，湖面面積為一千九百四十平方公里，是西藏湖泊之冠，也是世界上海拔最高的大咸水湖。

可可西里

可可西里蒙語意為“青色的山梁”，又一說是“美麗的少女”。 它位于青藏高原西北部，夾在唐古拉山和昆侖山之間，是長江的主要源區(qū)之一。

可可西里自然保護區(qū)是目前世界上原始生態(tài)環(huán)境保存最完美的地區(qū)之一，也是最后一塊保留著原始狀態(tài)的自然之地。周圍沒屏障，地勢高峻，平均海拔高度在5000米以上。可可西里自然條件惡劣，人類無法長期居住，但卻是野生動物的天堂。野牦牛、藏羚羊、野驢、白唇鹿、棕熊……等青藏高原上特有的野生動物使這位“少女”更加嫵媚動人。有資料顯示，可可西里目前是中國動物資源比較豐富的地區(qū)之一，擁有的野生動物多達(dá)230多種，其中屬國家重點保護的一、二類野生動物就有20余種。

羌塘草原

羌塘，是中國五大牧場之一，位于昆侖山脈、唐古拉山脈和岡底斯山脈之間，面積約占西藏自治區(qū)的三分之二，平均海拔4500米以上。它不僅是野生動植物的天堂，同時也是一個具有豐厚沉積層的文化沃土。

牧民們在這兒創(chuàng)造了夢幻迷離，色彩斑斕的游牧文化。不僅有遠(yuǎn)古巖畫，也有古象雄國的遺址，英雄格薩爾王的足跡及故事遍布藏北，瑪尼堆，經(jīng)幡、古塔隨處可見，為蒼芒的大草原增添了幾分神秘的色彩，著名的唐蕃古道貫穿南北。帳篷是這里的一大景觀。除了古老的牦牛帳篷，還有紅、藍(lán)、黃、綠、白五色相間的尼龍帳篷，五彩繽紛，形狀各異，許多帳篷頂上飄掛著五彩繽紛的風(fēng)馬旗。

茶卡鹽湖

茶卡鹽池位于柴達(dá)木盆地的東部邊緣,烏蘭縣茶卡鎮(zhèn)南側(cè)。北依巍峨的完顏通布山,南靠旺秀山,東瀕茶塘盆地,是一個富饒而美麗的天然鹽湖。

鹽湖湖畔的水面很淺，可以行走在上面，此時正是艷陽高照，蒸騰出來的空氣都有種咸咸的味道，不由地會讓人放松下來，那種感覺真是奇妙無比。潔白純凈的鹽湖倒映著天空、云朵、對岸遠(yuǎn)山，走在上面人的影也映在其中，形成了一處水天一色的絕美景色。藍(lán)天下的茶卡鹽湖恬雅、純潔如少女般端莊嫻靜，但卻又不失它的驚艷。它就像是一顆從天上掉下來的一塊寶石般艷麗，又如天空之境，將云朵、山川和人的影倒映在鹽湖中，行走在湖中仿佛是走在了一處光滑的鏡面上，美不勝收。

青海湖

擁有4583平方千米面積的青海湖浩瀚神秘，是大自然賜予青海高原的一面巨大的寶鏡，清澈碧藍(lán)的湖面上那微微泛動的波瀾似乎在悄聲述說著一個古老的傳說……

青海湖被四座巍巍高山所環(huán)抱，舉目環(huán)顧，猶如四幅高高的天然屏障，將青海湖緊緊環(huán)抱其中。從山下到湖畔，則是廣袤平坦、蒼茫無際的千里草原，而煙波浩渺、碧波連天的青海湖，就像是一個巨大的翡翠玉盤平嵌在高山、草原之間，構(gòu)成了一幅山、湖、草原相映成趣的壯美風(fēng)光和綺麗景色。

青海湖在不同的季節(jié)里，景色迥然不同。夏秋季節(jié)，青海湖畔山清水秀，遼闊起伏的草原就像是鋪上一層厚厚的綠色的絨毯，數(shù)不盡的牛、羊、馬猶如五彩斑駁的珍珠撒滿草原，湖畔大片整齊如畫的農(nóng)田麥浪翻滾，菜花泛金，那碧波萬頃，水天一色的青海湖，好似一泓玻璃瓊漿在輕輕蕩漾。而寒冷的冬季到來時，青海湖冰封玉砌，銀裝素裹，就像一面巨大的寶鏡，在陽光下熠熠閃亮，終日放射著奪目的光輝。

8. 青藏高原旅游線路設(shè)計圖

318國道始建于1950年，1954年建成。起點為上海市人民廣場，途徑江蘇省、浙江省、安徽省、湖北省、重慶市、四川省、終點為西藏自治區(qū)聶拉木縣樟木鎮(zhèn)友誼橋，全長5476千米，是中國目前最長的國道。因其橫跨中國東中西部，攬括了平原、丘陵、盆地、高原景觀，包含了江浙水鄉(xiāng)文化、天府盆地文化、西藏人文景觀，擁有從成都平原到青藏高原的高山峽谷一路的驚、險、絕、美、雄、壯的景觀，而被中國國家地理雜志在2006年第10期評為中國人的景觀大道。它在四川省至西藏自治區(qū)的一部分屬于川藏公路南線的一部分。