1. 中國(guó)旅游日標(biāo)志圖案像什么
中國(guó)近代旅游業(yè)發(fā)展的重要標(biāo)志是陳光浦在上海商業(yè)儲(chǔ)蓄銀行設(shè)立旅行部，后于1927年正式更名“中國(guó)旅行社”。 上海商業(yè)儲(chǔ)蓄銀行旅行部于1923年8月，正式宣告成立，是中國(guó)第一家旅行社，也就是日后的中國(guó)旅行社前身，近代中國(guó)旅游業(yè)由此萌芽。由銀行家陳光甫創(chuàng)建。 有意思的是，作為中國(guó)第一家旅行社，它并不是獨(dú)立機(jī)構(gòu)而是設(shè)在了銀行下面。而從時(shí)間上看，這已經(jīng)是英國(guó)人托馬斯·庫(kù)克在1845年創(chuàng)立世界第一家旅行社之后近80年的事了。
2. 中國(guó)旅游日標(biāo)志圖案的意義
九寨溝徽標(biāo)形似眼睛，寓意“一眼可以看盡世間美景”和“像保護(hù)自己的眼睛一樣保護(hù)九寨溝”。
九寨溝位于四川省阿壩藏族羌族自治州九寨溝縣境內(nèi)。地處青藏高原、川西高原、山地向四川盆地過(guò)渡地帶，南距成都市300多公里，是一條縱深50余千米的山溝谷地，總面積64297公頃，森林覆蓋率超過(guò)80%。
因溝內(nèi)有樹(shù)正寨、荷葉寨、則查洼寨等九個(gè)藏族村寨坐落在這片高山湖泊群中而得名?，F(xiàn)為世界自然遺產(chǎn)、國(guó)家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)、國(guó)家AAAAA級(jí)旅游景區(qū)、國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)、國(guó)家地質(zhì)公園、世界生物圈保護(hù)區(qū)網(wǎng)絡(luò)，是中國(guó)第一個(gè)以保護(hù)自然風(fēng)景為主要目的的自然保護(hù)區(qū)。
九寨溝國(guó)家自然保護(hù)區(qū)是岷山山系大熊貓A種群的核心地和走廊帶，具有典型的自然生態(tài)系統(tǒng)，為全國(guó)生物多樣性保護(hù)的核心之一。動(dòng)植物資源豐富，具有極高的生態(tài)保護(hù)、科學(xué)研究和美學(xué)旅游價(jià)值。區(qū)內(nèi)生物多樣性豐富，物種珍稀性突出。
九寨溝又是以高山湖泊群、瀑布、彩林、雪峰、藍(lán)冰和藏族風(fēng)情并稱(chēng)“九寨溝六絕”，被世人譽(yù)為“童話世界”，號(hào)稱(chēng)“水景之王”。九寨溝還是以地質(zhì)遺跡鈣化湖泊、灘流、瀑布景觀、巖溶水系統(tǒng)和森林生態(tài)系統(tǒng)為主要保護(hù)對(duì)象的國(guó)家地質(zhì)公園，具有極高的科研價(jià)值。
3. 中國(guó)旅游日 標(biāo)志
宣傳國(guó)家設(shè)立“中國(guó)旅游日”的意義，2011年4月12日至5月2日，國(guó)家旅游局開(kāi)展了向全社會(huì)廣泛征集中國(guó)旅游日標(biāo)志和形象宣傳口號(hào)的活動(dòng)，最后從420余件形象標(biāo)志設(shè)計(jì)方案和7000多條宣傳口號(hào)確立了中國(guó)旅游日的標(biāo)志圖案：中國(guó)旅游日的宣傳口號(hào)是“愛(ài)旅游、愛(ài)生活”，中國(guó)旅游日的標(biāo)志圖案是印鑒出的一個(gè)甲骨文“旅”字形狀的變體，顏色為藍(lán)綠色。
中國(guó)旅游日標(biāo)志的內(nèi)涵是：甲骨文“旅”字的變形與方形的印鑒外輪廓傳承了中國(guó)傳統(tǒng)文化精髓，同時(shí)創(chuàng)造了新的視覺(jué)意象。此外，變形的旅字仿佛一幅畫(huà)：一面旗幟引領(lǐng)下，一隊(duì)游客正秩序井然、興致勃勃的行走在美妙的旅途中，欣賞沿途的風(fēng)景。還有就是，變形的甲骨文“旅”字暗含了“5.19”這組數(shù)字，讓中國(guó)旅游日的日期更加深入人心。
圖案下方的標(biāo)注字體上采用了中國(guó)傳統(tǒng)隸書(shū)的“中國(guó)旅游日”及英文“China Tourism Day”的中英文雙語(yǔ)對(duì)照，在突顯“中國(guó)旅游日”源于中國(guó)傳統(tǒng)文化內(nèi)涵的同時(shí)，也彰顯了中國(guó)旅游的國(guó)際化視野與現(xiàn)代發(fā)展理念。
4. 中國(guó)旅游日?qǐng)D標(biāo)表現(xiàn)的是什么
馬踏飛燕比喻的意思是奔馬正在作凌空掠過(guò)燕背的飛馳;飛燕是用來(lái)比喻良馬之神速。馬踏飛燕是是一件東漢青銅器的別稱(chēng)。
東漢銅奔馬，別稱(chēng)馬超龍雀、馬踏飛燕、銅奔馬、馬襲烏鴉、鷹掠馬、馬踏飛隼、凌云奔馬等，為東漢青銅器，1969年10月出土于甘肅省武威市雷臺(tái)漢墓，現(xiàn)藏于甘肅省博物館。 其中身高34.5厘米，身長(zhǎng)45厘米，寬13厘米，重7.15千克。形象矯健俊美，別具風(fēng)姿。馬昂首嘶鳴，軀干壯實(shí)而四肢修長(zhǎng)，腿蹄輕捷，三足騰空、飛馳向前，一足踏飛燕。
擴(kuò)展資料：
“馬踏飛燕”不僅因?yàn)樗哂袠O高的考古價(jià)值，還因其形象被定為中國(guó)旅游的標(biāo)志而蜚聲內(nèi)外。
2002年1月18日，國(guó)家文物局將東漢銅奔馬列入《首批禁止出國(guó)(境)展覽文物目錄》。為甘肅省博物館鎮(zhèn)館之寶。
名字的爭(zhēng)議：
而那只被飛馬踩著的飛鳥(niǎo)，在最初即被郭沫若認(rèn)定是“飛燕”。其實(shí)郭沫若并沒(méi)有經(jīng)過(guò)特別認(rèn)真的考證，只是以一個(gè)詩(shī)人的思維，在當(dāng)時(shí)聯(lián)想到了李白詩(shī)詞《天馬歌》中的一句“回頭笑紫燕”。后經(jīng)過(guò)鳥(niǎo)類(lèi)專(zhuān)家的考證，這只飛鳥(niǎo)其實(shí)并不是燕子。首先它的長(zhǎng)相就不符合燕子的形態(tài)特征，而且燕子在鳥(niǎo)類(lèi)家族中飛行速度也不是特別杰出。而考核形態(tài)標(biāo)準(zhǔn)和速度標(biāo)準(zhǔn)，最后推論出這只飛鳥(niǎo)其實(shí)最大的可能應(yīng)該是“游隼”，它的長(zhǎng)相也同銅奔馬中的飛鳥(niǎo)更加接近。馬踏飛燕似乎應(yīng)該改名為“馬踏游隼”更為合理。
5. 右圖是中國(guó)旅游日標(biāo)志圖案標(biāo)志
旅游在旅行的發(fā)展中孕育和分離,商人開(kāi)創(chuàng)了旅行的先河,經(jīng)商旅行孕育著旅游因子，商人獲得商業(yè)利潤(rùn)，給人愉快感受。3.“享樂(lè)旅行”的出現(xiàn)標(biāo)志著旅游的誕生，享樂(lè)旅行：出自消遣娛樂(lè)和享受人生價(jià)值的需要而進(jìn)行的非功利性的旅行活動(dòng)。 雖然旅游古已有之，但絕非有了人類(lèi)就有旅游。旅游是人類(lèi)進(jìn)化和社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、文化發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物，并伴隨著人類(lèi)歷史的演變而不斷發(fā)展變化的。
旅游的產(chǎn)生源于人類(lèi)意識(shí)的發(fā)展、精神需求的提高和經(jīng)濟(jì)條件的成熟。
