1. 武漢地鐵和旅游景點(diǎn)的區(qū)別

武漢地鐵8號(hào)線共設(shè)站26座，分別為金潭路站至軍運(yùn)村站。沿途可以游玩的景點(diǎn)有梨園站的東湖，是我國(guó)水域面積最大的城中湖之一，風(fēng)景優(yōu)美；省博物館站可以參觀博物館，有國(guó)家級(jí)的編鐘、越王勾踐劍；軍運(yùn)村站游覽才舉行的2019年10月世界軍人運(yùn)動(dòng)會(huì)運(yùn)動(dòng)員生活居住的地方。

2. 武漢地鐵和旅游景點(diǎn)的區(qū)別是什么

武漢地鐵（Wuhan Metro），即武漢軌道交通，是服務(wù)于中國(guó)湖北省武漢市的城市軌道交通系統(tǒng)。武漢地鐵首條線路武漢軌道交通1號(hào)線于2004年7月28日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，截至2015年12月，已投入運(yùn)營(yíng)1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線和4號(hào)線，共96座車站，運(yùn)營(yíng)里程125.42公里。武漢地鐵聯(lián)絡(luò)三鎮(zhèn)，通達(dá)全市7個(gè)中心城區(qū)。武漢站、漢口站、武昌站三大火車站已融入現(xiàn)代化的地鐵網(wǎng)絡(luò)。至2017年底，將會(huì)開(kāi)通7條中心城區(qū)線路，其中7個(gè)中心城區(qū)路線總長(zhǎng)約215.3公里1。按武漢三期規(guī)劃到2021年武漢城區(qū)將有9條線路，新城區(qū)將有5條線路，從2016年開(kāi)始，武漢市以每年至少開(kāi)通2條線的速度2，確保2020年形成約400公里的軌道交通線網(wǎng)，躋身世界地鐵城市第一方陣。

3. 武漢地鐵哪個(gè)站有比較好的景點(diǎn)

武漢2號(hào)線不到武漢動(dòng)物園，4號(hào)線到。乘坐軌道交通4號(hào)線 , 在漢陽(yáng)火車站下車 (A口出)。目前僅開(kāi)放一期項(xiàng)目，有彩鸚繽紛、斑馬館、袋鼠館、雀鳥(niǎo)天堂、童話牧場(chǎng)、長(zhǎng)頸鹿館、大鵬穹谷、獴哥島、火烈鳥(niǎo)島、猿猴部落、猛獸區(qū)等游覽景點(diǎn)。

其他二期項(xiàng)目與2021年完工，三期項(xiàng)目2022年完工。

4. 武漢地鐵沿線旅游景點(diǎn)

武漢東湖桃花島位于東湖風(fēng)景區(qū)東湖綠道，交通十分便利，8號(hào)地鐵線，4號(hào)地鐵線，公交297路，382路，392路均可到達(dá)。大家可以根據(jù)居住的地方，合理選擇出行路線。武漢桃花島是一個(gè)風(fēng)景優(yōu)美，景色宜人的好地方，也是武漢市民經(jīng)常打卡的游玩的休閑度假勝地。

5. 武漢的輕軌和地鐵的區(qū)別

武漢市目前就只有一條輕軌，從東西湖的吳家山到江岸區(qū)的堤角，共設(shè)25站，全長(zhǎng)28.8公里！ 東吳大道 - 五環(huán)大道 - 額頭灣 - 舵落口 - 古田一路 - 古田二路 - 古田三路 - 古田四路 - 漢西一路 - 宗關(guān) - 太平洋 - 硚口路 - 崇仁路 - 利濟(jì)北路 - 友誼路 - 循禮門 - 大智路 - 三陽(yáng)路 - 黃浦路 - 頭道街 - 二七路 - 徐州新村 - 丹水池 - 新榮 - 堤角 (25站)

6. 武漢地鐵和城鐵有什么區(qū)別

武漢的輕軌與地鐵的區(qū)別在于一個(gè)是在地上跑，一個(gè)是在地下跑。武漢最早的一號(hào)線就屬于輕軌，是在地面高架軌道上跑的。其他地鐵線路都是在地下跑的。

7. 武漢軌道交通和地鐵的區(qū)別

　　目前武漢只有輕軌一號(hào)線?！　∥錆h軌道交通1號(hào)線全長(zhǎng)34.57公里，全部為高架車站，采用4節(jié)編組的B型列車。位于武漢市長(zhǎng)江及漢江以北的漢口地區(qū)，貫穿東西湖、硚口、江漢、江岸、黃陂五區(qū)。共設(shè)站29個(gè)，由東西湖區(qū)東吳大道站至黃陂區(qū)漢口北站。?　　一期工程　　武漢軌道交通1號(hào)線一期全長(zhǎng)10.6公里，全線設(shè)高架宗關(guān)站、太平洋站、硚口路站、崇仁路站、利濟(jì)北路站、友誼路站、循禮門站、大智路站、三陽(yáng)路站、黃浦路站，全線共設(shè)10個(gè)車站，于2004年7月28日通車。　　二期工程　　武漢市軌道交通1號(hào)線二期工程分東西兩段，正線全長(zhǎng)18.25公里，其中西段工程從宗關(guān)至吳家山，長(zhǎng)11.26公里設(shè)漢西一路、古田四路、古田三路、古田二路、古田一路、舵落口、竹葉海、額頭灣、五環(huán)大道、東吳大道10座車站；東段工程由黃埔路至堤角，長(zhǎng)6.99公里，設(shè)頭道街、二七路、徐州新村、丹水池、新榮、堤角6座車站。二期工程與一期工程合用控制中心，并在古田新建車輛段及綜合維修基地1座，在古田二路和二七路設(shè)主變電站。工程采用與1號(hào)線一期工程相同的標(biāo)準(zhǔn)與制式。工程采用采用B型車，4輛編組，設(shè)計(jì)最高行車速度80公里/小時(shí)，系統(tǒng)設(shè)計(jì)最大運(yùn)輸能力2.85萬(wàn)人次/小時(shí)。　　軌道交通1號(hào)線二期長(zhǎng)18,7公里，由原一期工程(黃浦路一宗關(guān))分別向東西兩頭延伸。西段從宗關(guān)到東西湖區(qū)的東吳大道，東段從黃浦路到堤角。二期通車后，軌道交通1號(hào)線全長(zhǎng)達(dá)28．8公里。武漢地鐵集團(tuán)介紹，武漢軌道交通一號(hào)線全線列車采用全自動(dòng)駕駛功能，聽(tīng)從計(jì)算機(jī)指揮，可以無(wú)人駕駛；出發(fā)或遇相交軌道時(shí)，列車會(huì)自動(dòng)選擇方向；行駛中，列車按運(yùn)營(yíng)時(shí)刻表自動(dòng)控制加減速，準(zhǔn)點(diǎn)抵達(dá)各站；遇緊急情況，列車緊急剎車停在安全距離內(nèi)；進(jìn)站“定點(diǎn)”停車，自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)站臺(tái)劃定的旅客上車線；跑到終點(diǎn)，列車自動(dòng)折返。

8. 武漢地鐵的意義

武漢地鐵集團(tuán)有限公司成立于2000年11月02日，注冊(cè)地位于硚口區(qū)京漢大道99號(hào)，法定代表人為張軍。經(jīng)營(yíng)范圍包括軌道交通建設(shè)、營(yíng)運(yùn)及管理（國(guó)家有專項(xiàng)規(guī)定的項(xiàng)目經(jīng)審批后方可經(jīng)營(yíng)）；設(shè)計(jì)、制作、發(fā)布路牌、燈箱、霓虹燈、車票、車身廣告業(yè)務(wù)；房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、商品房銷售；市政道路橋梁建設(shè)；物業(yè)管理；園林綠化；工程項(xiàng)目的承建與總承包；軌道工程咨詢（國(guó)家有專項(xiàng)審批的項(xiàng)目經(jīng)審批后方可經(jīng)營(yíng)。

目前世界五百?gòu)?qiáng)的湖北企業(yè)只有東風(fēng)集團(tuán)，武漢地鐵不是世界500強(qiáng)。