1. 濟(jì)南市旅游局長
山東電力集團(tuán)公司黨委委員、濟(jì)南供電公司總經(jīng)理：李錫成。（副廳級）
濟(jì)南供電公司黨委書記：叢陽
濟(jì)南市供電公司副總經(jīng)理：閻峰、林祖櫟、王肅、石巖。
2. 濟(jì)南市旅游局長2021
濟(jì)南市中區(qū)交通運(yùn)輸 局局長，黨委書記，高程宏。
3. 濟(jì)南市旅游局長是誰
賈相波 中國重汽集團(tuán)濟(jì)南商用車有限公司汽車維修電工，高級技師
汪峰 濟(jì)南冶金化工設(shè)備有限公司車間主任，工程師
張慧（女）中建八局第二建設(shè)有限公司黨委副書記、紀(jì)委書記，政工師
盧清濤 青島三合山精密鑄造有限公司工藝員，工程師
欒洪文（女） 青島市海潤自來水集團(tuán)有限公司水質(zhì)監(jiān)測站副站長，高級技師
王均志 青島市城陽區(qū)人民醫(yī)院心內(nèi)科主任，主任醫(yī)師
包彥芳(女) 沂源縣特殊教育學(xué)校教師,高級教師
齊曉婧(女) 山東泰和水處理科技股份有限公司工藝管理部工程師,工程師
吳愛峰 國網(wǎng)山東省電力公司東營市東營區(qū)供電公司五級職員,助理工程師
戰(zhàn)梅(女) 山東康達(dá)精密機(jī)械制造有限公司噴油泵車間班長,技師
宋西成 煙臺(tái)毓璜頂醫(yī)院副院長,主任醫(yī)師
張景和 昌邑市第一中學(xué)黨委書記、校長,正高級教師
丁三蓮(女) 山東華建鋁業(yè)集團(tuán)有限公司營銷中心總裁,助理工程師
孫敬同 金鄉(xiāng)城建投資運(yùn)營集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理
王秀梅(女) 濟(jì)寧市梁山縣第二實(shí)驗(yàn)小學(xué)教師,高級教師
石菁(女) 山東省泰安第一中學(xué)數(shù)學(xué)教研室主任,中學(xué)高級教師
張旭陽 威海大田工業(yè)裝備有限公司機(jī)械加工車間班長,助理工程師
尹偉寧 文登威力工具集團(tuán)有限公司鍛造車間主任,高級技師
王靜(女) 威海市望海園中學(xué)校長,高級教師
喬良雨 山東臨工工程機(jī)械有限公司班長,高級技師
張春華 山東省蒙陰第三中學(xué)教師,高級教師
丁杰 日照興業(yè)集團(tuán)有限公司董事長
王偉 泰山體育產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司技術(shù)員,工程師
李亞新(女) 冠星紡織集團(tuán)總公司紡紗八廠操作員
劉秀青(女) 陽信瑞鑫集團(tuán)有限公司設(shè)計(jì)師
歐陽修 河濱州市人民醫(yī)院重癥醫(yī)學(xué)科負(fù)責(zé)人，主任醫(yī)師
王照瑞(女) 山東范府食品有限公司化驗(yàn)室班長
任蘭花(女) 菏澤市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局首席專家,農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣研究員
肖友華 菏澤市財(cái)政局黨組書記、局長、一級調(diào)研員,高級會(huì)計(jì)師
張鳳山 山東華泰紙業(yè)股份有限公司總工程師，工程技術(shù)應(yīng)用研究員
劉洪明 煙臺(tái)市農(nóng)業(yè)綜合執(zhí)法支隊(duì)農(nóng)業(yè)農(nóng)機(jī)科副科長，高級獸醫(yī)師
董澤訓(xùn) 山東省地質(zhì)礦產(chǎn)勘查開發(fā)局第六地質(zhì)大隊(duì)探礦工程處經(jīng)理，技師
李仁壯 山東鋼鐵股份有限公司萊蕪分公司棒材廠軋鋼班班長,高級技師
劉丹丹(女) 兗礦魯南化工有限公司儀表車間計(jì)算機(jī)班班長，助理工程師
付建村 山東省交通科學(xué)研究院檢測評估中心主任,正高級工程師
王麗梅(女) 山東臨沂銀鳳陶瓷集團(tuán)有限公司技術(shù)中心工藝美術(shù)師,工藝美術(shù)師
張海軍 山東瑞安泰醫(yī)療技術(shù)有限公司董事長，工程技術(shù)應(yīng)用研究員
劉培德 山東財(cái)經(jīng)大學(xué)管理科學(xué)與工程學(xué)院院長,二級教授
齊朋 中建八局第一建設(shè)有限公司黨委書記、董事長,高級工程師
葉欣 山東第一醫(yī)科大學(xué)第一附屬醫(yī)院(山東省千佛山醫(yī)院)腫瘤中心主任,主任醫(yī)師
舒均彪(苗族) 中鐵十局建筑公司領(lǐng)工員,高級技師
宿洪濤 山東能源集團(tuán)有限公司咨詢、工會(huì)主席,工程技術(shù)應(yīng)用研究員
于學(xué)峰 山東省地質(zhì)科學(xué)研究院黨委書記、理事長,二級研究員
周勇 山東高速集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長,工程技術(shù)應(yīng)用研究員
楊峰 濟(jì)南市交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心主任
呂文芝 濰柴動(dòng)力股份有限公司三高試驗(yàn)隊(duì)隊(duì)長,高級工程師
楊雷 山東鋼鐵集團(tuán)日照有限公司第一高爐作業(yè)區(qū)副主任,高級工程師
金曉(女) 中國航天科技集團(tuán)公司第五研究院第五一三研究所宇航產(chǎn)品電子裝聯(lián)生產(chǎn)線班組長,高級技師
楊軍虎 國網(wǎng)山東省電力公司人力資源部主任，教授級高級工程師
高輝(女) 中國石油化工股份有限公司齊魯分公司烯烴廠生產(chǎn)技術(shù)科主任師,高級經(jīng)濟(jì)師
楊學(xué)群(女) 山東黃金礦業(yè)(玲瓏)有限公司化驗(yàn)副主任工程師，工程師
呂紅玉(女) 中國郵政集團(tuán)有限公司山東省蒙陰縣分公司副經(jīng)理,高級工
楊帆 即發(fā)集團(tuán)有限公司職工,技師
司志磊 山東硅苑新材料科技股份有限公司滾壓成型工,技師
于真真(女) 山東銀座商城股份有限公司團(tuán)購服務(wù)科經(jīng)理
梅嬋娟(女) 山東省威海市氣象局氣象臺(tái)臺(tái)長,高級工程師
丁雷 青島賽維電子信息服務(wù)股份有限公司技術(shù)主管,高級技師
趙培培 山東宏儒紡織科技有限公司職工,技師
4. 濟(jì)南市旅游局班子成員
是私立學(xué)校，2020年8月28日，濟(jì)南高新區(qū)海川中學(xué)旅游路校區(qū)舉行揭牌儀式，原濟(jì)南高新區(qū)第二實(shí)驗(yàn)學(xué)校正式加入海川教育集團(tuán)，并更名為濟(jì)南高新區(qū)海川中學(xué)旅游路校區(qū)?！皩R心協(xié)力、集思廣益、發(fā)奮圖強(qiáng)、銳意進(jìn)取，譜寫海川中學(xué)旅游路校區(qū)教育改革與發(fā)展的新篇章?！焙４ń逃瘓F(tuán)總負(fù)責(zé)人、校長高一鳴表示。
海川中學(xué)是濟(jì)南高新區(qū)民辦教育快速發(fā)展的標(biāo)桿學(xué)校，在“自主學(xué)習(xí)、自我教育、自覺發(fā)展”“三自教育”理念的引領(lǐng)下，現(xiàn)在已成為一所辦學(xué)方向明確、教育理念先進(jìn)、教風(fēng)嚴(yán)、學(xué)風(fēng)淳、校風(fēng)好、進(jìn)步快、質(zhì)量高、享有較高社會(huì)聲譽(yù)的學(xué)校。
5. 濟(jì)南市旅游局局長什么級別
旅發(fā)辦是旅游發(fā)展辦公室?！?/p>
為順應(yīng)旅游業(yè)發(fā)展新形勢，把握旅游業(yè)發(fā)展新機(jī)遇，市決定將市旅游局更名為旅游發(fā)展辦公室，此舉旨在強(qiáng)化旅游業(yè)主管部門綜合協(xié)調(diào)職能，加快全市旅游業(yè)發(fā)展。新組建的旅游發(fā)展辦公室，將在旅游部門原有工作職能的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步充實(shí)完善旅游綜合協(xié)調(diào)職能，理順旅游管理體制機(jī)制，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)涉旅相關(guān)部門，形成合力，實(shí)現(xiàn)綜合產(chǎn)業(yè)綜合抓、齊心協(xié)力共同推進(jìn)濟(jì)南旅游業(yè)發(fā)展的工作局面，為全面完成全市“打造四個(gè)中心、建設(shè)現(xiàn)代泉城”中心任務(wù)作出更大貢獻(xiàn)。
6. 濟(jì)南市文化和旅游局長
嚴(yán)格來說，濟(jì)南市交通局正局長是正處，如果兼任省交通廳副廳長的話就是副廳。
副局長既不是正處（縣）也不是副廳（地司），應(yīng)該是副處（縣）。
不過，也有可能是正處，但絕對達(dá)不到副廳！
7. 濟(jì)南文化和旅游局 局長
6月29日，濟(jì)南市委市政府召開新聞發(fā)布會(huì)，圍繞當(dāng)前濟(jì)南市安全生產(chǎn)工作相關(guān)情況進(jìn)行發(fā)布并回答記者提問。濟(jì)南市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局黨組成員、副局長武兆軍介紹，濟(jì)南市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局嚴(yán)格落實(shí)高溫天氣建筑工地施工措施：日氣溫達(dá)到30℃以上35℃以下時(shí)，12時(shí)至14時(shí)停工；35℃以上37℃以下時(shí)，11時(shí)至15時(shí)停工；37℃以上40℃以下時(shí)，11時(shí)至16時(shí)停工；日最高氣溫達(dá)到40℃以上，當(dāng)日停止施工。
8. 濟(jì)南旅游局局長是誰
趵突泉，5A景點(diǎn)。
趵突泉，濟(jì)南三大名勝之一，位于山東省濟(jì)南市歷下區(qū)，東臨泉城廣場，北望五龍?zhí)?，面積達(dá)158畝，位居濟(jì)南七十二名泉之冠。乾隆皇帝南巡時(shí)因趵突泉水泡茶味醇甘美，曾冊封趵突泉為"天下第一泉"。 也是最早見于古代文獻(xiàn)的濟(jì)南名泉。
趵突泉泉眼位于趵突泉公園內(nèi)的濼源堂前。民國二十年(1931年)四周用石砌岸。幾經(jīng)變化，形成長方形泉池，長30米，寬18米，深2.2米。北臨濼源堂，西傍觀瀾亭，東架來鶴橋，南有長廊圍合。
泉水從地下石灰?guī)r溶洞中涌出，每天涌出7萬立方米泉水，泉水有三個(gè)出水口，最大涌水量為16.2萬米/天。趵突泉水一年四季恒定在18℃左右。趵突泉周邊的名勝古跡有濼源堂、觀瀾亭、尚志堂、李清照紀(jì)念堂、李苦禪紀(jì)念館等景點(diǎn)。
趵突泉與千佛山、大明湖并稱為濟(jì)南三大名勝。 2013年，以趵突泉為代表的"天下第一泉景區(qū)"成為國家AAAAA級旅游景區(qū)。 2016年9月5日下午，趵突泉泉群省級地質(zhì)公園揭牌開園。
趵突泉位于濟(jì)南市市中心，泉城廣場西鄰，趵突泉南路和濼源大街中段， 北鄰五龍?zhí)豆珗@。
泉池東西長30公尺，南北寬20公尺，泉分三股涌出平地。趵突泉的四周有大塊砌石，可憑欄俯視池內(nèi)三泉噴涌的奇景。在趵突泉附近，散布著金線泉、漱玉泉、洗缽泉、柳絮泉、皇華泉、杜康泉、白龍泉等三十多個(gè)名泉，構(gòu)成了趵突泉泉群。
9. 濟(jì)南市旅游局副局長
青榮城際鐵路是山東省第一條城際高速鐵路，也是促進(jìn)山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展的“黃金走廊”，將直接改寫膠東地區(qū)的“經(jīng)濟(jì)版圖”。借勢這條城際高鐵，膠東地區(qū)將加速發(fā)展，從“沿海邊區(qū)”變成“門戶城市”。
“天盡頭”通了城際高鐵
威海市一家廣告公司的經(jīng)理沈棟，因工作原因經(jīng)常往來于威海與濟(jì)南、北京等城市之間。從威海到濟(jì)南、北京動(dòng)輒八九個(gè)小時(shí)、十五六個(gè)小時(shí)的旅行時(shí)間讓他難以忍受，“城鐵開通后就好了，從威海到濟(jì)南、北京縮短了好幾個(gè)小時(shí)，當(dāng)天往返都可以?！?/p>
跟沈棟一樣，近期威海市民最關(guān)心的話題就是“城鐵的開通”。據(jù)濟(jì)南鐵路局一位工作人員介紹，在青榮城際鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試和試運(yùn)行階段，就有市民站在鐵路旁的馬路邊，等著動(dòng)車通過時(shí)照相。
濟(jì)南鐵路局副局長李光林告訴記者，青榮城際鐵路貫穿青島、煙臺(tái)、威海三市17個(gè)區(qū)市，正線全長286公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，沿線共設(shè)即墨北、煙臺(tái)南、威海等12個(gè)車站。其中地處中國陸地東端的榮成，素以“天盡頭”而著稱。青榮城鐵的開通運(yùn)營，使榮成可直達(dá)京滬，改寫了榮成、牟平等地不通火車的歷史，打通了山東半島東北部地區(qū)的交通瓶頸。過去從煙臺(tái)至北京間的快速旅客列車需要近16小時(shí)；煙臺(tái)到上海需要近21小時(shí)，現(xiàn)在城際高鐵開通后，煙臺(tái)至北京南間動(dòng)車組僅需5個(gè)多小時(shí)，煙臺(tái)至上海僅需7個(gè)多小時(shí)。
“百年鐵路夢”照進(jìn)現(xiàn)實(shí)
說到膠東半島上的鐵路夢，可以追溯到晚清。1868年，在煙臺(tái)的英國商人福開森，向英國公使提議修建煙臺(tái)—濰坊鐵路。那時(shí)，中國連一條營業(yè)鐵路都沒有。遺憾的是，這份提議石沉大海。直到1904年膠濟(jì)鐵路建成通車、山東經(jīng)濟(jì)中心由煙臺(tái)轉(zhuǎn)向青島，煙臺(tái)商界才決定修建煙濰鐵路。但因內(nèi)外交困，很快偃旗息鼓。
新中國成立后，膠東半島鐵路建設(shè)重新提上議事日程。據(jù)《山東省志·鐵路志》記載：“中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)最初擬建由濰縣出軌至威海衛(wèi)（今威海市）的鐵路”，“后經(jīng)多次研究、比較，方確定修建由藍(lán)村出軌至煙臺(tái)的鐵路?！?952年8月14日，毛澤東在彭德懷提交的報(bào)告上寫下了對膠東半島鐵路修建方案的批語：“同意彭德懷同志的意見，即先修蘭（藍(lán)）村萊陽煙臺(tái)線及龍口煙臺(tái)威海衛(wèi)線，待此兩線成后，再修濰縣—萊陽線或他線。修時(shí)應(yīng)繞道多作隧道?！泵珴蓶|特意在“修時(shí)應(yīng)繞道多作隧道”下面加了著重號。
