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旅游租車市場分析(全國租車行業(yè)發(fā)展趨勢圖)

2022年11月21日 19:32:5810網(wǎng)絡(luò)

1. 全國租車行業(yè)發(fā)展趨勢圖

這看你像做哪一塊的汽車租賃。汽車租賃我把它分為中低端汽車租賃和高端豪車租賃。

中低端租賃公司前景我不看好,如果你是尋求工作,這無妨,如果想在這一塊創(chuàng)業(yè)我建議還是找其他的路子。為什么呢?

很簡單,從宏觀來說,現(xiàn)在人們的私家車越來越多,大部分都根本用不著租車,如果是創(chuàng)業(yè),那你前期的資本將會是很大的,就算在中低端做穩(wěn)了的一嗨也差一點(diǎn)就倒了。

那么再說高端豪車租賃吧,這個市場還是有的,但市場份額并不是很大,因?yàn)槟芟硎艿胶儡嚨娜擞肋h(yuǎn)是少數(shù),而非要開一開豪車的人也不可能到處是,所以就決定這個市場注定是存在但不會很大。

本人在江西,以江西來說,目前做的好的,我聽過的也就瀚鼎豪車俱樂部,其他的沒怎么聽說,所以這個市場蛋糕是很小的,而且值得注意的是:豪車租賃前期的運(yùn)營成本非常高,資金要求大,風(fēng)險也高,所以如果您是想創(chuàng)業(yè),我不建議你做這一塊。

建議你可以自己先租輛車看看,通過租車,了解其內(nèi)部運(yùn)營。

比如說如果你在江西或者有機(jī)會在江西,那你可以去俱樂部租一輛,跟他們打交道,問問詳情!

2. 全國租車行業(yè)發(fā)展趨勢圖片

租車行業(yè)現(xiàn)在仍處于早期發(fā)展階段,未來5年還有很大的發(fā)展空間,所以發(fā)展趨勢將越來越好,越來越成熟。

3. 租車行業(yè)未來趨勢

盡管國內(nèi)汽車租賃業(yè)正處于起步階段,但卻有巨大的發(fā)展?jié)摿?。隨著居民對汽車消費(fèi)的越來越強(qiáng)烈愿望和汽車租賃業(yè)良好的外部發(fā)展環(huán)境,都已經(jīng)表明了中國的汽車租賃市場有著巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

目前我國的汽車保有量約為1.72億輛,而擁有駕駛執(zhí)照的居民已經(jīng)超過3.2億人,超過1億人是有駕駛執(zhí)照而無車可開,在目前的汽車消費(fèi)環(huán)境下,汽車租賃將是其中絕大多數(shù)人的首選。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《汽車租賃行業(yè)發(fā)展與企業(yè)競爭力提升策略分析報告》數(shù)據(jù)顯示,2016年,中國汽車租賃市場規(guī)模達(dá)586億元,同比增長16.7%,按照當(dāng)前發(fā)展勢頭,估計2017-2022年,汽車租賃行業(yè)的市場規(guī)模的年增長速度在20%左右。預(yù)計到2022年,我國汽車租賃行業(yè)的收入將超過1500億元人民幣。

不過,經(jīng)過多年成長,我國汽車租賃市場依舊充斥著包括企業(yè)融資困難、車輛更新慢、承租成本較高、行業(yè)利潤低、管理不到位、政策法規(guī)不完善等各種各樣的問題,整體成熟度還不夠。

4. 租車市場分析

租車行業(yè)現(xiàn)在比較多,具體盈利方式主要是以下三種:

1 、租車收入,正常每夭租車的錢,這筆略微高過運(yùn)營成本,賺個毛利。相比較個人租車,企業(yè)租車收益更高更穩(wěn)定,因?yàn)橹灰嚥婚e著,就是賺錢。

2 、二手車銷售,這點(diǎn)國內(nèi)租車起步晚加上二手車市場不好所以不是很明顯,美國大部分組成該公司自己也賣二手車,好車到四五萬就賣了,稍微爛一點(diǎn)的可能多開點(diǎn)。有些租車公司甚至是和車廠有回購合同。

3 、保險提成,大部分租車公司都和保險該公司有合作,對于保險該公司來說也樂意找這么一個大客戶。租車公司就從保險該公司那里拿每單提成,錢雖然不多,但是跟著量走的。

5. 租車行業(yè)報告

第一條 為規(guī)范小微型客車租賃經(jīng)營服務(wù)行為,維護(hù)市場秩序,保護(hù)經(jīng)營者和承租人合法權(quán)益,促進(jìn)小微型客車租賃健康發(fā)展,根據(jù)國家有關(guān)法律、行政法規(guī),制定本辦法。

第二條 從事小微型客車租賃經(jīng)營服務(wù),應(yīng)當(dāng)遵守本辦法。

本辦法所稱小微型客車租賃經(jīng)營服務(wù),是指小微型客車租賃經(jīng)營者與承租人簽訂租賃合同,在約定時間內(nèi),將9座以下的小微型客車交付承租人使用,收取租賃費(fèi)用,且不隨車提供駕駛勞務(wù)的經(jīng)營活動。其中,利用移動互聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星定位等信息技術(shù)構(gòu)建服務(wù)平臺,以分鐘或小時等為計時單位,為承租人提供自助式小微型客車預(yù)定和取還、費(fèi)用結(jié)算等服務(wù)的租賃經(jīng)營方式也稱為分時租賃。

本辦法所稱小微型客車租賃經(jīng)營者,是指從事小微型客車租賃經(jīng)營服務(wù)的企業(yè)法人。

本辦法所稱小微型客車租賃平臺經(jīng)營者,是指為小微型客車租賃經(jīng)營者和承租人提供網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營場所、交易撮合、信息發(fā)布等服務(wù),供小微型客車租賃經(jīng)營者和承租人開展小微型客車租賃經(jīng)營活動的企業(yè)法人。

第三條 小微型客車租賃是為滿足社會公眾商務(wù)活動、公務(wù)活動、旅游休閑等個性化出行提供交通工具租賃服務(wù)的經(jīng)營活動,應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌規(guī)范發(fā)展。

第四條 小微型客車租賃經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)營,誠實(shí)守信,優(yōu)質(zhì)服務(wù),公平競爭。

第五條 國家鼓勵小微型客車租賃實(shí)行規(guī)模化、網(wǎng)絡(luò)化、品牌化經(jīng)營。支持使用新能源汽車開展小微型客車租賃。

第六條 交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)指導(dǎo)全國小微型客車租賃管理工作。

各省、自治區(qū)人民政府交通運(yùn)輸主管部門或人民政府指定的其他小微型客車租賃行政主管部門,負(fù)責(zé)指導(dǎo)本行政區(qū)域內(nèi)小微型客車租賃管理工作。

直轄市、設(shè)區(qū)的市級或者縣級交通運(yùn)輸主管部門或者人民政府指定的其他小微型客車租賃行政主管部門(以下稱小微型客車租賃行政主管部門),負(fù)責(zé)具體實(shí)施小微型客車租賃管理。

第七條 縣級以上地方人民政府小微型客車租賃行政主管部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和人民群眾出行需要,按照小微型客車租賃功能定位,制定小微型客車租賃發(fā)展規(guī)劃,并報經(jīng)同級人民政府批準(zhǔn)后實(shí)施。

第二章 備案管理

第八條 從事小微型客車租賃經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)具備下列條件:

(一)取得企業(yè)法人資格;

(二)有與租賃業(yè)務(wù)相適應(yīng)的經(jīng)營場所、管理人員,以及用于租賃經(jīng)營的小微型客車(以下稱租賃小微型客車);

(三)開展跨設(shè)區(qū)的城市經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)在異地經(jīng)營所在地設(shè)區(qū)的城市設(shè)有分支機(jī)構(gòu);

(四)有健全的經(jīng)營管理制度、服務(wù)規(guī)程和安全管理制度;

(五)法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他條件。

第九條 從事小微型客車租賃經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)在依法向市場監(jiān)督管理部門辦理有關(guān)登記手續(xù)后60日以內(nèi),向經(jīng)營所在地設(shè)區(qū)的市級小微型客車租賃行政主管部門辦理經(jīng)營備案,并附送本辦法第八條規(guī)定條件的相關(guān)材料。

經(jīng)營所在地設(shè)區(qū)的市級小微型客車租賃行政主管部門應(yīng)當(dāng)自收到經(jīng)營備案材料之日起15日以內(nèi),對于材料齊全有效的,出具小微型客車租賃經(jīng)營備案證(見附件1),經(jīng)營備案證有效期限為3年;對于經(jīng)營備案材料不完備的,應(yīng)當(dāng)書面通知備案人。

第十條 經(jīng)營備案事項發(fā)生變更的,小微型客車租賃經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在變更之日起15日以內(nèi)到原備案機(jī)構(gòu)辦理變更。

小微型客車租賃經(jīng)營者終止經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)在向市場監(jiān)督管理部門辦理完畢相關(guān)注銷登記手續(xù)后15日以內(nèi),向原備案機(jī)構(gòu)注銷經(jīng)營備案。分時租賃經(jīng)營者暫?;蚪K止經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)提前30日向原備案機(jī)構(gòu)書面報告,并向社會公告。

第十一條 租賃小微型客車機(jī)動車行駛證登記的機(jī)動車所有人應(yīng)當(dāng)為小微型客車租賃經(jīng)營者、使用性質(zhì)應(yīng)當(dāng)為租賃。租賃小微型客車應(yīng)當(dāng)按照機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定相關(guān)要求,對使用年限達(dá)到15年等情形的,予以強(qiáng)制報廢。

不得擅自將租賃小微型客車用于道路運(yùn)輸經(jīng)營;利用租賃小微型客車從事道路運(yùn)輸經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)按照道路運(yùn)輸經(jīng)營相關(guān)管理規(guī)定辦理行政許可和機(jī)動車使用性質(zhì)變更手續(xù)。租賃小微型客車使用性質(zhì)一旦變更,應(yīng)當(dāng)按照相應(yīng)營運(yùn)車輛使用年限執(zhí)行報廢管理。

第十二條 小微型客車租賃經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)持?jǐn)M投入租賃經(jīng)營小微型客車的機(jī)動車行駛證,到原經(jīng)營備案機(jī)構(gòu)辦理租賃小微型客車備案。

原經(jīng)營備案機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)為機(jī)動車行駛證有效且使用性質(zhì)登記為租賃、所有人登記為小微型客車租賃經(jīng)營者的小微型客車,出具租賃小微型客車備案證(見附件2),租賃小微型客車備案證有效期限為3年;對于機(jī)動車行駛證登記內(nèi)容不符合要求的,應(yīng)當(dāng)書面通知備案人。

租賃小微型客車機(jī)動車行駛證登記的信息發(fā)生變更的,應(yīng)當(dāng)在變更之日起15日以內(nèi)到原備案機(jī)構(gòu)辦理變更。

不再用于當(dāng)?shù)亟?jīng)營的租賃小微型客車,應(yīng)當(dāng)在15日以內(nèi)向原備案機(jī)構(gòu)注銷租賃小微型客車備案。

第三章 經(jīng)營服務(wù)

第十三條 小微型客車租賃經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照《汽車租賃服務(wù)規(guī)范》(GB/T 29911)等標(biāo)準(zhǔn),為承租人提供安全便利優(yōu)質(zhì)的小微型客車租賃服務(wù)。

小微型客車租賃經(jīng)營者不得隨車提供駕駛勞務(wù)。

第十四條 小微型客車租賃經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)依法與承租人簽訂租賃合同,合同內(nèi)容包含:車輛基本情況和用途、租賃期限(分時租賃業(yè)務(wù)可不含此內(nèi)容)、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及其支付期限和方式、租賃雙方權(quán)利義務(wù)、押金收取與退還、損失賠償責(zé)任、違約責(zé)任和解決方式、交通違法行為告知方式和及時處理承諾等。

小微型客車租賃合同約定的租賃期限不得超過二十年,租賃期限六個月以上的,應(yīng)當(dāng)采用書面形式簽訂合同。小微型客車租賃經(jīng)營者和承租人應(yīng)當(dāng)按照合同約定行使權(quán)利和履行義務(wù)。小微型客車租賃經(jīng)營者發(fā)現(xiàn)承租人或駕駛?cè)死米赓U小微型客車從事違法犯罪活動的,應(yīng)當(dāng)終止履行租賃合同,并及時向國家有關(guān)機(jī)關(guān)報告。

第十五條 小微型客車租賃經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

(一)在經(jīng)營場所以顯著方式明示服務(wù)項目、租賃流程、租賃車輛類型、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、押金收取與退還、客服與監(jiān)督電話等事項;

(二)按照合同約定將租賃小微型客車交付承租人,交付的租賃小微型客車在租賃期限內(nèi)應(yīng)當(dāng)符合機(jī)動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定的其他上道路行駛條件,車內(nèi)設(shè)施設(shè)備功能齊全正常,外觀內(nèi)飾完好整潔;

(三)依法為租賃小微型客車購買與運(yùn)營風(fēng)險相匹配的保險;

(四)隨車配備租賃小微型客車機(jī)動車行駛證和備案證;

(五)按照《汽車維護(hù)檢測診斷技術(shù)規(guī)范》(GB/T 18344)對租賃小微型客車進(jìn)行檢測、維護(hù),確保技術(shù)性能良好;

(六)建立救援服務(wù)體系,租賃期間租賃小微型客車出現(xiàn)故障或者發(fā)生事故時,按照合同約定提供救援和換車服務(wù);

(七)建立租賃經(jīng)營和車輛管理檔案,保存租賃經(jīng)營信息,并按照要求報送相關(guān)數(shù)據(jù)信息;

(八)法律、行政法規(guī)提出的其他相關(guān)要求。

第十六條 在簽訂租賃合同前,小微型客車租賃經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對承租人和駕駛?cè)松矸葑C件進(jìn)行查驗(yàn),并留存有關(guān)信息。承租人為企業(yè)法人或其他組織的,應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照或其他有效登記證件,授權(quán)委托書、經(jīng)辦人身份證件,以及駕駛?cè)松矸葑C件。租賃小微型客車應(yīng)當(dāng)交付給經(jīng)過身份查驗(yàn)的承租人。對身份不明、拒絕身份查驗(yàn)、人證不一致的,不得提供租賃服務(wù)。

分時租賃經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)應(yīng)用技術(shù)手段對承租人和駕駛?cè)松矸葑C件進(jìn)行查驗(yàn)。

第十七條 小微型客車租賃經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)以顯著方式將承租人和駕駛?cè)说膫€人信息采集和使用目的、方式和范圍進(jìn)行告知。未經(jīng)信息主體明示同意,小微型客車租賃經(jīng)營者不得使用個人信息用于開展其他業(yè)務(wù)。

小微型客車租賃經(jīng)營者采集承租人和駕駛?cè)说膫€人信息,不得超越開展租賃業(yè)務(wù)所必需的范圍。

除依法應(yīng)當(dāng)向有關(guān)國家機(jī)關(guān)提供相關(guān)信息外,小微型客車租賃經(jīng)營者不得向任何第三方提供采集的承租人和駕駛?cè)说男彰⑸矸葑C件號碼、通信通訊聯(lián)系方式、住址、注冊賬號密碼、銀行賬戶或者支付賬戶、地理位置、出行線路等個人信息,不得泄露地理坐標(biāo)、地理標(biāo)志物等涉及國家安全的敏感信息。發(fā)生信息泄露后,小微型客車租賃經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)及時向國家有關(guān)機(jī)關(guān)報告,并采取補(bǔ)救措施。

第十八條 小微型客車租賃經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)遵守國家網(wǎng)絡(luò)和信息安全有關(guān)規(guī)定,所采集的個人信息和生成的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)在中國內(nèi)地存儲和使用,保存期限不少于3年,除法律、行政法規(guī)另有規(guī)定外,上述信息和數(shù)據(jù)不得外流。

小微型客車租賃經(jīng)營者不得利用其服務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺發(fā)布法律、行政法規(guī)禁止傳播的信息,不得為企業(yè)、個人及其他團(tuán)體、組織發(fā)布有害信息提供便利,并采取有效措施過濾阻斷有害信息傳播。發(fā)現(xiàn)他人利用其服務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺傳播有害信息的,應(yīng)當(dāng)立即停止傳輸,保存有關(guān)記錄,并向國家有關(guān)機(jī)關(guān)報告。

第十九條 小微型客車租賃平臺經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照本辦法第九條、第十條規(guī)定辦理經(jīng)營備案,使用已備案的租賃小微型客車開展經(jīng)營,依法與承租人簽訂租賃合同,承擔(dān)小微型客車租賃經(jīng)營者責(zé)任,保障承租人合法權(quán)益。

第二十條 承租人、駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

(一)持有效身份證件和機(jī)動車駕駛證租賃小微型客車;

(二)上路行駛期間,隨車攜帶租賃小微型客車機(jī)動車行駛證和備案證;

(三)按照操作規(guī)范駕駛租賃小微型客車,遵守道路交通安全相關(guān)法律法規(guī);

(四)按照租賃合同約定使用租賃小微型客車,不得利用租賃小微型客車從事違法犯罪活動,以及攜帶易燃、易爆、毒害性、放射性、腐蝕性物質(zhì)或傳染病病原體等危害公共安全的危險物質(zhì);

(五)妥善保管租賃小微型客車,未經(jīng)小微型客車租賃經(jīng)營者同意,不得擅自改動租賃小微型客車部件和設(shè)施,不得將租賃小微型客車抵押、變賣、轉(zhuǎn)租;

(六)租賃期間租賃小微型客車發(fā)生交通違法、交通事故的,按照相關(guān)法律、行政法規(guī)接受處理;

6. 國內(nèi)租車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

租賃車無論是對單位還是對個人都有以下六個方面的優(yōu)勢:

一、車型可隨時更新 隨著人們消費(fèi)水平的提高,對高檔消費(fèi)品有不斷更新的欲望。

在歐美人們平均8個月更換一次車型。

假如現(xiàn)在花費(fèi)三十多萬元購買一臺轎車,因社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展很快,一年后汽車的性能、外觀改進(jìn)很多,而價格卻會大幅下降。

一年后,如果想換新車型,老車可能15萬元就很難賣出。

這意味著,一年中車價損失接近20萬元。

但假如租賃一臺三十多萬元的車,只需10余萬元。而且,可隨時租用最新車型。

從目前人們經(jīng)常更換手機(jī)的狀況就能預(yù)料到幾年后,經(jīng)常換新車,將是人們的新時尚。

二、解除車輛維修、年度檢驗(yàn)的煩惱 自購車輛后對車輛的維修和保養(yǎng)及一年一度的車輛年檢要耗費(fèi)很多財力和精力。

但如果租車,就不存在這些煩惱,無論是車輛維修還是其它原因,車輛不能正常使用時,租賃公司都會及時提供替代車,保證用車。

三、可充分提高資金利用率 如果自購車輛要一次性支付30萬元,消費(fèi)者具有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力。也就是說租車和買車相比至少可節(jié)省一次性投資20萬元。

消費(fèi)者用這20萬元去經(jīng)營,可賺取一筆可觀的利潤。

四、可保證你良好的財務(wù)狀況 自購車輛必然會造成固定資產(chǎn)增加、借款增加、流動資產(chǎn)減少使財務(wù)出現(xiàn)不良狀況,而租賃車輛將有效回避上述風(fēng)險。

五、有利于提高成本觀念,減少浪費(fèi) 自購車輛使用時隨心所欲,特別是單位公車,私自用車現(xiàn)象較多,造成不必要的浪費(fèi),而如果租賃車,一是可根據(jù)業(yè)務(wù)需要隨時調(diào)控用車數(shù)量,二是用車人知道自己的用車成本,,可直接減少不必要的用車,有效地提高員工的成本觀念。

六、萬一發(fā)生交通事故時,租賃公司能全力協(xié)助 駕駛自購車輛,一旦發(fā)生事故,就要與保險公司交涉,因車主不熟悉報案理賠程序,往往會浪費(fèi)許多時間和金錢。做為車輛管理的專業(yè)租賃公司,平時就與保險公司有良好的合作關(guān)系,在處理理賠過程中,必然有明顯的優(yōu)勢。 汽車租賃公司將汽車制造商、汽車經(jīng)銷商和汽車用戶有機(jī)的緊密結(jié)合在一起。

在發(fā)達(dá)國家人們的租賃認(rèn)識也很全面,汽車租賃的益處已被人們普遍接受。

在中國,隨著觀念的變化和市場的培育,企業(yè)、個人“以租代買”的用車觀念向量大面廣、充滿活力趨勢發(fā)展。

7. 租車行業(yè)分析

在我看來出租車行業(yè)是個很好的行業(yè)。沒有什么行業(yè)好不好,古話不是說。360行,行行出狀元,就看你怎么經(jīng)營。而出租車出現(xiàn)現(xiàn)在這種狀況。就是現(xiàn)在的社會發(fā)展太快,而我們出租車行業(yè)沒有做太大的改變。中國出租車從90年代中期基本上就把經(jīng)營模式固定了下來。到現(xiàn)在依然沒有做太大的改變。我們回頭,我們二三十年之前中國現(xiàn)在的變化我們這樣想一想。為什么出租車行業(yè)二三十年不變政策和經(jīng)營方式依然能夠堅持到今天?那就是壟斷行業(yè)。除了壟斷行業(yè),哪一個行業(yè)在二三十年都不變政策的情況下能做到今天的?隨著網(wǎng)絡(luò)的興起,社會的變化,新生事物的發(fā)展?,F(xiàn)在的出租車你根本壟斷不了市場了。而以前汽車這個產(chǎn)品是一個稀缺產(chǎn)品?,F(xiàn)在汽車已經(jīng)過剩進(jìn)入每一個家庭。以前打車是高檔享受,普通人是不會打車的,以前打車都是有錢人或者有急事的。而今天誰在打車?反過來說打車都是普通老百姓,窮人。今天打車都成了普通老百姓代步的工具。我們出租車現(xiàn)在必須要尋找市場開拓業(yè)務(wù)。去主動發(fā)力和競爭?,F(xiàn)在不管哪一行做生意,一定要圍著顧客轉(zhuǎn)。不管是做企業(yè)做服務(wù)都得圍著顧客。讓顧客滿意你這個生意才能做下去,出租車行業(yè)其實(shí)也是一樣?,F(xiàn)在在這個信息透明化的是時代,只能拼服務(wù)拼價格。合求數(shù)量。我還是堅持我的觀點(diǎn),可能有些很多的人都不贊同。就是出租車適當(dāng)?shù)慕狄稽c(diǎn)價格,然后用數(shù)量來保證營業(yè)額的上升。出租車有統(tǒng)一的顏色,夜間有空車燈,500米開外乘客就會發(fā)現(xiàn)出租車。通過多拉快跑。使空駛率放低。只要不空跑,你一定會賺到錢。你出租車根本不怕網(wǎng)約車。網(wǎng)約車它是私人定制,效率不高,而出租車要通過效率來打敗網(wǎng)約車。就從現(xiàn)在出租車的營業(yè)額和網(wǎng)約車每天的營業(yè)額我們可以做個調(diào)查,出租車根本不怕網(wǎng)約車。按照道理來講。城市在不斷擴(kuò)大,人口在不斷增加。老百姓的生活水平在不斷的提高。你看每天公路上的汽車堵車就知道。照理說出租車行業(yè)應(yīng)該有很多的業(yè)務(wù),生意會很好。只是我們經(jīng)營者沒有去主動地考慮市場。因?yàn)樵瓉硎菈艛嘈袠I(yè),不需要考慮業(yè)務(wù)。而今天你壟斷不了了,必須要從發(fā)展業(yè)務(wù)上下手。經(jīng)過仔細(xì)的調(diào)研,出租車市場如果做好了是一個很大的蛋糕。我們出租車行業(yè)完全可以自己生產(chǎn)個打車軟件,比如說順風(fēng)車,比如說租車這些業(yè)務(wù)。完全還可以開發(fā)很多業(yè)務(wù)。國家給給了你正規(guī)的資質(zhì)正規(guī)的經(jīng)營手續(xù)。又有這么多合規(guī)的駕駛員。如果經(jīng)營好了,應(yīng)該有很好的發(fā)展。現(xiàn)在出租車行業(yè)給我的印象就是散沙一盤。公司太多,沒有齊心協(xié)力維護(hù)好這個市場。出租車協(xié)會也沒有起到應(yīng)有的作用。如果出租車讓一個私人企業(yè)來經(jīng)營的話,肯定會經(jīng)營的很好。

8. 租車市場趨勢及前景

不好做,成本太高,網(wǎng)約車行業(yè)已瓜分,競爭劣勢。 基本盈利方式:

1.租賃汽車

2.汽車維修保養(yǎng)類

3.或者租賃給司機(jī),司機(jī)拉客收取中介費(fèi)。 第一種比較有可能,拿到一輛車租給想要開出租的司機(jī),一個月租幾千給他,靠這個盈利。

9. 全國租車行業(yè)發(fā)展趨勢圖表

  未來前景不錯,不過行業(yè)現(xiàn)狀還比較亂,不是很規(guī)范,據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《2016-2021年中國租賃行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》顯示:  第一,目前成立的大多數(shù)租賃公司都是各類企業(yè)想在這個市場里分一杯羹的結(jié)果,分一杯羹沒問題,但是問題是這杯羹遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有想象中的那么好分?,F(xiàn)在外商投資租賃公司設(shè)立基本上屬于沒有門檻,正在以每天1家的速度成立,僧多粥少的局面迅速形成。很多企業(yè)不管三七二十一先成立一個租賃公司,成立后發(fā)現(xiàn)根本沒有業(yè)務(wù)可做,甚至有的只是聽說這一行現(xiàn)在發(fā)展得快,就趕緊進(jìn)來,進(jìn)來后做什么怎么做都沒有想好,十分盲目,自然就導(dǎo)致租賃公司良莠不齊;第二,租賃公司目前干的還是銀行干的那套,基本上就是把銀行接不了的活接下來,再拿到銀行去貸款,貸回來的款再給企業(yè)做融資,也就是大家熟知的售后回租,真正提供設(shè)備直租的太少,要么再就是利用外債額度給企業(yè)提供一個熱錢流入的通道??偟膩碚f基本上沒有太多核心競爭力,也沒有牌照優(yōu)勢,你能干的一大堆人都能干,背后股東能給的支持大多也十分有限,因此小打小鬧還行,要真正做大做強(qiáng)十分困難;第三,銀行系租賃公司才是未來租賃業(yè)發(fā)展的標(biāo)桿??!

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