1. 天門(mén)山旅游人次
門(mén)市價(jià)是258元：年滿70周歲以上老年人憑有效證件實(shí)行110元/人次優(yōu)惠票價(jià)；60周歲以上70周歲以下的老年人憑有效證件享受155元/人次的優(yōu)惠票價(jià)；對(duì)本市市民憑有效證件實(shí)行100元/人次的優(yōu)惠票價(jià)。山頂纜車自費(fèi)項(xiàng)目：對(duì)未成年人、24周歲以下的全日制大學(xué)本科及以下學(xué)歷的學(xué)生、60周歲以上老年人、現(xiàn)役軍人、殘疾人、軍隊(duì)離退休干部、烈士直系家屬、持民政部門(mén)頒發(fā)的《城鄉(xiāng)居民最低生活保障金領(lǐng)取證》人員，均憑有效證件享受15元/人次的優(yōu)惠票價(jià)
2. 天門(mén)山接待旅游人次
目前在校生達(dá)九千多人。
安徽師范大學(xué)天門(mén)山校區(qū)，前身是蕪湖師范專科學(xué)校，2005年并入安徽師范大學(xué)，后更名安師大皖江學(xué)院。
學(xué)校地址位于安徽省蕪湖市九華北路171號(hào)，毗鄰蕪湖市風(fēng)景秀麗的龍頭山、鳳鳴湖風(fēng)景區(qū)。校園綠樹(shù)成蔭，繁花似錦，文化氣息濃郁，是莘莘學(xué)子讀書(shū)治學(xué)、修身養(yǎng)性的理想場(chǎng)所。
3. 天門(mén)山游客量
天門(mén)山森林公園特點(diǎn)有什么？特點(diǎn)有臺(tái)形孤山、文化底蘊(yùn)深厚、神聞傳說(shuō)。
天門(mén)山森林公園介紹
天門(mén)山國(guó)家森林公園因自然奇觀“天門(mén)洞”而得名。
游覽景區(qū)時(shí)，須乘坐長(zhǎng)達(dá)約7500米的索道，你可以在纜車中俯瞰腳下盤(pán)旋在峭壁之間的通天大道和山中美景。膽大的還可以走一走貼壁懸空的玻璃棧道，體驗(yàn)凌空行走的刺激。
山中的天門(mén)洞是天然穿山溶洞，當(dāng)?shù)孛癖娬J(rèn)為從這里可以直達(dá)天庭。
天門(mén)山國(guó)家森林公園距離張家界城區(qū)較近，對(duì)于普通游客來(lái)說(shuō)，天門(mén)洞并不是全年開(kāi)放的，在每年的冬季，由于下雪道路結(jié)冰，天門(mén)洞以及通往天門(mén)洞的通天大道（99個(gè)彎的盤(pán)山公路）都會(huì)關(guān)閉。
在天門(mén)山森林公園逛完，如果時(shí)間充足，還可以周邊游。
天門(mén)山森林公園周邊景點(diǎn)
老道灣旅游度假區(qū)、袁家界、黃龍洞。
去天門(mén)山玩，可以一逛的周邊景點(diǎn)有老道灣度假區(qū)，這個(gè)地方交通比較方便，走前可以一逛。
老道灣旅游度假區(qū)：張家界老道灣景區(qū)位于張家界市永定區(qū)天門(mén)山南，離市區(qū)僅8公里，緊挨火車站、飛機(jī)場(chǎng)，交通快捷便利。地理位置優(yōu)越，風(fēng)光秀美、氣候宜人、風(fēng)景秀麗，以飛瀑幽潭風(fēng)光旖旎著稱，周邊旅游資源豐富。張家界老道灣旅游休閑發(fā)展有限公司從2009年開(kāi)始已先后投入1.5億元開(kāi)發(fā)打造老道灣景區(qū)，使之成為湖南旅游的新亮點(diǎn)和張家界休閑養(yǎng)生新名片。
去天門(mén)山玩還可以逛周邊一個(gè)比較有名氣的景點(diǎn)袁家界，這里群峰疊嶂，山景很美。
袁家界：袁家界景區(qū)是一個(gè)山地高臺(tái)，這里樹(shù)木茂盛，有霧氣彌漫、群峰疊嶂的美景。的景點(diǎn)是電影《阿凡達(dá)》中的懸浮山“哈利路亞山”的取景地——乾坤柱。此外還有氣勢(shì)磅礴的迷魂臺(tái)等主要景點(diǎn)。
去天門(mén)山玩，值得逛的還有黃龍洞，這里可以看鐘乳石。
黃龍洞：黃龍洞以其高闊的洞天、幽深的暗河、密集的石筍而出名。洞中眾多的石乳、石柱等各種鐘乳石，在燈光的照耀下，多姿多彩。特別是標(biāo)志性景點(diǎn)“定海神針”，高達(dá)20米的鐘乳石柱，細(xì)處直徑只有10厘米。
4. 天門(mén)山2019年游客接待量
10月6日，據(jù)張家界市文化旅游廣電體育局統(tǒng)計(jì)，假期第六天，張家界主要景區(qū)武陵源核心景區(qū)接待游客5980人，天門(mén)山景區(qū)接待游客11563人，大峽谷接待游客5042人，九天峰戀接待游客1379人。
張家界其他等級(jí)黃龍洞接待游客2602人，溪布街接待游客2058人，土家風(fēng)情園接待游客2087人，賀龍紀(jì)念館接待游客5330人次，萬(wàn)福溫泉接待游客1118人。
戶外及鄉(xiāng)村旅游接待方面，洪家關(guān)旅游區(qū)接待游客17161人次，天樂(lè)山接待游客840人，石堰坪接待游客860人，琵琶園接待游客1980人。
5. 天門(mén)山旅游時(shí)間安排
不可以，天門(mén)山門(mén)票是一個(gè)小時(shí)一個(gè)預(yù)約時(shí)段，你買的7--11點(diǎn)實(shí)際上分為：7-8點(diǎn)，8—9點(diǎn)，9-10點(diǎn)，10-11點(diǎn)，如果買到的是7-8點(diǎn)的是可以這個(gè)時(shí)段入園的，但是如果買到后面的時(shí)段就無(wú)法提前入園！
你趕晚上8點(diǎn)的飛機(jī)實(shí)際上11點(diǎn)入園也是可以趕到的，一般天門(mén)山游玩時(shí)間4個(gè)小時(shí)左右
6. 天門(mén)山旅游人次排名
10月1日-7日，張家界武陵源核心景區(qū)接待游客83204人，天門(mén)山景區(qū)接待游客94029人，大峽谷接待游客44733人，九天峰戀接待游客13588人次。全市假日期間共接待旅游團(tuán)隊(duì)3718個(gè)，游客人數(shù)52987人，其中省內(nèi)團(tuán)隊(duì)2586個(gè)，人數(shù)40962人，占比77.3%，
7. 天門(mén)山旅游區(qū)
天門(mén)洞開(kāi)、碧野瑤臺(tái)、覓仙奇境和天界佛國(guó)景區(qū)。在這些景區(qū)里，最為獨(dú)特和著名的自然景觀，當(dāng)數(shù)世界最高海拔的天然穿山溶洞--天門(mén)洞，它高懸于千尋素壁之上，終年吐納云霧雷電，充滿著天宮帝閣的神秘感。1999年，世界特技飛行大師架機(jī)穿越天門(mén)洞，在全球引發(fā)了轟動(dòng)效應(yīng)。
8. 天門(mén)山旅游人次多少
第1名：天門(mén)山索道（中國(guó)，張家界）
天門(mén)山索道是世界上最長(zhǎng)的纜車索道，全長(zhǎng)7455米，中站到上站之間的局部斜度高達(dá)38度。它起于張家界市中心的城市花園，止于山頂。懸空如虹，隱隱有云龍之勢(shì)。索道每小時(shí)可以運(yùn)載1000人次，平均每趟28分鐘。一路上可以欣賞到不同層次的風(fēng)光，從出發(fā)時(shí)的鋼筋水泥，到中途的田園風(fēng)光，再到入山后的險(xiǎn)峰深峽。
第2名：艾比湖登山纜車（德國(guó)，巴伐利亞
位于德國(guó)巴伐利亞州的楚格峰，海拔2962米，是德國(guó)的最高峰，也是阿爾卑斯云巔最美的雪山之一。游客可在山腳下的艾比湖（998米）乘坐登山纜車直達(dá)楚格峰頂，然后租一把經(jīng)典的坐式德國(guó)雪橇，享受飛馳而下的樂(lè)趣。艾比湖登山纜車一次最多可搭乘120人，它目前保持著纜車兩塔堡間最長(zhǎng)跨度世界紀(jì)錄，長(zhǎng)度為3213米。乘坐艾比湖登山纜車從德國(guó)一側(cè)達(dá)到山頂?shù)乃俣缺韧瑯拥竭_(dá)山頂?shù)蔫F路快得多，還能從空中俯瞰披上了皚皚白雪的高大針葉林。你是否也想來(lái)一次這樣的夢(mèng)幻冒險(xiǎn)之旅呢？
第3名：橫渡峰頂纜車（加拿大，惠斯勒）
全程跨度為4400米的橫渡峰頂纜車連接了惠斯勒山和黑梳山，是連接兩座山峰的唯一通道，曾經(jīng)保持著3030米的纜車兩塔堡間最長(zhǎng)跨度紀(jì)錄，直到2017年被后面將要提到的艾比湖纜車打破。乘坐橫渡峰頂纜車的旅客可在436米的高空俯瞰菲茨西蒙斯山谷的美景，驚嘆于遠(yuǎn)處被常綠森林和白雪皚皚的山峰覆蓋的廣闊區(qū)域。橫渡峰頂纜車全線僅11分鐘，每小時(shí)可載客4100人次，令人嘆為觀止。
第4名：360°旋轉(zhuǎn)纜車（瑞士，鐵力士山）
360°旋轉(zhuǎn)纜車位于瑞士蘇黎世附近的恩格爾貝格，在著名的鐵力士山上空，它是世界上第一條360°旋轉(zhuǎn)纜車，可以在5分鐘內(nèi)將旅客帶到海拔3092米的鐵力士山頂。旋轉(zhuǎn)的座艙可以讓你欣賞沿途腳下歐洲最大的冰川美景，雄偉驚險(xiǎn)，層疊有致，銀裝素裹。要乘坐360°旋轉(zhuǎn)纜車，可不是那么容易。先要乘坐6人座的小纜車，由英格堡（1050米）出發(fā)，到達(dá)特呂布湖（1796米）；再換乘可容納80人的大型纜車，直達(dá)斯坦德（2428米）；到達(dá)斯坦德后你才能坐上出現(xiàn)在鐵力士山旅游海報(bào)上的360°旋轉(zhuǎn)纜車。
第5名：Mi Teleferico（玻利維亞，拉巴斯）
拉巴斯，玻利維亞首都，海拔高達(dá)3640米，是貨真價(jià)實(shí)的“天空之城”。拉巴斯有13條空中纜車線路，所以又是名副其實(shí)的“纜車之城”。正所謂“高反就嚼古柯葉,出門(mén)買菜坐纜車”，這大概就是拉巴斯生活的真實(shí)寫(xiě)照。拉巴斯的Mi Teleferico是世界上最高、最長(zhǎng)的都市纜車，全長(zhǎng)10000米，將乘客從拉巴斯市中心帶到1300米陡坡上的埃爾阿爾托區(qū)。它在2014年取代了一條漫長(zhǎng)而擁擠的道路，成為這兩個(gè)地區(qū)之間的另一種高效通勤方式。除了每小時(shí)可高效運(yùn)載18000人外，還能欣賞到白雪皚皚的安第斯山脈迷人景色。
第6名：甜面包山纜車（巴西，里約熱內(nèi)盧）
甜面包山位于瓜納巴拉灣入口處，是里約熱內(nèi)盧的象征之一。你可以選擇乘坐甜面包山纜車抵達(dá)394米的山頂，將里約熱內(nèi)盧的全景盡收眼底，鳥(niǎo)瞰月牙形的科巴卡帕納海灘，然后在山頂?shù)牡酱艘挥渭o(jì)念板上留下自己的名字。1912年開(kāi)通時(shí)，它是世界上第三條高空索道，至今已有3700多萬(wàn)人乘坐。由于甜面包山纜車的百年名聲，它曾在眾多電影中露面，包括007電影《太空城》（1979）。
第7名：瓦諾快車（法國(guó)，萊薩爾克）
法國(guó)羅納-阿爾卑斯大區(qū)，不僅有歷經(jīng)百年滄桑的里昂老城，盛產(chǎn)葡萄美酒的博若萊，還有阿爾卑斯山的著名滑雪場(chǎng)。而瓦諾快車，就是連接阿爾卑斯山拉普拉涅滑雪場(chǎng)和萊薩爾克滑雪場(chǎng)的快速通道。瓦諾快車一次可載200人，全長(zhǎng)1800米，只需4分鐘就能完成這段距行程。僅僅從它的描述中，就可以看出它不是傳統(tǒng)的纜車，它的設(shè)計(jì)和運(yùn)行工程是獨(dú)特的。更令人嘆為觀止的是，瓦諾快車曾經(jīng)甚至接待過(guò)“飛翔法國(guó)人”朱利安·米洛特和丹克雷德·梅里特，他們?cè)阡摻z上跨越了兩輛纜車之間57米的距離。
第8名：棕櫚泉空中纜車（美國(guó)加州，棕櫚泉）
棕櫚泉空中纜車建在崎嶇不平的奇諾峽谷中，是世界上最大的旋轉(zhuǎn)纜車，它連接著科切拉谷底和圣哈辛托山頂。在11分鐘的行程中，棕櫚泉空中纜車就能將游客送至約2000米的高峰，速度非?？?，據(jù)說(shuō)還有一定的推背感！沿途既可以俯瞰腳下的沙漠之城，也可以仰望南加州的第二高峰。如果你選擇秋天前往，還能看到漫山遍野的楓葉！1960年，為了建造棕櫚泉空中纜車，加州政府不得不使用直升機(jī)將部分索道安裝到位，以保護(hù)天然峽谷的完整性。
第9名：巴拿山纜車（越南，峴港）
巴拿山是越南三大避暑勝地之一，氣候常年涼爽宜人，早在100多年前，它就是法國(guó)貴族的避暑打卡地（越南曾是法國(guó)殖民地），也正因?yàn)槿绱耍▏?guó)人在巴拿山上修建了許多漂亮的度假別墅。除了涼爽和美麗的自然風(fēng)光，纜車也是巴拿山的一大亮點(diǎn)。巴拿山纜車全長(zhǎng)5801米，孜孜不倦地將客人送到1500米的高山上，沿途可以盡覽巴拿山的美景，或晴空萬(wàn)里或云霧妙曼，腳下則是那蔥蔥郁郁的原始叢林和潺潺流水。當(dāng)然，造纜車從來(lái)都不是越南的強(qiáng)項(xiàng)，纜車零件是從瑞典和德國(guó)運(yùn)過(guò)來(lái)的。
第10名：石丹峰纜車（瑞士，盧塞恩）
世界上第一條雙層無(wú)頂纜車在瑞士盧塞恩建成，以取代1975年的老式索道。石丹峰纜車于2012年開(kāi)通，它可一次運(yùn)送60人上到2320米高的石丹峰山頂。瑞士郵局還發(fā)行了一枚紀(jì)念郵票以示紀(jì)念。無(wú)頂纜車雖然刺激，但沿途的美麗風(fēng)光卻讓人忘記了害怕。在纜車上可清楚眺望盧森湖的美景，斜風(fēng)細(xì)雨中感觸瑞士的溫柔。抵達(dá)山頂車站的觀景臺(tái)，還能望見(jiàn)少女峰、鐵力士山等多座名峰，景色壯闊動(dòng)人。
榮譽(yù)提名：昂坪360（中國(guó)香港，大嶼山）
全長(zhǎng)5.7公里的昂坪360是香港大嶼山的一條纜車路線，連接?xùn)|涌和大嶼山的昂坪山區(qū)，也就是天壇大佛和寶蓮寺的所在地。以前來(lái)此處旅行的唯一通道是危險(xiǎn)的山路，需要1小時(shí)才能到達(dá)山頂，而乘坐纜車只需20分鐘，而且可以從高空欣賞到大嶼山、赤鱲角機(jī)場(chǎng)和港珠澳大橋等美景。如果你覺(jué)得還不過(guò)癮，可以選擇乘坐水晶車廂，享受雙腿哆嗦個(gè)不停的快感！
9. 天門(mén)山一年接待多少游客
第1名：天門(mén)山索道（中國(guó)，張家界）
天門(mén)山索道是世界上最長(zhǎng)的纜車索道，全長(zhǎng)7455米，中站到上站之間的局部斜度高達(dá)38度。它起于張家界市中心的城市花園，止于山頂。懸空如虹，隱隱有云龍之勢(shì)。索道每小時(shí)可以運(yùn)載1000人次，平均每趟28分鐘。一路上可以欣賞到不同層次的風(fēng)光，從出發(fā)時(shí)的鋼筋水泥，到中途的田園風(fēng)光，再到入山后的險(xiǎn)峰深峽。
第2名：艾比湖登山纜車（德國(guó)，巴伐利亞
位于德國(guó)巴伐利亞州的楚格峰，海拔2962米，是德國(guó)的最高峰，也是阿爾卑斯云巔最美的雪山之一。游客可在山腳下的艾比湖（998米）乘坐登山纜車直達(dá)楚格峰頂，然后租一把經(jīng)典的坐式德國(guó)雪橇，享受飛馳而下的樂(lè)趣。艾比湖登山纜車一次最多可搭乘120人，它目前保持著纜車兩塔堡間最長(zhǎng)跨度世界紀(jì)錄，長(zhǎng)度為3213米。乘坐艾比湖登山纜車從德國(guó)一側(cè)達(dá)到山頂?shù)乃俣缺韧瑯拥竭_(dá)山頂?shù)蔫F路快得多，還能從空中俯瞰披上了皚皚白雪的高大針葉林。你是否也想來(lái)一次這樣的夢(mèng)幻冒險(xiǎn)之旅呢？
第3名：橫渡峰頂纜車（加拿大，惠斯勒）
全程跨度為4400米的橫渡峰頂纜車連接了惠斯勒山和黑梳山，是連接兩座山峰的唯一通道，曾經(jīng)保持著3030米的纜車兩塔堡間最長(zhǎng)跨度紀(jì)錄，直到2017年被后面將要提到的艾比湖纜車打破。乘坐橫渡峰頂纜車的旅客可在436米的高空俯瞰菲茨西蒙斯山谷的美景，驚嘆于遠(yuǎn)處被常綠森林和白雪皚皚的山峰覆蓋的廣闊區(qū)域。橫渡峰頂纜車全線僅11分鐘，每小時(shí)可載客4100人次，令人嘆為觀止。
第4名：360°旋轉(zhuǎn)纜車（瑞士，鐵力士山）
360°旋轉(zhuǎn)纜車位于瑞士蘇黎世附近的恩格爾貝格，在著名的鐵力士山上空，它是世界上第一條360°旋轉(zhuǎn)纜車，可以在5分鐘內(nèi)將旅客帶到海拔3092米的鐵力士山頂。旋轉(zhuǎn)的座艙可以讓你欣賞沿途腳下歐洲最大的冰川美景，雄偉驚險(xiǎn)，層疊有致，銀裝素裹。要乘坐360°旋轉(zhuǎn)纜車，可不是那么容易。先要乘坐6人座的小纜車，由英格堡（1050米）出發(fā)，到達(dá)特呂布湖（1796米）；再換乘可容納80人的大型纜車，直達(dá)斯坦德（2428米）；到達(dá)斯坦德后你才能坐上出現(xiàn)在鐵力士山旅游海報(bào)上的360°旋轉(zhuǎn)纜車。
第5名：Mi Teleferico（玻利維亞，拉巴斯）
拉巴斯，玻利維亞首都，海拔高達(dá)3640米，是貨真價(jià)實(shí)的“天空之城”。拉巴斯有13條空中纜車線路，所以又是名副其實(shí)的“纜車之城”。正所謂“高反就嚼古柯葉,出門(mén)買菜坐纜車”，這大概就是拉巴斯生活的真實(shí)寫(xiě)照。拉巴斯的Mi Teleferico是世界上最高、最長(zhǎng)的都市纜車，全長(zhǎng)10000米，將乘客從拉巴斯市中心帶到1300米陡坡上的埃爾阿爾托區(qū)。它在2014年取代了一條漫長(zhǎng)而擁擠的道路，成為這兩個(gè)地區(qū)之間的另一種高效通勤方式。除了每小時(shí)可高效運(yùn)載18000人外，還能欣賞到白雪皚皚的安第斯山脈迷人景色。
第6名：甜面包山纜車（巴西，里約熱內(nèi)盧）
甜面包山位于瓜納巴拉灣入口處，是里約熱內(nèi)盧的象征之一。你可以選擇乘坐甜面包山纜車抵達(dá)394米的山頂，將里約熱內(nèi)盧的全景盡收眼底，鳥(niǎo)瞰月牙形的科巴卡帕納海灘，然后在山頂?shù)牡酱艘挥渭o(jì)念板上留下自己的名字。1912年開(kāi)通時(shí)，它是世界上第三條高空索道，至今已有3700多萬(wàn)人乘坐。由于甜面包山纜車的百年名聲，它曾在眾多電影中露面，包括007電影《太空城》（1979）。
第7名：瓦諾快車（法國(guó)，萊薩爾克）
法國(guó)羅納-阿爾卑斯大區(qū)，不僅有歷經(jīng)百年滄桑的里昂老城，盛產(chǎn)葡萄美酒的博若萊，還有阿爾卑斯山的著名滑雪場(chǎng)。而瓦諾快車，就是連接阿爾卑斯山拉普拉涅滑雪場(chǎng)和萊薩爾克滑雪場(chǎng)的快速通道。瓦諾快車一次可載200人，全長(zhǎng)1800米，只需4分鐘就能完成這段距行程。僅僅從它的描述中，就可以看出它不是傳統(tǒng)的纜車，它的設(shè)計(jì)和運(yùn)行工程是獨(dú)特的。更令人嘆為觀止的是，瓦諾快車曾經(jīng)甚至接待過(guò)“飛翔法國(guó)人”朱利安·米洛特和丹克雷德·梅里特，他們?cè)阡摻z上跨越了兩輛纜車之間57米的距離。
第8名：棕櫚泉空中纜車（美國(guó)加州，棕櫚泉）
棕櫚泉空中纜車建在崎嶇不平的奇諾峽谷中，是世界上最大的旋轉(zhuǎn)纜車，它連接著科切拉谷底和圣哈辛托山頂。在11分鐘的行程中，棕櫚泉空中纜車就能將游客送至約2000米的高峰，速度非?？?，據(jù)說(shuō)還有一定的推背感！沿途既可以俯瞰腳下的沙漠之城，也可以仰望南加州的第二高峰。如果你選擇秋天前往，還能看到漫山遍野的楓葉！1960年，為了建造棕櫚泉空中纜車，加州政府不得不使用直升機(jī)將部分索道安裝到位，以保護(hù)天然峽谷的完整性。
第9名：巴拿山纜車（越南，峴港）
巴拿山是越南三大避暑勝地之一，氣候常年涼爽宜人，早在100多年前，它就是法國(guó)貴族的避暑打卡地（越南曾是法國(guó)殖民地），也正因?yàn)槿绱?，法?guó)人在巴拿山上修建了許多漂亮的度假別墅。除了涼爽和美麗的自然風(fēng)光，纜車也是巴拿山的一大亮點(diǎn)。巴拿山纜車全長(zhǎng)5801米，孜孜不倦地將客人送到1500米的高山上，沿途可以盡覽巴拿山的美景，或晴空萬(wàn)里或云霧妙曼，腳下則是那蔥蔥郁郁的原始叢林和潺潺流水。當(dāng)然，造纜車從來(lái)都不是越南的強(qiáng)項(xiàng)，纜車零件是從瑞典和德國(guó)運(yùn)過(guò)來(lái)的。
第10名：石丹峰纜車（瑞士，盧塞恩）
世界上第一條雙層無(wú)頂纜車在瑞士盧塞恩建成，以取代1975年的老式索道。石丹峰纜車于2012年開(kāi)通，它可一次運(yùn)送60人上到2320米高的石丹峰山頂。瑞士郵局還發(fā)行了一枚紀(jì)念郵票以示紀(jì)念。無(wú)頂纜車雖然刺激，但沿途的美麗風(fēng)光卻讓人忘記了害怕。在纜車上可清楚眺望盧森湖的美景，斜風(fēng)細(xì)雨中感觸瑞士的溫柔。抵達(dá)山頂車站的觀景臺(tái)，還能望見(jiàn)少女峰、
