1. 五菱之光自駕游
1、相鄰車道有大車迎面開來，或者后面有車超越時(shí)，會嚇得下意識踩剎車、往另一邊打方向。如果另一邊剛好有行人或車輛就糟了。這個(gè)毛病主要是因?yàn)檐囍魅狈囄桓?，對自己缺乏自信，對對面車輛駕駛員缺少信任。
對策：
找一條空曠的馬路，如開發(fā)區(qū)內(nèi)過往車輛很少的新路、未交付樓盤付近的馬路，練習(xí)分別用左輪、右輪去壓馬路上的分道線。這個(gè)步驟練的就是車位感——掌握行駛過程中，自己的左右側(cè)車輪在哪里。其實(shí)圓餅路、單邊橋練的也就是這個(gè)。如果車位感蠻好了，仍然會感到害怕，也千萬別躲閃，牢記“各行其道”這一條，相信對方駕駛員不會闖到你的車道上來，以不變應(yīng)萬變。
2、踩錯(cuò)油門最輕就是追尾。沖進(jìn)路邊的深坑、撞了前面的花壇、沖進(jìn)路邊小店……造成這些后果的司機(jī)，基本是踩錯(cuò)了油門造成的。很多人容易犯踩錯(cuò)油門的錯(cuò)誤，是因?yàn)轳{駛員當(dāng)時(shí)腳放在油門上，突遇緊急情況，腳下意識地往前伸，就變成踩了一腳油門。
對策：
人在受到驚嚇時(shí)會有兩種表現(xiàn)，第一是手會攥緊、出汗，第二就是腿會下意識地往前伸。所以要養(yǎng)成好習(xí)慣，不需要加油門時(shí)，腳一定要立即放在剎車上，粘油門是新手開車的大忌。
3、新手害怕變道，增加前后車輛行駛難度，很多擦碰事件就是這樣產(chǎn)生的。方向感欠缺，駕校移庫練得太多，習(xí)慣打死方向，導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎時(shí)操作過度是主要原因。比如汽車從本車道左轉(zhuǎn)，應(yīng)當(dāng)進(jìn)入垂直方向的第一車道，但新手往往第一把方向打得過頭，然后再糾正，車子就會走出一條曲線。
對策：
讓速不讓道。在郊區(qū)空曠馬路練習(xí)左轉(zhuǎn)、變道熟悉以后，再到市區(qū)最復(fù)雜路況實(shí)戰(zhàn)，總計(jì)練習(xí)時(shí)間不能少于2.5小時(shí)。最好是下午4點(diǎn)到6點(diǎn)高峰期找個(gè)復(fù)雜的路況練習(xí)。
4、新手在駕校學(xué)習(xí)時(shí)，車速一般就30碼，想剎車時(shí)有教練把關(guān)，輕輕一點(diǎn)就剎住了。可如果上高速100碼的速度，還是用這個(gè)力氣去踩剎車是剎不住的。人一緊張動作會走樣，有些女司機(jī)甚至腿都軟了，更加沒力氣了。
對策：
新手第一次上高速前，一定要找一條空曠的馬路，試一下自己的車在高速行駛下用多大的力氣才能踩住剎車。尤其是剛開上一輛自己不熟悉的新車時(shí)，有的車剎車軟，有的剎車硬，剎車片的新舊程度都會影響到剎車距離，開車前一定要先熟悉車輛性能，懂得什么叫儀表工作正常。如果在市區(qū)練習(xí)，不妨在控制臺上放半碗水，要練到紅燈停車時(shí)水不會濺出來。
5、新手雖然學(xué)過交通法，但由于對交通標(biāo)志沒有切身感受，因此最容易發(fā)生違反交通標(biāo)志的行為。
為了方便觀察交通標(biāo)志，新手在開車時(shí)要注意路邊、路上方設(shè)置的指示牌，弄清交通標(biāo)志指示的含義后再行車。駕車行至路口前方時(shí)要提前減速，注意觀察路面和前方路口處的交通標(biāo)志，正確選擇自己的行車路線。
6、很多新手在熟悉道路方面都很頭疼，特別是在遇到立交橋、交叉路口等復(fù)雜道路時(shí)，很多人根本不知道該怎么走，即使自己已經(jīng)走過幾次也不記得路。
新手在路上開車時(shí)，在觀察路況的同時(shí)，還應(yīng)多留意路旁的交通標(biāo)志，在一些交叉路口和立交橋的附近都有交通提示標(biāo)志，這些都要有意識地記在腦海中。如果怕記不住，可以用紙記錄下來，一旦重新經(jīng)過此路時(shí)，就會有一種似曾相識的感覺。當(dāng)同車人給你帶路的時(shí)候，也要多加留心，不要只是機(jī)械地按照人家的指引走。
7、很多新手，對跟車距離能準(zhǔn)確判斷，但對于后方車輛距離和位置的判斷，就顯得比較困難。這樣在超車、并線時(shí)往往容易出問題。所以，學(xué)會看鏡子來判斷車距就顯得十分重要了。
車上左、中、右三塊小鏡子是用于擴(kuò)大駕車者的視野的，目的是讓你及時(shí)了解周邊情況和你所處的位置關(guān)系。正常行駛的時(shí)候即使是直線行駛，也應(yīng)該“不定期”地至少在45秒內(nèi)對這三塊小鏡子環(huán)視一遍，當(dāng)然這是以不忽略前方情況為前提的。
8、在行車過程中，上行車與下行車的相錯(cuò)稱為會車。很多新手恐懼會車，為了避免這些情況的發(fā)生，新手首先要在心理上克服緊張害怕的情緒，輕松面對會車。正確會車要提前做好準(zhǔn)備，避免會車時(shí)心理上的慌亂和操作上的忙亂。
會車前要做到一看二算三慢。
一看，即看對向來車的車型、速度和裝載情況，前方道路的寬度、堅(jiān)實(shí)情況，路旁行人、車輛情況，路旁停車以及障礙物情況等。
三慢，即會車時(shí)要放慢車速，臨近交會時(shí)條件不良，更應(yīng)控制車速，不能盲目交會，必要時(shí)應(yīng)該先停車，以達(dá)到兩車順利交會的目的。
會車還要注意有關(guān)讓行的規(guī)定，要及時(shí)合理讓行。夜間在沒有路燈或照明不良的道路上，會車時(shí)互閉遠(yuǎn)光燈，改用近光燈。
2. 五菱之光自駕游買五座還是七座
可以的，不過這個(gè)車夠嗆哦。如果不心疼車的話開著去沒有問題的，之前跟大自駕網(wǎng)的車隊(duì)去西藏自駕游的路上看到過。盡量多找?guī)讉€(gè)車組隊(duì)去，不建議單車進(jìn)藏，路上出什么小毛病有人照應(yīng)比較好。參加俱樂部車隊(duì)西藏自駕游的話可以去大自駕網(wǎng)看看。
3. 五菱之光自駕游改裝
五菱之光面包車改貨運(yùn)是不可以的。五菱之光面包車是小型載客車輛，如果改成貨運(yùn)車輛，就是屬于車輛改型，在車輛年審時(shí)是通不過的，交警在查車時(shí)查到，也會以車輛改型的違章來罰款扣分，所以說五菱之光面包車不能改成運(yùn)輸貨物的車輛。
4. 五菱之光自駕游視頻
五菱之光雙排座能拉2.75噸重，同一款汽車，同一個(gè)型號車輛的載重量都是經(jīng)過汽車生產(chǎn)廠家的設(shè)計(jì)人員和技術(shù)人員綜合設(shè)計(jì)的，駕駛員開車行駛在高速公路和低速公路上，任何路段上都要遵守交通規(guī)則，文明禮讓，開車遇到斑馬線，紅綠燈，減速慢行
5. 五菱之光自駕游論壇
五菱之光一箱油跑1088.63公里遠(yuǎn)，駕駛員開車定期要對車輛維修好，保養(yǎng)好，潤滑好，檢查車輛的所有安全線路，駕駛員開車行駛在高速公路和低速公路上，任何路段上隨時(shí)都要觀察汽車燃油系統(tǒng)是否充足，如果燃油系統(tǒng)報(bào)警或者指示燈亮起時(shí)立即到附近的加油站來添加汽車燃油，確保車輛的安全性和穩(wěn)定性，開車一定要靠右行駛，確保安全
6. 五菱之光自駕游中國
九年的五菱之光車輛應(yīng)該還是能上高速的，因?yàn)橐话闱闆r下九年的車輛大體上都能行駛十萬公里左右，駕駛?cè)藢囕v的保養(yǎng)都到位時(shí)（沒有出過特發(fā)交通事故影響車輛的動力、性能等因素）車況良好，正常情況下上高速還是沒問題，喝酒不開車。
7. 五菱之光自駕游怎么樣
五菱之光五座性能穩(wěn)定，底盤平穩(wěn)，車身美觀，內(nèi)飾大氣。該車適合家庭用車，是節(jié)假日自駕游最理想的車。該車價(jià)格適中，全國連鎖銷售，售后服務(wù)非常到位，配件齊全質(zhì)量好。是貨拉拉司機(jī)帶車加入平臺的首選車，也是個(gè)體戶經(jīng)營出租車的當(dāng)家車。該車也是廠礦企業(yè)接送員工上下班專用車。
8. 五菱之光自駕游改裝案例
可以的，但是路況一定要摸清楚，因?yàn)檫@個(gè)車畢竟不是越野車
9. 五菱之光自駕游西藏
沒有啥困難
如今的川藏線的確是很好跑，開五菱宏光過去是沒有問題，但是一次完美的旅行，真的需要一輛舒適的車，我們是去感受、體驗(yàn)、享受的，而不是去遭罪的。即便是川藏線的路再好走，這條路很多路段都是很顛簸的，即便是有些時(shí)候開陸巡或者霸道等車型都會覺得不舒服或者類，你覺得開五菱宏光或者奇瑞QQ呢？而且很多路段實(shí)際上路況只能說一般，這個(gè)時(shí)候，如果你不開一輛底盤高的車型，真的容易傷到車，而在一些叫天天不靈的地方，你真的確定自己會修車嗎？
10. 五菱之光自駕游選5座還是7座
2021年五菱之光五座性能穩(wěn)定，底盤平穩(wěn)，車身美觀，內(nèi)飾大氣。該車適合家庭用車，是節(jié)假日自駕游最理想的車。該車價(jià)格適中，全國連鎖銷售，售后服務(wù)非常到位，配件齊全質(zhì)量好。是貨拉拉司機(jī)帶車加入平臺的首選車，也是個(gè)體戶經(jīng)營出租車的當(dāng)家車。該車也是廠礦企業(yè)接送員工上下班專用車。
11. 五菱之光自駕游改裝視頻
耗油過高原因和解決方法如下：
1、受氣溫的影響導(dǎo)致油耗增加，屬于正常情況。一般到了冬天氣溫低，油耗都會增大一些，幾乎能與夏天開空調(diào)時(shí)的油耗相當(dāng)，這是因?yàn)闅鉁氐停l(fā)動機(jī)散發(fā)的熱量增多了。其次冬季熱車時(shí)間長，從啟動到水溫正常需要一段時(shí)間和更多的汽油；
2、車輛長時(shí)間未保養(yǎng)。機(jī)油和空氣濾芯變臟了也會導(dǎo)致油耗增大，機(jī)油臟了就會潤滑不良，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)各個(gè)運(yùn)動部件阻力增大，需要更多的能量克服阻力，油耗就會增大。需要定期保養(yǎng)車輛；
3、火花塞。火花塞比較容易被忽視，有些車輛行駛了十幾萬公里還沒有更換，火花塞壽命到了，雖然還能繼續(xù)使用，但會因?yàn)辄c(diǎn)火能量不足而導(dǎo)致點(diǎn)火推遲，錯(cuò)過最佳點(diǎn)火時(shí)間。比如原本應(yīng)該在活塞接近于上止點(diǎn)時(shí)點(diǎn)燃汽油，因點(diǎn)火能量不足，遲遲點(diǎn)不著，活塞開始往下運(yùn)動了才點(diǎn)著，這就會導(dǎo)致部分功率損失掉，很多能量沒有用來做功，同時(shí)也會導(dǎo)致燃燒不完全，進(jìn)一步增大油耗，需要更換火花塞；
