1. 國內(nèi)郵輪旅游

當(dāng)然有了，郵輪上是有WiFi的，這個是郵輪公司自己的衛(wèi)星信號，在公海上當(dāng)我們的手機(jī)無法接受信號時，想要通訊或上網(wǎng)就可使用郵輪公司提供的通訊設(shè)備，不過需要交納一定的費(fèi)用。

當(dāng)郵輪?？扛劭跁r，手機(jī)能收到信號，此時如果想要上網(wǎng)可以使用隨身WiFi設(shè)備。同程推出的1元WiFi活動非常的劃算，每周都有搶購活動。

2. 國內(nèi)郵輪旅游發(fā)展現(xiàn)狀

三亞～靚港，四天三晚游

3. 國內(nèi)郵輪旅游航線

波斯灣—阿拉伯海－馬六甲海峽－南海－東海－黃海 注：紅海在科威特在西邊，科威特在波斯灣的沿岸，大連在黃海與渤海的分界線上，最終目的地是黃海。

4. 郵輪旅游2人花多少錢

最少4天吧 玩一個城市,二個城市5天以上。

5. 國內(nèi)郵輪旅游航線價格

新世紀(jì)游輪有上海到武漢，重慶，南京，蕪湖，九江，三峽等航線

6. 國內(nèi)郵輪旅游營銷策略研究

以珠海為例：海域空間廣，地處南部海域，地理位置優(yōu)越。其海上資源優(yōu)勢。

一是打造具有國際競爭力的濱海旅游城市，重點(diǎn)打造大眾化、商務(wù)型和休閑運(yùn)動三大濱海旅游產(chǎn)品。二是著力營造三大濱海旅游功能區(qū)：以觀光、休閑度假等產(chǎn)品為主的中部濱海旅游區(qū)，以溫泉養(yǎng)生項(xiàng)目等產(chǎn)品為主的西部濱海旅游區(qū)，以海島休閑度假旅游、海上娛樂項(xiàng)目等為主的東部海島旅游區(qū)。

三是推進(jìn)大型海洋旅游項(xiàng)目，發(fā)展溫泉、海島、高爾夫等特色旅游業(yè)，并積極推行與粵、港、澳旅游線路的對接，形成港珠澳世界級旅游休閑度假區(qū)。四是辦好中國國際航空航天博覽會、中國（珠海）國際游艇展、國際沙灘音樂節(jié)等大型國際活動與賽事，提升城市品牌和影響力。

五是發(fā)展郵輪旅游、培育游艇市場建設(shè)國際商務(wù)型游艇旅游度假區(qū)。

六是創(chuàng)新濱海旅游市場營銷方式，辦好旅游推介會，加強(qiáng)珠海旅游形象和項(xiàng)目的推廣傳播，不斷拓展濱海旅游客源市場。

7. 國內(nèi)郵輪旅游推薦

這艘“海洋光譜號”是我國聯(lián)合美國皇家加勒比公司打造的國內(nèi)第一艘超量子郵輪，?？磕父畚挥谏虾卿量诘膰H郵輪碼頭，還有中國香港的維多利亞港，它的任務(wù)就是將中國的游客安全的帶往世界各地進(jìn)行環(huán)球旅行。

2016年10月份，海洋光譜號從就納入了中國豪華郵輪的建造計劃，并于2017年8月在有著200多年歷史的德國邁爾（Meyer Werft）造船廠內(nèi)開工建造。

8. 國內(nèi)郵輪旅游線路

國內(nèi)目前只有三峽有游輪線路。

長江三峽航道，下水是重慶到宜昌,，一般是在重慶朝天門碼頭登船，上水是宜昌到重慶,，一般是在宜昌新世紀(jì)碼頭登船。

9. 國內(nèi)郵輪旅游的發(fā)展歷程

一、《菩薩蠻·稽山鑒水無寒暑》

年代: 宋 作者: 曹勛稽

山鑒水無寒暑。荷香蓮露相傾注。堂擬揖樵風(fēng)。山圍晚照紅。

桃根隨秀葉。玉塵頻招客。客況不言蓬。回船逸興同。

二、《采桑子·輕舟短棹西湖好》年代: 宋 作者: 歐陽修

輕舟短棹西湖好，綠水逶迤，芳草長堤。隱隱笙歌處處隨。

無風(fēng)水面琉璃滑，不覺船移。微動漣漪，驚起沙禽掠岸飛

三、《四時田園雜興》

年代: 宋 作者: 范成大

租船滿載候開倉，粒粒如珠白似霜。

不惜兩釧輸一斛，尚贏糠覈飽兒郎！

四、《滿庭芳》

年代: 宋 作者: 蘇軾

三十三年，今誰存者，算只君與長江。

凜然蒼檜，霜干苦難雙。聞道司州古縣，云溪上、竹塢松窗。

江南岸，不因送子，寧肯過吾邦。摐摐。

疏雨過，風(fēng)林舞破，煙蓋云幢。愿持此邀君，一飲空缸。居士先生老矣，真夢里、相對殘釭。歌舞斷，行人未起，船鼓已逄逄。

擴(kuò)展資料：

發(fā)展簡史

郵輪在國外已經(jīng)有100多年歷史。19世紀(jì)初，由于飛機(jī)技術(shù)還不成熟，一些人開始登上郵輪漂洋過海，郵輪旅游開始發(fā)展；但是郵輪最重要的功能還是運(yùn)載郵件和移民。

當(dāng)飛機(jī)技術(shù)日益成熟，有錢休閑的貴族喜歡上航空快速的旅行方式，移民則選擇航空這種快速經(jīng)濟(jì)舒適的橫渡大洋的方式。1985年法國法蘭西號郵輪退出大西洋航線，郵輪退出歷史舞臺，標(biāo)志著一個偉大的航海時代的結(jié)束。豪華客輪嚴(yán)格意義上只能算游輪。史上最后一艘郵輪是伊麗莎白皇后2號（Queen Elizabeth 2），另有一說是瑪麗王后2號（Queen Mary 2）。

10. 中國郵輪

皇家加勒比郵輪：海洋光譜號，海洋量子號，和海洋航行者號。其中海洋光譜將全年在中國母港服務(wù)。

歌詩達(dá)郵輪：威尼斯號、賽琳娜號、大西洋號、新浪漫號。威尼斯號全年在中國母港服務(wù)。12月還有一艘新船佛羅倫薩號要來，航程尚未公布。

公主郵輪：藍(lán)寶石公主號，以暑期為主。

星夢郵輪：世界夢號和探索夢號。世界夢號全年在華南市場服務(wù)。

MSC地中海郵輪：輝煌號將離開中國母港，由更大更新的榮耀號來接班。

麗星郵輪：雙子星號

星旅郵輪：鼓浪嶼號

渤海郵輪：中華泰山號

我們先來分析分析各個母港的郵輪情況

華東母港：

上海母港仍然是中國最重要的母港，全年都有郵輪航次可以乘坐，而在七八月份的暑期達(dá)到了高峰。由海洋光譜號，海洋航行者號，藍(lán)寶石公主號，MSC榮耀號，大西洋號，探索夢號可以選擇。其中海洋光譜號、MSC榮耀號都是各家的旗艦新船，其他船只也大多剛剛進(jìn)行了翻新，可見各大郵輪公司仍然把上?？醋髂父鄣谝恢劓?zhèn)。

華北母港：

天津母港是華北市場最主要的出港城市，明年有賽琳娜號、海洋量子號、探索夢號、MSC榮耀號以及鼓浪嶼號可以選擇，其中賽琳娜號全年在天津母港服務(wù)，其他郵輪航期主要集中在暑期附近。

華南母港：

華南母港群主要包括廣州、深圳和香港。世界夢號全年在華南母港服務(wù)，威尼斯號和大西洋號則交替在深圳母港服務(wù)。

郵輪目的地：

日本依然占據(jù)了母港郵輪市場目的地的主導(dǎo)地位，從華東華北出發(fā)的絕大部分港口都是日本。與往年不同的是今年的長航次明顯增多，從而能夠更深度的游覽日本。

華南市場選擇面相對多一些，除了可以選擇去日本之外，還可以選擇去菲律賓和越南。