1. 去旅游騎什么自行車好

1、GIANT捷安特

捷安特是中國臺灣省巨大機械工業(yè)公司旗下的一個品牌，創(chuàng)建于1972年，是世界上質量最好的自行車品牌之一，銷量非常多，銷售網絡遍布全球各個地方，在許多國家都有分公司，世界各地都可以買到捷安特自行車。

2、美利達

美利達和捷安特非常類似，不僅是中國臺灣省的自行車公司，同時也是在1972年創(chuàng)立的自行車公司，美利達是臺灣省第一家上市自行車公司，主要面對國內市場銷售。在不斷研發(fā)創(chuàng)新自行車的同時，美利達也在大力推廣低碳環(huán)保運動。

3、XDS喜德盛

喜德盛是深圳的一家自行車公司，于1995年成立，自行車研發(fā)技術非常領先，產品的質量也十分的卓越，能夠根據中國的路況推出不同類型的自行車，一躍成為國內最受歡迎的自行車品牌之一。

4、UCC環(huán)球自行車

這家自行車1990年在廣州成立，帶著在臺灣學習的先進自行車技術，不斷改良創(chuàng)新，自成立之日開始，這家品牌的自行車就一直以高級自行車為目標，致力于打造出最人性化的高質量自行車。

2. 旅行騎什么自行車好

我的喜德盛遠征700，隊友美利達野狼，可靠性不錯，一路上除了補胎就是調油剎，沒有遇到別的問題。自帶貨架，攜帶裝備方便，平時買買菜也挺方便的。

3. 自駕游騎什么自行車好

旅游是現(xiàn)代人增長見識、調節(jié)情緒的最佳方式，一直也是我心向往之的生活方式。旅游出行的交通工具是我們的重要選擇。搭車太貴，徒步太慢，自駕太累，唯有自行車不快不慢又低碳環(huán)保，既能看清沿途的風景，更能鍛煉身體，磨練意志。也是我九年來最重要的出行方式。我的許多旅游視頻是騎車所拍為證。

自行車的選擇，如果是長途騎行，必須要有變速裝置，騎起來省力；還要車輪大，不怕爛路。然后就是性能穩(wěn)定，質量可靠，選擇名牌為主。價格至少2000元左右，看自己的收入能力而定。

如果是長途旅行，第一選擇不是小輪車，也不是折疊車，而是有種專用的旅行自行車。牌子我不好在這里推薦，可以自己去搜，最好是名牌車，質量可靠。首先要滿足變速3*7以上，前變速為3個牙盤，后變速為7個盤以上。最好是鋁合金車架，牢固而輕巧。車圈是27.5英寸大圈，跑爛路通過性強。輪胎選擇1.5英寸以上的齒紋胎，防滑效果好，既穩(wěn)定也比較省力。剎車是碟剎裝置或者油剎裝置，性能穩(wěn)定省力，V剎基本已經淘汰了。后面帶尾貨架，可以綁大馱包。這種車坐姿舒適，爬坡能力強，長途騎行不累，是最佳選擇。

第二選擇是山地自行車，車圈是26英寸，同樣要滿足變速3*7速以上，鋁合金車架，齒紋輪胎，碟剎或者油剎，一般沒有后貨架，騎行愛好者使用最多的車型就是山地自行車，適合短途騎行，長途同樣可以使用，要自己配后貨架和其它裝備。還是要選擇名牌車，質量性能穩(wěn)定。下面就是我的座駕。

以上兩種車型騎行速度快，省力，安全系數(shù)高。至于什么公路車、小輪車、小黃車騎行到西藏的，那是意志和能力的體現(xiàn)，其實這些車不適合長途旅行。希望大家選擇到適合的自行車，為我們出門旅行帶來方便和安全！

4. 去旅游騎什么自行車好一點

長途騎行，山地車更適合！因為你騎車時間長了人會感覺疲勞！而山地車性能好，適合騎遠程距離！即使路面崎嶇不平也問題不大，因為當初買車的時候考慮到車型的性能，原因山地車比較適合騎遠程距離，騎起來也比較輕松，所以我覺得山地車比較適合！

5. 去旅游騎什么自行車好呢

如果是整車的話 最貴大概只能不超過7000的，但最低也不能低于2000塊的，因為價格太低的變速精準差（簡單的說不要低于27速了），輪組承受能力也差。

價格更高的車子都更加針對輕量化和比賽用，車架后叉花鼓附近都沒有貨架孔了，無法安裝載重貨架，當然如果你要背包旅行就例外了。所以選車一定要看清楚后叉花鼓附近有無貨架孔，能否上載重貨架。而如果組裝的話 五千元足夠達到最佳旅行用車的標準了，但即使買整車要想超長距離騎行，建議還是要必要的改動，比如萬元以下的的整車，碟剎來令片應該多數(shù)還是樹脂或半金屬來令片，這種是平路和休閑使用的，是絕對不能下山的，長距離剎車會融化，瞬間失去剎車，所以要更換金屬燒結來令片（用火燒也不會融化日常清理浸油也是火燒）。長途不能使用氣叉，因為100個騎行小時要保養(yǎng)，大概用氣叉環(huán)游要不了走多久就報廢了。還有油碟間隙小，長途經常補胎 總會出現(xiàn)蹭碟的麻煩事，以及會擔心漏油，甚至不小心在拆下輪組后誤捏爆缸，而且極其寒冷地區(qū)易漏油 或氣溫變化劇烈后悔漲碟。所以建議改成旅游極品BB7線碟（同時看商家原配的是半金屬樹脂還是金屬燒結來令片），外胎改成防刺外胎會減少一半的補胎機會。既然是新車就不用多說鏈條輻條方面的事了，但是修理這些的工具還是要攜帶，我曾經新鏈條長途騎行四五千公里就斷了，輻條也斷過。