1. 簡(jiǎn)述工業(yè)旅游發(fā)展的影響和意義
十八世紀(jì)中葉開始的產(chǎn)業(yè)革命最終把人類推向近代旅游的新階段。
產(chǎn)業(yè)革命前，人們一直以人力、畜力或自然力來驅(qū)動(dòng)交通工具，幾千年來沒有太大變化。產(chǎn)業(yè)革命使這種狀況根本改變，蒸汽機(jī)技術(shù)用于交通工具，從此人類有了機(jī)械動(dòng)力的運(yùn)載工具——火車和輪船。新式交通工具不僅速度快、運(yùn)載量大，還具有票價(jià)相對(duì)低廉的優(yōu)勢(shì)。這使得遠(yuǎn)距離大規(guī)模的人員流動(dòng)第一次成為可能。此外，產(chǎn)業(yè)革命也使社會(huì)財(cái)富極大增長(zhǎng)，中產(chǎn)階級(jí)人數(shù)日益增加，大量中產(chǎn)階級(jí)加入旅游的行列。在最早建成鐵路的英國(guó)，商人們開始利用包租火車的形式把大批游客運(yùn)送到游覽地。旅游需求逐漸形成社會(huì)化規(guī)模，越來越多的人需要有人代他們處理從啟程到返家過程中的一應(yīng)事務(wù)。這意味著專門為旅游者服務(wù)、為旅游者活動(dòng)提供便利條件的活動(dòng)已有可能逐漸從其他部門中分離出來，形成一個(gè)新行業(yè)旅游業(yè)?？梢哉f，近代旅游和旅游業(yè)孕育于向近代轉(zhuǎn)型的歐洲，最終由產(chǎn)業(yè)革命催生而成。2. 工業(yè)革命對(duì)旅游發(fā)展的影響
第一次工業(yè)革命促使世界市場(chǎng)初步形成(19世紀(jì)中后期)
第二次工業(yè)革命促使世界市場(chǎng)最終形成(19世紀(jì)末20世紀(jì)初)
⑴工業(yè)革命推動(dòng)了工業(yè)生產(chǎn)的空前發(fā)展，更多的產(chǎn)品銷往世界各地，使得世界貿(mào)易的范圍和規(guī)模迅速擴(kuò)大，世界市場(chǎng)得到進(jìn)一步發(fā)展
⑵國(guó)際分工日益明顯，國(guó)際間的人口、資金的流動(dòng)和貿(mào)易更加擴(kuò)大
⑶隨著工業(yè)革命的開展，資本主義國(guó)家需要更多的原料、市場(chǎng)，資本主義列強(qiáng)憑借日益強(qiáng)大的實(shí)力，對(duì)外侵略擴(kuò)張。19世紀(jì)末20世紀(jì)初，世界基本上已被瓜分完畢，資本主義世界體系最終建立起來。
⑷工業(yè)革命中發(fā)展起來的新型交通工具和通信手段，為世界市場(chǎng)的發(fā)展提供了先進(jìn)的物質(zhì)條件
3. 闡述工業(yè)革命對(duì)旅游業(yè)產(chǎn)生和發(fā)展的影響
十八世紀(jì)中葉開始的產(chǎn)業(yè)革命最終把人類推向近代旅游的新階段。產(chǎn)業(yè)革命前，人們一直以人力、畜力或自然力來驅(qū)動(dòng)交通工具，幾千年來沒有太大變化。產(chǎn)業(yè)革命使這種狀況根本改變，蒸汽機(jī)技術(shù)用于交通工具，從此人類有了機(jī)械動(dòng)力的運(yùn)載工具——火車和輪船。新式交通工具不僅速度快、運(yùn)載量大，還具有票價(jià)相對(duì)低廉的優(yōu)勢(shì)。這使得遠(yuǎn)距離大規(guī)模的人員流動(dòng)第一次成為可能。此外，產(chǎn)業(yè)革命也使社會(huì)財(cái)富極大增長(zhǎng)，中產(chǎn)階級(jí)人數(shù)日益增加，大量中產(chǎn)階級(jí)加入旅游的行列。在最早建成鐵路的英國(guó)，商人們開始利用包租火車的形式把大批游客運(yùn)送到游覽地。旅游需求逐漸形成社會(huì)化規(guī)模，越來越多的人需要有人代他們處理從啟程到返家過程中的一應(yīng)事務(wù)。這意味著專門為旅游者服務(wù)、為旅游者活動(dòng)提供便利條件的活動(dòng)已有可能逐漸從其他部門中分離出來，形成一個(gè)新行業(yè)
旅游業(yè)。可以說，近代旅游和旅游業(yè)孕育于向近代轉(zhuǎn)型的歐洲，最終由產(chǎn)業(yè)革命催生而成。
4. 后工業(yè)化時(shí)代的到來對(duì)旅游業(yè)的發(fā)展帶來哪些影響
不發(fā)展工業(yè)單純發(fā)展旅游業(yè)的優(yōu)點(diǎn)就是沒有環(huán)境污染，這里的環(huán)境越來越好，缺點(diǎn)就是旅游業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力弱，這兩年的新冠疫情原因，旅游業(yè)是受到影響最大的行業(yè)，沒有游客的景點(diǎn)，是一點(diǎn)收入也沒有，那邊的人基本上生活不下去了，可見單一行業(yè)的缺點(diǎn)。
5. 簡(jiǎn)述工業(yè)旅游發(fā)展的影響和意義論文
1、中國(guó)模具市場(chǎng)前景廣闊 模具應(yīng)用領(lǐng)域的不斷擴(kuò)大、已應(yīng)用領(lǐng)域?qū)δ＞咛岢龅母嗪透咭?，使模具工業(yè)發(fā)展速度快于其他制造業(yè)的發(fā)展速度已成為普遍規(guī)律 2、模具產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升 當(dāng)前，我國(guó)面臨發(fā)達(dá)國(guó)家的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和發(fā)展中國(guó)家價(jià)格優(yōu)勢(shì)的雙重壓力。
3、模具行業(yè)發(fā)展速度持續(xù)增長(zhǎng) 我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)在“十一五”期間將繼續(xù)保持較快的發(fā)展速度，給模具行業(yè)的發(fā)展提供了可靠的宏觀支持。4、模具行業(yè)機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存 一方面國(guó)際國(guó)內(nèi)形勢(shì)為模具行業(yè)發(fā)展提供了前所未有的發(fā)展空間，而另一方面模具也將面臨更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)挑戰(zhàn) 二、模具行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析 1、模具市場(chǎng)全球化，模具生產(chǎn)周期進(jìn)一步縮短 模具市場(chǎng)全球化是當(dāng)今模具工業(yè)最主要的特征之一 2、模具CAD/CAM向集成化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展 軟件的功能模塊越來越齊全，同時(shí)各功能模塊采用同一數(shù)據(jù)模型
6. 工業(yè)與旅游業(yè)的關(guān)系
首先，工業(yè)旅游可以豐富旅游產(chǎn)品的種類。其次，工業(yè)旅游可以進(jìn)一步完善旅游產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。第三，工業(yè)旅游帶動(dòng)了地區(qū)旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。工業(yè)旅游作為全新的旅游項(xiàng)目，不僅能增加目的地客源，延長(zhǎng)游客停留時(shí)間，而且在一定程度上緩解了個(gè)別地區(qū)旅游資源不足的壓力。
1工業(yè)旅游特點(diǎn)
1．依附性
工業(yè)企業(yè)開展旅游活動(dòng)所依賴的吸引物只能是企業(yè)本身及其環(huán)境，但是工業(yè)企業(yè)并不為旅游而存在，企業(yè)所服務(wù)的對(duì)象并非旅游者，工業(yè)企業(yè)有自己的使命和經(jīng)營(yíng)宗旨。所以，工業(yè)企業(yè)辦旅游只能是附屬產(chǎn)品，不能作為主業(yè)，從而決定了工業(yè)旅游產(chǎn)品具有依附性。
2．知識(shí)性
工業(yè)旅游產(chǎn)品知識(shí)性較強(qiáng)，甚至企業(yè)的工作氛圍和建筑環(huán)境設(shè)施也被深深地打上該企業(yè)文化的烙印。工業(yè)旅游產(chǎn)品的知識(shí)性特點(diǎn)決定了它具有神奇性、教育性，能夠滿足旅游者“求新、求知、求奇”的心理需求，因而具有吸引力的一面。
3．效益多重性
工業(yè)旅游產(chǎn)品給企業(yè)和旅游者都帶來多維效益。對(duì)開展工業(yè)旅游活動(dòng)的企業(yè)而言，其直接的經(jīng)濟(jì)收益主要表現(xiàn)為門票收入、向旅游者提供餐飲等服務(wù)的收入等。企業(yè)的收益更多地表現(xiàn)為間接效益：無形免費(fèi)廣告，樹立企業(yè)形象；通過和各類游客的直接互動(dòng)交流，有利于了解現(xiàn)實(shí)的和潛在的顧客需求，掌握市場(chǎng)動(dòng)向。
2工業(yè)旅游概念界定
目前對(duì)工業(yè)旅游的研究大多是從工業(yè)和旅游業(yè)的角度進(jìn)行的，大多是把工業(yè)旅游作為旅游業(yè)的一種特色產(chǎn)品或是工業(yè)企業(yè)的一個(gè)項(xiàng)目，對(duì)工業(yè)旅游的研究還沒有把工業(yè)旅游的內(nèi)涵全面而細(xì)致地挖掘出來，工業(yè)旅游的深層內(nèi)涵還應(yīng)包括工業(yè)旅游的客體、組織形式、主體目的和意義等方面。
筆者認(rèn)為，工業(yè)旅游是指以一切可利用的與工業(yè)有關(guān)的資源為吸引物，通過政府、企業(yè)和民眾的推動(dòng)和參與，以考察、參觀和學(xué)習(xí)的形式，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)、文化和社會(huì)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的一種綜合性旅游活動(dòng)。
7. 工業(yè)旅游的特點(diǎn)和意義
奧地利 意為“東方的國(guó)家”。位于歐洲中部，為著名的山國(guó)，連綿起伏的阿爾卑斯山橫貫境內(nèi)，美麗的多瑙河蜿蜒流淌。水力，森林，礦產(chǎn)豐富，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)。石墨，菱鎂礦儲(chǔ)蓄量居世界前列?！ W地利地處歐洲中心，是歐洲重要的交通樞紐。奧地利的工業(yè)特點(diǎn)是國(guó)有化程度高，國(guó)有企業(yè)控制了95％的基礎(chǔ)工業(yè)和85％以上的動(dòng)力工業(yè),其產(chǎn)值及職工人數(shù)均占其總數(shù)的70％。主要工業(yè)部門是采礦、鋼鐵、機(jī)械制造、石油化工、電力、金屬加工、汽車制造、紡織、服裝、造紙、食品等，采礦業(yè)規(guī)模相對(duì)較小。鋼鐵工業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有重要地位。奧地利化學(xué)工業(yè)原料豐富,如木材、石油、天然氣和煤焦油等,為化工的發(fā)展提供了有利條件。主要化工產(chǎn)品有纖維素,氮肥和石化產(chǎn)品。機(jī)械制造業(yè)主要生產(chǎn)工業(yè)機(jī)械成套設(shè)備,如水輪發(fā)電機(jī)、多鉆頭采煤機(jī)、鐵路筑路機(jī)、木材加工機(jī)和鉆探設(shè)備等。汽車工業(yè)是奧地利機(jī)械制造業(yè)的又一主要部門。主要生產(chǎn)載重汽車、越野車、拖拉機(jī)、牽引車、裝甲運(yùn)輸車及散件等。采礦業(yè)是奧地利的傳統(tǒng)工業(yè),主要開采鐵礦、褐煤、鎢、膏、菱鎂礦、大理石、滑石、高嶺士、石英。礦產(chǎn)主要有石墨和鎂，另有褐煤、鐵、石油和天然氣等。森林、水力資源豐富。森林占國(guó)土面積的42％，有林場(chǎng)400萬公頃，木材蓄積量約9．9億立方米。農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)，機(jī)械化程度高。農(nóng)產(chǎn)品自給有余。服務(wù)業(yè)從業(yè)人員約占勞動(dòng)力總數(shù)的56％，其中旅游業(yè)是最重要的服務(wù)行業(yè)，主要旅游點(diǎn)是蒂羅爾州、薩爾茨堡州、克恩頓州和維也納市。奧地利對(duì)外貿(mào)易在經(jīng)濟(jì)中占重要地位。主要出口產(chǎn)品是鋼鐵、機(jī)械、交通工具、化工制品和食品。進(jìn)口主要是能源、原料和消費(fèi)品。農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)。
8. 工業(yè)革命對(duì)近現(xiàn)代旅游業(yè)的影響有哪些?
作用于影響
旅游業(yè)可以為國(guó)家和社會(huì)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)收入，擺脫地區(qū)貧困，因其投入一般較低，因此對(duì)貧困地區(qū)的幫助是巨大的。
促進(jìn)了商業(yè)消費(fèi)，加速了經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。
合理和優(yōu)化了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)部門，作為非生產(chǎn)性行業(yè)，帶動(dòng)了其它的相關(guān)產(chǎn)業(yè)。
.跨國(guó)旅游的飛速發(fā)展對(duì)本國(guó)的外匯收入也起到了積極作用。
旅游業(yè)詳解旅游業(yè)，國(guó)際上稱為旅游產(chǎn)業(yè)，是憑借旅游資源和設(shè)施，專門或者主要從事招徠、接待游客、為其提供交通、游覽、住宿、餐飲、購(gòu)物、文娛等六個(gè)環(huán)節(jié)的綜合性行業(yè)。旅游業(yè)務(wù)要有三部分構(gòu)成:旅游業(yè)、交通客運(yùn)業(yè)和以飯店為代表的住宿業(yè)。他們是旅游業(yè)的三大支柱。旅游業(yè)的組成要素旅游資源：包括自然風(fēng)光、歷史古跡、革命遺址、建設(shè)成就、民族習(xí)俗等，是經(jīng)營(yíng)旅游業(yè)的吸引能力。
旅游設(shè)施：包括旅游交通設(shè)施、旅游住宿設(shè)施、旅游餐飲設(shè)施、旅游游樂設(shè)施等。
旅游服務(wù)：是包括各種勞務(wù)和管理行為相結(jié)合是經(jīng)營(yíng)旅游業(yè)的接待能力。
旅游種類組織國(guó)內(nèi)旅客在本國(guó)進(jìn)行旅行游覽活動(dòng) 。
組織國(guó)內(nèi)旅客到國(guó)外進(jìn)行旅行游覽活動(dòng)。
接待或招徠外國(guó)人到自己國(guó)家進(jìn)行旅行游覽活動(dòng)。
總結(jié)其實(shí)旅游業(yè)不僅僅是對(duì)國(guó)家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)帶來推動(dòng)作用，更多的能夠促進(jìn)世界各地的文化交流和文化成長(zhǎng)，對(duì)于經(jīng)濟(jì)全球化的今天，文化的相互認(rèn)同才能使得全球合作的溝通更流暢和有效果。
9. 簡(jiǎn)述工業(yè)旅游發(fā)展的影響和意義及特點(diǎn)
一、積極影響：促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和增加就業(yè)。
旅游業(yè)是一個(gè)關(guān)聯(lián)性極大的產(chǎn)業(yè),旅游業(yè)的發(fā)展可帶動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)其他行業(yè)的共同發(fā)展；從勞動(dòng)就業(yè)來看,旅游業(yè)是一個(gè)拉動(dòng)密集型行業(yè),對(duì)勞動(dòng)力有很強(qiáng)的吸附能力,旅游業(yè)的發(fā)展,對(duì)解決勞動(dòng)就業(yè)問題有十分積極的作用。
二、作用：
（1）旅游業(yè)完全收入對(duì)GDP的作用
旅游業(yè)完全收入=旅游業(yè)直接收入+旅游業(yè)相關(guān)行業(yè)收入。旅游業(yè)作為一個(gè)關(guān)聯(lián)度很高的行業(yè),它不僅可以為工業(yè)、農(nóng)業(yè)、建筑業(yè)等提供巨大的市場(chǎng),而且還可以帶動(dòng)和促進(jìn)金融保險(xiǎn)業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)、郵電通信業(yè)、文化娛樂業(yè)以及對(duì)外貿(mào)易等行業(yè)的發(fā)展,甚至可以衍生出一些新的產(chǎn)業(yè)。據(jù)世界旅游組織測(cè)算,旅游業(yè)每直接收入1元,會(huì)給國(guó)民經(jīng)濟(jì)相關(guān)行業(yè)帶來4.3元增值效益。
（2）旅游業(yè)外匯收入增加對(duì)外資利用的作用
旅游業(yè)是我國(guó)最早對(duì)外開放的行業(yè)之一,國(guó)際旅游業(yè)的發(fā)展導(dǎo)致大量人、財(cái)、物的加速流動(dòng)。由此形成的招商引資和項(xiàng)目投資決策機(jī)率大大增加,旅游環(huán)境從本質(zhì)意義上說,也是投資環(huán)境的重要構(gòu)成,所以,旅游業(yè)通過正面促進(jìn)對(duì)外開放,使區(qū)域內(nèi)的引資和投資額增加。
（3）旅游業(yè)在扶貧開發(fā)中的作用
旅游業(yè)是一個(gè)產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)大的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),由于旅游業(yè)的種種特性,旅游業(yè)日益成為消除地區(qū)貧困的有效途徑。旅游扶貧是一些自然和人文資源相對(duì)豐富或獨(dú)特的山區(qū)扶貧工作的突破口,即依托當(dāng)?shù)芈糜钨Y源優(yōu)勢(shì),通過開發(fā)旅游項(xiàng)目,帶動(dòng)貧困山區(qū)的脫貧。
（4）旅游業(yè)在擴(kuò)大就業(yè)中發(fā)揮著重要作用
旅游業(yè)是為游客提供“食、住、行、游、購(gòu)、娛”綜合性消費(fèi)的勞動(dòng)密集型服務(wù)行業(yè),是第三產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，成為中國(guó)就業(yè)的增長(zhǎng)點(diǎn)。
三、旅游業(yè)詳解
旅游業(yè)，國(guó)際上稱為旅游產(chǎn)業(yè)，是憑借旅游資源和設(shè)施，專門或者主要從事招徠、接待游客、為其提供交通、游覽、住宿、餐飲、購(gòu)物、文娛等六個(gè)環(huán)節(jié)的綜合性行業(yè)。旅游業(yè)務(wù)要有三部分構(gòu)成:旅游業(yè)、交通客運(yùn)業(yè)和以飯店為代表的住宿業(yè)。他們是旅游業(yè)的三大支柱。
四、旅游業(yè)的組成要素
旅游資源：包括自然風(fēng)光、歷史古跡、革命遺址、建設(shè)成就、民族習(xí)俗等，是經(jīng)營(yíng)旅游業(yè)的吸引能力。
旅游設(shè)施：包括旅游交通設(shè)施、旅游住宿設(shè)施、旅游餐飲設(shè)施、旅游游樂設(shè)施等。
旅游服務(wù)：是包括各種勞務(wù)和管理行為相結(jié)合是經(jīng)營(yíng)旅游業(yè)的接待能力。
五、旅游種類
組織國(guó)內(nèi)旅客在本國(guó)進(jìn)行旅行游覽活動(dòng) 。
組織國(guó)內(nèi)旅客到國(guó)外進(jìn)行旅行游覽活動(dòng)。
接待或招徠外國(guó)人到自己國(guó)家進(jìn)行旅行游覽活動(dòng)。
10. 對(duì)工業(yè)旅游的理解
十八世紀(jì)中葉開始的產(chǎn)業(yè)革命最終把人類推向近代旅游的新階段。產(chǎn)業(yè)革命前，人們一直以人力、畜力或自然力來驅(qū)動(dòng)交通工具，幾千年來沒有太大變化。產(chǎn)業(yè)革命使這種狀況根本改變，蒸汽機(jī)技術(shù)用于交通工具，從此人類有了機(jī)械動(dòng)力的運(yùn)載工具——火車和輪船。新式交通工具不僅速度快、運(yùn)載量大，還具有票價(jià)相對(duì)低廉的優(yōu)勢(shì)。這使得遠(yuǎn)距離大規(guī)模的人員流動(dòng)第一次成為可能。此外，產(chǎn)業(yè)革命也使社會(huì)財(cái)富極大增長(zhǎng)，中產(chǎn)階級(jí)人數(shù)日益增加，大量中產(chǎn)階級(jí)加入旅游的行列。在最早建成鐵路的英國(guó)，商人們開始利用包租火車的形式把大批游客運(yùn)送到游覽地。旅游需求逐漸形成社會(huì)化規(guī)模，越來越多的人需要有人代他們處理從啟程到返家過程中的一應(yīng)事務(wù)。這意味著專門為旅游者服務(wù)、為旅游者活動(dòng)提供便利條件的活動(dòng)已有可能逐漸從其他部門中分離出來，形成一個(gè)新行業(yè)
旅游業(yè)?？梢哉f，近代旅游和旅游業(yè)孕育于向近代轉(zhuǎn)型的歐洲，最終由產(chǎn)業(yè)革命催生而成。
