1. 哈爾濱到東京城
1、古代上京有以下幾個(gè)地方： 一、渤海上京龍泉府，渤海以王都忽汗城為上京龍泉府。故址在今黑龍江寧安縣西南東京城。 二、遼上京臨潢府，契丹會(huì)同元年(公元938年)改皇都為上京臨潢府。故址在今內(nèi)蒙古巴林左旗林東鎮(zhèn)南?！ ∪?、金上京會(huì)寧府，金天眷元年(公元1138年)以京師會(huì)寧府為上京，故址在今黑龍江阿城南白城?！ ?huì)寧是指金上京會(huì)寧府，位于黑龍江省哈爾濱市阿城區(qū)城南2公里?！ ?、上京簡(jiǎn)介： 一、渤海國(guó)上京龍泉府遺址位于渤海鎮(zhèn)內(nèi)，是唐代渤海國(guó)的都城遺址，年代約為689—926年。上京城是渤海國(guó)五京之一，因位置偏北，故稱上京。該遺址北距寧安城40公里，距東京城火車站僅4公里。是牡丹江去鏡泊湖的必經(jīng)之路。1961年經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)為國(guó)家級(jí)重點(diǎn)文物保護(hù)單位，并建有上京博物館進(jìn)行管理。 二、金上京南北二城現(xiàn)有北城北垣1門，東垣1門，西垣1門，腰垣2門，南城南垣2門，除腰垣東側(cè)門址處，均帶有甕城遺跡。這些甕門多為轉(zhuǎn)角形，是為了增強(qiáng)城門正面防御力量的重要設(shè)施?！ ∪?、遼上京，在內(nèi)蒙古自治區(qū)巴林左旗林東鎮(zhèn)南。遼太祖耶律阿保機(jī)于918年（神冊(cè)三年）開(kāi)始興筑，初名皇都，926年（天顯元年）擴(kuò)建，938年（天顯十三年）改稱上京，并設(shè)立臨潢府，為遼代五京之首?？谷諔?zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，日本人曾在此挖掘。1962年內(nèi)蒙古自治區(qū)文物工作隊(duì)進(jìn)行了全面勘探和試掘。1961年中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院公布為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。
2. 哈爾濱到東京城的火車
早6點(diǎn)東京城客運(yùn)站發(fā)車 中午11點(diǎn)多在哈市鐵路街138號(hào)附近終點(diǎn)站下車 客車回到哈西公路客運(yùn)站
3. 哈爾濱到東京城的客車在哪上車
已開(kāi)始測(cè)試量。
好消息:牡敦高鐵即將開(kāi)工
【牡丹江-敦化高鐵即將開(kāi)工，東北亞區(qū)域性中心城市牡丹江南下將無(wú)需再繞道哈爾濱！】牡敦高鐵為沈佳高鐵重要組成部分，該線路將從牡丹江站引出，途徑牡丹江西站（新建）、大嶺國(guó)際機(jī)場(chǎng)站（新建）、寧安西站（新建）、東京城西站（新建）、鏡泊湖站（新建）、雁鳴湖站（新建）、官地站（新建），終到敦化南站（新建）與敦白高鐵、長(zhǎng)琿高鐵連接，該線路全長(zhǎng)192.1km，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，預(yù)留時(shí)速350公里提速條件。
新建車站概況:
牡丹江西站:8臺(tái)14線，高架候車室，具備始發(fā)功能;
大嶺機(jī)場(chǎng)站:3臺(tái)5線，與即將開(kāi)工的牡丹江大嶺國(guó)際機(jī)場(chǎng)合建，將實(shí)現(xiàn)空鐵聯(lián)運(yùn)，該站將集高鐵、航空、公路運(yùn)輸為一體的現(xiàn)代化交通樞紐;
寧安西站:2臺(tái)4線，過(guò)路站;
東京城西站:3臺(tái)5線，過(guò)路站，具備始發(fā)功能;
鏡泊湖站:3臺(tái)5線，過(guò)路站，局界站，具備始發(fā)功能;
雁鳴湖站:2臺(tái)4線，中間站，局界站;
官地站:2臺(tái)4線，中間站;
敦化南站:接軌站，與敦白高速鐵路合建。
牡敦高鐵在牡丹江溝通哈牡高鐵、牡佳高鐵、牡綏高鐵，在敦化溝通長(zhǎng)琿高鐵，成為牡丹江市南下、北進(jìn)、西出重要線路，解決了長(zhǎng)期以來(lái)黑龍江省東部地區(qū)城市出省繞道哈爾濱的瓶頸，成為黑龍江省東部地區(qū)城市又一條南下大通道。
4. 哈爾濱到東京城的火車時(shí)刻表
長(zhǎng)春到牡丹江坐火車路線：長(zhǎng)春、九臺(tái)、吉林、蛟河、敦化、安圖、延吉、圖們、汪清、大興溝、廟嶺、天橋嶺、春陽(yáng)、鹿道、斗溝子、馬蓮河、東京城、寧安、牡丹江。
如果自駕想繞過(guò)哈爾濱的話也可走長(zhǎng)春至延吉的高速或者國(guó)道，沿途風(fēng)光也是極美的，到圖們可到口岸欣賞鴨綠江風(fēng)光，繼續(xù)向東延國(guó)道行駛可到牡丹江。
5. 哈爾濱到東京城多少公里
上等的大米 據(jù)我知道的有響水大米——地址東北黑龍江省牡丹江市東京城一帶有賣的， 五常大米——黑龍江省哈爾濱市五常市這兩個(gè)大米都是很出名的
6. 哈爾濱到東京城高速費(fèi)多少錢
高鐵可以說(shuō)是我們國(guó)家的名片。全世界人民都知道中國(guó)有高鐵，中國(guó)的高鐵技術(shù)先進(jìn)，完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。哈大高速鐵路是一條連接黑龍江省哈爾濱市與遼寧省大連市的高速鐵路；線路呈南北走向，為中國(guó)東北地區(qū)的干線鐵路之一。
哈大高速鐵路于2007年8月23日動(dòng)工建設(shè)；于2010年12月28日全線完成鋪軌；于2012年12月1日竣工運(yùn)營(yíng)。沈哈段于2013年納入中國(guó)八縱八橫高鐵線路京哈高速鐵路。是我們中國(guó)高寒地帶的第1條高鐵。 除了哈大齊高鐵。黑龍江省內(nèi)我們還有哈大齊高鐵，哈爾濱到牡丹江高鐵哈爾濱到佳木斯高鐵以及馬上就要通車的牡丹江到佳木斯高鐵。以上就是我了解的黑龍江省內(nèi)高鐵建設(shè)情況。
不知道黑龍江有沒(méi)有高鐵？回答滿意否？解決你心中的疑惑嗎？
7. 哈爾濱到東京城過(guò)路費(fèi)要多少錢
延吉到牡丹江共有20次列車、沒(méi)有直達(dá)，只有中轉(zhuǎn)；這里推薦您三種到達(dá)牡丹江的方案；延吉 經(jīng) 圖們 到 牡丹江；從延吉發(fā)車到圖們中轉(zhuǎn)；到達(dá)圖們后乘坐；途經(jīng)：圖們北、汪清、大興溝、廟嶺、天橋嶺、春陽(yáng)、鹿道、斗溝子、馬蓮河、東京城、寧安、牡丹江；
2.延吉 經(jīng) 香坊 到 牡丹江；從延吉發(fā)車到香坊中轉(zhuǎn)；途經(jīng)：延吉、安圖、敦化、蛟河、舒蘭、山河屯、五常、平房、孫家、香坊；到達(dá)香坊后乘坐；
途徑：莒南、臨沂、費(fèi)縣、平邑、曲阜、兗州、磁窯、泰山、濟(jì)南、晏城、禹城、平原、德州、吳橋、泊頭、滄州、青縣、天津、唐山、山海關(guān)、錦州南、臺(tái)安、沈陽(yáng)北、開(kāi)原、四平、公主嶺、長(zhǎng)春、蔡家溝、香坊、海林；
3.延吉 經(jīng) 哈爾濱 到 牡丹江；從延吉發(fā)車到哈爾濱中轉(zhuǎn)；途經(jīng)：延吉西、安圖西、、敦化、蛟河西、吉林、長(zhǎng)春德惠西、扶余北、雙城北、哈爾濱西；到達(dá)哈爾濱后乘坐；途經(jīng)：海林一站
8. 哈爾濱到東京城物流
上等的大米據(jù)我知道的有響水大米——地址東北黑龍江省牡丹江市東京城一帶有賣的，五常大米——黑龍江省哈爾濱市五常市這兩個(gè)大米都是很出名的
9. 哈爾濱到東京城高鐵時(shí)刻表
早6點(diǎn)東京城客運(yùn)站發(fā)車中午11點(diǎn)多在哈市鐵路街138號(hào)附近終點(diǎn)站下車客車回到哈西公路客運(yùn)站