1. 深圳地鐵8號線到深圳北站

駕車路線：全程約19.1公里 起點(diǎn)：南京站 1.從起點(diǎn)向東南方向出發(fā)，行駛380米，右轉(zhuǎn) 2.行駛210米，直行進(jìn)入紅山南路 3.沿紅山南路行駛880米，右轉(zhuǎn)進(jìn)入紅山路 4.沿紅山路行駛620米，朝內(nèi)環(huán)北線/中央路/江東北路/內(nèi)環(huán)東線方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入新莊立交橋 5.沿新莊立交橋行駛250米，過新莊立交橋，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入內(nèi)環(huán)北線 6.沿內(nèi)環(huán)北線行駛10米，過新莊立交橋，直行進(jìn)入內(nèi)環(huán)北線 7.沿內(nèi)環(huán)北線行駛1.5公里，直行進(jìn)入內(nèi)環(huán)北線 8.沿內(nèi)環(huán)北線行駛3.5公里，直行進(jìn)入內(nèi)環(huán)北線 9.沿內(nèi)環(huán)北線行駛20米，直行進(jìn)入模范西路 10.沿模范西路行駛590米，直行進(jìn)入定淮門大街 11.沿定淮門大街行駛500米，朝江東北路/揚(yáng)子江大道/三汊河/揚(yáng)子江隧道方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道 12.沿匝道行駛300米，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入南京揚(yáng)子江隧道 13.沿南京揚(yáng)子江隧道行駛5.8公里，右后方轉(zhuǎn)彎 14.行駛1.1公里，右前方轉(zhuǎn)彎 15.行駛500米，左轉(zhuǎn)進(jìn)入興新路 16.沿興新路行駛710米，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入興浦路 17.沿興浦路行駛1.4公里，左轉(zhuǎn)進(jìn)入臨江路 18.沿臨江路行駛90米，到達(dá)終點(diǎn)(在道路左側(cè)) 終點(diǎn)：南京北站 公交線路：地鐵3號線 → 307路 → 寧浦線渡船，全程約11.8公里 1、從南京站乘坐地鐵3號線,經(jīng)過3站, 到達(dá)上元門站 2、步行約250米,到達(dá)上元門站 3、乘坐307路,經(jīng)過10站, 到達(dá)中山碼頭站 4、步行約50米,到達(dá)中山碼頭站 5、乘坐寧浦線渡船,經(jīng)過1站, 到達(dá)浦口碼頭站 6、步行約170米,到達(dá)南京北站

2. 深圳地鐵8號線到深圳北站要多久

11號線機(jī)場站地鐵站前往深圳機(jī)場T3航站樓最為便。深圳地鐵有三個(gè)車站的站名與機(jī)場有關(guān)，分別是：1號線機(jī)場東站、11號線機(jī)場站以及11號線機(jī)場北站。深圳地鐵11號線路線：其他地鐵路線去T3航站樓：1號線羅寶線-機(jī)場東站-機(jī)場接駁大巴（地鐵站換乘到達(dá)T3航站樓所需大約為30分鐘。）1號線羅寶線-后瑞站-M416機(jī)場接駁公交（后瑞C出口離公交接駁線最近，地鐵站換乘到達(dá)T3航站樓所需大約為10分鐘。）深圳機(jī)場地鐵最早幾點(diǎn)：后瑞站【機(jī)場東->羅湖】工作日：06:33　　休息日：06:32　　節(jié)假日：06:32【羅湖->機(jī)場東】工作日：06:46　　休息日：06:53　　節(jié)假日：06:53深圳機(jī)場地鐵最晚幾點(diǎn)：【機(jī)場東->羅湖】工作日：23:03　　休息日：23:02　　節(jié)假日：00:02【羅湖->機(jī)場東】工作日：00:04　　休息日：00:04　　節(jié)假日：01:04后瑞地鐵站去機(jī)場東轉(zhuǎn)乘公交時(shí)刻表M416 T3航站樓-后瑞地鐵站 06：30-23：30 06：30-22：40 乘坐地鐵到站后，乘M416路后瑞地鐵站往新航站樓服務(wù)時(shí)間為6:30—23:30，新航站樓往后瑞地鐵站服務(wù)時(shí)間為6:30—22:40，發(fā)車間隔為5分鐘，行程時(shí)間大約10分鐘，票價(jià)2元。到T3航站樓的公交專線：公交線路 路線起點(diǎn)及終點(diǎn) 往T3方向服務(wù)時(shí)間 反方向服務(wù)時(shí)間 機(jī)場1線 T3航站樓—羅湖僑社候機(jī)樓 05：00-21：00 （5：00-8：00由華聯(lián)大廈始發(fā)） 07：30-航班結(jié)束 機(jī)場2線 T3航站樓—羅湖火車站 06：30-22：00 07：45-24：00 機(jī)場3線 T3航站樓—龍崗佳得寶 06：20-20：30 08：00-22：00 機(jī)場4線 T3航站樓—龍崗平湖華南城 06：00-20：40 08：00-22：00 機(jī)場5線 T3航站樓—光明高鐵站 06：00-21：00 07：00-22：00 機(jī)場6線 T3航站樓—大梅沙總站 06：00-21：00 06：15-22：00 機(jī)場7線 T3航站樓—布吉樟樹布社區(qū) 06：20-21：00 07：20-22：00 機(jī)場8線 T3航站樓—深圳灣口岸 06：40-21：00 08：00-22：00 機(jī)場9線 T3航站樓—皇崗口岸 06：30-21：00 08：00-22：00 機(jī)場10線 T3航站樓—蛇口SCT碼頭 06：30-20：00 06：30-20：00 330B T3航站樓—龍崗城市候機(jī)樓 07：00-次日2：00 05：00-21：00 E16 T3航站樓—觀瀾長途客運(yùn)站 06：30-20：00 07：00-20：00 E21 T3航站樓—坑梓基地 07：00-18：00 09：10-20：10 M371 T3航站樓—赤灣凱豐碼頭 05：50-22：00 05：50-22：00 M417 T3航站樓—機(jī)場東 06：30-22：30 06：30-22：40 M416 T3航站樓-后瑞地鐵站 06：30-22：30 06：45-22：45

3. 深圳北站有8號線嗎

公交線路：5號線 → 3號線 → m315路，全程約33.0公里1、從深圳北站乘坐5號線,經(jīng)過8站, 到達(dá)布吉站2、乘坐3號線,經(jīng)過12站, 到達(dá)龍城廣場站3、步行約110米,到達(dá)龍城廣場地鐵站4、乘坐m315路,經(jīng)過4站, 到達(dá)世貿(mào)百貨站5、步行約40米,到達(dá)龍崗區(qū)

4. 深圳地鐵8號線怎么去

兩條線路“合二為一”市民全程無需下車換乘

根據(jù)2號線三期與8號線一期的建設(shè)規(guī)劃，2號線三期新設(shè)3座車站，開通后將從既有2號線新秀站延長至蓮塘站。8號線一期新設(shè)6座車站，將從梧桐山南站與2號線三期蓮塘站相連延伸至鹽田路站，兩條線路開通后將首次實(shí)現(xiàn)雙線貫通運(yùn)營。

“與其他線路有所不同，2號線和8號線的采用的是雙線貫通運(yùn)行模式：新線開通后，當(dāng)2號線列車行駛至蓮塘方向的終點(diǎn)站后，列車將繼續(xù)前往8號線梧桐山南-鹽田路區(qū)段，折返后再開往2號線赤灣方向?！鄙钲诘罔F負(fù)責(zé)人介紹。

也就是說，屆時(shí)常來往于鹽田區(qū)的市民，可以直接搭乘2號線列車行駛至8號線的任意站點(diǎn)下車，也可以搭乘8號線行駛至2號線，全程均無需下車換乘。

這種換乘方式的優(yōu)勢在于，以往市民換乘大多需要先從站臺至站廳層，再到另一條線路的站臺層。而兩線貫通運(yùn)營后，乘客無需下車就可直接換乘8號線線路，換乘出行時(shí)間將得到大幅節(jié)省。

5. 深圳8號地鐵經(jīng)過哪些站

深圳地鐵（Shenzhen Metro）是指服務(wù)于中國廣東省深圳市的城市軌道交通，其第一條線路于2004年12月28日正式開通運(yùn)營，使深圳為中國內(nèi)地第八座開通軌道交通的城市。截至2021年12月31日，深圳地鐵運(yùn)營里程為431千米，位于中國內(nèi)地第6名。

深圳地鐵已開通運(yùn)營線路共有12條，分別為：1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、6號線、7號線、8號線、9號線、10號線、11號線、20號線。全市地鐵運(yùn)營線路總長411公里，車站283座，構(gòu)成覆蓋深圳市羅湖區(qū)、福田區(qū)、南山區(qū)、鹽田區(qū)、寶安區(qū)、龍華區(qū)、龍崗區(qū)、光明區(qū)8個(gè)市轄行政區(qū)的城市軌道網(wǎng)絡(luò)。

2021年12月31日，深圳地鐵線網(wǎng)總客流量為842.23萬人次，成為深圳地鐵線網(wǎng)總客流量新高。

2022年6月24日起，因疫情防控需要，乘客搭乘深圳地鐵須憑48小時(shí)核酸陰性證明或當(dāng)日內(nèi)（24小時(shí)內(nèi)）核酸采樣憑證記錄。

6. 深圳8號線地鐵站終點(diǎn)站

經(jīng)寶安區(qū)為例:第1類：寶安戶籍，學(xué)區(qū)購房（父母、祖父母、外祖父母或其他法定監(jiān)護(hù)人有學(xué)區(qū)合法產(chǎn)權(quán)房或祖屋，且產(chǎn)權(quán)份額≥51%；或父母享受政府出售的人才住房、安居房、經(jīng)濟(jì)適用房，下同）。第2類：深圳其他區(qū)戶籍，學(xué)區(qū)購房。第3類：寶安戶籍，學(xué)區(qū)租房（父母、祖父母、外祖父母或其他監(jiān)護(hù)人在學(xué)區(qū)租房且經(jīng)過備案，下同）或有特殊住房（含自建房、軍產(chǎn)房、集資房、集體宿舍等，下同），并且父母雙方或其他法定監(jiān)護(hù)人在深圳無產(chǎn)權(quán)房（提交房產(chǎn)信息登記部門在入學(xué)當(dāng)年出具的無房證明）。第4類：非深戶籍，學(xué)區(qū)購房。第5類：寶安戶籍，學(xué)區(qū)租房或有特殊住房，不提交無房證明。第6類：深圳其他區(qū)戶籍，學(xué)區(qū)租房或有特殊住房，并且父母雙方或其他法定監(jiān)護(hù)人在深圳無產(chǎn)權(quán)房（提交房產(chǎn)信息登記部門在入學(xué)當(dāng)年出具的無房證明）。第7類：深圳其他區(qū)戶籍，學(xué)區(qū)租房或有特殊住房，不提交無房證明。第8類：非深戶籍，學(xué)區(qū)租房或有特殊住房。

7. 地鐵9號線到深圳北站

深圳北站屬于龍華新區(qū) 深圳北站是深圳目前唯一的特等站，站址在廣東省深圳市龍華新區(qū)，占地240萬平方米。

深圳北站是深圳鐵路“兩主三輔”客運(yùn)格局（兩主:深圳北站和深圳站，三輔:深圳東站、深圳西站、深圳坪山站）最為核心的車站，也是深圳當(dāng)前建設(shè)占地面積最大、接駁功能最為齊全的特大型綜合鐵路樞紐，成為我國鐵路新型房站的標(biāo)志性工程，是深圳市規(guī)模最大，設(shè)備技術(shù)最先進(jìn)，客流量最大的火車站。[1] 深圳北站是廣深港客運(yùn)專線（京港客運(yùn)專線南段）、深茂高速鐵路，廈深客運(yùn)專線（杭福深客運(yùn)專線南段），昌吉贛客運(yùn)專線以及贛深鐵路的交匯點(diǎn)及客運(yùn)樞紐站，和深莞城際線（規(guī)劃中）、深惠汕輕軌（規(guī)劃中）經(jīng)停車站，于2007年動工，2011年6月22日試運(yùn)營。深圳北站設(shè)11個(gè)站臺（兩個(gè)側(cè)式站臺和九個(gè)島式站臺，第20站臺面未啟用）20條股道，預(yù)計(jì)年發(fā)送旅客達(dá)到5200萬人次。其中往廣州方向每日發(fā)車133對，往香港方向發(fā)車60對，最小發(fā)車間隔僅為3分鐘。[2] 地鐵：4號線（龍華線）、5號線（環(huán)中線）、6號線（光明線）（規(guī)劃中）。

8. 深圳地鐵8號線怎么坐

深圳市城市軌道交通8號線，由2號線三期工程蓮塘站后折返線接出，終點(diǎn)設(shè)于小梅沙站，線路長約20km，共設(shè)站10座，在望基湖設(shè)置一座停車場，8號線建成后與2號線一、二期及2號線三期貫通運(yùn)營。

9. 深圳地鐵8號線到深圳北站怎么走

1.八號線一期：北土城站，奧體中心站，奧林匹克公園站，森林公園南門站。

2.八號線二期：（南段） 北土城、安華橋、黃寺、鼓樓大街、后海、南鑼鼓巷、美術(shù)館東街。

3.八號線二期：（北段） 森林公園南門、林翠路、永泰、西三旗南、西三旗、霍營、霍營北、龍錦苑、回龍觀北、朱辛莊（其中霍營北---朱辛莊為北延區(qū)段）。