1. 成都上航旅游有限公司

1、四川西南航空專修學(xué)院

四川西南航空專修學(xué)院是經(jīng)四川省教育廳批準成立的，專門從事民航空中乘務(wù)、民航空中安全保衛(wèi)、直升機駕駛技術(shù)、民航安全技術(shù)管理、飛行器制造技術(shù)、飛機機電設(shè)備維修、飛機電子設(shè)備維修、機場運行、航空物流、高速鐵路客務(wù)乘運、工業(yè)設(shè)計、服裝陳列與展示設(shè)計等專業(yè)人才培養(yǎng)的高等專修學(xué)院，學(xué)院成立于2004年，是四川泛美教育投資集團創(chuàng)辦的首個航空院校。

2、成都航空旅游職業(yè)學(xué)校

成都航空旅游職業(yè)學(xué)校是經(jīng)成都市教育局批準成立的，專門從事民航空中乘務(wù)、民航空中安全保衛(wèi)、民航安全技術(shù)管理、機場運行、航空物流、飛機維修、高速鐵路客務(wù)乘運等專業(yè)人才培養(yǎng)的全日制中等專業(yè)學(xué)校，也是四川西南航空職業(yè)學(xué)院在全國唯一的附屬中專學(xué)校。學(xué)校隸屬于四川泛美教育投資教育集團，是全國最大的民航空地勤人才教育集團，也是全國在校學(xué)生能夠獲得民航安檢員資格證、民航客運員資格證、民航貨運員資格證、民航危險品運輸員資格證的為數(shù)不多的民航服務(wù)類院校。

3、四川西南航空職業(yè)學(xué)院

四川西南航空職業(yè)學(xué)院是經(jīng)四川省人民政府批準、國家教育部備案，招生納入國家招生計劃、面向全國招生的全日制民辦普通高等院校。學(xué)院位于四川省成都市金堂大學(xué)城，占地500畝。

學(xué)院實訓(xùn)中心具備學(xué)生培訓(xùn)、區(qū)域航空院校集中實訓(xùn)、民航企業(yè)入職員工初訓(xùn)、民航在職員工復(fù)訓(xùn)、社會體驗、旅游觀光六大功能?？粘藢嵱?xùn)中心完善，包含波音737-800飛機、空客A320全動陸地撤離艙、A320陸地撤離艙、A330客艙訓(xùn)練模擬器、B737-800客艙訓(xùn)練模擬器、水上撤離訓(xùn)練場等各類設(shè)施設(shè)備。

4、西南交通大學(xué)希望學(xué)院

西南交通大學(xué)希望學(xué)院是經(jīng)國家教育部批準、由首批進入“211工程”和“特色985”建設(shè)的百年名?！髂辖煌ù髮W(xué)與華西希望集團按照高標準、高起點的要求共同創(chuàng)辦的全日制普通本科高等院校。學(xué)院位于素有“金玉滿堂”、“天府花園水城”之美譽的文化名城——成都市金堂縣。

5、成都文理學(xué)院

成都文理學(xué)院（Chengdu College of Arts and Sciences），簡稱“成都文理”，是經(jīng)過中華人民共和國教育部批準成立的全日制普通本科高等學(xué)校。

學(xué)校始建于1999年4月，2004年四川師范大學(xué)文化傳播學(xué)院和四川師范大學(xué)國際商學(xué)院合并為四川師范大學(xué)文理學(xué)院，并通過教育部批準為獨立學(xué)院；2014年5月經(jīng)教育部批準在原四川師范大學(xué)文理學(xué)院基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)設(shè)并更名為成都文理學(xué)院。

2. 四川上航假期國際旅行社有限公司

青旅，國旅，上航假期都好。

3. 上航旅游集團

非?？孔V，是經(jīng)國家認證許可的一所航空國旅旅行社。優(yōu)惠多多，活動多多。

4. 四川當代航成旅游有限公司

我國姓航的總數(shù)不足1千人。

航姓是我國稀有的姓氏之一，2021年全國姓氏總?cè)丝诓蛔?千人，在當今按人口數(shù)量排序的中華百家姓排名中最新名列第 1408 位。

航姓的源出不詳，《新編千家姓》收錄其姓。今浙江上虞，天津，山西太原、朔州等地有分布。《山西人口姓氏大全》亦有收載。

5. 成都上航旅游有限公司怎么樣

要想成為編制內(nèi)員工，只有通過航空公司的招聘考試。至于待遇如下: 南方航空公司的平均工資大約在5800元左右。福利待遇方面，南航給予每個員工完善的職業(yè)發(fā)展通道和培訓(xùn)體系。給予員工七險兩金和帶薪假期的全面保障。除此之外還提供味美價廉的職工食堂及溫馨方便的職工宿舍。員工的家人可享受優(yōu)惠機票。中國國際航空公司的平均工資大約在6170元左右。福利待遇方面，國航給員工繳納五險一金。同時國航的員工有買車優(yōu)惠，公司還組織一年一次集體旅游活動。東方航空公司的平均工資大約在6000元左右。福利待遇方面，東方航空十分注重員工的成長，力爭極大縮短晉升時間。同時給予員工全方位的崗位接觸，充分尊重崗位選擇。還提供海外進修的機會。四川航空公司的平均工資大約在5408元左右。福利待遇方面，川航給員工每個月購物卡和生活補助等福利

6. 成都旅游航空

成都航空旅游職業(yè)學(xué)校是經(jīng)成都市教育局批準成立的，專門從事民航空中乘務(wù)、民航空中安全保衛(wèi)、民航安全技術(shù)管理、機場運行、航空物流、飛機維修、高速鐵路客務(wù)乘運等專業(yè)人才培養(yǎng)的全日制中等專業(yè)學(xué)校，也是四川西南航空職業(yè)學(xué)院在全國唯一的附屬中專學(xué)校。

學(xué)校隸屬于四川泛美教育投資教育集團，是全國最大的民航空地勤人才教育集團，也是全國在校學(xué)生能夠獲得民航安檢員資格證、民航客運員資格證、民航貨運員資格證、民航危險品運輸員資格證的為數(shù)不多的民航服務(wù)類院校。

7. 上航旅游官方網(wǎng)站

眾誠旅行社比較靠譜

重慶眾誠旅行社業(yè)務(wù)范圍已經(jīng)涉及到機票、旅游，旅游形式已經(jīng)涉及到包團和自由行。公司成立已有四年多的歷史，目前在市場的占有率達60%以上，全年銷量已達到25000人次以上，已經(jīng)穩(wěn)居市場第一名，并拉開了與第二名之間的差距。其品牌知名度和市場享譽度好，市場覆蓋面廣泛，重慶出港的華東航空公司合作都非常良好，如國航、川航、東航、上航、南航等等。重慶主城區(qū)中與所有國際社都進行著有效的深度合作，包括有重慶海外集團、中旅集團、國旅集團等等；周邊地區(qū)包括有50%的四川地區(qū)，如川南、川北和川東等；80%貴州貴陽、遵義地區(qū)，云南北部部分地區(qū)和湖北西部地區(qū)。

眾誠旅行社通過幾年的發(fā)展，也與華東知名景區(qū)形成了較強戰(zhàn)略聯(lián)盟，比如：烏鎮(zhèn)、周莊、三國水滸城、黿頭渚、西溪濕地、黃山、婺源等等，相互促進和聯(lián)合推廣，實現(xiàn)了客源市場和景區(qū)合作的典范。

8. 成都上航旅游有限公司電話

1、中專：由成都航空旅游職業(yè)學(xué)校頒發(fā)國家承認學(xué)歷的普通中等職業(yè)學(xué)校畢業(yè)證書2、成教大專畢業(yè)后領(lǐng)取四川西南航空職業(yè)學(xué)院成教?？莆膽{3、統(tǒng)招大專畢業(yè)后領(lǐng)取四川西南航空職業(yè)學(xué)院全日制?？莆膽{4、自考本科：法律專業(yè)領(lǐng)取西南政法大學(xué)文憑。畢業(yè)后應(yīng)該是大專畢業(yè)文憑

9. 成都上航旅游有限公司招聘

國內(nèi)航空公司乘務(wù)員薪資綜合排名:1國航。2廈航。3東航(中聯(lián)航&上航)。4海航。5南航。6深航。7春秋。8吉祥。9川航。10河北航。11奧凱。12山航。13成都航。14首航。15祥鵬&天航。16西部(選擇航空公司，第一，選擇離家最近的地方;第二，如果可以，盡量選擇去公司的總部;最后薪資才是你考慮的對象)

　　NO.1----廈門航空

　　小時費：見習15/小時，養(yǎng)成25/小時，經(jīng)濟艙普通乘務(wù)員：78/小時，經(jīng)濟艙責任乘務(wù)員91/小時，頭等艙乘務(wù)員86/小時，乘務(wù)長(新)102/小時,(不帶學(xué)員)，帶學(xué)員108/小時、雙照安全員+8/小時元

　　基本工資：簽合同(?？?2800元，(本科)3600元。未簽合同：公司補貼1200元

　　補貼：餐補，夜津，住房，交通費1200元

　　過節(jié)費：大節(jié)日1000元

　　過夜費：乘務(wù)員90/天，乘務(wù)長120天，一天算兩天 ，兩天算三天，三天算四天過夜。

　　評：單看廈航工資和待遇，廈航一定是國內(nèi)最高的，但是廈航CC辛苦的一面就很少有人知道了，培訓(xùn)中心以及定崗后的高壓力，也是國內(nèi)航空最嚴格的。而且公司年終獎和住房公積金的偏少，如果想時刻充實自己的業(yè)務(wù)專業(yè)，來廈航是你最好的選擇，廈門環(huán)境好，食堂一流，男生住的沒話說。但你想 求個工作，安安穩(wěn)穩(wěn)的，過的瀟灑一點的，勸您別來廈航， 在廈航你想混日子是不可能的。

　　員工對公司滿意度：★★★

　　跳槽指數(shù)(離開本公司)：☆☆

　　NO.2----中國國際航空

　　小時費:放單前(無畢業(yè)證)15/小時，(有畢業(yè)證)44/小時，放單后69/小時 ，廣播員+8元，兼職安全員84/小時，乘務(wù)長是102/小時

　　基本工資：實習期1050元，轉(zhuǎn)正后2650元

　　每月各種補助：1000元

　　過夜費90/d

　　評：作為一個載旗公司，國航強大的實力當然是很多CC不二的首選，小時費及其他補助也相對居高和穩(wěn)定。對于CC在公司的地位也是相對倚重，對待旅客各種投訴也處理公正,但是內(nèi)斗就相對明顯。

　　員工對公司滿意度：★★★★★

　　跳槽指數(shù)：☆

　　NO.3----東方航空(包括中聯(lián)航&上航)

　　小時費：實習生29/小時，轉(zhuǎn)正后58/小時，頭等艙和勞務(wù)制安全員78/小時，乘務(wù)長與合同制安全員84/小時，主任乘務(wù)長126/小時，廣播員+5元。

　　基本工資：實習生1000多點，合同工1900元，頭等艙2500元

　　過夜費：150/天。長航線和個別國際航班有美金補貼40-200元不等，國際40美金/天。

　　評：盡管東航聲稱對外扭虧為盈，單從今年年終獎以及待遇補助各方面來看，東航還在發(fā)展之中，且招聘時候戶口限制嚴重，導(dǎo)致本地外地員工待遇差別有所偏頗，東航，加油哦。

　　員工對公司滿意度：★★★

　　跳槽指數(shù)：☆☆

　　NO.4----海南航空

　　小時費:CA1~~CA2/實習生:10~15/小時

　　CA4:35/小時

　　CA5-1:45/小時

　　6-1 :55/小時

　　6-2:65/小時

　　CP1 CP2/乘務(wù)長:95/小時

　　基本工資:初級1500元,晉級后2100元

　　房補:1500元

　　交通費:1000元

　　通訊費:200元

　　新疆基地的一個月還有1500元的援疆補助

　　評:海航CC各個級別待遇相差很大,很多服務(wù)標準卻都是按五星來衡量,大量乘務(wù)員抱怨工資少的可憐，業(yè)內(nèi)最低，活的苦逼，然后被迫辭職。海航繼而宣稱讓辭職的乘務(wù)員后悔。后悔在哪?我們拭目以待。

　　員工對公司滿意度：★★

　　跳槽指數(shù)：☆☆☆

　　NO.5----南方航空

　　小時費：實習生30/小時，普通艙55/小時，等艙/公務(wù)艙60/小時，乘務(wù)長80/小時。專職安全員65/小時，兼職安全員68/小時。考托業(yè)考到一定的級別，小時費會漲三到五塊錢不等。

　　基本工資：實習生1500元;轉(zhuǎn)正3000元左右(未扣五險一金計算)。

　　公積金:2000

　　過夜費：一天120，只有一晚的過夜算兩天240。駐外45美金一晚上。

　　評：南航基地多，回家方便，國際線多,直接和公司簽合同，福利好，這些都是南航的優(yōu)勢，雖然和國航比起來，各方面略遜一籌，但是，回家就是最好的選擇。

　　員工對公司滿意度：★★★★

　　跳槽指數(shù)：☆

10. 成都上航假期國際旅行社

營銷優(yōu)勢：

◆品牌優(yōu)勢

目前，攜程在綜合性旅行服務(wù)公司行業(yè)屬于領(lǐng)頭羊地位。在各大商 旅城市中的品牌知名度、美譽度在行業(yè)中也居領(lǐng)先地位。 在攜程的發(fā)展中，一直屢獲殊榮，充分體現(xiàn)了它的品牌優(yōu)勢。

◆服務(wù)優(yōu)勢

服務(wù)是攜程各項優(yōu)勢中突出的一點，即“科學(xué)地追求完美，有節(jié)制 地創(chuàng)新”。 從整體上來說，攜程在服務(wù)的規(guī)模、系統(tǒng)、流程、理念方面都在行業(yè) 內(nèi)遙遙領(lǐng)先。攜程擁有全國相關(guān)行業(yè)中最大的呼叫中心，1200多 個坐席1300余名員工。在培訓(xùn)方面，攜程對員工進行服務(wù)理念的重點培訓(xùn)，強調(diào) “以客戶為中心”的觀念，特別是在服務(wù)態(tài)度和語音上面，在呼叫中心行業(yè)內(nèi)屢獲好評。在降低差錯、提高正確性方面，攜程通過流程控制、質(zhì)量監(jiān)管、6sigma精益改進等手段不斷減少差錯，為會員提供準確及時的服務(wù)，象管理 制造業(yè)一樣管理我們的服務(wù)，取得了很好的成效。在追求服務(wù)零缺陷方面，攜程是行業(yè)內(nèi)的倡導(dǎo)者與排頭兵。

◆市場合作優(yōu)勢

市場合作是攜程蓬勃發(fā)展的重要方面。目前，攜程已針對航空、金 融、通訊、企業(yè)四大板塊全面出擊，并已經(jīng)和國航、東航、南航、上航、深航、廈航、川航、山航等全國各大航空公司，招行、工行、建行、中行、民生、廣發(fā)行等 全國各大銀行，以及各地移動、聯(lián)通、電信、外服和中智等知名企業(yè)建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。品牌合作，強強聯(lián)手，競爭實力不容置疑。去年和招商銀行聯(lián)手推出 的國內(nèi)首張雙幣旅行信用卡――攜程旅行信用卡，發(fā)卡總量位居全國聯(lián)名信用卡之冠。攜程的合作模式成為了跨行業(yè)合作的典范。

劣勢及挑戰(zhàn)

現(xiàn)在INTERNET越來越方便，外出的人也越來越多，每家HOTEL，旅行社或地區(qū)都有當?shù)氐穆糜尉W(wǎng)頁和信息，所以CTRIP的信息更新就比較慢，而且價格上的優(yōu)勢就不再明顯。而且，現(xiàn)在信 用卡、英語的普及，BBS，ICQ，MSN的 運用都給需要查詢信息的人給了很大的空間。比如，如果選擇出國旅行，可能先參考CTRIP的信息做個簡單計劃，然后再參考

當?shù)氐穆糜晤A(yù)訂網(wǎng)站做行程及酒店的預(yù)訂，而真正在CTRIP的預(yù)訂就會很少。

營銷優(yōu)勢：

◆品牌優(yōu)勢

目前，攜程在綜合性旅行服務(wù)公司行業(yè)屬于領(lǐng)頭羊地位。在各大商 旅城市中的品牌知名度、美譽度在行業(yè)中也居領(lǐng)先地位。 在攜程的發(fā)展中，一直屢獲殊榮，充分體現(xiàn)了它的品牌優(yōu)勢。

◆服務(wù)優(yōu)勢

服務(wù)是攜程各項優(yōu)勢中突出的一點，即“科學(xué)地追求完美，有節(jié)制 地創(chuàng)新”。 從整體上來說，攜程在服務(wù)的規(guī)模、系統(tǒng)、流程、理念方面都在行業(yè) 內(nèi)遙遙領(lǐng)先。攜程擁有全國相關(guān)行業(yè)中最大的呼叫中心，1200多 個坐席1300余名員工。在培訓(xùn)方面，攜程對員工進行服務(wù)理念的重點培訓(xùn)，強調(diào) “以客戶為中心”的觀念，特別是在服務(wù)態(tài)度和語音上面，在呼叫中心行業(yè)內(nèi)屢獲好評。在降低差錯、提高正確性方面，攜程通過流程控制、質(zhì)量監(jiān)管、6sigma精益改進等手段不斷減少差錯，為會員提供準確及時的服務(wù)，象管理 制造業(yè)一樣管理我們的服務(wù)，取得了很好的成效。在追求服務(wù)零缺陷方面，攜程是行業(yè)內(nèi)的倡導(dǎo)者與排頭兵。

◆市場合作優(yōu)勢

市場合作是攜程蓬勃發(fā)展的重要方面。目前，攜程已針對航空、金 融、通訊、企業(yè)四大板塊全面出擊，并已經(jīng)和國航、東航、南航、上航、深航、廈航、川航、山航等全國各大航空公司，招行、工行、建行、中行、民生、廣發(fā)行等 全國各大銀行，以及各地移動、聯(lián)通、電信、外服和中智等知名企業(yè)建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。品牌合作，強強聯(lián)手，競爭實力不容置疑。去年和招商銀行聯(lián)手推出 的國內(nèi)首張雙幣旅行信用卡――攜程旅行信用卡，發(fā)卡總量位居全國聯(lián)名信用卡之冠。攜程的合作模式成為了跨行業(yè)合作的典范。

五、劣勢及挑戰(zhàn)

現(xiàn)在INTERNET越來越方便，外出的人也越來越多，每家HOTEL，旅行社或地區(qū)都有當?shù)氐穆糜尉W(wǎng)頁和信息，所以CTRIP的信息更新就比較慢，而且價格上的優(yōu)勢就不再明顯。而且，現(xiàn)在信 用卡、英語的普及，BBS，ICQ，MSN的 運用都給需要查詢信息的人給了很大的空間。比如，如果選擇出國旅行，可能先參考CTRIP的信息做個簡單計劃，然后再參考當?shù)氐穆糜晤A(yù)訂網(wǎng)站做行程及酒店的預(yù)訂，而真正在CTRIP的預(yù)訂就會很少。