1. 十堰市旅游局局長

是同級的。

因為十堰市在面積上是荊門市的二倍。在經(jīng)濟上十堰巿也比荊門巿強些。加之十堰是旅游圣地，十堰市好玩的地方也挺多的。有武當山,神農(nóng)架,這應該是十堰最有名的地方吧。十堰市是車城二汽基地拉升了十堰市經(jīng)濟。還是南水北調(diào)發(fā)源地。

2. 十堰市旅游局局長邊疆哪一年的

十堰轄三區(qū)四縣一市及一個經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)和一個旅游經(jīng)濟特區(qū)（即：茅箭區(qū)、張灣區(qū)、鄖陽區(qū)、鄖西縣、竹山縣、竹溪縣、房縣、丹江口市、十堰經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)、武當山旅游旅游經(jīng)濟特區(qū)），總面積2.4萬平方公里，人口330萬。

3. 十堰市旅游局局長邊疆公示

丹江口市（Danjiangkou），湖北省轄縣級市，由十堰代管，位于湖北省西北部、漢江中上游。有“中國水都、亞洲天池”之稱，是南水北調(diào)中線工程的核心水源區(qū)、壩區(qū)，是世界文化遺產(chǎn)、道教圣地武當山所在地。

截至2010年底，丹江口市下轄4個街道辦，12個鎮(zhèn)，1個旅游經(jīng)濟特區(qū)，總面積3121平方公里。截至2020年11月1日，丹江口常住人口為409940人。[14]

丹江口歷史文化比較悠久，老縣城1958年修建丹江口水利樞紐時全部淹沒，現(xiàn)址依壩建城，因地處丹江匯入漢江的口子處而得名。丹江口市是南水北調(diào)中線工程壩區(qū)（丹江口大壩）、庫區(qū)和移民主要安置區(qū)。市境內(nèi)有世界文化遺產(chǎn)、國家5A級風景區(qū)、道教圣地——武當山；南水北調(diào)中線工程調(diào)水源頭、國家級風景名勝區(qū)——丹江口水庫。全市總面積3121平方公里，轄20個鎮(zhèn)（辦、處、區(qū)），總?cè)丝?6.3萬。近年，先后獲得中國優(yōu)秀旅游城市、全國武術之鄉(xiāng)、國家園林城市、國家旅游名片；省級文明城市、衛(wèi)生城市、森林城市、環(huán)保模范城市等稱號。2013年至2017年連續(xù)五年被評為湖北省發(fā)展縣域經(jīng)濟先進縣市。

4. 十堰市旅游局局長邊疆六幾年的

中國（不含港澳臺地區(qū)）全國共有663個設市城市。中國城市按照省級行政區(qū)如下：【直轄市】北京市、上海市、天津市、重慶市【省】安徽省地級市：合肥、宿州、淮北、阜陽、蚌埠、淮南、滁州、馬鞍山、蕪湖、銅陵、安慶、黃山、六安、池州、宣城、亳州。

縣級市：界首、明光、天長、桐城、寧國、巢湖。

福建省地級市：福州、廈門、南平、三明、莆田、泉州、漳州、龍巖、寧德。

縣級市：福清、邵武、武夷山、建甌、永安、石獅、晉江、南安、龍海、漳平、福安、福鼎。

甘肅省地級市：蘭州、天水、嘉峪關、金昌、白銀、酒泉、張掖、武威、慶陽、平?jīng)觥⒍ㄎ?、隴南。

縣級市：玉門、敦煌、臨夏、合作。

廣東省地級市：廣州、深圳、清遠、韶關、河源、梅州、潮州、汕頭、揭陽、汕尾、惠州、東莞、珠海、中山、江門、佛山、肇慶、云浮、陽江、茂名、湛江。

縣級市：英德、連州、樂昌、南雄、興寧、普寧、陸豐、恩平、臺山、開平、鶴山、四會、羅定、陽春、化州、信宜、高州、吳川、廉江、雷州。

貴州省地級市：貴陽、六盤水、遵義、安順、畢節(jié)、銅仁縣級市：清鎮(zhèn)、赤水、仁懷、凱里、都勻、興義、福泉、盤州。

河北省地級市：石家莊、邯鄲、唐山、保定、秦皇島、邢臺、張家口、承德、滄州、廊坊、衡水。

縣級市：定州、辛集、藁城、晉州、新樂、鹿泉、遵化、遷安、霸州、三河、涿州、安國、高碑店、泊頭、任丘、黃驊、河間、冀州、深州、南宮、沙河、武安。

湖北省地級市：武漢、十堰、襄陽、荊門、孝感、黃岡、鄂州、黃石、咸寧、荊州、宜昌、隨州。省直轄縣級市：仙桃、天門、潛江。

縣級市：丹江口、老河口、棗陽、宜城、鐘祥、漢川、應城、安陸、廣水、麻城、武穴、大冶、赤壁、石首、洪湖、松滋、宜都、枝江、當陽、恩施、利川。

湖南省地級市：長沙、衡陽、張家界、常德、益陽、岳陽、株洲、湘潭、郴州、永州、邵陽、懷化、婁底。

縣級市：耒陽、常寧、瀏陽、津市、沅江、汨羅、臨湘、醴陵、湘鄉(xiāng)、韶山、資興、武岡、洪江、冷水江、漣源、吉首、寧鄉(xiāng)。

吉林省地級市：長春、吉林市、白城、松原、四平、遼源、通化、白山。

縣級市：德惠、榆樹、磐石、蛟河、樺甸、舒蘭、洮南、大安、雙遼、公主嶺、梅河口、集安、臨江、延吉、圖們、敦化、琿春、龍井、和龍、扶余。

江西省地級市：南昌、九江、贛州、景德鎮(zhèn)、鷹潭、新余、萍鄉(xiāng)、上饒、撫州、宜春、吉安。

縣級市：廬山、瑞昌、樂平、瑞金、德興、豐城、樟樹、高安、井岡山、貴溪、共青城。

江蘇省地級市：南京、徐州、連云港、宿遷、淮安、鹽城、揚州、泰州、南通、鎮(zhèn)江、常州、無錫、蘇州?？h級市：江陰、宜興、邳州、新沂、金壇、溧陽、常熟、張家港、太倉、昆山、如皋、海門、啟東、東臺、高郵、儀征、揚中、句容、丹陽、興化、泰興、靖江。

遼寧省地級市：沈陽、大連、朝陽、阜新、鐵嶺、撫順、本溪、遼陽、鞍山、丹東、營口、盤錦、錦州、葫蘆島。

縣級市：新民、瓦房店、普蘭店、莊河、北票、凌源、調(diào)兵山、開原、燈塔、海城、鳳城、東港、大石橋、蓋州、凌海、北鎮(zhèn)、興城。

山東省地級市：濟南、青島、聊城、德州、東營、淄博、濰坊、煙臺、威海、日照、臨沂、棗莊、濟寧、泰安、萊蕪、濱州、菏澤。

縣級市：即墨、平度、膠州、萊西、臨清、樂陵、禹城、安丘、昌邑、高密、青州、諸城、壽光、棲霞、海陽、龍口、萊陽、萊州、蓬萊、招遠、榮成、乳山、滕州、曲阜、鄒城、新泰、肥城。

黑龍江省地級市：哈爾濱、齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯、七臺河、大慶、黑河、伊春、鶴崗、雙鴨山、雞西、綏化、雙鴨山。

縣級市：綏芬河、撫遠、尚志、五常、訥河、北安、五大連池、鐵力、同江、富錦、虎林、海林、密山、寧安、安達、肇東、海倫、穆棱。河南省地級市：鄭州、開封、洛陽、平頂山、安陽、鶴壁、新鄉(xiāng)、焦作、濮陽、許昌、漯河、三門峽、南陽、商丘、周口、駐馬店、信陽。省直轄縣級市：濟源、鞏義、鄧州、永城、汝州。 [5] 縣級市：滎陽、新鄭、登封、新密、偃師、舞鋼、孟州、沁陽、衛(wèi)輝、輝縣、林州、禹州、長葛、義馬、靈寶、項城。陜西省地級市：西安、寶雞、延安、銅川、渭南、咸陽、漢中、榆林、商洛、安康?？h級市：韓城、華陰、興平。山西省地級市：太原、大同、朔州、陽泉、長治、晉城、忻州、呂梁、晉中、臨汾、運城?？h級市：古交、潞城、高平、原平、孝義、汾陽、介休、侯馬、霍州、永濟、河津。四川省地級市：成都、廣元、綿陽、德陽、南充、廣安、遂寧、內(nèi)江、樂山、自貢、瀘州、宜賓、攀枝花、巴中、達州、資陽、眉山、雅安。縣級市：崇州、邛崍、都江堰、彭州、江油、什邡、廣漢、綿竹、閬中、華鎣、峨眉山、萬源、簡陽、西昌、康定。云南省地級市：昆明、曲靖、玉溪、麗江、昭通、普洱、臨滄、保山?？h級市：安寧、宣威、彌勒、芒市、瑞麗、大理、楚雄、蒙自、個舊、開遠、文山、香格里拉、景洪、 騰沖。浙江省地級市：杭州、寧波、湖州、嘉興、舟山、紹興、衢州、金華、臺州、溫州、麗水。縣級市：建德、慈溪、余姚、奉化、平湖、海寧、桐鄉(xiāng)、諸暨、嵊州、江山、蘭溪、永康、義烏、東陽、臨海、溫嶺、瑞安、樂清、龍泉。青海省地級市：西寧、海東?？h級市：格爾木、德令哈、玉樹。海南省地級市：?？?、三亞、三沙、儋州。省直轄縣級市：文昌、瓊海、萬寧、東方、五指山。臺灣省臺灣當局直轄市：臺北市、新北市、臺中市、臺南市、高雄市、桃園市。省轄市：基隆市、新竹市、嘉義市?？h轄市：（新竹縣）竹北市。（苗栗縣）苗栗市。（彰化縣）彰化市。（南投縣）南投市。（云林縣）斗六市。（嘉義縣）太保市、樸子市。（屏東縣）屏東市。（宜蘭縣）宜蘭市。（花蓮縣）花蓮市。（臺東縣）臺東市。（澎湖縣）馬公市?！咀灾螀^(qū)】廣西壯族自治區(qū)地級市：南寧、桂林、柳州、梧州、貴港、玉林、欽州、北海、防城港、崇左、百色、河池、來賓、賀州?？h級市：靖西、岑溪、桂平、北流、東興、憑祥、宜州、合山內(nèi)蒙古自治區(qū)地級市：呼和浩特、包頭、烏海、赤峰、呼倫貝爾、通遼、烏蘭察布、鄂爾多斯、巴彥淖爾?？h級市：滿洲里、扎蘭屯、牙克石、根河、額爾古納、烏蘭浩特、阿爾山、霍林郭勒、錫林浩特、二連浩特、豐鎮(zhèn)。寧夏回族自治區(qū)地級市：銀川、石嘴山、吳忠、中衛(wèi)、固原?？h級市：靈武、青銅峽。西藏自治區(qū)地級市：拉薩、日喀則、昌都、林芝、山南。新疆維吾爾自治區(qū)地級市：烏魯木齊、克拉瑪依、吐魯番、哈密。自治區(qū)直轄縣級市：石河子（八師）、五家渠（六師）、阿拉爾（一師）、圖木舒克（三師）、北屯（十師）、鐵門關（二師）、雙河（五師）、可克達拉（四師）、昆玉（十四師）縣級市：喀什、阿克蘇、和田、阿圖什、博樂、昌吉、阜康、庫爾勒、伊寧、奎屯、塔城、烏蘇、阿勒泰、阿拉山口、霍爾果斯?！咎貏e行政區(qū)】香港特別行政區(qū)澳門特別行政區(qū)擴展資料：城市也叫城市聚落，是以非農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)和非農(nóng)業(yè)人口集聚形成的較大居民點。人口較稠密的地區(qū)稱為城市，一般包括了住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)和商業(yè)區(qū)并且具備行政管轄功能。城市的行政管轄功能可能涉及較其本身更廣泛的區(qū)域，其中有居民區(qū)、街道、醫(yī)院、學校、公共綠地、寫字樓、商業(yè)賣場、廣場、公園等公共設施。城市是“城”與“市”的組合詞?！俺恰敝饕菫榱朔佬l(wèi)，并且用城墻等圍起來的地域。《管子·度地》說“內(nèi)為之城，外為之廓”?！笆小眲t是指進行交易的場所，“日中為市”。這兩者都是城市最原始的形態(tài)，嚴格地說，都不是真正意義上的城市。一個區(qū)域作為城市必須有質(zhì)的規(guī)范性。城市的出現(xiàn)，是人類走向成熟和文明的標志，也是人類群居生活的高級形式。城市的起源從根本上來說，有因“城”而“市”和因“市”而“城”兩種類型，因“城”而“市”就是城市的形成先有城后有市，市是在城的基礎上發(fā)展起來的。這種類型的城市多見于戰(zhàn)略要地和邊疆城市，如天津起源于天津衛(wèi)；而因“市”而“城”則是由于市的發(fā)展而形成的城市，即是先有市場后有城市的形成，這類城市比較多見，是人類經(jīng)濟發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物，本質(zhì)上是人類的交易中心和聚集中心。城市的形成，無論多么復雜，都不外乎這兩種形式。

5. 十堰市旅游局局長邊疆是哪里人

中國民政部區(qū)劃地名司司長戴均良在香港接受媒體采訪時透露，中國的行政區(qū)劃改革將在今年年內(nèi)正式啟動，改革方案將于今后兩年內(nèi)完成。改革后，中國設大約50個省級政區(qū)，為此至少有4個城市將升格為直轄市。

　　中國現(xiàn)行行政區(qū)劃建制一般有4個層級，即?。械刂荩h－鄉(xiāng)鎮(zhèn)，少數(shù)地區(qū)在縣與鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間還派生出第5級管理層－區(qū)公所。如此繁多復雜的行政管理層次，居世界之最。這種區(qū)劃費人費時，缺乏透明，不利溝通，影響效率，因此，對此加以簡化，已是勢在必行。事實上，福建、江蘇、浙江和湖北等省已經(jīng)開始了試點式改革，讓縣直接接受省的領導，從而逐漸取消地級管理層，據(jù)說，效果良好?！?/p>

　　　　在中國歷史上，行政區(qū)劃多分為兩到3層。中央政府一般希望控制的層次越少越好，中央的政令由此可以直達基層。秦代時就只設了郡、縣兩級。但到了清代，版圖擴大，兩級管理不能奏效，管理級層升到3級，即省、府(州)、縣?！　?/p>

1949年以后，中國實行的是?。貐^(qū)－縣－鄉(xiāng)鎮(zhèn)“虛四級制”，其中地區(qū)是虛的，是省政府的派出機構(gòu)，而不是一級政府。因此，有省長、縣長，卻沒有“地區(qū)長”。省和縣都能建立人民代表大會，地區(qū)卻不行。　　

　　　　今年年內(nèi)將啟動的行政區(qū)劃改革按照戴均良司長的總結(jié)將是沿著“縮省并縣、省縣直轄、創(chuàng)新市制、鄉(xiāng)鎮(zhèn)自治”的原則來進行。

　　　　其中的重要舉措之一將是“撤并鄉(xiāng)鎮(zhèn)”。這項改革的試點也已于1999年開始，目前，按照中國民政部的統(tǒng)計，全國25個省已經(jīng)完成試點，即撤并鄉(xiāng)鎮(zhèn)一共7196個。接下來，中國還將對規(guī)模過小的市、市轄區(qū)和縣進行調(diào)整。除少數(shù)邊疆地區(qū)的市、市轄區(qū)和縣不做變動外，其它地區(qū)都應推進這項改革。　　

　　　　改革行政區(qū)劃的另一重點是“創(chuàng)新市制”，包括的主要內(nèi)容是通過增設直轄市逐步劃小省份；通過市縣脫鉤、改革市管縣體制，減少行政管理層次?！　?/p>

　　　　戴均良認為，從中國的國土面積和人口考慮，設置50個左右的省級行政區(qū)比較合理。從目前中國的國情看，重新進行大規(guī)模的分省不現(xiàn)實。它將影響國家和社會的穩(wěn)定，也會帶來過大的行政管理成本?！　?/p>

　　　　如果中國省級政區(qū)目標定位在50個左右，那么就是說在現(xiàn)有基礎上再增設16個。一般認為，最少的方案也要增加4個直轄市，即在東北地區(qū)、華中地區(qū)、華南地區(qū)和西北地區(qū)?！　?/p>

　　　　按照中國“財經(jīng)網(wǎng)”透露的消息，新增直轄市必須具備以下條件：第一，必須是大的區(qū)域里的首位中心城市，同現(xiàn)有直轄市保持一定距離。第二，人口不能少于200萬。第三，經(jīng)濟總量應高于全國大城市平均值，財政至少能夠自給自足。

1、北京都：現(xiàn)轄區(qū)域不變。

2、渤海?。河涩F(xiàn)天津市、現(xiàn)河北省秦皇島市、唐山市、承德市、廊坊市組成，省會天津。

3、遼東?。河涩F(xiàn)遼寧省大連市、丹東市、營口市、寬甸、桓仁、岫巖組成，省會大連。

4、遼寧?。河涩F(xiàn)遼寧除上述余下地區(qū)，合現(xiàn)內(nèi)蒙赤峰市、哲里木盟組成，省會沈陽。

5、吉林?。河涩F(xiàn)吉林合現(xiàn)內(nèi)蒙興安盟組成，省會長春。

6、黑龍江?。河涩F(xiàn)黑龍江合現(xiàn)內(nèi)蒙呼倫貝爾盟組成，省會哈爾濱。

7、雁云省：由現(xiàn)山西省大同市、朔州市、忻州市、現(xiàn)河北省張家口市、淶源組成，省會大同。

8、平原?。河涩F(xiàn)河北省邯鄲市、刑臺市、現(xiàn)河南省安陽市、鶴壁市、濮陽市、新鄉(xiāng)市、焦作市、濟源市、現(xiàn)山西省長治市、晉城市組成，省會安陽。

9。內(nèi)蒙古自治區(qū)：由現(xiàn)內(nèi)蒙古自治區(qū)除上述地區(qū)以外的地區(qū)組成，首府呼和浩特。

10。山西?。河涩F(xiàn)山西除上述地區(qū)外的地區(qū)組成，省會太原。

11。河北?。河涩F(xiàn)河北除上述地區(qū)外的余下地區(qū)組成，省會石家莊。

12、膠東省：由現(xiàn)山東省青島市、濰坊市、煙臺市、威海市組成，省會青島。

13、淮海?。河涩F(xiàn)江蘇省徐州市、連云港市、濱海、響水、灌南、宿遷市、現(xiàn)安徽省淮北市、蚌埠市、宿州市、亳州市、現(xiàn)河南省商丘市、現(xiàn)山東省日照市、臨沂市、濟寧市、荷澤市組成，省會徐州。

14、山東?。河涩F(xiàn)山東除上述地區(qū)的余下地區(qū)組成，省會濟南。

15、上海都：包括現(xiàn)上海、現(xiàn)江蘇昆山、太倉，現(xiàn)浙江嘉興、寧波、舟山等地。

16、浙江?。河珊贾菔小⑼]、建德、淳安、湖州市、紹興市、現(xiàn)安徽黃山市、宣城市、現(xiàn)江西婺

源組成，省會杭州。

17、浙南?。|甌省或雁蕩?。涩F(xiàn)浙江溫州市、臺州市、麗水市、金華市、衢州市組成，省會溫州。

18、江蘇?。河商K州市、無錫市、常州市、南通市、泰州市、淮安市、鹽城市組成。省會江陰（靖江）。

19、揚子江?。河涩F(xiàn)江蘇省南京市、鎮(zhèn)江市、揚州市、現(xiàn)安徽省馬鞍山市、滁州市、蕪湖市、巢湖市、銅陵市、池州市、安慶市、合肥市、蚌埠市、淮南市組成，省會南京。

20、淮河省：由現(xiàn)安徽省六安市、阜陽市、現(xiàn)河南省周口市、駐馬店市、信陽地區(qū)組成，省會潢川。

21、河南?。河涩F(xiàn)河南省除上述地區(qū)外余下地區(qū)組成，省會鄭州。

22、襄（陽）荊（州）省（或淅川?。河涩F(xiàn)湖北省襄樊市、十堰市、荊門市、荊州市、枝城組成，省會荊門。

23、三峽?。河涩F(xiàn)重慶市、現(xiàn)湖北省宜昌市、恩施州組成，省會重慶。

24、湖北?。河涩F(xiàn)湖北省除上述地區(qū)外余下地區(qū)組成，省會武漢。

25、黔中?。河涩F(xiàn)湖南湘西州、懷化市、現(xiàn)貴州省銅仁地區(qū)、黔東南州組成，省會懷化。

26、嶺南?。河涩F(xiàn)湖南省衡陽市、郴州市、現(xiàn)廣東省韶關市、連縣、連山、陽山、現(xiàn)江西省贛州市、吉安市組成，省會井岡山。

27、嶺西?。河涩F(xiàn)廣西柳州市、桂林市、河池地區(qū)、現(xiàn)湖南省永州市組成，省會桂林。

28、湖南省：由現(xiàn)湖南省除上述地區(qū)外的余下地區(qū)組成，省會長沙。

29、江西省：由現(xiàn)江西省除上述地區(qū)外的余下地區(qū)組成，省會南昌。

30、廈汕省：由現(xiàn)福建省泉州市、廈門市、漳州市、龍巖市、現(xiàn)廣東省汕頭市、潮州市、梅州市組成，省會廈門。

31、福建?。河涩F(xiàn)福建省除上述地區(qū)外的余下地區(qū)組成，省會福州。

32、香港都：由香港、澳門、現(xiàn)廣東省珠海市組成。

33、廣南?。河涩F(xiàn)廣東省茂名市、湛江市、現(xiàn)廣西防城市、欽州市、北海市、玉林市、貴港市、梧州市、賀州市組成，省會玉林。

34、廣東?。河涩F(xiàn)廣東省除上述地區(qū)外的余下地區(qū)組成，省會廣州。

35、廣西自治區(qū)：由現(xiàn)廣西除上述地區(qū)外的余下地區(qū)合現(xiàn)貴州興義州、云南文山州組成，首府南

寧。

36、海南?。含F(xiàn)海南省不變，省會?？凇?/p>

37、秦巴?。河涩F(xiàn)四川省南充市、巴中市、達州市、廣安市、廣元市、現(xiàn)陜西省漢中市、安康市組成，省會巴中。

38、金沙江?。河涩F(xiàn)四川省攀枝花市、涼山州、九龍縣、稻城縣、鄉(xiāng)城縣、現(xiàn)云南省東川區(qū)、昭通地區(qū)、麗江地區(qū)、迪慶州、永仁、元謀、組成，省會攀枝花。

39、南詔?。ù罄硎。河涩F(xiàn)云南省大理州、保山市、臨滄地區(qū)、德宏州、怒江州組成，省會保山。

40、貴州?。河涩F(xiàn)貴州省除上述地區(qū)外的余下地區(qū)組成，省會貴陽。

41、四川?。河涩F(xiàn)四川省除上述地區(qū)外的余下地區(qū)組成，省會成都。

42、云南省：由現(xiàn)云南省除上述地區(qū)外的余下地區(qū)組成，省會昆明。

43、陜西省：由現(xiàn)陜西省除上述地區(qū)外的余下地區(qū)合現(xiàn)甘肅省慶陽市、平?jīng)鍪薪M成，省會西安。

44、甘肅?。河涩F(xiàn)甘肅省除上述地區(qū)外的余下地區(qū)合內(nèi)蒙額濟納旗組成，省會蘭州。

45、青海?。翰蛔儭?/p>

46、寧夏自治區(qū)：不變。

47、西藏自治區(qū)：不變。

48、北疆自治區(qū)：由現(xiàn)新疆維吾爾自治區(qū)烏魯木齊市、哈密地區(qū)、吐魯番市、昌吉州、伊犁州、克拉瑪依市、石河子市組成，首府烏魯木齊。

49、南疆自治區(qū)：由現(xiàn)新疆巴音州、阿克蘇地區(qū)、和田地區(qū)、咯什地區(qū)、克孜州組成，首府咯什。

50、臺灣?。翰蛔?/p>

6. 十堰市旅游局局長還是邊疆

“三線建設”，這個詞在20世紀80年代以前，因為保密，是不見于報端的。即使當時的人們說起，也十分神秘。

今天的年輕人，更是少有所聞。

何謂“大三線”建設？

大三線建設是新中國在1964年至1978年間，展開的、延續(xù)時間最長、規(guī)模最為宏大的一次工業(yè)體系建設。

簡單地說，就是在以四川為中心的廣大西南地區(qū)建立相對于全國獨立的、“小而全”的國民經(jīng)濟體系、工業(yè)生產(chǎn)體系、資源能源體系、軍工制造體系、交通通訊體系、科技研發(fā)體系和戰(zhàn)略儲備體系。

三線的范圍

為什么要這樣做？一句話，就是建立中華民族的“戰(zhàn)略大后方”。

由于地理和歷史的原因，當時中國70%的工業(yè)分布于東北和沿海地區(qū)，從軍事經(jīng)濟學的角度看，這種工業(yè)布局顯得非常脆弱，東北的重工業(yè)完全處于蘇聯(lián)的轟炸機和中短程導彈的射程之內(nèi)；而在沿海地區(qū)，以上海為中心的華東工業(yè)區(qū)則完全暴露在美國航空母艦的攻擊范圍中。

一旦戰(zhàn)爭開始，中國的工業(yè)將很快陷入癱瘓。

假如我們遭到強敵的夾擊，發(fā)生象日本侵略那樣極端惡劣的形勢，東北、華東工業(yè)區(qū)相繼失守、大片國土淪喪的極端情況，我們依然能夠退守于高山大川，保存一個“微縮中國”，在四川和西南，部署全套獨立完整、門類齊全、互相協(xié)調(diào)、實用實戰(zhàn)的交通能源、基礎工業(yè)及國防工業(yè)體系，保持我們的工業(yè)化進程不至于被徹底打斷，然后伺機反擊。

用心可謂極其良苦！

彭德懷元帥視察三線建設

中國古代幾千年處在“陸權”時代，中原王朝遭受入侵的威脅大多來自西北部游牧民族。

在東部，浩瀚的大海形成可靠的天然屏障，十分安全。當世界進入“海權”時代，中國的安全格局發(fā)生了180度大轉(zhuǎn)變。

從1840年至1945年的105年中，中國遭受侵略的七次大規(guī)模戰(zhàn)爭，無一不是從東部沿海地區(qū)發(fā)端。而我國最發(fā)達、富庶的經(jīng)濟區(qū)域和政治文化中心城市，又都集中在東部沿海柔軟的腹部。國家沒有可靠的戰(zhàn)略后方。

1938年到1940年，日本帝國主義開始全面對中國進行戰(zhàn)略合圍時，國民政府才倉促把華東和華中250余家工廠遷入四川。和蔣介石不同，毛澤東是有計劃地實施戰(zhàn)略布局。

由于“大三線”建設，是在一個比英、法、德面積總和還要大的區(qū)域，整個經(jīng)濟與文化得到再造，即使沒有戰(zhàn)爭，也具有難以估量的戰(zhàn)略經(jīng)濟學意義。

為了抗御外敵，毛澤東提出三線建設的戰(zhàn)略構(gòu)想：

他把全國劃分為前線、中間地帶和戰(zhàn)略后方，分別簡稱為一線、二線和大三線。

按照中國軍事經(jīng)濟地理區(qū)劃，沿海地區(qū)是第一線，包括沿海和邊疆省區(qū)，如北京、上海、天津、遼寧、黑龍江、吉林、新疆、西藏、內(nèi)蒙古、山東、江蘇、浙江、福建、廣東等。

三線則是指長城以南、廣東省韶關以北、京廣鐵路以西、甘肅烏鞘嶺以東的廣大地區(qū)，包括基本屬于內(nèi)地的四川、貴州、云南、陜西、甘肅、寧夏、青海7個省區(qū)及山西、河北、河南、湖南、湖北、廣西等省區(qū)靠內(nèi)地的一部分，共涉及13個省區(qū)。

四川、云南、貴州及湘西、鄂西為西南三線，陜、甘、寧、青及豫西、晉西為西北三線。

相對于西北、西南的大三線，中部及沿海地區(qū)腹地稱小三線。用今天的概念來說，它基本上是指不包括新疆、西藏和內(nèi)蒙古在內(nèi)的中國中西部。

介于一、三線地區(qū)之間地帶，就是二線地區(qū)。

大三線

中國屬于均衡型國土形狀，東西南北外圍至中心地區(qū)距離相差不大，可以明顯地分出內(nèi)外線、前后方。

從四個方位最頂端測量中國的中心點，大致在甘肅蘭州至陜西西安之間的寶雞。

再從自然地形看，中國地勢西高東低。

西部由南至北是云貴高原、橫斷山脈、青藏高原、喜馬拉雅山脈、昆侖山脈、帕米爾高原、塔克拉瑪干大沙漠、天山山脈、賀蘭山脈等，海拔幾千米以上，地勢險峻，氣候復雜，形成難以逾越的天然半月形屏障。

歷史上曾經(jīng)遠征歐、亞、非的馬其頓帝國和阿拉伯帝國都至此而止，從未有任何一支外國軍隊能夠從西部入侵中國內(nèi)地。

東北部有大小興安嶺，也易守難攻。陸地疆域中惟有北部內(nèi)蒙古高原中部，相當開闊，大部為沙漠、草原，是一條易攻難守的通道，須后退到陜西秦嶺、山西雁門關一帶方有險要可守。

相對而言，東部沿海地勢較為低緩，多為丘陵和平原，后退到太行山脈方有利據(jù)守。

于是，確定將川、貴、云、陜、甘、寧、青和鄂、豫、湘西部作為三線戰(zhàn)備后方。

1950年朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)后，美國實行軍事包圍，對新中國的威脅依然主要來自東南沿海。由于當時對蘇聯(lián)的“一邊倒”外交政策和接受蘇聯(lián)經(jīng)濟援助，實際上將蘇聯(lián)作為大后方，建設重心放在東北、華北地區(qū)。建設戰(zhàn)略后方的問題并不緊迫。

1964年8月2日，美國挑起“北部灣事件”，轟炸北越海軍基地，越南戰(zhàn)爭規(guī)模迅速擴大，并禍及中國境內(nèi)。

到1966年8月，駐扎越南的美軍已經(jīng)多達42.9萬人，對東亞地緣安全構(gòu)成嚴重威脅。

為什么要進行三線建設？

說到大三線的來由，就需要追溯到上世紀六十年代。

1960年中蘇兩國的關系急劇惡化，蘇聯(lián)在我國北部邊境陳兵百萬，對我虎視眈眈；

盤踞在臺灣的蔣介石政權咄咄逼人，妄圖反攻大陸；

1962年，印度在中印邊境挑起事端，直接導致中印軍事沖突。

1964年，美國制定了絕密報告，試圖出動空軍襲擊中國即將進行第一顆原子彈實驗的核基地，并打算聯(lián)合蘇聯(lián)進行。

美國總統(tǒng)約翰遜和國務卿臘斯克、國防部長麥克納馬拉就此進行了討論，并與臺灣進行了具體商議。

美軍航母在臺灣海峽舉行了核戰(zhàn)爭演習，1964年8月2日北部灣事件爆發(fā)，美國驅(qū)逐艦“馬克多斯”號與越南海軍魚雷艦發(fā)生激戰(zhàn)，越南戰(zhàn)爭規(guī)模擴大，并延燒到中國南部地區(qū)，海南島和北部灣沿岸都落下了美國的炸彈和導彈，直接威脅中國安全。

北部灣事件后美國全面介入越南戰(zhàn)爭

面對戰(zhàn)爭威脅，中國決定從1964年起轉(zhuǎn)而加緊進行戰(zhàn)備工作，在云、貴、川、陜、甘、寧、青等西部省區(qū)的三線后方地區(qū)，開展大規(guī)模的工業(yè)、交通、國防基礎設施建設。

這些地區(qū)，距西面國土邊界上千公里，離東南海岸線七百公里以上，加之四面分別有青藏高原、云貴高原、太行山、大別山、賀蘭山、呂梁山等連綿起伏的山脈作天然屏障，在準備打仗的特定形勢下，成為理想的戰(zhàn)略后方。

面對戰(zhàn)爭威脅，中國人民不得不付出暫時不能更快地提高生活水平的犧牲。

1969年，在珍寶島發(fā)生中蘇邊境大規(guī)模武裝沖突，蘇共中央政治局討論了用“外科手術式”核打擊消滅中國內(nèi)地核基地的計劃，并打算聯(lián)合美國進行。

面對再次的戰(zhàn)爭威脅，于是“備戰(zhàn)、備荒、為人民”的口號響徹天南海北，每一位中國人都同仇敵愾，全民備戰(zhàn)的浪潮一浪高過一浪。

攀枝花鋼廠

中國的三線建設掀起了第二次高潮。

大三線建設歷時1964---1978計14年，若包括1958---1964的前期6年共20年整，核心時間段為1964---1972計8年，橫貫三個五年計劃的三線建設中，國家在主要13個省和自治區(qū)的中西部地區(qū)投入了2052.68億元巨資，涉及600多家企、事業(yè)單位的重建、搬遷、合并，整個工程規(guī)模史無前例。

幾百萬工人、干部、知識分子、解放軍官兵和成千萬人次民工的建設者，打起背包，跋山涉水，來到祖國大西南、大西北的深山峽谷、大漠荒野。

他們露宿風餐，肩扛人挑，用十幾年的艱辛、血汗和生命，建起了星羅棋布的1100多個大中型工礦企業(yè)、科研單位和大專院校。

四川大三線建設頭三年的最重要項目是“兩基一線”。

“兩基”就是以重慶為中心的常規(guī)兵器工業(yè)基地和以攀枝花為中心的鋼鐵工業(yè)基地，以作為戰(zhàn)時軍工生產(chǎn)的核心?！耙痪€”就是修建成昆鐵路干線，解決西南地區(qū)交通問題，滿足工業(yè)的能源、原材料、零部件以及產(chǎn)成品運輸。

參加貴州三線建設

四川省樂山市金口河大渡河大峽谷，成昆鐵路關村壩隧道車站。1965年8月12日由鐵二局以裝藥388噸，一次爆破395000立方米，完成了炸山填壑的壯舉。

夷平了山頭，填平兩個深谷，造就了這個隧道內(nèi)的車站，關村壩車站也被稱為“一炮炸出來的火車站”。

關村壩隧道長達6187米，最大埋深為1650米，是成昆鐵路全線僅次于沙木拉打隧道（6379米，當時的全國第一）的第二長隧道，1966年5月竣工。

1973年又在昆明端洞口外建明洞80米。在關村壩車站10公里外，建有中國第三個鈾濃縮生產(chǎn)基地（蘭州504廠遷建）。

工程奇跡——成昆鐵路

1958年7月，成昆鐵路成都至峨嵋段開工，鋼鐵基地上馬。

鐵道部西南設計分局（第二設計院）及地質(zhì)部先后調(diào)集了5000多名工程地質(zhì)勘測人員，完成了1.48萬平方千米的地質(zhì)測繪，鉆探量達21.27萬米。經(jīng)過數(shù)年努力，勘測比較線路1.1萬千米，制定大小比選方案300多個，基本繪制出線路藍圖。

成昆鐵路

成昆鐵路沿線不僅地形復雜，地勢險峻，由于歷次構(gòu)造運動的影響，地質(zhì)情況極其復雜，存在著山坡崩坍、落石、滑坡、泥石流等各種不良物理地質(zhì)現(xiàn)象，至今仍使穿越成昆鐵路的人們心驚膽戰(zhàn)。新的地質(zhì)運動也較活躍，全線有500多千米位于烈度7～9度地震區(qū)。

在這樣的地理環(huán)境下修建現(xiàn)代化鐵路，必然橋隧密集，工程艱巨。

為了跨越地形障礙，全線建有橋梁991座，總延長106.1千米，其中200米以上的大橋113座；開鑿隧道427座，總延長344.7千米，其中3千米以上的長隧9座，橋隧總長度占到整條線路長度的41.6%。

由于地形限制，沿線122個車站有42個不得不全部或部分建造在橋梁上和隧道里。從金口河到埃岱段58千米的線路就有隧道44千米，幾乎成了地下鐵道。穿越全線最高點小相嶺（海拔2244米）的沙馬拉達隧道全長6379米，是當時全國最長的隧道。

為了克服地勢高差，全線設計了7處螺旋形、圓形、燈泡形盤山展線，13次跨越牛日河，8次跨安寧河，47次跨越龍川江。

1964年8月，成昆線大會戰(zhàn)拉開了序幕。

一時間，原先人跡罕至的深山峽谷帳篷點點，紅旗招展，在“氣死猴子嚇死鷹”的懸?guī)r峭壁上，炮聲隆隆，硝煙彌漫。工程在各方面支援配合下，進展順利。

1965年末，川黔、貴昆兩線接近完成，鐵道兵兩個師轉(zhuǎn)戰(zhàn)成昆線，建設者增加到40萬，施工很快達到高潮，按當時的進度原定1968年“七一”建成通車的計劃完全可以實現(xiàn)。

1969年8月，在珍寶島之戰(zhàn)后緊迫的國際形勢下，筑路大軍奮起響應，短短數(shù)十天內(nèi)，數(shù)萬鐵路員工兼程返回工地?！　?/p>

9月1日，沉寂兩年的成昆鐵路北段全面恢復施工，建設者們克服了千難萬險，工程一路突進。

經(jīng)過10個月的突擊搶建，成昆線南北段終于按期在四川省西昌禮州實現(xiàn)了鋪軌對接。7月22日全線試通車，1971年1月1日即正式交付運營。

烏江渡工程建設者

雖然成昆鐵路是作為國防三線建設的重點工程而誕生的，但實際上，它所起到的作用遠不止是備戰(zhàn)，一位社會學家評稱：成昆鐵路和攀鋼建設至少影響和改變了西南地區(qū)2000萬人的命運，使西南荒塞地區(qū)整整進步了50年。

成昆鐵路與貴昆、川黔、成渝鐵路相連，構(gòu)成了西南環(huán)狀路網(wǎng)，并有寶成、湘黔、黔桂三條通往西北、中南、華南的通道，徹底改變了建國前西南幾乎沒有像樣鐵路的歷史。

在成昆鐵路鋪通的同時，1970年7月10日，攀枝花鋼鐵廠一號高爐正式投產(chǎn)。此后歷經(jīng)二十余年，攀枝花兩期工程全部建成。

依托成昆鐵路，重要的航天基地——西昌衛(wèi)星發(fā)射中心也在70年代末被建立起來。

隨著三線建設進一步發(fā)展，襄渝鐵路也于60年代末上馬，吸取了成昆鐵路建設的經(jīng)驗教訓，以鐵道兵為主進行修筑，1973年便建成通車，溝通了重慶常規(guī)兵器工業(yè)基地與華中地區(qū)的聯(lián)系，并依托襄渝鐵路，在湖北十堰建成第二汽車制造廠。

同期，貫穿鄂西、湘西和桂北，作為京廣鐵路南段“備份線”的枝柳鐵路（枝城長江大橋建成后擴展為從太原南下縱貫到湛江的通道）也開工建設。

這兩條西南三線鐵路干線，也都是在地質(zhì)地理狀況十分惡劣的地區(qū)修建的。

在鐵路交通先行的前提下，西南諸省的工業(yè)進行全面深刻的再造，建成了基本完備的重工業(yè)體系，奠定了現(xiàn)在的發(fā)展基礎。

國防科技工業(yè)方面，形成了以重慶為中心的常規(guī)兵器工業(yè)基地、以成都為中心的航空工業(yè)基地、長江上游的船舶工業(yè)基地以及以綿陽為中心的國防尖端科技研制基地，足以為現(xiàn)代化軍隊提供種類齊全的武器裝備，形成了堅固的戰(zhàn)略大后方，“中國的避難所”。

三線建設，堪稱中華人民共和國歷史上空前的建設戰(zhàn)略工程。

西昌衛(wèi)星發(fā)射

2012年8月7日，拍攝的貴州安順云馬飛機制造廠住宅區(qū)舊址。云馬飛機制造廠（130廠）成立于1965年，是011航空基地的主力工廠之一。近年來逐漸搬遷至貴陽、安順等地。

三線工程“鳳凰涅槃”

1980年代后，伴隨著改革開放與冷戰(zhàn)趨于緩和，三線建設由保密名詞逐漸見于報端。

后來，由于種種原因，三線工程遭遇瓶頸，不得不進行改革！

經(jīng)過以“軍轉(zhuǎn)民”為中心的調(diào)整改造、發(fā)揮效益的再創(chuàng)業(yè)階段，大部分三線企業(yè)實現(xiàn)了適應市場經(jīng)濟的鳳凰涅槃。

它們許多已經(jīng)成為重要的民用企業(yè)，如十堰第二汽車制造廠變?yōu)樯a(chǎn)“神龍”轎車系列的東風汽車集團，重慶兵器工業(yè)基地變成占世界產(chǎn)量第一的“嘉陵”摩托車集團；

有些已經(jīng)面向國際市場，如西昌導彈基地變?yōu)樾l(wèi)星城，用長征系列火箭為世界多個國家發(fā)射了衛(wèi)星。

如今，酒泉航天基地又實現(xiàn)了中國人邀游太空的夢想。

三線建設親歷者

目前正在進行的西部大開發(fā)和中部崛起某種意義上接替了三線建設。

而目前中國年輕人對三線和三線建設大多已不甚熟悉了解。三線建設與作為一個特殊時代的特殊標本，已經(jīng)逐漸走入歷史。

但是其帶來的人口結(jié)構(gòu)變化及其他社會影響并未結(jié)束。

三線建設形成了中國可靠的西部后方科技工業(yè)基地，初步改變了中國東西部經(jīng)濟發(fā)展不平衡的局面，帶動了中國內(nèi)地和邊疆地區(qū)的社會進步，堪稱中國歷史上空前的西部建設戰(zhàn)略。

三線企業(yè)作為一個特殊時代的工業(yè)標本，已經(jīng)成為歷史。

最后，向參加祖國三線建設的所有建設者致以崇高的敬意！