1. 南方旅游季節(jié)

南方烏龜冬眠的時間一般都是在10月份霜降之后會慢慢開始進入冬眠，然后到了11月份的時候，此時水溫已經(jīng)在13度之時就會進入冬眠，到了第二年的1月份這個時間段溫度在10度之下，就會進入到深度冬眠，期間不會出現(xiàn)排泄的現(xiàn)象。就在冬眠的時候，只有烏龜頭會縮進到龜殼里面，然后尾部和四肢都是在外面的，然后就會趴在草地或者深水等地方，一直到第二年的四月中旬，大概溫度是18度的時候會開始恢復(fù)蘇醒。

二、烏龜在哪里冬眠

對于烏龜來說在冬眠的時間段，需要確保水質(zhì)是干凈的。最好是讓它在淺水里面進行冬眠，這樣相對來說比較安全，還不用擔(dān)心會出現(xiàn)感冒或者呼吸道方面的疾病?；蛘咭材茉谙涔窭锩孢M行冬眠，直接找個干凈的箱子，然后把空地給整理出來之后就能放烏龜進去，切記要把柜子給打開，還要做好通風(fēng)的措施，期間還要記得做好補水的工作，畢竟箱子還是挺干燥的。

2. 南方旅游季節(jié)劃分

營業(yè)廳營業(yè)時間各地規(guī)定略有不同，一般都是早上8點（或者8點半、9點）到下午4點半到5點（因為要把電費存銀行），中午不休，周末不休。

對個人而言可以輪休（一般一周2天，如果偏遠，也有延長的）?，F(xiàn)在都是合同制，只是合同分長短或勞派。

3. 2月份南方適合旅游地方

這個問題嘛我推薦深圳，因為我在深圳三年，也算是比較熟悉。我也去過很多城市，深圳給人的印象是一個環(huán)境漂亮，干凈衛(wèi)生的充滿活力的時尚城市。深圳的綠化那確實是規(guī)劃得好，寬敞整潔的深南大道，大大小小的公園，海濱棧道，風(fēng)景區(qū)…一個被紅花綠葉掩飾的城市。

4. 三月南方旅游

三月份沒有什么應(yīng)季水果，就只有草莓，其它都沒有出來！

5. 南方旅游季節(jié)有哪些

南方的這個范圍很大，不同地區(qū)時間不同，現(xiàn)在每一年的天氣都不一樣很難說什么時候變涼。要看北方的冷空氣什么時候來。但是，大概的話南方都會在10月份以后才會涼，有時候就會更遲了。

冬天太陽直射南回歸線附近，陽光與我們北半球地面的夾角比較小，而地面的面積大小是不變的，地面在與陽光垂直方向的影射面較小，吸收的熱量也就小，而夏天太陽直射北回歸線附近，所以結(jié)果與冬季的效果相反。在冬天，太陽的高度角小了，太陽光是斜著的照耀著大地，太陽能到達地球的能量密度小了，地球從太陽那里獲得的能量少了，所以冬天冷；而在夏天，太陽的高度角大，太陽光幾乎是直射大地，太陽能到達地球的能量密度很大，地球從太陽那里獲得的能量多了，所以夏天熱。 地球繞太陽公轉(zhuǎn)是一個橢圓形，冬天，我們地球離太陽的距離較近；夏天，我們地球離太陽的距離較遠。

6. 南方旅游旺季是幾月份

、西藏

七月份是去西藏的最佳月份。

穿衣以夏裝和秋裝為主。由于特殊的雨季，讓空氣中的含氧量增大，會降低高反概率。

有時間的朋友，建議自駕游。一路向西，沿途經(jīng)過瀘定橋，塔公草原，尼瑪貢神山，措普溝，四川巴塘姐妹湖國家濕地公園，中國最美冰川（米堆冰川），通麥特大橋，風(fēng)景優(yōu)美的國道318，魯朗小鎮(zhèn)，追夢客棧，最終抵達人間圣地拉薩。當(dāng)你看著高高矗立的布達拉宮，路途上的艱辛和歡聲笑語，都在瞬間化為了平和與廣闊的胸襟。

2、新疆

7月的新疆草原還是綠的，有油菜花、向日葵、紫蘇花。一般都是租車自駕和包車游，大約需要10天左右的時間。大美新疆，森林、草原、湖泊、盆地、沙漠，這片神秘浪漫的西域大地美到攝人魂魄。

新疆的美食也不容錯過：烤肉、拉條子、大盤雞、炒米粉、清燉羊肉、馕坑肉、抓飯…品種之多，可以做到在旅途過程中每天都不重樣。

在新疆買水果，默認的單位都是公斤，所以，不要覺得當(dāng)?shù)禺a(chǎn)的水果貴。新疆的水果格外的香甜，到了新疆一定要嘗嘗本地產(chǎn)的水果，因為真正能吃到正宗新疆水果的人少之又少。

3、青海

7月，青海平均海拔較高，白天都是長衣長褲，晚上睡覺得蓋被子，避免著涼。除了涼快以外，青海的美景也不勝枚舉。

青海的第一站首選西寧。西寧融合了回族、藏族、土族、蒙古族等，城市建筑中清真寺和佛教寺廟比比皆是，很有風(fēng)情。

7. 2月份南方旅游景點

一、貴陽

貴陽，避暑名城，榮登《中國十大避暑城市》榜單，每年夏天都會有很多人到貴陽去過夏天，來人無不感嘆貴陽夏天涼爽無比。貴陽夏天平均氣溫為23.2℃，最高溫度平均在25℃~28℃之間，即使是最熱的7月，平均氣溫也僅僅只有23.7℃，名副其實的避暑勝地。不僅如此，貴陽冬天也不冷，最冷的1月份，平均氣溫為4.6℃。冬無嚴寒，夏無酷暑，氣候環(huán)境絕佳。

二、昆明

老牌養(yǎng)老避暑城市，被譽為“春城”、“花城”的昆明，四季如春，草木常綠，一年四季幾乎都是一個樣子。昆明年平均氣溫為15℃，最熱月平均氣溫在19℃上下徘徊，最冷月平均8℃左右。生活在這里既感受不到冬天的冷，也感受不到夏天的熱，每天都能夠看到鮮艷盛開的花兒，令人賞心悅目。美中不足的是昆明紫外線比較強，容易曬黑，不過老年人一般不會在意這個。

三、大理

大理是熱門旅游城市，深受廣大游客們的喜愛。人們喜歡這里的風(fēng)景，像蝴蝶泉、蒼山、洱海、大理古城等，也喜歡這里的氣候?！八臅r之氣，常如初春，寒止于涼，暑止于溫”是大理氣候的真實寫照，夏季平均溫度14℃ ~ 25℃，冬季平均溫度4℃~17℃，冬不冷，夏不熱，仿佛一年四季都在過春天。

8. 6月南方旅游

中國南方航空的業(yè)務(wù)最早可追溯至1950年（庚寅年）5月，中國民航局在廣州設(shè)立南航的前身——軍委民航廣州辦事處，并于1959年1月正式成立民航廣州管理局，負責(zé)中南五?。◤V東、廣西、湖南、湖北、河南）的航空客貨銷售。1969年，民航廣州管理局組建運輸服務(wù)隊，開始管理及調(diào)配自己的機隊。在改革開放前，一直實施半軍事化管理。1984年，中國民航局進行重組，將其業(yè)務(wù)部門分拆為4個主要的航空公司，其中民航廣州管理局下轄“中國南方航空公司”，并于1991年2月1日正式掛牌成立，作為民航廣州管理局在進行業(yè)務(wù)經(jīng)營活動時對外使用的名稱。期間公司逐漸開展了對外交流及拓展業(yè)務(wù)。1990年，南航與香港和記黃埔、美國洛克希德共同組建了“廣州飛機維修工程有限公司”（GAMECO）；至1991年，南航共有38架波音飛機飛往90個國內(nèi)航點及12個國際航點，年發(fā)送旅客量達600萬人次。1992年12月20日，中國民用航空局實施體制改革，中國南方航空公司與民航廣州管理局正式分開，成為自主經(jīng)營、自負盈虧的經(jīng)濟實體，直屬中國民用航空局。原民航廣州管理局改為民航中南管理局，不再進行民航的經(jīng)營業(yè)務(wù)活動，僅從政策上對其進行監(jiān)督與管理。1993年1月，中國南方航空公司被國家批準更名為“中國南方航空（集團）公司”，并以公司為核心企業(yè)組建中國南方航空集團。同年，南航還與波音簽署了訂購6架波音777客機的訂單，包括4架777-200型及2架777-200ER型。南航的首架波音777于1995年12月28日交付使用，這也使其成為亞洲首家擁有此機型的運營商。其首個洲際航線為廣州經(jīng)北京至阿姆斯特丹，于1996年正式開辦 。1997年，南航又開設(shè)了一條越太平洋的洲際航線：廣州至洛杉磯，班號為CZ327的去程航線亦是南航迄今航程最遠的航線，也因此成為航空史上首個以波音777進行橫跨太平洋的雙發(fā)延程飛行的航空公司。為了適應(yīng)快速發(fā)展的的需求，中國南方航空開始進入資本市場，以優(yōu)化其財務(wù)結(jié)構(gòu)。1997年7月，公司成功在紐約及香港的證券交易所同步上市，募得超過7億美元的資金。公司隨后于2003年也在上海證券交易所上市。2000年7月，中國民用航空局宣布，其直接管理的10家航空公司將整合為中國三大航空集團：中國國際航空、中國東方航空和中國南方航空。8月4日，南航率先收購中原航空；次年又先后并入新疆航空、中國北方航空及其下屬北亞航空和天鵝航空的國內(nèi)業(yè)務(wù)。此外，南航還先后增持了中國眾多航空公司的股票，為廈門航空（51%）及重慶航空（60%）的控股公司，并且是四川航空（39%）的股東之一。2003年9月29日，南航向空中客車訂購了4架A330-200系列客機，這是中國航空器材集團公司于同年4月簽署的的30架飛機訂單的一部分。首架飛機于2005年2月28日交付，從而使南航成為中國大陸首家A330的運營商。而就在此前的1月28日，南航又與空中客車簽署了訂購5架A380-800型飛機的訂單，這也是該機型從中國獲得的首份訂單，并計劃于2008年北京奧運會期間投入使用。首架南航A380已在2011年抵達廣州，被波音正式命名為波音787的7E7系列則仍未有確切的交付時間。2005年1月29日上午8時正，搭載234名臺商的南航CZ3097班機由廣州白云國際機場起飛，并于9時20分首先降落臺北中正國際機場，成為1949年中國內(nèi)戰(zhàn)結(jié)束后首架合法降落臺灣的中國大陸飛機。2006年10月19日，南航向波音訂購了6架波音777貨機，以支持跨太平洋航線運營的增長需求。首架飛機已于2009年12月3日交付，南航成為中國內(nèi)地首家、全球第四家運營該機型的航空公司。同年12月30日，中國南方航空開通由北京經(jīng)迪拜至尼日利亞拉各斯的航班，是東亞首條定期往來西非國家的客運航班。該航線曾受全球金融危機和國際油價大幅波動的影響而停航，但在2009年4月11日成功復(fù)航。2007年9月6日，南航宣布其向波音增購了55架新一代B737-700和B737-800以擴大其機隊規(guī)模。這些飛機將在2011年5月至2013年10月間交付。屆時南航將可能成為世界上最大的波音737運營商。10月23日，南航又與空中客車就購買10架A330-200飛機簽訂合同，后者將于2010年3月至2012年8月完成交付，合同總值約16.77億美元。2009年6月25日，中國南方航空公司和廣州亞組委在廣州舉行簽約儀式，正式成為2010年亞洲運動會的官方合作伙伴，為來自亞洲45個國家和地區(qū)的運動員、裁判員、政府官員和媒體記者提供航空服務(wù)。2010年1月20日，南航又與空中客車簽訂了購買20架A320系列飛機的協(xié)議，按目錄價格計算，每架飛機7690萬美元，交易總金額15.38億美元（約合人民幣105億元）。該批飛機將于2011年至2013年期間交付。同年3月，中國南方航空在上海及香港增發(fā)了價值107.5億元人民幣（約合15.7億美元）的新股，用以支付未償還貸款。12月，南航為子公司廈門航空引入新股東，并注資14.6億元人民幣，以期進一步提高廈門航空的經(jīng)營管理水平和盈利能力。2011年1月25日，中國南方航空獲Skytrax頒授“四星級航空”證書，成為中國首個獲評四星級的國有大型航空公司，也是目前營運規(guī)模最大的四星級航空公司；6月22日，又獲頒Skytrax 2011年度進步最快航空公司榮譽。同年南航先后新增奧克蘭、第比利斯、溫哥華等航點，其中廣州-奧克蘭航線為中國內(nèi)地首條直飛新西蘭的航線。而在中國-澳大利亞航線上，南航運力所占的份額比例已達52%，成為國內(nèi)中澳航線的最大承運人。2011年10月15日中國南方航空公司在首都機場接收了第一架空客A380，成為中國首家、全球第七家運營空客A380飛機的航空公司。2012年9月24日，南方航空與國企河南民航發(fā)展投資有限公司訂立合資合同協(xié)議成立合資公司中國南方航空河南航空有限公司，以拓展在河南的航空及配套業(yè)務(wù)，注冊資本為60億元，南航將出資36億元（人民幣，下同），占合資公司60%的權(quán)益。合資公司的經(jīng)營期限為20年，經(jīng)營期限屆滿前一年內(nèi)，經(jīng)合資公司股東同意，可以延長經(jīng)營期限。2013年6月2日，中國南方航空公司在廣州新白云機場接收了中國第一架從西雅圖艾弗雷特機場發(fā)出的波音787，這意味著南航是中國首家運營波音787飛機的航空公司。 2011年中國南方航空公司首架A380飛機成功完成首飛南航已從利比亞接回4655名中國公民南航與廣西壯族自治區(qū)人民政府簽訂“十二五”戰(zhàn)略合作框架協(xié)議南航榮膺“SKYTRAX四星航空公司”建設(shè)世界一流國際化規(guī)模網(wǎng)絡(luò)型航空公司南航春運首日客座率接近85%南航做好春運準備 溫馨提醒助客成行機票南航將開通國內(nèi)航空公司首條新西蘭航線南航春運加班4557班 “親情速遞”優(yōu)惠機票南航春運期間安排兩岸加班80班南航2010年最后一個航班平穩(wěn)降落2010年南航成功運送亞殘運圣火來到廣州南航亞運展館揭開面紗 A380豪華座椅搶先體驗?zāi)虾绞准蹵380完成機體結(jié)構(gòu)總裝，進入系統(tǒng)安裝與測試階段南航安全戰(zhàn)略掀開新篇章空姐英語技能大比武 全力備戰(zhàn)廣州亞運會南航亞運火炬?zhèn)鬟f航班抵達青島南航向海南災(zāi)區(qū)捐款1000萬元中國銀聯(lián)與南航建立全面合作伙伴關(guān)系海南省政府與南航簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議南航呼叫中心榮膺行業(yè)內(nèi)“奧斯卡”大獎“南航明珠”中信信用卡正式發(fā)布南航與人保財險簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議2009年南航與深圳簽署協(xié)議 共建區(qū)域性航空樞紐。南航榮獲“新世紀十年信息化建設(shè)優(yōu)秀單位”。南航建成國內(nèi)首家“白金機場”。南航與中移動簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議 強強聯(lián)手助旅客共享信息化便利。中國亞運空姐招募大匯 廣州選區(qū)電視晉級賽落下帷幕。南航臺灣分公司今日成立 南航成為首批在臺成立分公司的大陸企業(yè)。南航被評為“首選國內(nèi)航線航空公司” 2009第四屆“讀者票選旅游金榜”調(diào)查評比南航獲此殊榮。航空業(yè)奧斯卡評選出爐 南航被評為“中國最佳航空公司”。南航位列中國企業(yè)信息化500強國內(nèi)民航首位。南航被評為“中國最佳商務(wù)艙航空公司” 南航第四次榮獲TTG旅游大獎。南航與大韓航擴大代碼共享合作。航空業(yè)奧斯卡評選出爐 南航被評為“中國最佳航空公司”。 2007年11月15日上午，南航在北京人民大會堂舉行隆重儀式，宣布正式加入天合聯(lián)盟。這標志著南航成為中國首家加入世界航空聯(lián)盟組織的航空公司，中國民航運輸企業(yè)實現(xiàn)真正意義上與國際接軌，也標志著中國民航國際化進程邁出了重要一步。南航加入天合聯(lián)盟時間表：2004年8月28日，簽署加入天合聯(lián)盟意向書2006年6月28日，簽署GAAAA協(xié)議2007年7月，天合聯(lián)盟入門標準完成情況一次內(nèi)審2007年8月，不合格項整改期2007年9月，天合聯(lián)盟入門標準完成情況二次內(nèi)審2007年10月，天合聯(lián)盟檢查2007年11月15日，在北京舉行加入慶典活動