1. 俄羅斯湖上火車

貝加爾湖湖型狹長彎曲，宛如一彎新月，所以又有“月亮湖”之稱。它長636千米，平均寬48千米，最寬79.4千米，面積3.15萬平方千米，平均深度744米，最深點(diǎn)1642米，湖面海拔456米。貝加爾湖湖水澄澈清冽，且穩(wěn)定透明（透明度達(dá)40.8m），為世界第二。其總蓄水量23600立方千米，相當(dāng)于北美洲五大湖蓄水量的總和，約占地表不凍淡水資源總量的1/5。假設(shè)貝加爾湖是世界上唯一的水源，其水量也夠50億人用半個(gè)世紀(jì)。貝加爾湖容積巨大的秘密在于深度，該湖平均水深730米，最深1620米。如果在這個(gè)湖底最深點(diǎn)把世界上4幢最高的建筑物一幢一幢地疊起來，第4幢屋頂上的電視天線桿仍然在湖面以下58米,如果我們把高大的泰山放入湖中的最深處，山頂距水面還有100米。

湖面海拔456米。在貝加爾湖周圍，總共有大小336條河流注入湖中，最大的是色楞格河，而從湖中流出的則僅有安加拉河，年均流量僅為1870立方米／秒。湖水注入安加拉河的地方，寬約1000米以上，白浪滔天。

貝加爾湖是亞歐大陸最大的淡水湖。長640千米，平均寬50千米，是世界上第七大湖泊和世界上最深的湖泊。它容納了地球全部河湖淡水的五分之一。湖上風(fēng)景秀美、景觀奇特，湖內(nèi)物種豐富，是一座集豐富自然資源于一身的寶庫。貝加爾湖的形狀像一彎新月，所以又有“月亮湖”之稱。它平均寬約48千米，南北長約636千米，周長2000千米，總面積大約為3.15萬平方千米。貝加爾湖就其面積而言只居全球第九位，卻是世界上最古老的湖泊之一（據(jù)考其歷史已有2500萬年）。 據(jù)說，貝加爾湖的淡水夠人類喝100年。

2. 往俄羅斯的火車

中國到莫斯科的火車以北京至莫斯科里程最長，維基百科中所號稱“中華第一車”。一路風(fēng)景極佳，過境三個(gè)國家各有特色，一路山巒，草原，白樺林，貝加爾湖，俄羅斯鄉(xiāng)村，幾乎每天景色各有不同?？蛇x擇K3和K192.K3是過境蒙古。而K19直接從滿洲里進(jìn)入俄羅斯，K3的歷時(shí)比K19少一天。K3每周三7點(diǎn)47北京站發(fā)車，下周一14:28到達(dá)莫斯科。 　　K3火車本身就是一個(gè)博物館，德國產(chǎn)的綠皮車，已有50多年的歷史，據(jù)說新中國成立時(shí)期是官員去蘇聯(lián)學(xué)習(xí)時(shí)坐的。走山西省，經(jīng)二連浩特，進(jìn)入蒙古（火車換輪。由于戰(zhàn)爭時(shí)期為防止俄羅斯蒙古入侵，所以兩國軌道寬度不同。出境前需要把車廂輪子換掉。人在車上，直接吊起作業(yè)。） 過烏蘭巴托，進(jìn)入蒙古便會掛上蒙古的車廂，到俄羅斯以后蒙古車廂撤掉換上俄羅斯車廂。第三天進(jìn)入俄羅斯，終點(diǎn)站，亞羅斯拉夫火車站。

3. 俄羅斯海底列車

目前俄羅斯沒有修成任何海底隧道。

但早在一個(gè)多世紀(jì)之前，一名法國工程師便首先提出在白令海峽下方修建一條海底隧道的大膽設(shè)想。

1905年，沙皇尼古拉斯二世批準(zhǔn)修建白令海峽隧道，成為第一位首肯此工程的俄羅斯元首。然而，隨著1914年一戰(zhàn)爆發(fā)，這項(xiàng)宏偉計(jì)劃被迫擱淺。

俄羅斯披露了一項(xiàng)雄心勃勃的超級工程：耗資高達(dá)120億美元，在白令海峽海底修建一條103公里的隧道，從而將俄羅斯西伯利亞和美國阿拉斯加連接起來。俄羅斯經(jīng)濟(jì)部工業(yè)研究局負(fù)責(zé)人維克多·拉茲貝金稱，自從上世紀(jì)90年代起，他就一直大力提倡修建白令海峽隧道。但當(dāng)時(shí)俄羅斯處于經(jīng)濟(jì)危機(jī)，根本無力負(fù)擔(dān)如此龐大的項(xiàng)目。直到進(jìn)入二十一世紀(jì)后，這一計(jì)劃才逐漸變得現(xiàn)實(shí)。

4. 路過俄羅斯火車

是一種吉利和獲得好運(yùn)的象征。

5. 俄羅斯飛機(jī)火車

哈爾濱往返莫斯科和北京火車共有兩趟，票價(jià)根據(jù)車廂不同在220-350美元。1.k19次國際列車，北京-俄羅斯，（每周六發(fā)車）北京站23.00發(fā)車，隔周周五18.13抵達(dá)莫斯科。北京至俄羅斯莫斯科途經(jīng)沈陽，長春，哈爾濱，滿洲里，后貝加爾，伊爾庫茨克，新西伯利亞等站。

2.k30次國際列車北京-烏蘭巴托-俄羅斯（每周三發(fā)車）北京站08.05發(fā)車，周一抵達(dá)莫斯科北京至俄羅斯莫斯科途經(jīng)大同，二連，扎門烏得，烏蘭巴托，伊爾庫茨克，新西伯利亞

6. 俄羅斯的火車

俄羅斯最長的鐵路是西伯利亞大鐵路，是橫貫俄羅斯東西的鐵路干線。起自莫斯科雅羅斯拉夫火車站，經(jīng)梁贊、薩馬拉、車?yán)镅刨e斯克、鄂木斯克、新西伯利亞、伊爾庫茨克、赤塔、哈巴羅夫斯克（伯力），到符拉迪沃斯托克（海參崴）?？傞L9289公里，也是目前世界上最長的鐵路。

7. 俄羅斯海上火車

伊朗到俄羅斯隔著里海相連，如果走水路可以直接到達(dá)不需要經(jīng)過第三國，如果陸陸走可以分四條路：

1、經(jīng)阿塞拜疆到俄羅斯的車臣共和國。

2、經(jīng)過亞美尼亞和格魯吉亞到俄羅斯，3、通過土庫曼斯坦和哈薩克斯坦到俄羅斯。

4、通過土耳其再渡過黑海也可以到達(dá)俄羅斯。

8. 俄羅斯境內(nèi)火車

1、k19/20(北京-滿洲里-莫斯科)至莫斯科，高級軟臥箱3014元，硬臥箱1888元。

2、時(shí)間136小時(shí)，全程9025公里。

3、K3/4趟(北京-二連-烏蘭巴托-莫斯科)到莫斯科的是高檔軟袋2782，軟臥箱2306，硬臥箱1602。

4、時(shí)間149小時(shí)，全程7865公里。

5、看你想選哪趟火車，但不要錯(cuò)過時(shí)間。

6、一、國內(nèi)去國外的火車訂票。

7、1.旅客購買國際聯(lián)運(yùn)客票時(shí)，必須向售票處提交有效護(hù)照或護(hù)照號碼進(jìn)行登記，并將旅客的護(hù)照號碼記錄在客票封面和國際聯(lián)運(yùn)客票的客票上。

8、進(jìn)入車站時(shí)，應(yīng)接受車站和列車相關(guān)人員的檢查。

9、任何護(hù)照號碼與客票上的記錄不一致的乘客都不允許乘坐公共汽車。

10、2.嚴(yán)禁轉(zhuǎn)讓、涂改已售出的國際聯(lián)運(yùn)車票。

11、否則視為無效票，由鐵路收回。

12、3.對于中國鐵路承辦的國際聯(lián)運(yùn)臥鋪車廂，在所有售票處辦理換票、換座時(shí)，以及在中國境內(nèi)的途中，高包限于外國旅客和持外交、公務(wù)護(hù)照的中國旅客。

13、二、去俄羅斯的注意事項(xiàng)1.禮貌。

14、不要在公共場所大聲喧嘩或說話。

15、在俄羅斯，“謝謝”是一個(gè)隨時(shí)都能聽到的禮貌用語，對“請”或“不客氣”的回復(fù)也習(xí)以為常。

16、2.坐公交車要主動給老人讓座，否則患者人會主動讓你站起來再安心坐下。

17、3.女士優(yōu)先。

18、俄羅斯人總是把尊重女性作為衡量一個(gè)人素質(zhì)高、修養(yǎng)好的標(biāo)志。

19、幾乎所有的地方都應(yīng)該優(yōu)先考慮女性，比如為女性開門、讓座、走在前面等。

20、4.對話。

21、當(dāng)與不熟悉俄羅斯的人聊天時(shí)，盡量不要談?wù)撁舾袉栴}。

22、5.抽煙。

23、俄羅斯，大多數(shù)地方都禁止吸煙，比如工作、交通、醫(yī)療和教育場所，甚至是封閉的體育館。

24、吸煙只能在特殊的地方進(jìn)行。

25、違者將被罰款。

26、從北京到莫斯科的國際列車沿途可以欣賞到絕佳的風(fēng)景，這是時(shí)有不同的。

9. 俄羅斯火車風(fēng)景

俄羅斯鐵路局的新聞發(fā)言人表示：“為了方便出行，由莫斯科始發(fā)、終至巴黎的火車時(shí)刻表將會根據(jù)旅客的需求而重新安排，時(shí)間對乘客而言更為舒適?！?/p>

據(jù)悉，此前由莫斯科始發(fā)至巴黎的列車時(shí)間為早6時(shí)44分至晚19時(shí)23分（莫斯科時(shí)間）抵達(dá)，而更改后的時(shí)間為16時(shí)30分至9時(shí)16分（莫斯科時(shí)間）抵達(dá)。

這樣一來，旅客在旅途中會省去不必要的疲憊，睡一夜就可以到達(dá)目的地。這樣的時(shí)間安排也讓這列火車的預(yù)訂量增多。

這列由莫斯科發(fā)往巴黎的列車№23/ 24，從2011年12月12日正式始發(fā)。該火車路線共計(jì)3217公里?；疖囘\(yùn)行期間貫穿俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國，最終到達(dá)法國首都巴黎。

10. 俄羅斯觀光火車

俄羅斯十大著名旅游景點(diǎn)

　　1. 莫斯科克里姆林宮與紅場

　　莫斯科克里姆林宮與紅場是俄國歷代皇帝居住的宮殿以及宗教中心，歸屬于全球歷史文化遺產(chǎn)。紅場是巴黎最歷史悠久也是最知名的城市廣場，是巴黎甚至全部烏克蘭的代表。

　　2. 俄羅斯圣彼得堡歷史中心區(qū)

　　圣彼得堡歷史中心區(qū)是世界文化遺產(chǎn)，這里有諸多知名的城堡和宗教信仰古建筑群，在其中約翰宮是彼得堡最奢華的行宮，也是來此必游的城堡。

　　3. 勒拿河柱狀巖

　　勒拿河柱狀巖位于勒拿河柱狀巖自然公園，它的歷史可以追溯到前寒武紀(jì)時(shí)期，距今已有5.3億年歷史，從遠(yuǎn)處看像一整座墻插進(jìn)水中，觀感時(shí)分震撼。

　　4. 索洛韋茨基群島

　　索洛韋茨基群島位于北冰洋白海沿岸島嶼，這兒的房屋建筑都追朔到新石器時(shí)代，最歷史悠久的始建公元2000-三千年，因而趕到這兒不但能夠 感受到與眾不同的自然美景，還能與歷史時(shí)間親近。

　　5. 弗拉基米爾和蘇茲達(dá)爾歷史遺跡

　　弗拉基米爾和蘇茲達(dá)爾歷史遺跡是世界文化遺產(chǎn)，包含弗雷德里希和蘇茲達(dá)爾的數(shù)座主教堂、大教堂及其城塞工程建筑，以幾近極致占比的乳白色白云石磚和精美的浮雕圖案為特點(diǎn)。

　　6. 貝加爾湖

　　貝加爾湖位于東西伯利亞南部，是世界上最深的湖泊、也是最古老的淡水湖。湖泊不僅能見度超高，動物資源豐富，而且最為使人震撼的是它的峭壁和海灣。

　　7. 堪察加火山

　　堪察加火山位于俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)堪察加半島上，是世界最知名的活火山之一，有五座特性各不相同的活火山，及其很多音樂噴泉和溫泉，景色獨(dú)特而幽美。

　　8. 阿爾泰山脈

　　阿爾泰山脈位于西西伯利亞東南部地區(qū)，有著大草原、原生樹林、大山凍原、冰河好多個(gè)各不相同的景色，不但綠色植物資源豐富多彩，還曾挖掘出許多 具有使用價(jià)值的舊石器珍貴文物。

　　9. 庫爾斯沙嘴

　　庫爾斯沙嘴是一個(gè)位于波羅的海東南部沿岸的沙洲，是世界上最大的風(fēng)力沉積地貌，這里的居民經(jīng)過一代代固沙工程使得這個(gè)遺址得以保存，并成為世界文化遺產(chǎn)。

　　10. 燕子堡

　　燕子堡位于俄羅斯克里米亞半島南部海岸，是一座建在懸崖上的古城堡，這一中全球問世的古城堡卻沒有人了解到底是誰工程建筑了它，飽經(jīng)修復(fù)后，依然吸引住著世界各國的游人