1. 勐臘縣磨憨經(jīng)濟開發(fā)區(qū)

西雙版納東南部與老撾相連，南部和西南部與緬甸相連。

1、從磨憨口岸出去直接是老撾，磨憨口岸與老撾磨丁口岸對接，是中老兩國唯一的國家級一類口岸。磨憨是中國一個最南端的陸地邊塞小鎮(zhèn)，隸屬于云南省西雙版納傣族自治州勐臘縣。磨憨是我國213國道（蘭磨線）的終點，與老撾13號公路對接，東盟大道橫貫小鎮(zhèn)南北，長約300米。

2、從打洛口岸出去直接是緬甸，打洛口岸位于云南省西雙版納州勐?？h，與緬甸接壤，距緬甸景棟80公里。

2. 勐臘縣磨憨經(jīng)濟開發(fā)區(qū)招商

勐臘縣，是云南省西雙版納傣族自治州下轄縣之一，縣境位于西雙版納自治州東南部，總面積7056平方千米。

勐臘縣境東、南被老撾半包，西南隅與緬甸隔瀾滄江相望，西北緊靠自治州首府景洪市，北面則與普洱市的江城哈尼族彝族自治縣相鄰。

2010年，勐臘縣總?cè)丝跒?8.17萬人。

勐臘縣是個少數(shù)民族聚居的縣份之一，共有26個少數(shù)民族在這里繁衍生息，少數(shù)民族人中占全縣總?cè)丝诘?0%。

主要少數(shù)民族有傣、哈尼、瑤、彝。

2013年，勐臘縣轄7個鎮(zhèn)、3個鄉(xiāng)（其中2個民族鄉(xiāng)），共有4個社區(qū)、52個行政村。

2011年，勐臘縣完成全縣生產(chǎn)總值47.34億元，三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化為42:19:39。

勐臘縣旅游景點有磨憨邊境貿(mào)易區(qū)、勐臘望天樹、南臘河野趣漂流等景點。

3. 勐臘縣磨憨經(jīng)濟開發(fā)區(qū)到昆明

磨憨鐵路口岸在2021年4月25日經(jīng)國務(wù)院批準已經(jīng)對外開放。磨憨口岸的性質(zhì)為國際常年開放鐵路客貨運輸口岸。磨憨口岸與老撾磨丁口岸對接，是中老兩國唯一的國家級一類口岸。磨憨是中國一個最南端的陸地邊塞小鎮(zhèn)，隸屬于云南省西雙版納傣族自治州勐臘縣。磨憨是我國213國道（蘭磨線）的終點，與老撾13號公路對接，東盟大道橫貫小鎮(zhèn)南北，長約300米。

4. 勐臘縣勐臘鎮(zhèn)

云南省勐臘縣勐滿鎮(zhèn)是個只有2.2-2.3萬人（含農(nóng)場和外來常住人口）的邊境小鎮(zhèn)，鎮(zhèn)上人口四、五千人。

鎮(zhèn)上距離中老邊境12公里，對面是地廣人稀人口不足萬人的老撾南塔省勐興縣，是個經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)，目前當?shù)鼐用裣M水平、購買力較低，無法與中國居民相比。隨著邊民互市的擴大和老撾勐興縣當?shù)剞r(nóng)民橡膠的開割，農(nóng)民收入增加，購買力會提高。在勐滿鎮(zhèn)上，目前的手機市場基本能滿足需求，大城市上市的時尚手機、名牌手機，在那里都有售。開手機店就看你的手機花色品種多不多、服務(wù)好不好。做得好，一年三、五萬應(yīng)該不成問題，但要賺十幾萬、幾十萬就很難，因為消費群體就擺在那。當?shù)厝四壳斑€沒有消費電腦的意識，只有機關(guān)、單位和服務(wù)行業(yè)使用電腦，農(nóng)民還不懂得使用電腦，今后就不知道。當?shù)孛耧L較純樸，當?shù)厝藷崆楹每?，社會不?fù)雜。百聞不如一見。您最好自己去走一趟。您可以乘坐飛機到景洪，再坐直達車三個小時左右到勐臘縣勐滿鎮(zhèn)（勐海方向也有一個勐滿鎮(zhèn)，別坐錯了車），也可以從昆明坐西雙版納勐臘的高快夜班車，九全多小時到勐臘，再換坐中巴車，一個多小時到勐滿鎮(zhèn)。

5. 云南省西雙版納傣族自治州勐臘縣磨憨經(jīng)濟開發(fā)區(qū)

磨憨口岸是西雙版納與老撾國界線的一個口岸，在那邊有邊貿(mào)市場，都是東南亞產(chǎn)品，新冠沒出現(xiàn)的時候那邊的市場貿(mào)易非常的繁榮，人流動量也大。這幾年生意不好做了，普通人連勐臘縣都進不了，所以現(xiàn)在的磨憨，什么都不好做

6. 勐臘縣磨憨鎮(zhèn)人民政府

中老鐵路將在12月全線開通，目前相關(guān)政府部門已發(fā)布站點和報價，中老鐵路云南段共設(shè)14個站點，玉溪至口岸磨憨總里程507公里，票價252元，一等座402元，時速160公里，滇中至口岸不過2-3小時。

其中昆玉段由昆明南站至玉溪站，全長79千米，設(shè)計速度200千米/小時；玉磨段由玉溪站至磨憨站，全長507千米，設(shè)計速度160千米/小時；磨萬段由磨丁站至萬象站，全長418千米；設(shè)計速度160千米/小時，屆時將實現(xiàn)云南至國外（老撾萬象）朝發(fā)夕至，并且票價不過幾百元。讓我們一起來看看這份指南吧。

近日，多家中央及省市級主流媒體組成的中老鐵路開通運營主題采訪團,中老鐵路建設(shè)的相關(guān)單位代表、也分別受邀體驗中老鐵路段試乘車。