1. 武漢到南京旅游

12×（23+x）=708

23+x=59

x=59-23

x=36

乙船速度是36干米每小時

2. 武漢到南京旅游需要隔離嗎

從低風(fēng)險的地方回南京是不需要隔離的

3. 武漢到南京旅游路線

湖北武漢到江蘇蘇州需要多長時間，取決于乘坐交通工具，如果您是駕車前往，全程約743公里，用時約7小時，如果您是乘坐高鐵，用時4小時40分，車票價格284元起。坐高鐵250 ~ 300 公里/小時2小時7分 ~ 1小時46分 坐飛機(jī)800公里/小時39分，武漢到南京坐高鐵時間最短。

4. 武漢到南京旅游團(tuán)報價

看到這樣的問題就想回答一下，下面就來說說我印象中的這兩個城市。

發(fā)展：通過四年的比較對比，南京的發(fā)展是要慢于武漢的，就拿城市基建和道路來說，武漢現(xiàn)在形成內(nèi)環(huán)線，二環(huán)線，三環(huán)線，外環(huán)線以及正在建設(shè)的四環(huán)線，大大減少了出行的困難，原先2012年到武漢去漢口辦事需要大半天，現(xiàn)在開車，20分鐘就到，這就是便利，而南京的環(huán)線建設(shè)似乎總是不那么順暢，去哪里都只能走市區(qū)，我更喜歡在武漢開車，路寬而長；過江方面，我覺得武漢可能是全國最好的過江城市了，過江（長江，漢江）幾乎沒什么感覺，就像南京新街口到山西路那么無縫對接，也不存在過江堵車過江難得問題，南京過江問題至今沒有解決；地鐵方面，這兩個城市旗鼓相當(dāng)，因為武漢城市巨大，所以通了幾條線還是覺得沒有那么便利，不像南京通了幾條線，幾乎涵蓋了整個南京人的生活圈子，如果武漢像南京那樣覺得地鐵可以達(dá)到絕大部分生活目的地估計要修南京的三倍線路；

文化：這兩個城市確實大學(xué)眾多，高校林立，但是就整體人民素質(zhì)來說，南京人要高一些，武漢整體的碼頭文化要濃郁一點；武漢的大學(xué)是融入整個武昌的，南京的大學(xué)只有老校區(qū)在主城，絕大部分新學(xué)生都在仙林江寧大學(xué)城（南京城太小，無法滿足大學(xué)那么大的土地需求）；至于科研所水平了解不多，只是感覺應(yīng)該都差不多；

城市布局：南京的市中心，你問100個人，估計能有100個人回答新街口，那么在武漢你要問市中心，然后武漢人就懵逼了，江漢路、武漢天地、武廣國廣、徐東、街道口、楚河漢街、光谷、鐘家村、王家灣這都可以算市中心，還不要說青山紅鋼城，漢口北，金銀潭，南湖這些地方，所以武漢人逛街選擇挺多，而南京人不是在水游城轉(zhuǎn)就是新街口轉(zhuǎn)，不是新街口轉(zhuǎn)就是山西路，好了南京基本上就這幾個地（旅游景點不算）；武漢的每個地方的功能性很明顯，漢口就以經(jīng)濟(jì)商業(yè)為主，武昌科教為主，漢陽以制造為主，反觀南京，江北以重工業(yè)為主，江南主城就堆積了80%的城市職能，江寧一部分以住宿為主，一部分為制造為主；

補(bǔ)充發(fā)展：武漢有一個得天獨厚的條件那就是大，地大人多，可以有地方規(guī)劃，漢陽的永旺是亞洲最大，武漢的宜家也是南京宜家的三倍大，感覺武漢一直在拓寬她的城市容量，帶來更多的先進(jìn)的城市功能，反觀南京，北面西面是長江，東面是紫金山，只有南面好發(fā)展，如果再不趕緊想辦法解決過江難得問題，南京的未來發(fā)展就是一個謎。

5. 武漢到南京旅游攻略

順豐快遞武漢到南京正常情況下應(yīng)該是兩天左右就可以到達(dá)。武漢和南京的距離隨時比較近的。如果遇到特殊情況，估計時間就會往后順延。比如說大風(fēng)天氣，大雨天氣，大霧和嚴(yán)重的霧霾天氣這樣都會影響運輸?shù)臅r間。

還有就是遇到春節(jié)高峰期或者雙11高峰期以及疫情期間都會影響它的到達(dá)時間

6. 武漢南京旅游,哪個城市更受歡迎

第十名：長春

4個5A，A級以上38個。長春，別稱“春城”，古稱“喜都”、“茶啊沖”，是吉林省省會，國家歷史文化名城。

長春有著深厚的近代城市底蘊(yùn)，是著名的中國老工業(yè)基地，有“東方底特律”和“東方好萊塢”之稱。長春曾是偽滿洲國首都，是近代東北亞政治軍事沖突完整歷程的集中見證地，具有眾多歷史古跡、工業(yè)遺產(chǎn)和文化遺存。長春擁有A級以上景區(qū)38處，其中5A級景區(qū)4個：偽滿皇宮博物館、凈月潭風(fēng)景名勝區(qū)、世界雕塑公園、長影世紀(jì)城。

2020年，全年旅游總收入1381.52億元，增長37.4%。旅游外匯收入6865.01萬美元，下降69.99%。

第九名：保定

4個5A，A級以上43個。保定，古稱上谷、保州、保府，因城池似靴，又名靴城，是京津冀地區(qū)中心城市，國家歷史文化名城、中國優(yōu)秀旅游城市、國家園林城市，也是戲曲之鄉(xiāng)、游泳之鄉(xiāng)、“長壽之城”，因體育冠軍輩出，又稱“冠軍之城”。

保定有著三千多年的歷史，為燕國、中山國、后燕立都之地；市內(nèi)文物古跡眾多，如古蓮花池、大慈閣、直隸總督署、清西陵等。保定擁有A級以上景點43處，5A級景區(qū)4個：白洋淀景區(qū)、野三坡景區(qū)、白石山景區(qū)、清西陵景區(qū)。

2020年，全年接待國內(nèi)游客5355.3萬人次，比上年下降57.9%；創(chuàng)收602.6億元，下降55.0%。接待國際游客0.6萬人次，下降97.1%；外匯收入25.3萬美元，下降97.7%。旅游總收入602.6億元，下降55.1%。

第八名：無錫

4個5A，A級以上53個。無錫，江蘇省地級市，簡稱“錫”，古稱新吳、梁溪、金匱，被譽(yù)為“太湖明珠”。無錫是國家歷史文化名城，自古就是魚米之鄉(xiāng)，素有布碼頭、錢碼頭、窯碼頭、絲都、米市之稱。

無錫是中國民族工業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)的搖籃，是蘇南模式的發(fā)祥地。無錫擁有A級以上景點53處，5A級景區(qū)4個：黿頭渚景區(qū)、中央電視臺無錫影視基地、靈山景區(qū)。

2020年，全年共接待國內(nèi)旅游人數(shù)6010.20萬人次，恢復(fù)到去年的58.7%；接待旅游、參觀、訪問及從事各項活動的入境過夜旅游者9.11萬人次，比上年下降84.7%。旅游總收入1057.89億元，恢復(fù)到去年的51.3%。

第七名：洛陽

4個5A，A級以上75個。洛陽市，簡稱“洛”，別稱洛邑、洛京，河南省地級市。洛陽市有5000多年文明史、4000多年城市史、1500多年建都史。歷史上先后有多個王朝在洛陽建都，被稱為九朝古都。

洛陽市共有A級旅游景區(qū)75處，其中5A景區(qū)4處：龍門石窟，白云山，雞冠洞，老君山，龍?zhí)洞髰{谷；擁有有二里頭遺址、偃師商城遺址、東周王城遺址、漢魏洛陽城遺址、隋唐洛陽城遺址等多個遺址。

2020年洛陽年接待游客1.47億人次，旅游總收入1380億元。

第六名：桂林

4個5A，A級以上91個。桂林是世界著名的風(fēng)景游覽城市、國家對外開放重要的國際旅游城市，世界旅游組織推薦中國最佳旅游城市之一。

桂林遍布全市的石灰?guī)r經(jīng)億萬年風(fēng)化浸蝕，形成千峰環(huán)立，一水抱城，洞奇石美獨特景觀。桂林三絕，山清、水秀、洞奇，素有桂林山水甲天下的美譽(yù)。桂林擁有A級以上景區(qū)91處，其中5A級景區(qū)4個：漓江風(fēng)景區(qū)、樂滿地度假世界、兩江四湖·象山景區(qū)、獨秀峰·王城景區(qū)。

2020年，全年接待國內(nèi)游客10231.37萬人次，比上年下降24.3%。國內(nèi)旅游總消費1231.09億元，下降28.9%。入境過夜游客9.83萬人次，下降96.9%。國際旅游消費3549.51萬美元，下降98.3%。國內(nèi)過夜旅游者平均停留天數(shù)1.65天。

第五名：上海

4個5A，A級以上130個。魔都”上海，國家歷史文化名城，長三角龍頭城市。

上海擁有A級以上景點130處，其中5A景點有4處：上海野生動物園、上?？萍拣^、東方明珠廣播電視塔、上海市中國共產(chǎn)黨一大·二大·四大紀(jì)念館景區(qū)；上海東西方文化互相交融，外灘的西洋建筑與陸家嘴的摩天大廈交相輝映；新天地既保留了昔日的石庫門、老洋房，又展示著最新的流行元素。

2020年上海接待國內(nèi)游客2.36億人次，實現(xiàn)國內(nèi)旅游收入2809.50億元，恢復(fù)程度比全國平均水平分別高出18%和20%。

第四名：西安

5個5A，A級以上84個。西安，古稱長安、鎬京，是陜西省會，絲綢之路起點城市、“一帶一路”核心區(qū)，聯(lián)合國科教文組織于1981年確定的“世界歷史名城”，與羅馬、雅典、開羅并稱世界四大古都，是中華文明和中華民族重要發(fā)祥地之一。

西安是個充滿歷史感的城市，中華民族幾千年的沉淀與底蘊(yùn)仍然靜靜地延續(xù)。西安擁有A級以上景區(qū)數(shù)量為84處，其中5A景區(qū)5個：秦始皇兵馬俑、西安大雁塔、大唐芙蓉園景區(qū)、華清池、城墻-碑林歷史文化景區(qū)。

2020年，全年接待海內(nèi)外游客總數(shù)突破3億人次，旅游業(yè)總收入3146億元，分別增長21.7%和23.1%，獲評全球20個熱門旅游目的地和全國夜間經(jīng)濟(jì)十強(qiáng)城市。

第三名：蘇州

6個5A，A級以上54個。蘇州，古稱吳，又稱姑蘇、平江等，是國家歷史文化名城和風(fēng)景旅游城市，有“人間天堂”的美譽(yù)。有近2500年歷史，是吳文化的發(fā)祥地，為清代“天下四聚”之一。

蘇州座落在水網(wǎng)之中，街道依河而建，水陸并行，十分的富有江南氣息，蘇州的古鎮(zhèn)和老街很多。蘇州A級以上景區(qū)數(shù)量為54處，其中5A景區(qū)6個：蘇州園林、周莊古鎮(zhèn)、同里古鎮(zhèn)、金雞湖、太湖風(fēng)景名勝區(qū)、沙家浜·虞山尚湖旅游區(qū)。

2020年，全年實現(xiàn)旅游總收入2607億元，實現(xiàn)社會消費品零售總額7702億元，位居全國前列，并躋身首批國家文化和旅游消費示范城市。

第二名：北京

8個5A，A級以上227個。北京，我國首都，國家中心城市、國際大都市，是一座有著三千多年歷史的古都，是首批國家歷史文化名城和世界上擁有世界文化遺產(chǎn)數(shù)最多的城市。

北京擁有A級以上景區(qū)數(shù)量為227處，其中5A景區(qū)8個：天壇公園、頤和園、故宮、奧林匹克公園、八達(dá)嶺—慕田峪長城旅游區(qū)、恭王府、明十三陵景區(qū)、圓明園遺址公園。旅游資源豐富、歷史悠久、文化底蘊(yùn)深厚成為其吸引游客的原因。

2020年北京市全年接待旅游總?cè)藬?shù)1.84億人次，比上年下降42.9%；實現(xiàn)旅游總收入2914億元，下降53.2%。

第一名：重慶

10個5A，A級以上281個。重慶，簡稱“渝”，是國家歷史文化名城，“紅巖精神”起源地，巴渝文化發(fā)祥地。在這里，問路不講東南西北，只講上上下下。

7. 武漢到南京旅游報團(tuán)

一月中旬西安的日落時間大概五點五十多左右 南京是五點二十左右 所以要買這個時間在飛機(jī)上的因為西安到南京 是從西往東西安緯度又比南京高，算是從北往南，所以需要坐在飛行方向的右側(cè)，就是機(jī)艙右側(cè)靠窗。這么看，下午四點過的飛機(jī)最合適。

8. 武漢到南京旅游團(tuán)

1947年年中劉鄧率部挺進(jìn)大別山標(biāo)志著戰(zhàn)爭形勢的一個轉(zhuǎn)折點。1947年共產(chǎn)黨軍隊的規(guī)模已穩(wěn)步地擴(kuò)大，共產(chǎn)黨在1947年下半年發(fā)起了全面進(jìn)攻。

9. 武漢到南京旅游團(tuán)價格

南京可以算是個旅游城市，旅游產(chǎn)業(yè)占比比較高，基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)比較完善。 相對來說，武漢面積大，人口多，重點大學(xué)多，地理位置好，發(fā)展?jié)摿艽?，各種人才需求量比較大；缺點是正在大拆大建，未來五年內(nèi)城市環(huán)境和交通都不會有很大的改觀。

10. 南京去武漢

南京南到武漢（南京南到漢口未計）動車組(D)、高速動車(G)經(jīng)停站：

1.G579、G576/G577

經(jīng)停：南京南→全椒→合肥南→六安→武漢

2.D3002/D3003

經(jīng)停：南京南→合肥南→六安→金寨→武漢

3.G594/G595、G676/G677

經(jīng)停：南京南→全椒→合肥南→六安→金寨→武漢

4.G590/G591

經(jīng)停：南京南→合肥南→六安→麻城北→武漢

5.G582/G583

經(jīng)停：南京南→全椒→肥東→合肥南→六安→金寨→麻城北→武漢