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有乘火車到歐洲旅游(從中國坐火車去歐洲旅游攻略)

2022年12月17日 09:41:211網絡

1. 從中國坐火車去歐洲旅游攻略

如果是直接飛到東歐國家,會經過阿富汗,哈薩克斯坦,土耳其等國家。但直飛航班太少,中轉的話,會經過阿聯(lián)酋,土耳其。去西歐會經過蒙古,俄羅斯,烏克蘭,德國等國家,中轉的話也只能在俄羅斯中轉。若能講的具體點去歐洲哪個國家,經過的國家也是不同的

2. 去歐洲的火車怎么坐車

火車有:k19次,北京到莫斯科,k23次,北京到到烏蘭巴托,k27,北京到平壤。

高鐵目前還沒有。

3. 從中國坐火車去歐洲旅游攻略路線

國際鐵路班列從2011年開行了首列,在“一帶一路”(The Belt and Road Initiative)政策逐漸推行下被大眾視野越來越關注。根據(jù)有關數(shù)據(jù),截至到2019年10月,中歐班列累計開行超過11000列,運行線路達到60多條,通達歐洲15個國家的40多個城市,累計運送貨物92萬多標箱。

目前中歐班列鋪劃有西、中、東3條通道:西部通道由我國中西部經阿拉山口(霍爾果斯)出境,中部通道由我國華北地區(qū)經二連浩特出境,東部通道由我國東南部沿海地區(qū)經滿洲里(綏芬河)出境。

中歐班列運輸距離東西長1.3萬余公里,連通50多個和地區(qū)。中歐班列已成為“一帶一路”沿線地區(qū)重要的物流通道。

中歐班列運行到目前存在哪些線路呢?

1重慶——杜伊斯堡

從重慶團結村站始發(fā),由阿拉山口出境,途經哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭至德國杜伊斯堡站,全程約11000公里,運行時間約15天。

2成都——羅茲

從成都城廂站始發(fā),由阿拉山口出境,途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯,至波蘭羅茲站,全程9965公里,運行時間約14天。

3鄭州——漢堡

從鄭州圃田站始發(fā),由阿拉山口出境,途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭至德國漢堡站,全程10245公里,運行時間約15天。

4蘇州——華沙

從蘇州始發(fā),由滿洲里出境,途經俄羅斯、白俄羅斯至波蘭華沙站,全程11200公里,運行時間約15天。

5武漢——捷克、波蘭

從武漢吳家山站始發(fā),由經阿拉山口出境,途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯到達波蘭、捷克,斯洛伐克等國家的相關城市,全程10700公里左右,運行時間約15天。

6長沙——杜伊斯堡

始發(fā)站在長沙霞凝貨場,具體實行“一主兩輔”運行路線?!耙恢鳌睘殚L沙至德國杜伊斯堡,通過新疆阿拉山口出境,途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國,全程11808公里,運行時間18天。

7義烏——馬德里

自義烏鐵路西站始發(fā),作為鐵路中歐班列重要組成部分,中歐班列(義烏-馬德里)的首發(fā)線路,將貫穿新絲綢之路經濟帶,從義烏鐵路西站到西班牙馬德里,通過新疆阿拉山口口岸出境,途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、法國、西班牙,全程13052公里,運行時間約21天。

8哈爾濱——俄羅斯

班列全程運行6578公里,經濱洲鐵路1004公里到達滿洲里口岸站出境,再經俄羅斯西伯利亞大鐵路5574公里到達比克良站。

9蘭州——漢堡

始發(fā)于蘭州,經新疆阿拉山口出境,途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯和波蘭后到達德國漢堡,全程8027公里,運行時間15天左右。

10保定——白俄羅斯明斯克

從保定始發(fā),由滿洲里出境,途徑俄羅斯,后抵達白俄羅斯明斯克,全程約9500公里,用時12-14天左右。

11哈爾濱——漢堡

哈歐班列東起哈爾濱,經滿洲里、俄羅斯后貝加爾到赤塔,轉入俄西伯利亞大鐵路,經俄羅斯的葉卡捷琳堡和莫斯科到波蘭的馬拉舍維奇至終點德國漢堡,全程9820公里。

12西寧——安特衛(wèi)普

從青海省西寧市雙寨鐵路物流中心發(fā)出,到比利時的歐洲第二大集裝箱港口安特衛(wèi)普,運行全程約需12天。

13廣州——莫斯科

從廣州大朗站始發(fā),由經滿洲里出境,直達俄羅斯莫斯科。全程11500公里,共41節(jié)40“HQ集裝箱,用時15天到達目的地。

14青島——莫斯科

從青島多式聯(lián)運海關監(jiān)管中心出發(fā),經滿洲里口岸出境,直達俄羅斯莫斯科, 班列全程7900公里,運行時間約22天。

15長春——漢堡

從長春國際港出發(fā),途徑俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、比利時、德國等歐洲的多個城市,高時速為120公里,全程約12-15天。

16南昌——莫斯科

從南昌向塘鐵路口岸,經滿洲里口岸出境,直達俄羅斯莫斯科。

17唐山——比利時

由唐山港京唐港區(qū)始發(fā),經北京、呼和浩特、包頭、哈密、烏魯木齊,由阿拉山口口岸出境,途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國到達比利時安特

18成都——維也納

從成都發(fā)車,穿越亞歐6國,直達奧地利首都維也納,行程9800公里。

19武漢——漢堡

從湖北襄陽北站運出,在武漢臨空港中鐵聯(lián)集鐵路中心站加掛漢歐班列,經阿拉山口出關,駛往12000公里外的德國漢堡。

20內蒙古自治區(qū)——伊朗東南部城市巴姆

從呼和浩特東南部的沙良物流園駛出,15天抵達9000多公里外的伊朗東南部城市巴姆。

21烏魯木齊——德國杜伊斯堡

從烏魯木齊出發(fā)后,將從亞歐大陸橋橋頭堡阿拉山口口岸出境,經哈薩克斯坦、俄羅斯、波蘭至德國杜伊斯堡。單程預計10天時間,總里程8000公里。

22景德鎮(zhèn)——莫斯科

從江西景德鎮(zhèn)東站駛出,前往俄羅斯莫斯科。

23鄭州——比利時列日

從河南鄭州到歐洲腹地比利時列日,全程大概1.1萬公里,15days左右。

24武漢——伊爾庫茨克

從武漢發(fā)出,駛往俄羅斯伊爾庫茨克。從內蒙古滿洲里出境,預計15天左右抵達伊爾庫茨克。

25連云港——伊斯坦布爾

連云港—哈薩克斯坦—阿塞拜疆—格魯吉亞—土耳其

26成都——波蘭弗羅茨瓦夫

從位于成都青白江區(qū)的成都國際鐵路港發(fā)出。

27義烏—列日

從浙江義烏啟程,途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭和德國,最后到達比利時列日。

還有很多其他城市運行的班列,比如說南京、合肥、重慶、凝云港和西安等等,和以上路線基本差不多,通過中國的“三橫五縱“鐵路運輸干線網運輸至三個通道出去其他國家,也就是常說的中亞、中歐、中俄線。

4. 從中國坐火車去歐洲旅游攻略視頻

中歐班列的旅客可以網上購買車票,也可以到車站購買,必須帶著護照。

5. 中國火車歐洲游線路

中歐鐵路不經過阿富汗,中歐鐵路一共七條線,分別是:

1中歐班列(重慶一杜伊斯堡)從重慶團結村站始發(fā)由阿拉山口出境,途經哈薩克斯坦,俄羅斯,白俄羅斯,波蘭至德國杜伊斯堡,全程15天。約11000公里

2中歐班列(成都一羅茲)從成都城廂站始發(fā),由阿拉山口出境,途經啥薩克斯坦,俄羅斯,白俄羅斯至波蘭羅茲站全程9965公里運轉時刻為14天。

3中歐班列(鄭州一漢堡)從鄭州圃田站出發(fā)經阿拉山口出境,途經哈薩克斯坦,俄羅斯,白俄羅斯,波蘭,德國漢堡,全程10245公里運轉時刻15天。

4中歐班列(姑蘇一華沙)從姑蘇出發(fā),由滿洲里出境,途經俄羅斯,白俄羅斯至波蘭華沙,全程11200公里運轉時刻15天。

5中歐班列(武漢一捷克,波蘭)從武漢吳家山出發(fā)途經哈薩克斯坦,俄羅斯,白俄羅斯到達波蘭,捷克斯洛伐克等園家的有關城市,全程10700公里,運轉時刻15天。

6中歐班列(長沙一杜伊斯堡)從長沙霞凝貨場出發(fā)途經哈薩克斯坦,俄羅斯,白俄羅斯,波蘭,德國杜伊斯堡。全程11808公里,運轉時刻11天。

7中歐班列(義烏一馬德里)從義烏鐵路西站始發(fā),經過阿拉山口出鏡,途經哈薩克斯坦,俄羅斯,白俄羅斯,波蘭德國法國西班牙馬德里。全程13052公里運轉時刻21天。

6. 中國出發(fā)到歐洲火車游

中歐班列是國際貨運列車,按照固定車次、線路、班期和全程運行時刻開行,往來于中國至歐洲以及沿線各國的集裝箱國際鐵路聯(lián)運班列,是最高品質和等級的國際鐵路聯(lián)運列車,分別從中國重慶、成都、鄭州、武漢、蘇州、義烏等開往德國、波蘭、西班牙等國家的主要城市。目前國內穩(wěn)定開行中歐班列的城市已經達到33個,到達歐洲已有12個國家33個城市。

7. 從中國去歐洲的火車

中歐班列是指中國開往歐洲的快速鐵路貨物運輸班列,適合裝運集裝箱的貨運編組列車。

鋪劃的東、中、西三條通道中歐班列運行線:

西部通道由我國中西部經阿拉山口(霍爾果斯)出境。

 中部通道由我國華北地區(qū)經二連浩特出境。

 東部通道由我國東南部沿海地區(qū)經滿洲里(綏芬河)出境。

  “中歐鐵路貨運班列”不僅是連接中國與歐洲貿易運輸?shù)奈锪魍ǖ?,更是助推國內商品通往歐洲國際性中轉樞紐的動力引擎!

8. 坐火車游歐洲路線

中歐班列是指中國開往歐洲的快速貨物班列,適合裝運集裝箱的貨運編組列車也就是國際鐵路運輸。鋪劃的西、中、東3條通道中歐班列運行線:西部通道由我國中西部經阿拉山口(霍爾果斯)出境,中部通道由我國華北地區(qū)經二連浩特出境,東部通道由我國東南部沿海地區(qū)經滿洲里(綏芬河)出境。各條線路班列開行情況如下:

1.中歐班列(重慶~杜伊斯堡)。從重慶團結村站始發(fā),由阿拉山口出境,途經哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭至德國杜伊斯堡站,全程約11000公里,運行時間約15天。貨源主要是本地生產的IT產品,2014年已開始吸引周邊地區(qū)出口至歐洲的其它貨源。首列于2011年3月19日開行,截至2014年8月1日,共開行114列,其中2014年開行22列。也稱為“渝新歐班列”

2.中歐班列(成都~羅茲)。從成都城廂站始發(fā),由阿拉山口出境,途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯,至波蘭羅茲站,全程9965公里,運行時間約14天。貨源主要是本地生產的IT產品及其它出口貨物。首列于2013年4月26日開行,截至2014年8月1日,共開行58列,其中2014年開行26列。 也叫“蓉歐班列”

3.中歐班列(鄭州~漢堡)。從鄭州圃田站始發(fā),由阿拉山口出境,途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭至德國漢堡站,全程10245公里,運行時間約15天。貨源主要來自河南、山東、浙江、福建等中東部省市。貨品種類包括輪胎、高檔服裝、文體用品、工藝品等。首列于2013年7月18日開行,截至2014年8月1日,共開行41列,其中2014年開行28列。

4.中歐班列(蘇州~華沙)。從蘇州始發(fā),由滿洲里出境,途經俄羅斯、白俄羅斯至波蘭華沙站,全程11200公里,運行時間約15天。貨源為蘇州本地及周邊的筆記本電腦、平板電腦、液晶顯示屏、硬盤、芯片等IT產品。首列于2013年9月29日開行,截至2014年8月1日,共開行16列,其中2014年開行15列。

5.中歐班列(武漢~捷克、波蘭)。從武漢吳家山站始發(fā),由經阿拉山口出境,途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯到達波蘭、捷克斯洛伐克等國家的相關城市,全程10700公里左右,運行時間約15天。貨源主要是武漢生產的筆記本電腦等消費電子產品,以及周邊地區(qū)的其它貨物。首列于2012年10月24日開行,截至2014年8月1日,共開行10列,其中2014年開行9列?!皾h歐班列”

6.中歐班列(長沙~杜伊斯堡)。始發(fā)站在長沙霞凝貨場,具體實行“一主兩輔”運行路線?!耙恢鳌睘殚L沙至德國杜伊斯堡,通過新疆阿拉山口出境,途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國,全程11808公里,運行時間18天,2012年10月30日首發(fā)?!皟奢o”一是經新疆霍爾果斯出境,最終抵達烏茲別克斯坦的塔什干,全程6146公里,運行時間11天;“兩輔”另一條經二連浩特(或滿洲里)出境后,到達俄羅斯莫斯科,全程8047公里(或10090公里),運行時間13天(或15天)。

7.中歐班列(義烏~馬德里)。自義烏鐵路西站始發(fā),作為鐵路中歐班列重要組成部分,中歐班列(義烏-馬德里)的首發(fā)線路,將貫穿新絲綢之路經濟帶,從義烏鐵路西站到西班牙馬德里,通過新疆阿拉山口口岸出境,途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、法國、西班牙,全程13052公里,運行時間約21天。首趟中歐班列(義烏-馬德里)有41節(jié)列車,運載82個標準集裝箱出口,全長550多米,于2014年11月18日上午11點多首發(fā),是目前中國史上行程最長、途經城市和國家最多、境外鐵路換軌次數(shù)最多的火車專列

9. 中國怎么坐火車去歐洲

具體流程如下:

1.第一,高鐵車票最好是提前預訂,不然二等座會沒有的,可以在12306官網上預訂就可以了。當然,其他的app預定也是可以的,不要在不明網站上購買即可。

2.第二,如果是預訂高鐵票的,可以去車站的自助取票機進行取票;如果沒有預訂,可以選擇窗口購買或者是在自助購票機購買都可以。兒童1米2以下免票,到1米5半票。

3.第三,高鐵安檢是檢查身份證和車票,二者缺一不可(沒取票的直接身份證就可以)。行李過安檢,人過安檢門之后,會有金屬探測儀檢查一遍就可以了。

4.第四,高鐵檢票大多數(shù)情況下是使用自助檢票機,車票正面朝上(有身份證的那邊在左邊),插入卡槽,等車票彈出,就可以通過。車票上會有黑色箭頭就是檢票后出現(xiàn)的。

5.第五,車票上的X車X號,車就是車廂號,號就是你進入后去找你的位置,車票預定的時候可以選擇座位,A和F是靠窗座位哦。

6.第六,到站之后,按照指示到出站口,可以選擇自助檢票出站,和進站差不多,也可以在人工檢票出站。還有可以使用身份證刷卡出站,要注意的是,如果取票了就不可以刷身份證了。

7.第七,如果你買高鐵票時沒有座位,可以先買到中途站的,到中途站后再找乘務員補票就可以了。

8.還有需要注意的是,如果取票進站的就不可以刷身份證出站了。如果你覺得會弄丟票,就不要取票直接刷身份證。

拓展資料:

1.高鐵,全稱高速鐵路,在不同國家不同時代有不同規(guī)定。歐洲早期組織即國際鐵路聯(lián)盟(UIC)1962年將舊線改造時速達200公里、新建時速達250~300公里的鐵路定為高鐵。當前各國新建的高速鐵路大多把最高速度定位在250~350公里/小時。

2.1985年日內瓦協(xié)議做出新規(guī)定:新建客貨共線型高鐵時速為250公里以上,新建客運專線型高鐵時速為350公里以上。中國國家鐵路局的定義為:新建設計開行250公里/小時(含預留)及以上動車組列車、初期運營速度不小于200公里/小時的客運專線鐵路

10. 坐火車到歐洲游怎么做

北京——莫斯科之間每周有兩個車次,中鐵的K3/4次是從中國內蒙古的二連浩特經蒙古國進入俄羅斯到莫斯科;還有一趟是俄鐵的K19/20次,從中國內蒙古的滿洲里進入俄羅斯。

擴展資料

莫斯科(Moscow),是俄羅斯聯(lián)邦首都、莫斯科州首府。莫斯科是俄羅斯的政治、經濟、文化、金融、交通中心以及最大的綜合性城市,是一座國際化大都市。

莫斯科地處俄羅斯歐洲部分中部、東歐平原中部,跨莫斯科河及支流亞烏扎河兩岸。莫斯科和伏爾加流域的上游入口和江河口處相通,是俄羅斯乃至歐亞大陸上極其重要的交通樞紐,也是俄羅斯重要的工業(yè)制造業(yè)中心、科技、教育中心。

1147年,莫斯科沿莫斯科河而建,從莫斯科大公時代開始,到沙皇俄國至蘇聯(lián)及俄羅斯聯(lián)邦一直擔任著國家首都,迄今已有800余年的歷史,是世界著名的古城。莫斯科擁有眾多名勝古跡,是歷史悠久的克里姆林宮所在地。

11. 從中國坐火車去歐洲旅游攻略圖

從中國前往意大利有北京至羅馬,上海至羅馬、米蘭的直飛航班。

1、飛機

羅馬和米蘭是意大利的主要國際航空港,國際航班最多,所以通常是境外游客計劃意大利行程的起點和終點。羅馬、米蘭、熱那亞、威尼斯、撒丁島、那不勒斯等各大城市都有機場。由于意大利地形狹長,跨越南北全境的旅行乘飛機最為方便。

2、火車

意大利北部與法國、瑞士、奧地利等多國接壤,所以持申根簽乘火車從意大利北部的國家入境是非常方便的選擇,雖然票價不便宜,但沿途的絕美風光絕對會讓你感到值回票錢。

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