1. 老撾著名的旅游景點(diǎn)排名
有以下好玩的
1、關(guān)西瀑布,多層寬廣的大瀑布,將老撾的炎熱一掃而清
2、布施儀式,虔誠的信徒沿街跪坐在草席上,僧侶身披橙袍列隊(duì)接受食物,場(chǎng)面十分震撼
3、香通寺,馬賽克鋪就的“生命之樹”側(cè)墻震撼,寺中建筑可圈可點(diǎn)
4、普西山,瑯勃拉邦老城至高點(diǎn),可以欣賞全城景色,日出日落觀賞點(diǎn)
5、萬象凱旋門,紀(jì)念老撾人民解放獨(dú)立而建,結(jié)合西式建筑及東南亞宗教色彩的新式門型建筑
6、佛像公園,融合佛教、印度教及哲學(xué)的新型寺廟,奇妙的建筑
7、塔鑾寺,老撾最重要的國(guó)家紀(jì)念碑,佛教和老撾主權(quán)國(guó)家共有的標(biāo)志
8、皇宮博物館,王宮改建而成的博物館,世界遺產(chǎn)級(jí)別的建筑及文物收藏于此
9、萬榮,老撾著名休閑旅游勝地,老撾“小桂林”
10、洋人街
2. 老撾最著名的旅游景點(diǎn)
中老鐵路是中國(guó)與老撾之間通行的一條鐵路,是泛亞鐵路中線的重要組成部分。中老鐵路北起中國(guó)云南省玉溪市,經(jīng)普洱市、西雙版納、中老邊境口岸磨憨,經(jīng)老撾著名旅游勝地瑯勃拉邦至老撾首都萬象。
中老鐵路分為中國(guó)段和老撾段,其中中國(guó)段為玉磨鐵路。中老鐵路老撾段是第一個(gè)以中方為主投資建設(shè)、中老共同運(yùn)營(yíng)并與中國(guó)鐵路網(wǎng)直接連通的境外鐵路項(xiàng)目。
老撾段,北起中老邊境口岸磨丁,向南經(jīng)老撾北部的南塔省、烏多姆塞省、瑯勃拉邦省、萬象省后到達(dá)老撾人民民主共和國(guó)首都萬象市,全長(zhǎng)414公里,總投資約374億元人民幣??瓦\(yùn)時(shí)速160公里/小時(shí),貨運(yùn)時(shí)速120公里/小時(shí),是普速鐵路。
3. 老撾最著名的景點(diǎn)
勐納縣離老撾邊境更近一些。中國(guó)與老撾接壤處:中國(guó)云南省的滇西高原與老撾國(guó)土的北部接壤,即:中國(guó)的云南省西雙版納自治州勐納縣、江城哈尼族彝族自治縣與老撾的南塔省芒新縣接壤。
老撾國(guó)土面積為23.68萬平方公里。老撾是位于中南半島北部的內(nèi)陸國(guó)家,北鄰中國(guó),南接柬埔寨、東接越南,西北達(dá)緬甸,西南毗連泰國(guó)。
4. 老撾景點(diǎn)十大排名
普洱市江城縣,十層大山、李仙江畔的亞熱帶雨林、獅子巖大山的奇峰異石、曲水鄉(xiāng)的萬畝膠園、牛洛河的萬畝茶園、山神廟丫口阻擊戰(zhàn)遺址、中老邊境的7號(hào)界碑。
5. 老撾著名的旅游景點(diǎn)排名第一
1.萬象
又名永珍,是老撾的首都和最大城市,關(guān)于萬象的建成史,最早可追溯到公元前4世紀(jì),從16世紀(jì)開始,成為老撾的首都,目前是老撾全國(guó)的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心。
2.瑯勃拉邦
是老撾最著名的旅游勝地,曾經(jīng)是老撾瀾滄王國(guó)的國(guó)都,位于湄公河與南康河的匯流處。城中間有無數(shù)的佛殿和寺廟,每天清晨都會(huì)有僧侶們?cè)诮稚匣墶3鞘懈浇袔滋幤俨?,還有大象供游人乘坐。位于城市主街道末端的夜市上可以買到大量的紀(jì)念品,而富有冒險(xiǎn)精神的吃貨們則可以嘗一嘗當(dāng)?shù)氐拿朗场驼ㄤ毓铀莞伞?/p>
3.萬榮
距離老撾首都萬象只有四個(gè)小時(shí)的車程,建于14世紀(jì),當(dāng)時(shí)名叫Mouang Song,直到老撾成為法國(guó)殖民地之后才改名叫萬榮。這里以其石灰?guī)r質(zhì)的喀斯特丘陵而聞名。位于南松河畔的萬榮有許多水上娛樂項(xiàng)目,這里同時(shí)也是背包客享受悠閑氛圍的好地方。背包客們?cè)谶@里徒步登山尋幽探秘,附近有許多少數(shù)民族村落,其中包括赫蒙族。
6. 老撾最好玩的十大景點(diǎn)
一萬塊錢可以在老撾玩一個(gè)月左右,畢竟那里的物價(jià)非常低,就算是大吃一頓美食,總共花費(fèi)不過4萬塊老撾基普,換算過來也就相當(dāng)于三十塊左右
老撾其實(shí)有很多景點(diǎn)都是不收費(fèi)的,就算是收費(fèi),也只收取一小部分的錢,有的時(shí)候,一個(gè)景點(diǎn)逛完只花50塊錢左右,十分劃算,另外,去到別的國(guó)家怎么能不體驗(yàn)一下當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情呢,這個(gè)時(shí)候只需要花費(fèi)兩三百塊就可以住到一個(gè)具有特色的酒店了。
7. 老撾風(fēng)景名勝有哪些
熱門的景點(diǎn)大家都在推薦,我就來推薦一個(gè)比較小眾的博物館吧!這家博物館就是位于大皇宮附近的互動(dòng)式歷史博物館——暹羅博物館。
看過《初戀這件小事》的人一定不會(huì)忘記片頭阿亮學(xué)長(zhǎng)舉辦攝影展的地方,就是這里了。
暹羅博物館位于 Ta tien 碼頭附近,距離大皇宮和臥佛寺不遠(yuǎn),主館是一座建于拉瑪6世紀(jì)的新古典主義風(fēng)格建筑,鵝黃色的外墻搭配著略帶歐式風(fēng)格的建筑,在烈日下十分搶眼。
暹羅博物館的前身是泰國(guó)商務(wù)部,后被改建成了互動(dòng)式的歷史博物館,為了幫助泰國(guó)人民了解自己的民族和國(guó)家定位,這座博物館一改以往歷史博物館單調(diào)枯燥的陳列展品的方式,而是用多種高科技、多媒體和互動(dòng)游戲的方式來呈現(xiàn)泰國(guó)的過去、現(xiàn)在和未來,從遠(yuǎn)古時(shí)期開始,到泰國(guó)各王朝之間的競(jìng)爭(zhēng),再到近代西方文化進(jìn)入泰國(guó),并展現(xiàn)了現(xiàn)代泰國(guó)人民的生活和信仰。
進(jìn)入博物館參觀需要先在一樓買票,成人100泰銖/人。買票的時(shí)候會(huì)拿到一份巨大的導(dǎo)覽手冊(cè),上面畫有整個(gè)博物館的平面圖和參觀指引,還有各種精美的展品圖案,雖然大都是看不懂的泰文和部分英文,但可以拿回去做紀(jì)念呀!
售票處旁邊提供中文講解器,可以用護(hù)照免費(fèi)換取,參觀結(jié)束之后歸還即可。博物館的參觀順序是先上三樓,在到二樓,一樓主要是售票廳和一個(gè)咖啡廳。展廳按阿拉伯?dāng)?shù)字編號(hào),進(jìn)入不同的展廳,只需要按數(shù)字講解器上對(duì)應(yīng)的序號(hào),就可以收聽展廳的詳細(xì)介紹,非常方便。
展廳三樓幾個(gè)展館主要是介紹泰國(guó)的歷史,包括國(guó)家、宗教和國(guó)王三個(gè)部分。這三個(gè)部分也是泰國(guó)人生活中最重要的三個(gè)方面。
這一個(gè)多媒體展廳,用一種我此前從未見過的裝置對(duì)整個(gè)泰國(guó)的歷史做了一個(gè)生動(dòng)的展示(靜態(tài)圖片實(shí)在無法展示出來,強(qiáng)烈推薦你們?nèi)タ矗。?/p>
三樓還有一個(gè)重要的展廳,名為“Magnificently Thai”,這個(gè)展廳里最主要的展品就是這座國(guó)王的王座。整個(gè)王座金光璀璨,裝飾著各色寶石,非常華麗。因?yàn)?,在泰?guó)人的心目中,國(guó)王就如同須彌山的帝釋天,是整個(gè)宇宙的中心。
二樓展館入口是一尊巨大的胖胖的女神像,女神四周展出了一些非常有趣的物品,比如嘟嘟車司機(jī)馬甲、調(diào)料罐、袋裝可樂甚至速食面,這些物品都只能在泰國(guó)見到,而且它們到現(xiàn)在仍在泰國(guó)人的生活中頻繁使用。比如下面這個(gè)調(diào)料罐,當(dāng)天早上我在酒店附近一家小攤上吃早餐,桌上擺的就是一模一樣的東西。
調(diào)料罐
塑料手提咖啡杯
各種速食面
看完了“宗教”主題的展館,我才發(fā)現(xiàn),我們一直以為泰國(guó)是個(gè)純佛教信仰的國(guó)家,事實(shí)上,泰國(guó)人所信仰的并不是純印度的佛教,而是結(jié)合了泰國(guó)本地的“萬物有靈”信仰、婆羅門教的“泰式佛教”。
和國(guó)家博物館、大皇宮這樣的熱門景點(diǎn)相比,暹羅博物館可算是一個(gè)冷門景點(diǎn)了。在參觀的過程中,我們并沒有遇到什么外國(guó)人,大多是泰國(guó)本地人,并且人也并不多。于是,我們得以安安靜靜地一邊聽著講解一邊耐心地看每一件展品、玩每一個(gè)互動(dòng)游戲。
博物館外觀
如果你來曼谷旅行,一定不要錯(cuò)過這家小小的博物館。記得不要選擇閉館的周一前來哦!
8. 老撾的旅游景點(diǎn)有哪些景點(diǎn)
老撾適合中國(guó)人居住的地方是瑯勃拉邦,瑯勃拉邦位于老撾瑯勃拉邦,成都有直飛城市名的航班,其他城市可選擇在上述地點(diǎn)轉(zhuǎn)機(jī),也可在曼谷、河內(nèi)、河內(nèi)等地轉(zhuǎn)機(jī)。
中老鐵路經(jīng)過瑯勃拉邦設(shè)有瑯勃拉邦站。騎自行車游覽瑯勃拉邦是很流行的方式。ThSisavangvong街的很多旅館和商店都能夠租到自行車。在老城區(qū)參觀寺廟和其他的景點(diǎn)只需半天時(shí)間就夠了。
9. 老撾著名的旅游景點(diǎn)排名榜
中老鐵路是中國(guó)與老撾之間通行的一條鐵路,是泛亞鐵路中線的重要組成部分。中老鐵路北起中國(guó)云南省玉溪市,經(jīng)普洱市、西雙版納、中老邊境口岸磨憨,經(jīng)老撾著名旅游勝地瑯勃拉邦至老撾首都萬象。中老鐵路分為中國(guó)段和老撾段,其中中國(guó)段為玉磨鐵路。中老鐵路老撾段是第一個(gè)以中方為主投資建設(shè)、中老共同運(yùn)營(yíng)并與中國(guó)鐵路網(wǎng)直接連通的境外鐵路項(xiàng)目。中老鐵路全線采用中國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、使用中國(guó)設(shè)備,計(jì)劃于2021年12月建成通車。
中老鐵路是中國(guó)與老撾之間通行的一條鐵路,是泛亞鐵路中線的重要組成部分。中老鐵路北起中國(guó)云南省玉溪市,經(jīng)普洱市、西雙版納、中老邊境口岸磨憨,經(jīng)老撾著名旅游勝地瑯勃拉邦至老撾首都萬象。
中老鐵路路線圖
中國(guó)段:即玉磨鐵路正線全長(zhǎng)508.53公里,設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)160公里,為國(guó)鐵Ⅰ級(jí)電氣化鐵路。其中,玉溪至西雙版納段為雙線,西雙版納至磨憨段為單線。項(xiàng)目總投資505.45億元人民幣,工期 5 年。2016年4月開工建設(shè),預(yù)計(jì)2021年將建成通車。
老撾段:北起中老邊境口岸磨丁,向南經(jīng)老撾北部的南塔省、烏多姆塞省、瑯勃拉邦省、萬象省后到達(dá)老撾人民民主共和國(guó)首都萬象市,全長(zhǎng)414公里,總投資約374億元人民幣??瓦\(yùn)時(shí)速160公里/小時(shí),貨運(yùn)時(shí)速120公里/小時(shí),是普速鐵路。中老鐵路老撾段建設(shè)由老中鐵路有限公司承擔(dān)。該公司由中方投資70%股份,老撾政府投資30%股份設(shè)立,負(fù)責(zé)中老鐵路項(xiàng)目老撾段的總體投資、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。全線采用中國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、使用中國(guó)設(shè)備。2016年12月開工建設(shè),預(yù)計(jì)2021年6月全線鋪軌完成,2021年12月底前通車運(yùn)行。
中老鐵路老撾段路線圖
重要事件
中老鐵路項(xiàng)目簽約儀式2015年11月13日在北京舉行。老撾政府副總理宋沙瓦·凌沙瓦與中國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)主任徐紹史分別代表兩國(guó)政府簽署了政府間鐵路合作協(xié)定,標(biāo)志著中老鐵路正式進(jìn)入實(shí)施階段,為項(xiàng)目后續(xù)建設(shè)運(yùn)營(yíng)及兩國(guó)進(jìn)一步深化鐵路基礎(chǔ)設(shè)施合作打下了基礎(chǔ)。
2015年12月2日,連接老撾首都萬象與云南昆明的中老鐵路老撾段(磨丁至萬象)舉行開工奠基儀式。出席老撾建國(guó)40周年慶典的全國(guó)人大常委會(huì)委員長(zhǎng)張德江與老撾人民革命黨中央總書記、國(guó)家主席朱馬里共同出席儀式。張德江和朱馬里共同為中老鐵路開工奠基。
2016年4月19日,中老鐵路通道重要組成部分玉磨鐵路——玉(溪)磨(憨)鐵路開工動(dòng)員會(huì)在玉溪召開,標(biāo)志著玉磨鐵路全線開工建設(shè)。
2016年12月25日,中老鐵路全線開工儀式在老撾北部瑯勃拉邦舉行。老撾總理通倫率老中雙方代表揮鏟破土,并親自鳴鑼九響。
2017年12月12日,中國(guó)電建水電十五局承建的旺門村二號(hào)隧道順利貫通,成為中老鐵路項(xiàng)目全線首個(gè)貫通的隧道。
2018年6月14日18時(shí)27分,老撾楠科內(nèi)河特大橋最后一個(gè)橋墩——214號(hào)墩身順利澆筑完成。這標(biāo)志著中鐵二局承建的中老鐵路全線最長(zhǎng)橋梁主體工程順利完工。
2018年11月,中老鐵路貫通首個(gè)超千米隧道。
2019年1月19日凌晨3時(shí)20分,由中國(guó)中鐵五局承建的中老鐵路一標(biāo)那通站雙線特大橋連續(xù)梁成功合龍,這是中老鐵路首聯(lián)成功合龍的現(xiàn)澆連續(xù)梁。
2019年2月9日,中老鐵路全線最長(zhǎng)橋梁楠科內(nèi)河特大橋開始架梁施工。楠科內(nèi)河特大橋位于老撾首都萬象,由中國(guó)中鐵二局承建。橋梁架梁計(jì)劃工期為2019年2月9日至6月3日。
2019年3月21日,由中國(guó)中鐵五局負(fù)責(zé)施工的中老鐵路磨丁隧道勝利貫通。這是中老鐵路全線首座貫通的長(zhǎng)大隧道。
2019年4月15日,中老鐵路那通二號(hào)隧道和納堆二號(hào)隧道貫通。
2019年5月21日,中老鐵路跨湄公河特大橋?qū)崿F(xiàn)首跨合龍。
2019年6月1日,中老鐵路全線最長(zhǎng)橋梁楠科內(nèi)河特大橋順利架通。
2019年7月29日,中老鐵路瑯勃拉邦湄公河特大橋成功合龍,該橋是全線施工難度最大,技術(shù)最復(fù)雜的橋梁。
2019年9月6日,中老鐵路中國(guó)段第一長(zhǎng)橋——橄欖壩特大橋順利架通。
2019年11月8日,由中國(guó)中鐵八局負(fù)責(zé)施工的中老鐵路卡村一號(hào)隧道貫通,比原計(jì)劃提前107天。
2019年12月,中老鐵路楠暖二號(hào)隧道、廷村一號(hào)隧道貫通。12月18日,中老鐵路孟賽一號(hào)隧道在老撾北部山區(qū)提前74天貫通。12月27日,中老鐵路全線最長(zhǎng)隧道——森村二號(hào)隧道貫通。12月30日,中老鐵路供電項(xiàng)目開工儀式在老撾首都萬象舉行。
建設(shè)意義
中老鐵路是區(qū)域互聯(lián)互通的典范工程,承載著兩國(guó)最高決策者的囑托與期待。它是“一帶一路”倡議提出后,首條以中方為主投資建設(shè)、與中國(guó)鐵路網(wǎng)直接聯(lián)通的國(guó)際鐵路。中老兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人稱贊中老鐵路是兩國(guó)務(wù)實(shí)合作的旗艦項(xiàng)目,中老鐵路展示了老中兩國(guó)合作的豐碩成果,它將提升老撾基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平,進(jìn)一步推動(dòng)老中兩國(guó)民心相通。
中老鐵路是老撾政府高度關(guān)注的“一號(hào)工程”,承載著老撾從“陸鎖國(guó)”到“陸聯(lián)國(guó)”轉(zhuǎn)變的夢(mèng)想。中老鐵路將極大提高運(yùn)輸效率和水平,促進(jìn)老撾經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步。僅現(xiàn)階段就已直接拉動(dòng)當(dāng)?shù)毓こ探ㄔO(shè)、建材供應(yīng)、電力、農(nóng)牧業(yè)、服務(wù)業(yè)、物流等產(chǎn)業(yè)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前中老鐵路全線建設(shè)已聘用當(dāng)?shù)毓と?500多人,為沿線民眾提供了大量的就業(yè)機(jī)會(huì)。未來,中老鐵路北接中國(guó),南至泰國(guó)、馬來西亞等國(guó),將成為中南半島南北大動(dòng)脈的重要組成部分,有助于解鎖老撾陸路交通困局、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
中老鐵路還是與老撾普通百姓密切相連的民心工程,承載著近680萬民眾融入現(xiàn)代社會(huì)的企盼。從泰國(guó)經(jīng)泰老友誼橋至萬象南部的塔納廊,有一段3.5公里長(zhǎng)的米軌鐵路,這是目前老撾境內(nèi)唯一的一段鐵路。塔納廊站臺(tái)簡(jiǎn)陋,車輛老舊。從這里,老撾人坐15分鐘的火車到泰國(guó)的廊開站繼續(xù)旅程。即便如此,仍有很多老撾人至今沒有坐過火車。在日新月異的現(xiàn)代化世界里,如果說塔納廊站充滿交通史上的懷舊色彩,那中老鐵路將成為老撾民眾追趕現(xiàn)代生活最現(xiàn)實(shí)、最直接的途徑。