1. 東歐四國游
東歐六國分別是:白俄羅斯、愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛、摩爾多瓦、烏克蘭六個國家。歐洲東部主要是指波羅的海東岸至黑海東岸一線向東。東歐六國自然資源比較豐富,主要集中在東歐平原上。這六國均是資本主義國家,立陶宛和愛沙尼亞是發(fā)達(dá)國家,另外四國屬于發(fā)展中國家,其中烏克蘭和摩爾多瓦非常落后。
2. 東歐幾國游
東歐不屬于中國。東歐是指由波羅的海東岸至黑海東岸一線向東達(dá)烏拉爾山脈的歐洲東部,包括愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛等,以歐羅巴人種為主,宗教以東正教為主。 東歐地形崎嶇復(fù)雜,屬溫帶大陸性氣候,其境內(nèi)擁有布拉迪斯拉發(fā)、愛沙尼亞塔林、布拉格等旅游景點。
3. 東歐 旅游
塞爾維亞對于中國公民實行免簽證政策,不必再辦理塞爾維亞簽證了。因此赴塞爾維亞旅游的公民只要帶上護(hù)照身份證,填好填寫好的簽證申請表并附上照片和邀請函即可。全程只需花2歐元簽證貼紙費,手續(xù)辦理好,就可以入境30天。
7月是去塞爾維亞最佳時間,塞爾維亞屬于溫帶大陸性氣候,這里四季分明,此時雖已進(jìn)入炎炎夏日,但塞爾維亞難得清涼。而且7月貝爾格萊德經(jīng)常舉辦大型的流行音樂節(jié),許多歐洲的年輕人都會聚集到這里,熱鬧非凡,喜歡熱鬧的小伙伴可以選擇在這個時候前往。
路線可以選擇
1上?!悹柛袢R德(貝市是塞爾維亞首都)
2香港--中轉(zhuǎn)莫斯科--貝爾格萊德
3阿布扎比或者伊斯坦布爾轉(zhuǎn)機。
莫斯科轉(zhuǎn)機的話就是乘坐俄航,阿布扎比就是阿提哈德航空,伊斯坦布爾則為土耳其航空,其中俄航最便宜,
旅游路線:貝爾格萊德 → 諾維薩德 → 貝爾格萊德 → 尼沙瓦 → 貝爾格萊德。
day1:游覽貝爾格萊德的老城區(qū)。這里有鐵托元帥墓、卡萊梅格丹古堡、圣薩瓦大教堂以及中駐前南斯拉夫大使館遺址,可以感受到這片土地昔日的輝煌和宗教信仰的神圣,在南斯拉夫大使館遺址緬懷昔日犧牲的三位中國記者,內(nèi)心赤誠心懷祖國。晚上可以前往斯卡達(dá)利亞步行街走一走,感受當(dāng)?shù)胤諊?/p>
day2:前往塞爾維亞第二大城市諾維薩德,參觀諾維薩德的地標(biāo)性建筑彼得羅瓦拉丁要塞,從這里俯瞰城市風(fēng)光,探訪要塞內(nèi)部的諾維薩德博物館,后參觀要塞地道。之后,在Dunavska Street 步行購物街自由活動。返回貝爾格萊德。
day3:前往尼什參觀尼什城堡,可以登上城墻一覽周邊景色。之后,參觀頭骨塔,十九世紀(jì)初,塞爾維亞人實在不堪忍受土耳其人的暴政,各地發(fā)生了多次不同規(guī)模的武裝起義。最后返回貝爾格萊德。
4. 歐盟 旅游
你想去也可以,就看你回來如何的艱難了。但是說實話,我不太建議你們年底去歐洲旅行,因為疫情嘛,比我們這嚴(yán)重太多,而且最近的頂級毒珠的肆虐,這些歐洲國家均未幸免。最重要的是,他們的防疫措施和能力以及民眾的配合度確實跟我們國家沒法比。眾所周知,全世界,沒有幾個國家能像我們自己國家那么安全和安心。我是鐵定近期不會計劃出去的,至少疫情沒有完全結(jié)束之前我是沒有這個打算的。所以預(yù)估近5年,都會在自己的國家游玩游玩,看看祖國的好山好水,也是很棒的。
5. 東歐七國游
東歐七國有俄羅斯,白俄羅斯、烏克蘭、愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛、摩爾多瓦。東歐99%以上人口屬于歐羅巴人種,民族多屬于斯拉夫人體系,宗教以東正教為主,阿爾巴尼亞等國家和地區(qū)則以伊斯蘭教為主,經(jīng)濟大幅落后歐洲其他地區(qū)。過去東歐國家大多由共產(chǎn)黨執(zhí)政,現(xiàn)在均稱為資本主義國家。東歐劇變和蘇聯(lián)解體后部分國家加入歐盟、北約。東歐南部地形較為復(fù)雜,山地平原交錯,只有在匈牙利東部和羅馬尼亞南部,才可見到面積較大的平原,上覆肥沃的沖積土,為農(nóng)業(yè)的重要地帶。
高大的山地散布,對交通構(gòu)成嚴(yán)重的阻礙,所幸山地間有多處通谷和隘口,可作為出入的門戶。本區(qū)是喀斯特地形的分布區(qū)。
6. 東歐旅游團(tuán)
不同的游客會選擇不同的出行方式,自助游相對來說比較繁瑣,一切事情幾乎都需要自己打理,不過自由行比較自由,可以充分享受屬于自己的活動時間。在歐洲游玩自助游每天的花費建議預(yù)算做到每天1500元到2000元左右。這樣根據(jù)自己在歐洲旅行的天數(shù),再加上往返歐洲的機票價格,以及自己準(zhǔn)備購物的大致花費,綜合到一起就可以大概知道自己歐洲之旅的花費數(shù)目了。不管是住宿還是機票都建議越早預(yù)訂越好,一是早預(yù)定可以有更大的選擇空間,二是早預(yù)定價格會更優(yōu)惠。如果是在淡季到歐洲旅游,物價基本上都會下調(diào),歐洲2星級到4星級的酒店幾乎都是包含早餐在內(nèi)的,每晚400元到600元左右。
歐洲國家歐元是可以通用的,在出國之前建議在國內(nèi)的中國銀行就先兌換一定數(shù)目的歐元,這樣花費起來會方便一些。此外再帶一張國際通用的信用卡或者銀聯(lián)卡,歐洲的消費場所大部分都可以直接刷卡消費,非常的便捷。如果某些地方不能刷卡,可以使用現(xiàn)金消費,沒有現(xiàn)金的時候,用銀行卡去自動提款機處就可以直接提取歐元。
旺季的時候前往歐洲旅游的人數(shù)非常多,機票價格很高,差出幾千元是很常見的事情。如果不想趕在旺季去,那就盡量選擇淡季的時候,關(guān)注打折的廉價機票,可以省下不小的一筆錢。機票建議預(yù)訂往返的,不要單程購買機票,這樣也可以省一點錢。如果計劃到歐洲旅游選擇跟團(tuán),那么歐洲旅游產(chǎn)品大多在15000元到30000元之間,主要的游玩國家有法國和德國,以及比利時和意大利,以及奧地利和瑞士等。
7. 東歐三國游
1. 中國目前只有兩趟旅客列車前往歐洲,都是從北京站開往莫斯科的旅客列車。
2. K3次列車,是中國鐵路的一趟國際聯(lián)運快速列車,運行于中國北京經(jīng)烏蘭巴托至俄羅斯莫斯科之間,于1959年6月4日起開行,現(xiàn)由北京鐵路局北京客運段國際聯(lián)運車隊負(fù)責(zé)客運任務(wù)。列車使用德國制造的18型及19型客車,運行橫貫歐亞大陸,穿越京包鐵路、集二鐵路、蒙古縱貫鐵路及西伯利亞鐵路,途徑中國、蒙古國、俄羅斯三國,全程7692公里,是中國鐵路開行里程最長的旅客列車。每星期三在北京站發(fā)車,運行127小時36分,于星期一抵達(dá)莫斯科雅羅斯拉夫斯基站,使用車次為K3次(中國境內(nèi))、003次(俄羅斯、蒙古國境內(nèi))。
3. K23次列車,由俄羅斯鐵路全程負(fù)責(zé)客運任務(wù),是中國境內(nèi)始發(fā)終到的首對國際聯(lián)運列車。由北京至滿洲里再到莫斯科。列車使用俄羅斯制造的MECT系列客車,沿京滬鐵路、津山鐵路、沈山鐵路、京哈鐵路、濱洲鐵路、后貝爾加鐵路及西伯利亞鐵路運行,橫貫歐亞大陸,全程8981公里,為全球國際列車中里程最長。每星期六在北京站發(fā)車,運行142小時58分,于下星期五抵達(dá)雅羅斯拉夫利站,使用車次為019次(K19次)。