1. 德國的旅游資源有什么特點

德國大多數(shù)地區(qū)受潮濕的西風(fēng)影響，屬溫帶海洋性氣候。此地區(qū)氣候因墨西哥灣暖流向北延伸的北大西洋漂流而較為溫和，而該暖流較溫暖的海水影響北海周邊區(qū)域。全年皆有降水，夏季降水較多。冬季時北部較南部溫暖，而夏季時則為南部較北部溫暖。

德國東部偏向大陸性氣候，冬季寒冷，夏季溫暖，較常出現(xiàn)長時間的干燥。德國中部及南部地區(qū)為海洋性氣候及大陸性氣候的過渡帶，最南部的阿爾卑斯山區(qū)氣溫較低，德國中部的高地屬山地氣候，氣溫較低且降雨較多。

2. 德國的旅游景觀有哪些

德國風(fēng)景的特色有幾個：

一、德國是一個城堡的世界，幾乎每一座城市都有很多的教堂和古建筑，到處都是高高的塔尖和美麗的城堡，走進就像走進一個美麗得神話世界。著名的有新天鵝堡，在阿爾卑斯山麓的富森,背靠雪山,下臨翠湖,風(fēng)光之美,天下罕見。

二、哥特式的建筑很多，著名的是科隆大教堂，是德國最大的哥特式教堂，也是歐洲乃至世界上最著名、最壯麗的大教堂之一。位于科隆市中心，高達161米，始建于1248年，1996年成為世界文化遺產(chǎn)。整個建筑由磨光石塊砌成，內(nèi)部裝飾極為華美。

三、德國是一個博物館文化高度發(fā)達的國家，有著眾多的各種類型的、題材廣泛的博物館。比如科爾貝博博物館、柏林古代雕塑博物館、撲克博物館、面包博物館、奔馳博物館、婦女博物館、自然博物館等。

四、德國有著豐富多彩的傳統(tǒng)節(jié)日很多，據(jù)不完全統(tǒng)計，德國大大小小的民間節(jié)日有一千多個，平均每天就有三個節(jié)日。象全國性的圣誕節(jié)、狂歡節(jié)、復(fù)活節(jié)、射手節(jié)等；地域性的有慕尼黑的啤酒節(jié)、斯圖加特的感恩節(jié)、巴伐利亞的民間服飾節(jié)；行會之間也有很多的節(jié)日，象五朔節(jié)、漁民節(jié)、牧羊人節(jié)、廚師節(jié)、葡萄農(nóng)節(jié)等。

3. 德國的旅游資源有什么特點和優(yōu)勢

因為：德國人喜歡自由自在的生活，旅行可以增長見識，可以讓生活更加有趣。

4. 德國的主要旅游資源

法國（約8690萬人次）

法國是歐洲浪漫的中心，它的悠久歷史、具有豐富文化內(nèi)涵的名勝古跡及鄉(xiāng)野風(fēng)光吸引著世界各地的旅游者。風(fēng)情萬種的花都巴黎，美麗迷人的藍色海岸，盛開著薰衣草的普羅旺斯，美酒飄香的波爾多，都是令人神往的旅游勝地。法國有20多處風(fēng)景名勝被聯(lián)合國列入世界文化和自然遺產(chǎn)：以盧浮宮和巴黎圣母院為中心的巴黎塞納河濱、凡爾賽宮、楓丹白露宮、香波堡等，還有70多座博物館，與聞名世界的三大葡萄酒產(chǎn)區(qū)。每年春、秋兩季氣候最宜人，4-10月適合前往。

西班牙（約8180萬人次）

熱情奔放的弗拉門戈，英勇無畏的斗牛士，稱霸海洋的航海歷史，高聳的比利牛斯山脈阻斷了歐洲大陸南下的冷空氣，這些造就了獨一無二的西班牙----張揚，熱烈，痛快淋漓。作為世界文化遺產(chǎn)最多的國家之一，伊斯蘭教、猶太教和天主教先后統(tǒng)治這片土地，都留下了燦爛的文化。從阿罕布拉宮到圣家大教堂，西班牙以一座又一座的建筑奇跡詮釋什么叫“完美”。每個地區(qū)都有著獨特的歷史、文化和自然風(fēng)光，并且各自的氣候也互有差異，最受歡迎的巴塞羅那一年四季皆適合旅游。

美國（約7690萬人次）

美國的潮流與文化深深影響著整個世界，好萊塢電影、NBA籃球賽、迪士尼樂園、麥當勞與肯德基，這些標志性的美國代表早已被游客所熟知。各城市數(shù)不盡的地標、不重樣的國家公園、超值的購物選擇以及絕美的自駕公路吸引著全球游客的目光。無論你喜愛東部城市的繁華，還是想品味西岸海邊的瀟灑，或是到南部體驗拉丁美洲式的烤肉，到北部芝加哥欣賞冰川雪山的國家公園。這個自由的國度，定能讓你感受到無盡的美國之“美”，留下一段非凡的北美記憶。東部、北部及西部最佳旅游時間大約在4-10月，南部12月-次年5月。

中國（約6070萬人次）

擁有上下五千年文化歷史的華夏民族有著燦爛的歷史，作為世界四大文明古國之一，如今的世界地位更不容小覷。有著豐富的自然旅游資源，名勝古跡，文化活動等，無論吃、穿、住、行、娛、學(xué)，都能在中國找到自己的最愛。截至2018年12月，中國共有景區(qū)景點3萬多個，其中A級景區(qū)10300多個，包括5A級259個，4A級3034個。最具代表性的景點有北京故宮博物院、頤和園、長城、麗江古城等，還有亞洲金融中心的香港和人間美境的西藏，更是無數(shù)觀光者的首選。

意大利（約5830萬人次）

意大利以古老的文明與藝術(shù)聞名于世，古羅馬帝國的痕跡隱匿在這里的每一個細節(jié)中，影響深遠的文藝復(fù)興運動也是起源于此。全世界人民都愛的披薩餅和意大利面在這里誕生，西餐中重要的叉子也是意大利人發(fā)明的。男生們?yōu)橐獯罄淖闱虬V迷，女生們?yōu)橐獯罄臅r尚狂熱。意大利還有數(shù)之不盡的歷史名城和旅游勝地，且不必說羅馬，旅行者還熱衷于浪漫的維羅納、奇跡水城威尼斯、托斯卡納艷陽下的佛羅倫薩和錫耶納等等。意大利全年都適宜旅行，但4-6月氣候最宜人，若你踏上意大利的國土，你會因此愛上歐洲。

墨西哥（約3930萬人次）

墨西哥位于北美洲，北部與美國接壤，兩面環(huán)海，東臨墨西哥灣，西臨太平洋，氣候復(fù)雜多樣，首都為墨西哥城，絕大部分人信仰天主教。這里有深邃的古印第安文明，神秘的瑪雅文化，繁華的現(xiàn)代化工農(nóng)業(yè)，此外，墨西哥還是大量毒梟的聚集地，神秘而讓人心生敬畏。墨西哥的神秘浪漫每年都吸引大量游客前來游玩。瓜納華托、墨西哥城、蒂華納，乃最受歡迎的城市，每年11月-次年3月是最佳旅游時間。

英國（約3770萬人次）

英國本土位于歐洲大陸西北面的不列顛群島，是世界上歷史最悠久的歐洲國家之一，有著豐富的民族文化，引人關(guān)注的皇室一族，怡人的田園風(fēng)光與貨真價實的古堡，還有搖滾樂、足球舉行、時尚潮牌，一起造就了濃郁的英倫風(fēng)情。英國是典型的海洋性氣候，四季溫差小，雨水多。日照時間充足的夏季（6-9月）是一年中最佳旅游時間，各種音樂節(jié)、藝術(shù)節(jié)此起彼伏。最受歡迎的景點有泰坦尼克號貝爾法斯特紀念館、奧爾頓塔、游樂海灘、白金漢宮、巨石陣等等。

土耳其（約3760萬人次）

土耳其瀕臨地中海與黑海，橫跨歐亞兩大洲，獨特的地理位置，宜人的氣候條件使土耳其成為游人向往的樂園。形狀各異的現(xiàn)代化建筑，華麗肅穆的清真寺喚禮塔，飛躍于博斯普魯斯海峽之上的跨海大橋，《荷馬史詩》中的特洛伊城遺址，世界奇景卡帕多西亞，觀鳥勝地庫什湖，秀美的亞洛瓦溫泉……迷人的自然風(fēng)光，豐富的文物古跡使土耳其享有“旅游天堂”之譽。土耳其的安卡拉羊世界著名，人們用烤全羊招待賓客。每年4-10月是最佳旅游時間，也是土耳其的旅游旺季。

德國（約3750萬人次）

德國提起德國，人們最先想到的可能是嚴謹硬朗的德國人和質(zhì)量優(yōu)異的德國制造。但德國作為一個備受歡迎的旅游目的地，其魅力遠遠不止這些。它以悠久濃厚的文化歷史和如畫般的自然風(fēng)光，吸引著來自世界各地的游客。不管是童話般的新天鵝堡，還是見證歷史的柏林墻；不管是哥特式建筑的巔峰之作科隆大教堂，還是世外桃源般的國王湖與魔法森林......這些都是讓無數(shù)游人流連忘返的德國瑰寶。每年4月-10月是最佳旅游時間。

泰國（約3540萬人次）

泰國是東南亞最著名的旅游國家，這個被稱為“微笑國度”的地方，已經(jīng)成為全球游客最愛的旅行目的地之一。這里有著熱鬧的潑水節(jié)、華麗輝煌的寺廟、水清沙白的海灘、友好的泰式微笑、特色泰式小吃、價格美麗的豐富海鮮和紀念品、低調(diào)奢華的泰絲、時尚復(fù)古的服飾，這些都是讓游客流連忘返的理由。泰國的人氣旅游城市有北部的清邁、拜縣；南部的蘇梅島、普吉島；中部時尚現(xiàn)代的首都曼谷；具有“東方夏威夷”之稱的芭提雅等。每年11月-4月是泰國的最佳旅游時間，也是泰國的旅游旺季。

5. 德國的旅游特色

德國交通與運輸高速公路與汽車德國高速公路已有60多年的歷史，目前全國跨地區(qū)的公路網(wǎng)總長大約23.1萬多公里，其中1.1萬多公里是高速公路，這是僅次于美國的世界上最長的高速公路網(wǎng)。除東部的新聯(lián)邦州外，今天的當務(wù)之急已不再是建造新路段，而是消除擁擠易堵和事故多發(fā)地段，以及完善網(wǎng)絡(luò)。德國的公路被分為聯(lián)邦級、州級和鄉(xiāng)鎮(zhèn)級三等，對不同的路段規(guī)定有不同的車速限制。通常規(guī)定的最高車速為100公里/小時，市區(qū)內(nèi)為50公里/小時，住宅區(qū)內(nèi)一般只允許30公里/小時。只有一部分高速公路無車速限制。同時，對某些車輛如載重汽車、大型公共汽車等也規(guī)定有最高車速。目前德國的交通決策部門在陸路交通建設(shè)方面的重點已開始由公路向鐵路傾斜。德國政府已經(jīng)制定了第一個全德交通計劃規(guī)定，到2012年之前，國家財政準備拿出4530億馬克用以全面擴大鐵路、公路和內(nèi)河交通網(wǎng)。在這方面，對有利于環(huán)境的鐵路和水路的投資大約占54%，首次超過了對公路的投資。德國獲準行駛的機動車約4000多萬輛，其中絕大部分為小轎車。德國的大部分家庭都有車，汽車是德國人主要的交通工具。德國客運量的4/5是靠居民自己的小汽車解決的，只有1/5是靠公共交通工具。在德國的一些交通樞紐大城市，為緩解交通緊張狀況，建有三、四層的立體交叉道，景象十分壯觀。然而即便如此，每逢上下班高峰、周未、節(jié)假日或遇惡性交通事故時，德國的公路上就會出現(xiàn)交通阻塞，少則半小時，多達數(shù)小時。此外，隨著汽車數(shù)量的增加，車禍、城市噪音和空氣污染等也嚴重影響著人們的身體健康。正是因為上述事實，一些務(wù)實的德國人開始對早已熟悉的汽車文化重新做出思考。如今，翻閱報紙雜志，打開廣播電視，便會發(fā)現(xiàn)對于汽車文化的討論充斥于其間，一個自發(fā)的“抵制汽車階層”正在德國形成。事實上，由于政府大力推行一系列優(yōu)惠措施，公交車正越來越為人們所喜愛和接受。今天，在德國的各大城市中，乘坐公交車與自己開小汽車相比，不僅省錢，而且在時間上也更有保證。自行車也開始悄悄融入城市交通，目前德國已有近6000萬輛自行車，并且還在以每年600萬輛的速度上升。鐵路運輸?shù)聡幕疖囈詼蕰r、方便、舒適、安全而著稱。但高速公路的興起，曾重創(chuàng)鐵路運輸，使鐵路一度元氣大傷。20世紀中葉，高速列車的問世標志著鐵路運輸跨入了一個嶄新的時代。進入90年代，德國火車重新受到人們的垂青。特別是1990年德國統(tǒng)一，火車成為了東部居民來西部的首選交通工具。同時，統(tǒng)一后德國地處歐洲中心的交通位置得到加強，這也為德國的鐵路交通注入了新的活力。德國聯(lián)邦鐵路和德國國營鐵路于1994年合二而一，實現(xiàn)了私有化，成為德國鐵路股份公司(DB)。除了客運服務(wù)外，鐵路始終是大宗貨物運輸以及聯(lián)運和客運交通方面不可缺少的交通工具，并有利于保護環(huán)境。因此聯(lián)邦政府投入巨資推動鐵路網(wǎng)的現(xiàn)代化。1991年已將新研制的城際特快車(ICE)投入使用，其CE的設(shè)計時速為300公里，允許時速為280公里，實際時速則控制在250公里以內(nèi)。其他高速路段的建造正在規(guī)劃歐洲聯(lián)營。今后幾年中，27個車站將修繕或重建，同購物和旅游中心相連。長期計劃的是將大終端站(斯圖加特、慕尼黑、法蘭克福/美因河)轉(zhuǎn)變成中間站。航空運輸?shù)聡娇諛I(yè)十分發(fā)達。成立于1955年的漢莎航空公司是德國最大的航空企業(yè)，也是世界上重要的航空公司之一。其總部所在的美因河畔的法蘭克福機場既是德國最大的機場，也是歐洲的空運樞紐，排名世界十大機場之列。其他的國際交通機場還有柏林-脈帕霍夫、柏林-特格爾和柏林-舍內(nèi)弗爾特、不來梅、杜塞爾多夫、德累斯頓、埃爾富特、漢堡、漢諾威、科隆／波恩、萊比錫、慕尼黑、明斯特/奧斯納布呂克、紐倫堡、薩爾布呂肯和斯圖加特等地，構(gòu)成了完善的航空網(wǎng)。德國交通決策部門在大力發(fā)展空中交通的同時，還特別注意到空中交通與陸路交通的耦合，并在它們的結(jié)合處動了很多腦筋。鐵路需要火車站，航空需要飛機場，德國通過將火車站和飛機場建在一起很好地解決了這一問題。德國法蘭克福機場就是這種模式，它既是飛機場，又是火車站。火車站設(shè)在飛機場下面，有電梯相通，給由飛機換乘火車或由火車換乘飛機的旅客帶來了極大的方便。船運業(yè)德國歷來重視發(fā)展內(nèi)河航運，其天然河道基本上是南北走向。為了溝通東西部的天然河道，德國共開挖了總長度達1800公里的多條運河，從而在全國形成了四通八達的總長約7300公里的內(nèi)河水運網(wǎng)。目前德國的內(nèi)河年貨運量在2億噸以上，約占全國貨運總量的1/4，最重要的水路是承擔了大約2/3內(nèi)河航運貨運的萊茵河。德國的河流及運河不僅是客貨運輸?shù)闹匾降?，還是重要的旅游線路，在河上常見五彩斑斕的游艇載著悠閑的旅客，在水道上緩緩地觀光旅行。作為貿(mào)易大國，德國擁有一支自己的商船隊。它是世界上最現(xiàn)代化和最安全的船隊之一。2/3的船只役齡不超過10年，集裝箱船舶平均船齡只有3.8年。1995年至1999年的4年間，德國船隊的運力以年均14.8%的速度增長，居世界同行之首。研究表明，如果將德屬外籍船舶計算在內(nèi)的話，德國公司控制的船舶總量約為2830萬載重噸。盡管德國船隊的總運力只排在世界第8位，但是其在海上貨物運輸市場中所占份額卻越來越大，承運貨物總量占世界海運總噸位的3.8%。?德國的主要港口有漢堡、不來梅港、威廉港、呂貝克和羅斯托克。其中最大的海港是漢堡港，它位于易北河下游，是易北河、阿爾斯特河、比勒河的匯合處。其作為一個自由貿(mào)易港已有百余年的歷史，雖不如比利時的安特衛(wèi)普港和荷蘭的鹿特丹港交通便利，但其現(xiàn)代化的設(shè)施彌補了其地理上的不足，使之成為世界聞名的“快速港口”。

6. 德國的旅游資源有什么特點嗎

1.童話里王子與灰姑娘也許就是住在這里的美國約塞米蒂國家公園；

2.希臘圣托里尼島----希臘著名的旅游勝地，愛琴海上的明珠，柏拉圖筆下的自由之地，同時也是浪漫至極的啤酒樂園 ；

3.特立尼達和多巴哥海濱風(fēng)光----加勒比海的絕世風(fēng)情，讓人想起了加勒比海島的傳奇之旅 ；

4.意大利道羅麥特山----意大利北部Val di Funes鄉(xiāng)村的雄壯山色，道羅麥特山位于Bolzano以北的山區(qū)，是著名的風(fēng)景區(qū)

5.馬爾代夫瓦賓法魯島----瓦賓法魯島以寧靜和浪漫著稱。在瓦賓法魯島上，時間仿佛是靜止不動的。陽光雖然很燦爛，但是卻不躁熱；海風(fēng)很輕柔，但是卻有自己的力道。游客行走在瓦賓法魯島的沙灘上，不約而同的很小心很小心，似乎怕驚動了什么，怕破壞這里寧靜的感覺。這樣的感受，恐怕是獨一無二的。

6.奧地利蒂羅爾山區(qū)風(fēng)光----蒂羅爾州是一個多山的地區(qū)，它西鄰福拉爾貝格州，東接薩爾茨堡州和克恩騰州。蒂羅爾州被薩爾茨堡州分成了兩個部分。其中面積較大的北蒂羅爾北邊是德國巴伐利亞州，南邊是意大利和瑞士。

7.加拿大小豬灣----加拿大哈里法克斯附近的小村Peggy's Cove小豬灣，優(yōu)雅的北極圈漁村景致，恬淡而安適 。

8.橡樹園酒店----美國路易斯安那州Oak Alley Plantation橡樹園酒店的老橡樹甬道。酒店為三星級 。

9.菲律賓呂宋島馬永火山----菲律賓呂宋島東南部的活火山。在黎牙實比西北。有完整的火山錐。方圓達130多公里 ，高2，452米。頂端灰白色，由安山巖組成。上半部幾無樹木，下半部則林木郁蔥。從1616年以來，****過二十多次，造成最大災(zāi)害的一次是1814年2月1日，曾湮沒了附近小鎮(zhèn)?，F(xiàn)仍噴出大量蒸汽。山腳下有硫黃溫泉，對皮膚病有療效。土壤肥沃，有大型蕉麻種植園。風(fēng)景優(yōu)美，為游覽勝地。

10.意大利米蘭科莫湖----距米蘭有一小時車程，風(fēng)景如畫，星球大戰(zhàn)前傳的愛情戲場景。

7. 德國旅游產(chǎn)品的特點

德國以前用馬克，現(xiàn)在用歐元。歐元是歐盟中18個國家的貨幣。歐元的18會員國是愛爾蘭、奧地利、比利時、德國、法國、芬蘭、荷蘭、盧森堡、葡萄牙、西班牙、希臘、意大利、斯洛文尼亞、塞浦路斯、馬耳他、斯洛伐克、愛沙尼亞、拉脫維亞 。1999年1月1日在實行歐元的歐盟國家中實行統(tǒng)一貨幣政策，2002年7月歐元成為歐元區(qū)唯一合法貨幣。歐元由歐洲中央銀行（European Central Bank，ECB）和各歐元區(qū)國家的中央銀行組成的歐洲中央銀行系統(tǒng)（European System of Central Banks，ESCB）負責(zé)管理。

8. 德國旅游市場的特點

首先要知道德國是一個國家，不是一個城市。

德國，官方名稱為德意志聯(lián)邦共和國，是世界上最發(fā)達的工業(yè)國之一，也是歐盟中人口最多的國家。德國以其悠久濃厚的文化歷史和如畫般的自然風(fēng)光，吸引著來自世界各地的游客。

德國作為一個備受歡迎的旅游目的地的魅力遠遠不止這些：不管是童話般的新天鵝堡還是見證歷史的柏林墻；不管是哥特式建筑的巔峰之作科隆大教堂還是世外桃源般的國王湖與魔法森林……這些都是讓無數(shù)游人流連忘返的德國瑰寶。

德意志聯(lián)邦由16個州組成，40處世界文化遍及全國各處。其中首都柏林、以巴伐利亞森林和國王湖聞名的德國東南部、地處德國心臟位置的德國西南部是旅游資源最豐富的區(qū)域。

最佳旅行時間

4月-10月是德國的最佳旅行時間。春、夏、秋三季是德國旅行的適宜季節(jié)。這時的德國天氣晴朗、溫和，適宜進行各類室外活動。

4月-10月：4月末至10月初的德國，氣溫較溫和，晴朗的天氣較多，且晝長夜短，非常適合出游。

11月-3月：德國的東部氣候大陸性較強，冬季寒冷，而德國東部集中了較多的旅游資源。以柏林和慕尼黑為例，兩市11月-2月的平均氣溫都低于零度，加之德國地處高緯度地區(qū)，冬季晝短夜長較明顯，所以冬季并不是旅行德國最佳時機。

6-9月：德國的夏季是旅游旺季，來自世界各地的游客在這個時間段匯集于德國，這個時間段德國的酒店價格上漲、房源緊張，需要提前預(yù)定。

9. 德國旅游業(yè)特點

德國自然資源貧乏，除硬煤、褐煤和鹽的儲量豐富之外，在原料供應(yīng)和能源方面很大程度上依賴進口，礦物原料(鋼、鋁土礦、錳、磷酸、鎢和錫)對外國的依賴特別大。德國擁有少量鐵礦和石油, 天然氣需求量的三分之一可以由國內(nèi)滿足,2／3的初級能源需要進口。德國的工業(yè)以重工業(yè)為主，汽車、機械制造、化工、電氣等占全部工業(yè)產(chǎn)值的40％以上。食品、紡織與服裝、鋼鐵加工、采礦、精密儀器、光學(xué)以及航空與航天工業(yè)也很發(fā)達。中小企業(yè)多，工業(yè)結(jié)構(gòu)布局均衡。農(nóng)業(yè)發(fā)達，機械化程度很高。農(nóng)業(yè)用地約占德國國土面積的一半。產(chǎn)品可滿足本國需要的80％。旅游業(yè)、交通運輸業(yè)發(fā)達。德國是啤酒生產(chǎn)大國，其啤酒產(chǎn)量居世界前列。