1. 歐洲郵輪航線
1.皇家加勒比:皇家加勒比游輪有限公司(Royal Caribbean International, 簡稱RCL)在全球范圍內(nèi)經(jīng)營游輪度假產(chǎn)品,旗下?lián)碛谢始壹永毡葒H游輪、精致游輪、精鉆游輪、Pullmantur、CDF(Croisieres de France)、TUI游輪(50%合資)六大品牌。公司目前擁有各品牌總共41艘豪華游輪(另有4艘在建)。同時(shí)公司也在世界范圍內(nèi)運(yùn)行多樣化的航線,并提供覆蓋七大洲大約460個(gè)目的地的陸地游度假產(chǎn)品。
2.歌詩達(dá):始于1860年意大利,世界郵輪業(yè)翹楚嘉年華集團(tuán)旗下,歐洲地區(qū)知名郵輪公司,于2006年進(jìn)駐中國國際郵輪。
3.公主游輪:始于1965年,隸屬于美國嘉年華集團(tuán),國際知名豪華郵輪品牌,提供3天到111天的逾170條不同的航線,以別出心裁的船舶設(shè)計(jì)、豐富多樣的船上餐飲、娛樂休閑體驗(yàn)和非同凡響的客戶服務(wù)譽(yù)滿中外。
4.云頂游輪:云頂郵輪集團(tuán)旗下,源自亞洲的豪華郵輪品牌,專為中國及亞洲高端郵輪市場量身打造,以業(yè)界領(lǐng)先的船員乘客比例以及乘客空間比例,為旅客提供區(qū)內(nèi)高水準(zhǔn)的服務(wù)及寬敞舒適的海上居停。
5.地中海游輪:成立于1970年,隸屬于地中海航運(yùn)集團(tuán),全球大型的家族郵輪品牌和集裝箱船運(yùn)公司,是歐洲、南美、南非和中東郵輪市場佼佼者。
6.麗星游輪:始于1993年,云頂郵輪集團(tuán)旗下,以發(fā)展亞太區(qū)郵輪旅游為主,旗下?lián)碛须p子星號(hào)、寶瓶星號(hào)、雙魚星號(hào)、大班號(hào)知名郵輪。
7.冠達(dá)游輪:始于1840年,嘉年華集團(tuán)旗下,世界知名豪華郵輪,遠(yuǎn)洋航行領(lǐng)域先驅(qū),提供定期橫跨大西洋航線的奢華郵輪品牌,讓游客體驗(yàn)豐富多彩的海上之旅。
8.名人游輪:成立于1990年,皇家加勒比國際郵輪公司旗下高端郵輪船隊(duì)品牌,名人游輪的標(biāo)識(shí)“X”代表著奢華主義,率性,現(xiàn)代感的設(shè)計(jì)營造出溫暖的空間,餐飲體驗(yàn)與餐廳硬件的設(shè)計(jì)相得益彰,名人游輪獨(dú)有的服務(wù)讓游客在寶貴的時(shí)間里獲得無與倫比的體驗(yàn)。
9.維京游輪:以運(yùn)營內(nèi)河游輪為特色的全球性大型游輪企業(yè),歐洲大型游輪公司,內(nèi)河游輪旅游產(chǎn)業(yè)佼佼者。
10.中華泰山游輪:中華泰山號(hào)隸屬于渤海郵輪有限公司,“中華泰山”郵輪船長180.45米,船寬25.5米,總噸位2.45萬噸,擁有927個(gè)客位,郵輪備有多達(dá)400多間歐式風(fēng)格。
2. 國際郵輪航線
地中海,南非,南美航線
3. 歐洲郵輪航線主要分布在哪區(qū)域
目前在國際郵輪產(chǎn)業(yè)中,前四大郵輪公司是嘉年華公司、皇家加勒比海郵輪公司、P&O公主郵輪公司與麗星郵輪公司。四大郵輪公司的載客能力占整個(gè)郵輪產(chǎn)業(yè)的80%,呈現(xiàn)明顯的寡頭壟斷結(jié)構(gòu)特征。
嘉年華郵輪(Carnival Cruise Lines)成立于1972年,屬于大型郵輪。它以“Vacation Guarantee & Fun Ships”為主要產(chǎn)品訴求,是現(xiàn)今最為龐大的郵輪船隊(duì)。旗下除有嘉年華船隊(duì)之外,還有荷美郵輪、意大利海岸郵輪、冠達(dá)郵輪、世朋郵輪以及風(fēng)之頌郵輪,這些郵輪在集團(tuán)控管之方式的經(jīng)營下進(jìn)行良性競爭。其船隊(duì)全年在加勒比海、墨西哥、巴哈馬航行。而季節(jié)性航線則于阿拉斯加、夏威夷、巴拿馬運(yùn)河、加拿大海域運(yùn)作。
皇家加勒比海郵輪Royal Caribbean International 創(chuàng)始于1969年,以大噸位、平實(shí)價(jià)位、設(shè)施多樣為訴求。其船隊(duì)于巴拿馬運(yùn)河、地中海、歐洲、俄羅斯、挪威海灣、阿拉斯加、百慕達(dá)、夏威夷、泛大西洋、新英格蘭、墨西哥、非洲、中東、澳洲、紐約等地航行。
P&O郵輪P&O Cruises P&O 創(chuàng)立于1837年,為老牌的大型郵輪船隊(duì),以中低價(jià)位和提供純粹英倫風(fēng)格為特點(diǎn),航線遍布全球。P&O高雅的英式格調(diào)服務(wù)、專業(yè)流暢的郵輪航程與極佳的夜間娛樂表演活動(dòng),都是令其船隊(duì)歷久不衰的原因。其船隊(duì)航線在加拿大、美洲、南非、中國、印度洋、紅海、澳洲等都有行駛。
麗星郵輪(Star Cruise)成立于1993年,以推動(dòng)亞太區(qū)的國際郵輪旅游發(fā)展為目標(biāo)。麗星郵輪看準(zhǔn)了發(fā)展快速的世界性郵輪事業(yè)及東南亞在國際郵輪版圖的重要性,而引進(jìn)世界豪華郵輪。它目前共計(jì)有麗星郵輪、挪威郵輪、東方郵輪及郵輪客運(yùn)四個(gè)品牌共同經(jīng)營,旗下?lián)碛?0艘郵輪,航線遍布亞太地區(qū)、北美、加勒比海、阿拉斯加、歐洲、地中海、百慕達(dá)以及南極。
截至2002年底,國際上共有265艘郵輪,銷售收入估計(jì)為154億美元,人均消費(fèi)1500美元。國際郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展已較為成熟,主要市場仍然在北美與歐洲,亞太地區(qū)的發(fā)展還相對(duì)滯后。
4. 歐洲郵輪航線介紹
如果一定要?jiǎng)澐殖伤臈l郵輪旅游航線大致如此:東加勒比海航線、西加勒比海航線、南加勒比海航線、巴哈馬航線。
5. 歐洲郵輪航線主要分布在
和傳統(tǒng)的旅游相比,郵輪旅游其實(shí)就是乘船旅游,它能帶給你一種“家”的感覺,特別溫馨,郵輪的生活,其實(shí)就是一種享受,不僅能你輕松自在,悠閑舒適,而且又不會(huì)讓你失去尊貴高雅,那么對(duì)于郵輪旅游你們了解多少呢?下面筆者就為大家盤點(diǎn)世界10大郵輪排名,其實(shí)這就是一種非常與眾不同的旅行方式。
1、海洋和悅號(hào)
它的總噸位數(shù)為22萬多噸,郵輪長度為362米,寬度為47米,甲板樓層有16層,艙房數(shù)量為2700間,載客人數(shù)高達(dá)8510人,其中包括2100名船員,在2016年5月22日首次航行,是全球第一艘載有一整個(gè)水上公園的游輪。
2、海洋魅力號(hào)
它的總噸位數(shù)為22萬多噸,郵輪長度為362米,寬度為65米,甲板樓層有16層,艙房數(shù)量為2700間,載客人數(shù)高達(dá)8680人,其中包括2384名船員,在2010年12月1日首次航行,一個(gè)移動(dòng)的海上城邦。
3、海洋綠洲號(hào)
它的總噸位數(shù)為22萬多噸,郵輪長度為362米,寬度為65米,甲板樓層有18層,艙房數(shù)量為2706間,載客人數(shù)高達(dá)8690人,其中包括2394名船員,在2009年12月5日首次航行,他是海洋魅力的姐妹船。
4、海岸線號(hào)
它的總噸位數(shù)為154000噸,郵輪長度為323米,寬度為41米,甲板樓層有14層,艙房數(shù)量為2070間,載客人數(shù)高達(dá)6713人,其中包括1413名船員,在2017年12月首次航行,是一艘最具互動(dòng)性的未來型水上樂園。
5、傳奇號(hào)
它的總噸位數(shù)為171598萬噸,郵輪長度為315米,寬度為43米,甲板樓層有15層,艙房數(shù)量為2250間,載客人數(shù)高達(dá)6036人,其中包括1536名船員,在2016年9月2日首次航行,是一艘豪華精致的郵輪。
6、諾唯真喜悅號(hào)
它的總噸位數(shù)為168800噸,郵輪長度為334.6米,寬度為41.5米,甲板樓層有20層,艙房數(shù)量為1925間,載客人數(shù)高達(dá)6781人,其中包括1851名船員,在2017年6月28日首次航行,是一艘專為中國市場訂制的郵輪。
7、海洋贊禮號(hào)
它的總噸位數(shù)為168666噸,郵輪長度為348米,寬度為41米,甲板樓層有18層,艙房數(shù)量為2094間,載客人數(shù)高達(dá)6405人,其中包括1500名船員,在2016年4月14日首次航行,是一艘皇家加勒比部署中國的第二艘“量子系”智能郵輪。
8、海洋圣歌號(hào)
它的總噸位數(shù)為168666噸,郵輪長度為348米,寬度為41米,甲板樓層有18層,艙房數(shù)量為2110間,載客人數(shù)高達(dá)6405人,其中包括1500名船員,在2015年4月22日首次航行,是一艘能讓你入海和上天的海上國際大都市。
9、海洋量子號(hào)
它的總噸位數(shù)為168666噸,郵輪長度為348米,寬度為41米,甲板樓層有18層,艙房數(shù)量為2094間,載客人數(shù)高達(dá)6405人,其中包括1500名船員,在2014年11月2日首次航行,是一艘能讓你入海和上天的海上國際大都市。
10、諾唯真遁逸號(hào)
它的總噸位數(shù)為165157噸,郵輪長度為325.9米,寬度為41.5米,甲板樓層有20層,艙房數(shù)量為2110間,載客人數(shù)高達(dá)5979人,其中包括1731名船員,在2015年4月22日首次航行,是一艘備受歡迎的“船中船”。
這些郵輪都是為了游客精心設(shè)置的,可以說每個(gè)都很別出心裁,為了能實(shí)現(xiàn)大眾的郵輪歡鬧,也是付出了一番心血呀,在這些郵輪上,你不僅可以吃遍各種各樣的美食,而且還能玩盡那些高端的娛樂活動(dòng),比如劇院、圖書館、商店、游泳池、海上碰碰以及攀巖場地等等,這些郵輪個(gè)個(gè)都超出了人類的想象力,船上的設(shè)施幾乎是應(yīng)有盡有。
筆者覺得這種郵輪旅游方式才是環(huán)游世界的正確打開方式,你們也是這么認(rèn)為的嗎!來說說你的看法吧。
6. 歐洲郵輪航線PPT
如何選擇合適的游輪
目前市面上游輪產(chǎn)品眾多,僅歐洲地區(qū),就有幾十家游輪公司的產(chǎn)品可供選擇。隨便挑選一搜游船,有可能會(huì)讓你的航游變成夢魘。
1,看游輪的大小
大船是指載客量在2000人以上的郵輪,小船一般是指載客量在1000人之下的郵輪。
選擇游輪旅行,首先要看的就是游輪的大小,一方面,游輪越大,載客越多,費(fèi)用就會(huì)越劃算。更重要的是,大型游輪的安全系數(shù)相對(duì)小型游輪更高,遇到風(fēng)浪會(huì)更平穩(wěn),和選擇大型飛機(jī)出行是一個(gè)道理,遇到氣流時(shí)大型飛機(jī)和中小型飛機(jī)的感覺是完全不同的。
如果你上了巨型郵輪,你會(huì)覺得自己來到了一個(gè)小型城市一樣,這里有飯店,娛樂設(shè)施,有休閑場所,有免稅商店,電影院賭場等等。總而言之,能在一個(gè)高度化旅游城市能找到的東西在巨型郵輪上幾乎全都有。
而小型郵輪的搭乘體驗(yàn),就像是你來到了一個(gè)小鄉(xiāng)村,或者是回到了自己的闊別十幾年的家鄉(xiāng)一樣,一切的設(shè)施都原始而質(zhì)樸。而且,如果遇上風(fēng)暴等惡略天氣,小型郵輪的顛簸感非常強(qiáng)。
2,看游輪航線和時(shí)間
對(duì)于第一次體驗(yàn)游輪的乘客來說,不建議選擇長距離游輪旅行,3-4天游輪旅行就已足夠,雖說游輪的舒適性和體驗(yàn)性是可以保證的,但是對(duì)于初次體驗(yàn)游輪旅行的個(gè)人來說,開始適應(yīng)的過程也很重要。3-4天的航行足以滿足初次體驗(yàn)乘客的需求,并且價(jià)格也劃算,當(dāng)確定自己真正喜歡游輪這種出行方式后再選擇長途游輪,否則只能是費(fèi)錢不討好啊。
3-4天的航線在歐洲地區(qū),推薦乘坐波羅的海游輪,也許你去過法國瑞士意大利熱門旅行目的地,歐洲小城也不容錯(cuò)過,某方面來說,小城市才是體驗(yàn)歐洲人生活的最好方式,波羅的海沿岸愛沙尼亞,充滿濃郁的中世紀(jì)歐洲風(fēng)情,芬蘭是典型的北歐風(fēng)光,鐘情北歐簡約風(fēng)格的人一定要去看看,瑞典圣誕節(jié)期間的圣誕市場和地鐵,可以讓你看到一個(gè)真實(shí)的歐洲。
3,看游輪提供的服務(wù)
美食和娛樂幾乎是每個(gè)游輪的標(biāo)配,雖然大部分游輪公司都盡力提高這兩方面的配備,豐富乘客的旅行體驗(yàn),單實(shí)際上內(nèi)容都是大同小異,無外乎歌舞,影院,泳池,美酒。除了這些標(biāo)配之外,我個(gè)人感覺,其實(shí)一些細(xì)節(jié)性的服務(wù)更能打動(dòng)人,比如游輪上的語言,因?yàn)閲H豪華郵輪,主要以英文為主來介紹船上須知、菜單、每日活動(dòng)表、船上設(shè)施等等,包括船員基本都是外國人。
我長居歐洲,英語和法語水平都還可以,雖然沒有溝通的障礙,但還是經(jīng)??释牭绞煜さ闹形?,好像這樣才會(huì)有歸屬感,如果歐洲游輪上能提供中文服務(wù),對(duì)于國人來說簡直太棒了,雖然我乘坐了數(shù)十次游輪,很可惜,體驗(yàn)到中文服務(wù)的簡直少之又少,很多主打高端豪華國際范兒的游輪上還是需要用英文溝通,只有去年十二月份撿便宜參加的北歐游輪團(tuán)上的安娜塔西亞公主號(hào)有中文服務(wù),也算是旅途的一點(diǎn)小幸運(yùn)吧。
4,看游輪旅行的費(fèi)用
在各大郵輪公司的宣傳單上,“豪華郵輪”的字眼簡直滿天飛,諸如海上浮動(dòng)的五星級(jí)酒店 、盡享全球美食,“豪華”似乎與“郵輪”從來就是捆綁在一起的,事實(shí)上,即便是10萬噸級(jí)的超豪華郵輪,艙房以酒店標(biāo)準(zhǔn)評(píng)判,也不過三星級(jí)上下。伴隨高端豪華感覺的往往是高昂的費(fèi)用,給人一種游輪都是有錢人才能消費(fèi)的誤解。
實(shí)際上,游輪旅行和其他旅行一樣,可以根據(jù)個(gè)人經(jīng)濟(jì)能力進(jìn)行選擇。經(jīng)濟(jì)能力好的人可以選擇豪華游輪,私人游艇。對(duì)于只是想簡單體驗(yàn)游輪旅行的人,一趟高性價(jià)比的旅行是最重要的,能以最合理的價(jià)錢享受最好的服務(wù),應(yīng)該是每個(gè)人的追求。
以安娜塔西亞公主號(hào)游輪為例,每年12月塔林—圣彼得堡—赫爾辛基—斯德哥爾摩航線,單人費(fèi)用僅需7500元/人(此價(jià)格為4天游輪行+7天德國瑞典丹麥陸地行費(fèi)用),折合下來游輪費(fèi)用不足2000元,給游客安排的還是海景房,在市面內(nèi)艙房均突破2000的情況下,這樣的游輪旅行,性價(jià)比是非常高的。
5,看游輪代理公司的資質(zhì)
去歐洲旅行,如果您想坐游輪,一般是需要通過有代理資質(zhì)的旅行社來預(yù)訂。雖然郵輪公司都有自己的官方網(wǎng)站,但一般情況下客人無法自己在網(wǎng)上預(yù)訂船票,有的郵輪公司在國內(nèi)外雖然設(shè)有呼叫中心,但也不提供預(yù)訂服務(wù),也要通過代理旅行社預(yù)訂。選擇有資質(zhì)的旅行社訂購游輪票務(wù)就顯得尤其重要,如果你和我一樣,初次去歐洲感覺語言水平有限,擔(dān)心看不懂英文而被旅行社忽悠,建議找靠譜的華人旅行社預(yù)定船票,可以避免很多因?yàn)檎Z言溝通而產(chǎn)生的問題。比如法國的巴黎長頸鹿,客服和司導(dǎo)都是在法國的華人,非常好溝通,主要是價(jià)格便宜,北歐多國11天游輪團(tuán),6450元起,全程奔馳車+游輪海景房,最低的價(jià)格享受最好的旅行
7. 歐洲郵輪航線英語
一般來說,和外國人進(jìn)行基本交流,大概只需記住常用的3千多詞就行了,但是如果想要能夠流暢交流,還是需要記很多詞的,尤其是有很多名詞我們不知道!
8. 歐洲郵輪航線圖
國內(nèi)郵輪旅游近幾年發(fā)展迅速,目前有大的郵輪港的城市有天津、青島、上海、深圳、廈門、香港,大的郵輪港可以??恳痪€的郵輪,其他城市的港口只能??繃嵨徊淮蟮?,對(duì)保障要求不高的小噸位郵輪。
天津、青島、上海等港口主要是日韓航線,主要停靠日本福岡、佐世保、長崎等一些港口,韓國濟(jì)州島、仁川等港口,最近幾年由于政策原因,郵輪主要停靠日本,韓國停靠幾乎沒有。
另外還有一些內(nèi)河航線,比如說重慶、三峽等長江郵輪航線。
中肯建議:盡量選擇噸位大的船,噸位越大舒適性越高,暈船的可能性更小,跟飛機(jī)一樣,而且娛樂設(shè)施、餐食選擇,更加豐富,越大越好!如果經(jīng)濟(jì)實(shí)力允許,盡量選擇帶窗戶的,到了船上就拋開世俗的一切,好好休息幾天吧。
9. 歐洲郵輪航線分布圖
歐洲號(hào)郵輪屬于德國。
“歐羅巴”號(hào)郵輪長198.6米,寬24米,上下共11層,有204個(gè)客房,最多可載游客408名。該郵輪雖不是最大,卻是世界上最豪華的郵輪,此郵輪囊括了所有休閑設(shè)施,餐廳、酒吧、游泳池、醫(yī)療室、圖書館、珠寶店、頂級(jí)服裝店等一應(yīng)俱全;另外還配備了幼兒園,堪稱一座超五星級(jí)的“水上度假村”。
10. 歐洲郵輪航線特點(diǎn)
答:歐洲海岸線綿長,港口星羅棋布,乘郵輪游歐洲,目的地眾多,航線令人眼花繚亂,其中游覽價(jià)值最高的,當(dāng)屬地中海航線。
第一條;東地中海線路一般是從意大利的威尼斯開始,一路向東,穿越亞得里亞海和愛琴海,到達(dá)希臘雅典,當(dāng)然也可以反過來,從雅典出發(fā)。不同郵輪公司的??扛劭跁?huì)有差異,但大致線路并無不同。
第二條:西地中海航線則包括西班牙、法國及意大利等經(jīng)典歐洲旅游目的地(伯曼郵輪還增加了摩納哥和梵蒂岡)。
這兩條航線加起來涵蓋了地中海沿岸所有的歐洲歷史、文化遺跡,以及南歐的自然美景。