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旅游區(qū)工作工資(旅游景區(qū)工資)

2022年12月26日 05:23:531網(wǎng)絡(luò)

1. 旅游景區(qū)工資

景區(qū)售票員是工資十獎金制,沒有按票額數(shù)提成。

2. 旅游景區(qū)工資高嗎

大景區(qū)都是正式工,交五險1金,,享受休班,工資還可以

3. 旅游景區(qū)工資一般多少

北京國企安保公司,干押運農(nóng)村戶口有五險,城市戶口五險一金,每月工資四千~五千。干銀行安保每天上班四個小時,每月工資五千。隸屬于北京公安,歸內(nèi)保局管理。國企單位

4. 旅游工資多少

這個很難,首先不管別的,就是看地圖,背熟地圖。

在結(jié)合行程看地圖,在自己做行程,核價格。

計調(diào)的底薪很低。

提成還可以。

好的計調(diào)月薪過萬的也有,但是還是很少。

5. 旅游景區(qū)工資占總收入比例合理

成為城市旅游大使有薪酬嗎?這個是不一定的。不同的情況,有不同的辦法。應(yīng)該是有一少部分報酬。但是不應(yīng)該太高。有的可能也是像做廣告一樣的,有廣告收入的。有的是是獎金,作為該旅游景區(qū)的形象代言人,提高該景區(qū)的知名度,提高其旅游收入。而旅游大使一般就拍些宣傳片或是海報之類的就是,之后就沒他什么事。一般形象大使有時間的,即作為該景區(qū)的大使的時間,在這期間是要付錢給這個形象代言人的。

6. 旅游景區(qū)工資多少

我覺得不太靠譜,這工資不算低了,保安工資本來就不高,沒有什么技術(shù)含量,一般都是三四千,四五千塊錢,這個應(yīng)該不太靠譜,不知道是什么景區(qū),具體做什么,也不好說是真是假。

7. 旅游景點工作工資怎樣

如果自己喜歡旅游,就圍繞著旅游這個行業(yè)有關(guān)的工作去找。旅游的發(fā)展催生了很多的行業(yè)和工作崗位,需要更多的人來為旅游事業(yè)服務(wù),從而創(chuàng)造出更好的社會和經(jīng)濟效益。我總結(jié)旅游相關(guān)的工作有幾種,第一,首先就是職業(yè)化的導(dǎo)游工作,這個工作需要有從業(yè)者學(xué)習(xí)專業(yè)的導(dǎo)游專業(yè)知識,包括旅游有關(guān)的政策法規(guī),有關(guān)地區(qū)的經(jīng)濟地理、文化歷史,有的還需要外語知識等等,另外還需要考取文化旅游部門組織的導(dǎo)游證的考取。這就為從業(yè)者增添了難度,不過只要按照要求學(xué)習(xí)考試,獲得導(dǎo)游證還是不難的。

第二,酒店管理。很多的旅游城市,旅游景點都會很多的接待酒店的,一個城市景點的出現(xiàn)必然會帶來人流量,人來了他們肯定會住宿、吃飯,這就會有很多的賓館,酒店的工作崗位就會需要招人,這個崗位可以考慮。

第三,售賣旅游有關(guān)的紀念品,地方特產(chǎn)等工作。往往游客在游玩過后就會在景區(qū)帶回點景區(qū)的紀念品,地方的土特產(chǎn),當(dāng)?shù)氐男〕砸曨l,這就催生出了很多的商機,可以考慮在景區(qū)租店售賣這些產(chǎn)品。

第四,司機。我為什么說司機也是有關(guān)的工作呢?事實上,游客出行一部分是組團,他們出行靠的是旅行巴士,一部分是出租,這就需要更多的司機,一個旅游業(yè)發(fā)達的城市或者景區(qū),司機這個工作崗位從業(yè)人員相對就比較多,所以這行業(yè)工資收入還是可以的。

以上幾種工作,僅供參考了,實際上跟旅游有關(guān)的行業(yè)還很多,工作工作崗位也多,總之自己對旅游感興趣,愛好這一行,從事這一行業(yè)的工作好好干,一是能取得不錯的收入改善自己和家人的生活,還能迎合自己的志趣就很好。

8. 旅游景區(qū)工資待遇

普通事業(yè)單位死工資,福利啥的很少,待遇一般般。

9. 旅游景區(qū)工作人員工資

  導(dǎo)游的工資底薪一般,主要呢,是靠提成的。一般的景點一個月也就2千左右,如果做的好,景點也好,和司機又能很熟,好景點能拿到4、5千。目前導(dǎo)游的收入一般由四部分組成:基本工資+公司效益+回扣+小費?;竟べY一般為300至450元;效益獎則根據(jù)團里收入來定,回扣中包括客人購物回扣(俗稱“扎店”)、景點門票回扣等;小費由導(dǎo)游和司機分,從中扣除高速公路過路過橋費、景點門票費等需導(dǎo)游自理的費用。這樣,一些導(dǎo)游甚至年薪可達20萬元,涉外導(dǎo)游比地方導(dǎo)游要高出許多,旺季收入與淡季收入差別也較大?! ?dǎo)游這個職業(yè)表面看吸引人之處頗多,除了可以與游客一道游山玩水外,還可以比較輕松地步入城市高收入群行列。但只有少數(shù)導(dǎo)游能拿高薪?! 氖杖肷蟻砜矗挥袠O少數(shù)導(dǎo)游有基本工資,但前提是他們在沒有團帶的時候,必須要回到所在旅行社工作。他們的收入相對來講較為穩(wěn)定,除了基本工資外,會有一定的出團補助,有時還會在業(yè)務(wù)來往中有一些收入,他們的生存可以說有基本保證?! ?dǎo)游還要承受來自旅行社、游客方面的雙重壓力,游客想從導(dǎo)游身上得到優(yōu)質(zhì)的服務(wù),認為交了旅游團費享受服務(wù)是理所應(yīng)當(dāng)?shù)?,殊不知?dǎo)游在帶團時未從旅行社得到任何相應(yīng)的待遇?! ?dǎo)游分專職和兼職。專職導(dǎo)游專屬于某個旅行社,不可以隨便接別家的活兒,該旅行社會付給專職導(dǎo)游一定的基本工資。兼職導(dǎo)游屬于“自由人”,可以與多家旅行社聯(lián)系,帶不同的團隊,但沒有固定底薪,收入不穩(wěn)定。  另外,在多數(shù)旅游景區(qū)門口,還會有一些導(dǎo)游,就是人們俗稱的“點陪”,主要是景區(qū)內(nèi)的工作人員。他們的待遇比較穩(wěn)定,每月都有工資、獎金,屬于上班族?!包c陪”主要針對散客,他們省卻了帶團長途奔波的勞累?! ∽雎糜螆F隊的導(dǎo)游就辛苦多了,他們帶著游客一個又一個景區(qū)連軸轉(zhuǎn),安全問題是首要,尤其是沿途發(fā)生車禍?zhǔn)鹿驶蚵酚鲕嚨湰F(xiàn)場,對導(dǎo)游來說,心理壓力非常大。  所以,作為導(dǎo)游光靠基本工資生活是不現(xiàn)實的,導(dǎo)游收入其實主要通過帶團獲得,帶團收入遠高于基本工資。因此,如果光以為拿個導(dǎo)游證就能掙錢,想法是不可行的。作為導(dǎo)游必須苦練內(nèi)功,提高業(yè)務(wù)水平和帶團質(zhì)量,才是生財之道?! ×硗鈳F數(shù)量有保證才能賺更多的錢!  目前一些個體或小型旅行社的多數(shù)導(dǎo)游沒有基本工資,即使有也很低。加上旅行社為了搶客源,日益出現(xiàn)低價競爭的趨勢,對游客收取超低的旅游費用,導(dǎo)游收入就主要靠回扣賺取。帶有全陪(和領(lǐng)隊)的大型團隊,回扣是在地陪導(dǎo)游、司機、全陪導(dǎo)游(和領(lǐng)隊)、旅行社、旅游汽車公司之間進行分配的。比較普遍的做法是,地陪導(dǎo)游拿到商家或景點給的回扣后,地陪和司機各拿40%,全陪拿20%。  但關(guān)鍵的不是分配比率問題,而是游客在購物時大概買了多少錢,再就是商家的回扣比率是多少,因為各社聯(lián)系的重慶地接社不同,去的購物點也不同,回扣也就會不同。在這種情況下,一旦減少了購物點,或者變更了游覽行程,就會對導(dǎo)游的收入產(chǎn)生影響。

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