1. 南極旅游網(wǎng)站

現(xiàn)在目前去往南極旅游主要是交通工具是通過乘坐郵輪的形式來實(shí)現(xiàn)，具體交通工具為飛機(jī)+郵輪，乘坐飛機(jī)抵達(dá)港口城市，然后再從港口登船開啟北極航程路線。少量為飛抵南極半島登船。南極點(diǎn)和南極大陸自駕都是飛抵南極營地的到達(dá)方式。

去往南極不比去往其它地點(diǎn)，去之前一定好做好攻略，掌握一些寒地旅行的技巧和一些急救技巧，注意保暖，要提前做好南極環(huán)境保護(hù)的培訓(xùn)，帶好戶外裝備，祝你一路順風(fēng)。

2. 南極洲旅游勝地

中國南極長城站 全稱中國南極長城站，簡稱長城站，是中國極地研究中心在南極建立的第一個科學(xué)考察站，位于南極洲西南，喬治王島的南部。長城站1984年12月31日舉行奠基典禮，1985年2月14日建成，1985年2月20日正式開站。

天堂灣 是被很多游客認(rèn)為是南極半島最美的地方，這里壯麗的冰山讓人折服。坐著沖鋒舟巡游是一次完美的體驗(yàn)。留意在懸崖處棲息的藍(lán)眼鸕鶿。

欺騙島 的形狀很奇特，是一個斷環(huán)形狀，這里有極地火山，定期噴發(fā)，火山灰堆積而成的火山錐造就了天然良港。一般坐船的游客會在捕鯨人灣（Whalers Bay）登陸欣賞岸上奇景：黑色的沙灘、白色的云霧、空氣中彌漫著硫磺的味道。

3. 中國南極旅游

費(fèi)用從10萬左右到20萬間不等，也有低于10萬的。檔期一般在20到30天之間。

通常去南極旅行是從南美的巴西、智利、阿根廷處開啟的。

南極沒有四季，只有暖季和寒季的區(qū)別。暖季11月-3月，寒季4月-10月。南極旅行季持續(xù)約5個月，即每年的暖季，暖季時平均溫度為+5至-5攝氏度之間，極端天氣狀態(tài)下氣溫可能在-10攝氏度。其每個月都有獨(dú)特的亮點(diǎn)：

11月冰塊破裂，企鵝求偶。

12月和1月：南極一年中最溫暖的時候，尤其是白天，每天都可以被陽光“寵幸”至少20個小時，也是一年中南極旅游的旺季。

2月-3月：觀賞鯨的最佳時機(jī)，此時企鵝幼鳥開始長羽毛。

4. 南極 旅游

南極四島旅游主要線路解析：

首先先總結(jié)一下市場上現(xiàn)有的幾大類南極旅游產(chǎn)品線路：

?南極半島

最受歡迎的南極旅行路線。有風(fēng)景，有豐富的野生動物，還有各國的南極科考站。所有你關(guān)于南極的了解可能都來自這里。

?進(jìn)南極圈

正方：進(jìn)南極圈的線路基本沿著南極半島的線路走，但是會走得更深入一直進(jìn)入南緯66°34\'。 這個象征意義很重要，大部分人說是去了南極其實(shí)南極圈都沒有進(jìn)，所以值得一去。

反方：風(fēng)景沒有太大差別，只是地理意義，耗時。

??？颂m群島+南喬治亞群島+南極半島-南極三島游

去這兩個島就是去看動物，滿山滿谷滿海灘的動物，王企鵝，信天翁，象海豹...沒有親臨其境是無法想象置身于那么多動物里的感覺。

福克蘭群島和南喬治亞群島線路通常和南極半島一起走，俗稱南極三島。

?羅斯海

從新西蘭、澳大利亞出發(fā)的線路，這條絕對是避世的好線路。在冰山、冰架、帝企鵝以及無邊無際的蒼茫寂寥中追尋人生的真諦。羅斯海是南太平洋深入南極洲的大海灣，是地球上船舶所能到達(dá)的最南部海

?南極點(diǎn)90°S

這個就真的是適合土豪探險家了。從國內(nèi)飛到南非開普敦，再從開普敦乘坐專機(jī)達(dá)到南極營地。

5. 南極旅游網(wǎng)站官網(wǎng)

根據(jù)1961年6月通過的《國際南極條約》，規(guī)定南極只用于和平目的，所以南極現(xiàn)在不屬于任何一個國家，理論上直接入境南極是不需要簽證的。 然而，中國并沒有直飛南極的航班，所以只能通過飛抵第三國家搭乘南極郵輪或者飛機(jī)的方式抵達(dá)南極。也就是說，目前想去往南極是必須要辦理某一個第三國簽證的。 目前國內(nèi)南極旅行的主流線路是先辦阿根廷簽證，國內(nèi)飛到阿根廷首都布宜諾斯艾利斯后，轉(zhuǎn)機(jī)去烏斯懷亞，然后乘坐南極郵輪穿越德雷克海峽抵達(dá)南極。

6. 南極旅游線路

一般去南極旅游路線：

國內(nèi)出發(fā)——布宜諾斯艾利斯（阿根廷）——烏斯懷亞（阿根廷）登船——南極圈；

常規(guī)最佳南極旅行時期多數(shù)選擇在11月至12月期間，剛剛進(jìn)入夏季。由于氣候等因素影響，此期間南極圈附近海面還有很多積冰，船只航行的難度大，且到達(dá)南極圈的航程時間較長，將會減少在南極登陸游覽體驗(yàn)的時間。

7. 國際南極旅游組織協(xié)會官網(wǎng)

50年。

目前,大氣中二氧化碳的含量不斷增多,使得地球平均氣溫不斷升高.科學(xué)家研究發(fā)現(xiàn):大氣中二氧化碳升高1倍,全球平均氣溫則將升高1.5℃-3.0℃.從1970年到2025年,估計(jì)大氣中二氧化碳的含量將增加4.5倍,如果是這樣的話,南北極的冰川將全部融化,世界將會被洪水淹沒,人類將進(jìn)入可怕的無冰時代. 中國氣象專家丁一匯在談到南極冰川“拉森B”(面積相當(dāng)于上海市)與南極大陸分離時說,近一百年來,由于地球氣候變暖,海平面上升了20到30厘米,未來100年內(nèi),海平面上升還要上升90厘米.南北極冰川融化的情況將延續(xù)1000年.

8. 南極旅游資源

你好。

南極現(xiàn)在已經(jīng)成為了炙手可熱的旅游勝地。其實(shí)現(xiàn)在南極對于每年的可登陸人數(shù)是有著嚴(yán)格的限制的。全世界每年可以進(jìn)入南極的人數(shù)大約在3萬人左右，我國占的名額大概在10%，也就是3千人左右。可以說，機(jī)會非常難得。

從個人角度來說，有利在于開拓眼界，探索極地的魅力，有機(jī)會親身體驗(yàn)?zāi)蠘O的生態(tài)環(huán)境，登山滑雪，見到呆萌可愛的企鵝等等從商業(yè)角度來說，越來越過度的旅游開發(fā)，對南極的脆弱的生態(tài)環(huán)境影響越來越大。南極溫度低，自凈能力差，生態(tài)環(huán)境脆弱，人類活動的逐年增加無疑增大了南極的環(huán)境壓力。當(dāng)然，大部分能夠去南極旅游的人會有著強(qiáng)烈的環(huán)境保護(hù)意識，但并不是說不會造成影響，畢竟從踏入南極那一步起，影響已經(jīng)開啟。不過現(xiàn)在世界各國也開始重視南極旅游的生態(tài)環(huán)境保護(hù)了，設(shè)定y各種法律來限制游客行為和商業(yè)開發(fā)。

當(dāng)然，還有高額的花費(fèi)。

9. 國家地理南極旅游

答:指南針的針是一字形的，一頭指向南，也就是地球的南極，一頭指向北，也就是地球的北極。