1. 新加坡游輪旅游
你們。
。真讓我頭疼 聽我的,麗星郵輪隸屬于香港云頂集團,公司在香港,在新加坡那是麗星郵輪處女星號的母港而已、馬來西亞和菲律賓那是云頂集團的一個項目而已 麗星郵輪是香港的。
2. 新加坡郵輪游
郵輪路線: 日韓航線:如公主郵輪、天海郵輪、歌詩達郵輪等。
東南亞航線:新加坡上船,前往馬來西亞,泰國等地。航線時間約4天。歐洲地中海航線:巴塞羅那上船,前往尼斯,馬賽, 羅馬-奇維塔韋基亞,那不勒斯, 杜布魯夫尼克, 威尼斯, 伊茲米爾等城市。航線時間約7天。阿拉斯加航線:西雅圖或溫哥華上船, 前往朱諾,斯凱威等阿拉斯加地區(qū)。航程7天左右。可以帶老人,游輪游沒有嚴格的年齡規(guī)定。具體視情況而定,一般70以上的老人要提供體檢報告或者家屬同意書。支付郵輪費用時的注意事項: 大家選擇郵輪旅游時,在去郵輪公司選擇線路,洽談費時是需要注意一些方面的。要看明白合同上規(guī)定大家在郵輪上哪些費用是包括在旅游費用之中的,而哪些方面是需要大家在郵輪上另外付費的,這一點十分重要。 一般情況下,郵輪旅游的費用之中包括大家的房費和餐費,但是這個餐費也只限定于大家在郵輪自助餐廳中用餐時的費用,而如果大家去郵輪的酒吧和正餐廳中去消費時,是需要另外支付費用的?! ?郵輪上的安全問題: 大家在乘坐郵輪航行的過程中,郵輪上是有許多特色項目,供游人玩樂的,像沖浪、攀巖和游泳等都十分常見。但是這些也是危險少于較高的項目上,大家在體驗這些項目時,必須是在有教練的情況下再去嘗試。因為在保險條例之中,這些都不在賠付的范圍之中?!〈蠹以谶x擇郵輪時也要了解,郵輪公司是否為游人購買了保險,如果沒有保險的話,大家在途中遇到危險時,當?shù)氐尼t(yī)療機關(guān)是不予救治的?! ?郵輪上的禮儀問題: 郵輪上的游客大多來自不同的國家和地區(qū),大家在一起就餐和體會休閑項目時,都需要遵守最基本的禮儀。像不要高聲說話,以及注意文明用語等。另外就是多數(shù)郵輪上都會有晚宴舉行,大家在去參加晚宴時注意自大的著裝,以免有失禮的地方?!?/p>
3. 從新加坡出發(fā)的郵輪
8月28日,加勒比郵輪的海洋航行者號會從香港母港轉(zhuǎn)向新加坡母港,會有一個9天8晚的香港-芽莊-西貢-曼谷-新加坡的線路,其中在曼谷整整停留1天多。
我在攜程上看到這條航線的價格是10998,折算下來每天1200左右,自己再補一張新加坡的回程機票,性價比不錯。
而10月7日,加勒比贊禮號,天津-沖繩-臺北-香港-峴港-芽莊-西貢-新加坡13天12晚的行程,在攜程只需要10999元。
4. 新加坡游輪中心官網(wǎng)
皇家加勒比游輪有限公司是全球領(lǐng)先的游輪度假集團,總部位于美國邁阿密,是紐約證券市場上市公司。旗下?lián)碛谢始壹永毡葒H游輪(Royal Caribbean International)、 精致游輪(Celebrity Cruises)、精鉆會游輪(Azamara Club Cruises)、普爾曼游輪(Pullmantur)、CDF(Croisieres de France)及與TUI AG合資的TUI Cruises等六大著名游輪品牌。共擁有40艘豪華游輪,另有4艘在建。
皇家加勒比游輪有限公司旗下的皇家加勒比國際游輪是全球第一大游輪品牌,擁有六個船系,22艘極具創(chuàng)意的大型現(xiàn)代游輪。其中“海洋綠洲號”和“海洋魅力號”是現(xiàn)在世界上最大噸位的豪華游輪?;始壹永毡葒H游輪暢游全球72個國家、270多個旅游目的地,在加勒比、阿拉斯加、歐洲、南太平洋、中東和亞洲等地為游客提供獨特的游輪度假體驗。
皇家加勒比游輪有限公司于2007年至2010年先后在中國上海,北京和廣州設(shè)立代表處。從2010年起,正式在亞洲全年部署總噸7萬噸的“海洋神話號”,提供從上海、天津、香港、新加坡等母港出發(fā)的亞洲游輪度假航線。2012年,皇家加勒比游輪有限公司又將全球十大游輪之一,亞洲史上最大的豪華游輪“海洋航行者號”部署亞洲,將新興的亞洲和中國游輪市場推入超級游輪時代。2013年,海洋航行者號及其姐妹船海洋水手號將聯(lián)袂向亞洲游輪消費者演繹現(xiàn)代歐美假期?;始壹永毡扔屋喪侵袊屋喪袌龀砷L最為迅速的國際游輪品牌。
5. 新加坡 游輪
樓主應該要的是這個吧。麗星郵輪在香港,有一艘【雙魚星號】,所走的航線就是2天1晚的海上巡游,這就意味著,每天在香港都有麗星的船,你每天晚上都是可以住到船上的。麗星郵輪晚上會航行在維港之上,你所能看到的夜景是維港兩邊的夜景,以及是移動中的夜景。
麗星郵輪上下船的地方是海港城的碼頭,海港城算是香港非常市中心的地兒了,買買買后直接上船,多好。麗星郵輪上的餐食是僅次于公主郵輪的,為什么麗星的餐食好,主要這是麗星郵輪主要運營在亞太區(qū)域,香港、新加坡、馬來西亞、日本這些目的地,大家的美食口味比較相近。
5點登船,7點啟航,然后第二天早上下船,這期間一切的吃喝玩樂可都是在船上了,雖然船上啥都有,但這畢竟是在船上。
公海上是沒有網(wǎng)絡的。攜程、飛豬上都有
6. 新加坡游輪豪華游
新世紀的船其實是一艘賭船,長期在馬來西亞、新加坡和印尼三國交界處間的公海漂,船上的乘客從新加坡經(jīng)印尼搭小船往返這艘船。這船大約每兩周進新加坡剛一次,早上入港,下午出港。這公司有三艘船,一艘在檳城,兩艘在新、馬、印之間。我個人的觀察是,只要你不是在船上的娛樂場(賭場)或廚房工作,你的工作應該會比其他郵輪輕松許多。我注意到的還有:這艘船上大部分船員是跟乘客共用一個餐廳的,而且還有船員保留座和船員專用取餐區(qū),吃的食物也跟乘客的食物一樣。船上大部分的客人是當天上船,當天下船,只有少數(shù)會訂個客艙過夜,因此服務客艙的服務員也看起來比其他船上的輕松多 -- 他們就是每天中午清理那些有人住過的客艙,到兩點左右新一批客人(如果有人訂的話)進來,然后就沒事做了。有次去過夜,發(fā)現(xiàn)入夜后,船上的公共區(qū)域,如船尾甲板,酒廊,泳池等都是船員在用,幾乎沒有乘客使用 -- 我還記得當時去甲板,十幾個船員在甲板踢球。對這個行業(yè)的工資水平,我并不熟悉,只能分享我看到的。