1. 新西蘭旅游與中國(guó)時(shí)差幾個(gè)小時(shí)

卡塔爾在東三區(qū)，新西蘭在東十二區(qū)，差了9個(gè)小時(shí)

據(jù)時(shí)間換算方法，卡塔爾與新西蘭的時(shí)間差為9個(gè)小時(shí)，且比新西蘭晚9個(gè)小時(shí)。也就是說，如果統(tǒng)一時(shí)刻的卡塔爾時(shí)間為早上8點(diǎn)，則新西蘭的當(dāng)?shù)貢r(shí)間則為下午5點(diǎn)。不過，和其他國(guó)家不同的是，新西蘭有時(shí)令制，也就是冬令時(shí)與夏令時(shí)。就是每年的4月第一個(gè)星期日起至九月底一個(gè)星期日，是冬令時(shí)，與卡塔爾為9小時(shí)時(shí)差。9月到來年4月，夏令時(shí)，時(shí)差要多1小時(shí)，也就是10小時(shí)的時(shí)差。

2. 新西蘭旅游與中國(guó)時(shí)差幾個(gè)小時(shí)啊

中國(guó)飛新西蘭多長(zhǎng)時(shí)間

約11.45小時(shí)

上海:約11.45小時(shí);

直飛航班的話一般12個(gè)小時(shí)左右。

中轉(zhuǎn)航班選擇比較多，最快的14個(gè)小時(shí)左右，最慢的要一天時(shí)間以上。

拓展資料：

直飛航班：

在航空界，直飛航班（英語(yǔ)：direct

flight）是指某個(gè)航空公司使用同一班號(hào)執(zhí)行兩地之間全段航程的航班，根據(jù)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)兩方面的需要，中途可能會(huì)經(jīng)停第三地。在經(jīng)停站停留時(shí)，航班可能被允許搭載從當(dāng)?shù)爻霭l(fā)的旅客，或不進(jìn)行上下客，僅進(jìn)行技術(shù)經(jīng)停（補(bǔ)充燃油等）。航權(quán)決定了航班在經(jīng)停站能夠從事的業(yè)務(wù)類型。

中轉(zhuǎn)航班：

中轉(zhuǎn)航班也統(tǒng)稱“中轉(zhuǎn)聯(lián)程”，也是中轉(zhuǎn)聯(lián)程票；由航空公司之間或獨(dú)自的航班通過中轉(zhuǎn)的方式到達(dá)目的地的旅行方式叫做中轉(zhuǎn)聯(lián)程，也叫無縫轉(zhuǎn)接。中轉(zhuǎn)時(shí)航班最短銜接時(shí)間為45分鐘-72小時(shí)。由于中轉(zhuǎn)聯(lián)程的價(jià)格比正常直達(dá)票價(jià)低很多，所以倍受旅客的青睞，是自費(fèi)商旅的首選。

3. 新西蘭和中國(guó)的時(shí)差幾小時(shí)

中國(guó)早上9點(diǎn)新西蘭是下午兩點(diǎn)。

新西蘭位于南半球，現(xiàn)在執(zhí)行的是夏令時(shí)。

中國(guó)位于東八區(qū)時(shí)區(qū)，新西蘭位于東十二區(qū)時(shí)區(qū)，中國(guó)與新西蘭時(shí)差是四個(gè)小時(shí)，新西蘭快四個(gè)小時(shí)。

因?yàn)樾挛魈m現(xiàn)在是夏令時(shí)，中國(guó)與新西蘭時(shí)差是五個(gè)小時(shí)，新西蘭快五個(gè)小時(shí)。所以，中國(guó)早上9點(diǎn)新西蘭是下午兩點(diǎn)。

4. 新西蘭與中國(guó)時(shí)間差幾小時(shí)

答：地球上各個(gè)國(guó)家由于地理位置不同，各國(guó)的期間也不相同。它是由經(jīng)線來劃分的，每15度劃分一個(gè)時(shí)區(qū)，每個(gè)時(shí)區(qū)相差一個(gè)小時(shí)。我國(guó)是以北京時(shí)間為準(zhǔn)的全國(guó)統(tǒng)一時(shí)間，北京地處東八區(qū)，比北京快一個(gè)小時(shí)的國(guó)家在東九區(qū)，有朝鮮，韓國(guó)，日本，菲律賓，東帝汶澳大利亞，等國(guó)。

5. 新西蘭和中國(guó)時(shí)差幾小時(shí)

新西蘭比中國(guó)快4小時(shí)

根據(jù)時(shí)間換算方法，新西蘭與中國(guó)的時(shí)間差為4個(gè)小時(shí)，且比中國(guó)早4個(gè)小時(shí)。中國(guó)統(tǒng)一使用的是東八區(qū)的時(shí)間，而新西蘭則統(tǒng)一使用東十二區(qū)的時(shí)間。也就是說，如果統(tǒng)一時(shí)刻的北京時(shí)間為早上8點(diǎn)，則新西蘭的當(dāng)?shù)貢r(shí)間則為上午12點(diǎn)。

不過，和國(guó)內(nèi)不同的是，新西蘭有時(shí)令制，也就是冬令時(shí)與夏令時(shí)。就是每年的4月第一個(gè)星期日起至九月底一個(gè)星期日，是冬令時(shí)，與國(guó)內(nèi)4小時(shí)時(shí)差。9月到來年4月，夏令時(shí)，與國(guó)內(nèi)差5小時(shí)時(shí)差。

6. 新西蘭跟中國(guó)時(shí)差幾個(gè)小時(shí)

新西蘭位于東12區(qū)，也就是說它比北京要早4個(gè)小時(shí)?，F(xiàn)在是北京時(shí)間是17點(diǎn)，那新西蘭現(xiàn)在就是21點(diǎn)。澳大利亞則和中國(guó)是2個(gè)小時(shí)的時(shí)差，現(xiàn)在的澳大利亞是晚上的19點(diǎn)。

7. 新西蘭與中國(guó)的時(shí)間差是幾個(gè)小時(shí)

從北京做飛機(jī)直飛新西蘭的奧克蘭大概是14個(gè)小時(shí)左右。

乘坐飛機(jī)從中國(guó)大陸前來新西蘭幾乎是唯一的交通方式，而且也是蠻耗時(shí)的。

畢竟新西蘭和中國(guó)大陸差了4個(gè)時(shí)區(qū)不說，還需要跨越赤道從北半球到南半球。

即便是從新西蘭最北邊的奧克蘭乘坐飛機(jī)到中國(guó)大陸架最南端的廣州、深圳或是香港，也要至少十一個(gè)小時(shí)；

而奧克蘭直飛北京的航班，更是需要耗時(shí)十二個(gè)半小時(shí)到十三個(gè)小時(shí)。

8. 新西蘭和中國(guó)的時(shí)差是多少個(gè)小時(shí)

新西蘭時(shí)間與北京時(shí)間相差5個(gè)小時(shí)。新西蘭位于東12區(qū)，每年12月至次年2月為夏時(shí)制，比北京快5小時(shí)。

1884年國(guó)際經(jīng)線會(huì)議規(guī)定，全球按經(jīng)度分為24個(gè)時(shí)區(qū)，每區(qū)各占經(jīng)度15°。以本初子午線為中央經(jīng)線的時(shí)區(qū)為零時(shí)區(qū)，由零時(shí)區(qū)向東、西各分12區(qū)，東、西12區(qū)都是半時(shí)區(qū)，共同使用180°經(jīng)線的地方時(shí)。

時(shí)區(qū)（Time Zone)是地球上的區(qū)域使用同一個(gè)時(shí)間定義。

中國(guó)采用首都北京所在地東八區(qū)的時(shí)間為全國(guó)統(tǒng)一使用時(shí)間。

地球是自西向東自轉(zhuǎn)，東邊比西邊先看到太陽(yáng)，東邊的時(shí)間也比西邊的早。東邊時(shí)刻與西邊時(shí)刻的差值不僅要以時(shí)計(jì)，而且還要以分和秒來計(jì)算，這給人們帶來不便。