1. 航空哪個(gè)國家最好

1、新加坡航空

說到新加坡航空，個(gè)人對(duì)其最深刻的印象就是開通了全球航時(shí)最長的航班，新加坡直飛美國紐約，航時(shí)達(dá)到18小時(shí)25分鐘，要是乘坐這趟航班的經(jīng)濟(jì)艙，那就是相當(dāng)辛苦的一件事了，不過新加坡航空的艙內(nèi)服務(wù)還是到位的，餐食也是稱得上五星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

2、卡塔爾航空

卡航是標(biāo)準(zhǔn)的中東土豪航空公司之一，機(jī)隊(duì)平均年齡不超過8年，基本上應(yīng)用的都是新機(jī)型，從737到787，A318到A380都有，土豪就是土豪，尤其是頭等艙。

3、全日空

全日空是日本最大的航空公司，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體現(xiàn)出日本人的那種精細(xì)化服務(wù)，這就不多說了，應(yīng)該有很多朋友到日本旅游時(shí)就接觸過ANA航班。這也是一家五星級(jí)航空公司。

4、阿聯(lián)酋航空

阿航也是標(biāo)準(zhǔn)的中東土豪航空公司之一，機(jī)隊(duì)平均年齡不超過7年，機(jī)型以中大型客機(jī)為主體，比如A330/340/350/380，波音777等，而且內(nèi)部裝修相當(dāng)考究，每個(gè)細(xì)節(jié)之處都散發(fā)著土豪氣息，特別是國際聯(lián)程航班票價(jià)還算是性價(jià)比比較高的。

5、長榮航空

長榮航空是我國臺(tái)灣省的地方航空公司，最大特點(diǎn)就是高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)，一切以乘客為中心，甚至達(dá)到毫無保留的滿足乘客需求的地步。這種服務(wù)原則在特殊情況下有點(diǎn)“過分”了，完全不顧及空乘人員的職業(yè)人格，不過服務(wù)還是不錯(cuò)的。

6、國泰航空

國泰航空是我國香港特區(qū)的航空公司，由外籍人士創(chuàng)辦的，目前也是香港最大的航空公司，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和管理模式都是相當(dāng)西方化的。

7、漢莎航空

德國漢莎航空可謂是百年老店了，也是歐洲創(chuàng)辦的最早航空公司，也是當(dāng)今歐洲最大的航空公司，飛行服務(wù)和管理模式上保持了德國人一貫的標(biāo)準(zhǔn)化和保守。從國內(nèi)前往歐洲，不妨考慮漢莎航空航班。

8、海南航空

海航是唯一上榜，且是多年連續(xù)上榜的國內(nèi)五星級(jí)航空公司。這家公司國人應(yīng)該很熟悉，就不多說了。國內(nèi)航班不妨優(yōu)選海航。

9、印尼鷹航

印尼鷹航，這是印度尼西亞的國家航空公司，擁有近150架大中型客機(jī)，平均機(jī)齡保持在5-7年，相當(dāng)?shù)哪贻p化。市場(chǎng)定位也是國際型航空公司，不過主要的航線分布還是集中在東南亞內(nèi)部，以及由東南亞飛往亞洲、大洋洲和歐美航線。

10、泰國航空

泰國航空能夠登上五星級(jí)榜單最大的優(yōu)勢(shì)就在于航空餐食，無論是頭等艙、商務(wù)艙還是經(jīng)濟(jì)艙，泰國航空能夠提供全球最多元化的餐食，堪稱是全球最好的航空餐食。有興趣的朋友不妨體驗(yàn)一下，不過未必和我們中國人的。

2. 航空最發(fā)達(dá)的國家

1、美國

在全球最頂尖的十大科技公司中，美國占據(jù)了八家。美國實(shí)力雄厚占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，在世界主要27個(gè)工業(yè)科技大項(xiàng)中美國有21項(xiàng)是世界第一可見實(shí)力是很強(qiáng)的，而且美國在大學(xué)和科技以及信息化和智能化領(lǐng)域也是遙遙領(lǐng)先。在軍工領(lǐng)域，在航空航天領(lǐng)域，在醫(yī)學(xué)技術(shù)領(lǐng)域，在信息科學(xué)領(lǐng)域，美國以無可匹敵的實(shí)力和壓倒性的技術(shù)優(yōu)勢(shì)雄居世界之首，美國擁還有著全球最頂尖的實(shí)驗(yàn)室。

2、日本

日本是僅次于美國的第二大國，這一直被視作是日本創(chuàng)新能力的一個(gè)重要指標(biāo)。日本擁有很多大集團(tuán)和大公司，這些公司都擁有很強(qiáng)悍的科研實(shí)力，其注重細(xì)節(jié)的精神讓他們的產(chǎn)品在市場(chǎng)上，擁有更好的用戶體驗(yàn)，從而占據(jù)市場(chǎng)。日本是絕對(duì)的科技強(qiáng)國。索尼、富士通、東芝和豐田都是日本公司。PlayStation、任天堂和世嘉游戲機(jī)也都是日本的產(chǎn)品。

3、德國

德國的機(jī)床，德國的精密機(jī)械，德國人一絲不茍的精神。德國是一個(gè)工業(yè)發(fā)達(dá)的國家，在世界科技強(qiáng)國中德國在汽車工業(yè)領(lǐng)域發(fā)展得很好，出現(xiàn)了很多知名汽車品牌，在高科技產(chǎn)業(yè)中也占據(jù)了一席之地。

4、英國

英國是一個(gè)工業(yè)強(qiáng)國，在高科技產(chǎn)業(yè)中發(fā)展得還不錯(cuò)，很多跨國企業(yè)在英國設(shè)立了分公司。英國在在大學(xué)和智能以及科研、航空、制藥等方面發(fā)展得很好。英國在生物醫(yī)藥技術(shù)是最頂尖的（克隆羊多莉），飛機(jī)制造航發(fā)技術(shù)（曾經(jīng)是有戰(zhàn)略空軍），動(dòng)力系統(tǒng)（汽輪機(jī)技術(shù)）。

5、芬蘭

芬蘭以科技立國，以科技強(qiáng)國，其教育水平，科技水平始終居于世界前列。

6、法國

法國保持科技優(yōu)勢(shì)是通過國家的高投入來實(shí)現(xiàn)。宇航技術(shù)，飛機(jī)制造，材料科學(xué)，電子技術(shù)，軟件系統(tǒng)，動(dòng)力系統(tǒng)（核動(dòng)力技術(shù)，電推系統(tǒng)，美國福特航母用的就是法國人的電推系統(tǒng)），這些都是世界最頂級(jí)的。可以說非常牛逼！

7中國

中國在科技領(lǐng)域也取得了很高的成就，出現(xiàn)了很多新興的高科技企業(yè)。中國在計(jì)算機(jī)、航空航天、生物工程、新能源、新材料、激光技術(shù)等領(lǐng)域都取得了重大科技成果。其中在智能手機(jī)行業(yè)有華為這個(gè)知名品牌，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)有百度，最知名的是世界知名電商平臺(tái)，阿里巴巴。

8、韓國

韓國在科技方面的成就高，資訊科技產(chǎn)業(yè)多年來一直世界領(lǐng)先，內(nèi)存、液晶顯示器及等離子顯示屏等平面顯示裝置和移動(dòng)電話都在世界市場(chǎng)中具領(lǐng)導(dǎo)地位。世界知名的韓國電子產(chǎn)品制造商有三星、LG、SK等，在世界科技強(qiáng)國排名2018中其中知名科技公司三星是韓國人的驕傲。

9、以色列

以色列擁有很高額教育水平，這個(gè)國家的科學(xué)家在電子和化學(xué)領(lǐng)域取得了很高的成就。

10、俄羅斯

俄羅斯在在宇航太空科技和核技術(shù)以及特種設(shè)備領(lǐng)域擁有尖端技術(shù)。

3. 國內(nèi)航空公司哪個(gè)最好

國內(nèi)最好的航空公司排名是：中國國際航空股份有限公司、中國東方航空股份有限公司、中國南方航空股份有限公司、海南航空股份有限公司、深圳航空有限責(zé)任公司、廈門航空有限公司、上海航空股份有限公司、四川航空股份有限公司。

4. 中國哪個(gè)航空最好

這還用說嗎？當(dāng)然是四川航空最好，成都航空最差。

四川航空，在成都都有免費(fèi)接送服務(wù)，飛機(jī)餐在全國都是有名的好。

成都航空一是服務(wù)人員感覺素質(zhì)較差，飛機(jī)上的飲料，餐很一般，到處關(guān)鍵是你要想打印行程單到處都沒法打印，連在成都雙流機(jī)場(chǎng)過了下午6、7點(diǎn)就沒法出票（行程單了），在網(wǎng)上購票的人要特別小心啊，小心到時(shí)候拿不到發(fā)票報(bào)不了帳哈。

5. 哪個(gè)航空好些

1國航 中國最大的航空公司 國內(nèi)國際航線多，服務(wù)一般。飛機(jī)有大有小。

2南航 是中國四大航空公司之一（國航 南航 東航 海航）國際航線沒有國航多。國內(nèi)航線和國航差不多，服務(wù)比國航好些?？湛痛箫w機(jī)多些，也看你的航線能不能趕上大飛機(jī)。

3中航 小航空公司，最大的優(yōu)點(diǎn)就是票價(jià)相對(duì)比較便宜。