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去印度旅游海關(guān)查什么(印度海關(guān)關(guān)稅)

2022年12月30日 18:41:441網(wǎng)絡(luò)

1. 印度海關(guān)關(guān)稅

進(jìn)口關(guān)稅稅額=到岸價格*進(jìn)口關(guān)稅稅率進(jìn)口增值稅稅額=(到岸價+進(jìn)口關(guān)稅額+消費稅額)*增值稅稅率

2. 印度海關(guān)關(guān)稅怎么算

進(jìn)口棉紗應(yīng)繳納進(jìn)口關(guān)稅及進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅。 計算公式如下: 關(guān)稅稅額=關(guān)稅完稅價格×關(guān)稅稅率 增值稅稅額=(關(guān)稅完稅價格+實征關(guān)稅稅額)×增值稅稅率 棉紗根據(jù)不同規(guī)格型號與用途可歸入稅品5205——5207,最惠國關(guān)稅稅率5——6%,進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅稅率17%。 在辦理進(jìn)口手續(xù)時,按照《中華人民共和國海關(guān)進(jìn)出口貨物申報管理規(guī)定》(海關(guān)總署令第103號)第二十七條的有關(guān)規(guī)定提供進(jìn)口貨物報關(guān)單、合同、發(fā)票、裝箱單等相關(guān)單證辦理申報手續(xù)。

3. 印度海關(guān)關(guān)稅計算

4 博拉集團

印度博拉集團是印度最大民營集團之一,全名為迪特亞·博拉集團。該集團是具有百年歷史的商業(yè)巨頭,為印度四大家族企業(yè)之一,屬世界500強企業(yè)。博拉集團去年銷售收入達(dá)400億美元,2013年將達(dá)到450億美元。業(yè)務(wù)涉及水泥、鋁業(yè)、銅業(yè)、炭黑、化肥、超市、電信、化工、纖維、紡織、服裝領(lǐng)域,旗下有14萬雇員,來自42個不同的國家,集團53%的收入來自海外業(yè)務(wù),在世界上具有較高知名度和廣泛影響力。

該集團擁有全球最大鋁軋制品公司、第一大粘膠短纖維生產(chǎn)商、第一大炭黑生產(chǎn)商、印度最大水泥生產(chǎn)商以及最大服裝品牌。近年來,博拉集團積極開拓中國市場,為印度在中國最大投資商。此前在中國的投資項目大多集中于東部。

3 安巴尼家族

安巴尼家族,有“印度的洛克菲勒”之稱的安巴尼家族是印度最有影響力的私營家族財團之一,信實集團的資產(chǎn)一度達(dá)到印度GDP的4%。安巴尼兄弟分別是哥哥穆克什·安巴尼,弟弟阿尼爾安巴尼。二人都有很強的商業(yè)才能,而二者的不和與競爭也在印度政界、商界和整個社會引起巨大波瀾??梢娝麄儗φ麄€印度的影響力。

作為印度第一個萬億盧比身價的富豪,穆克什的發(fā)家史與印度經(jīng)濟的發(fā)展一起跑步前進(jìn)。伴隨著2007年印度經(jīng)濟的高增長和歐美等發(fā)達(dá)經(jīng)濟體的資本大量進(jìn)入印度資本市場,孟買股票交易所指數(shù)在不斷創(chuàng)出新高之后,于10月29日首度突破20000點,而對于孟買股票交易所敏感指數(shù)影響最為顯著的信實公司的股票在2007年也升值近80%。在這種情況下,擁有34%公司股權(quán)的穆克什個人財富當(dāng)然就坐上了順風(fēng)快船。2007年10月30日英國《獨立報》報道,由于印度信實工業(yè)公司(下稱“信實”或“信實公司”)的股價奇跡般地攀升,公司董事長兼總經(jīng)理穆克什的凈資產(chǎn)升至632億美元,超過了比爾·蓋茨和墨西哥的斯利姆·埃盧(2007年6月個人財富超過比爾·蓋茨),成為新的全球首富。

2 比爾拉財團

比爾拉財團是印度第二大壟斷財團??偛吭诩訝柛鞔稹?chuàng)始人為G.比爾拉。采取家族統(tǒng)治方式,由家屬成員分管主要企業(yè)。支持印度國民大會黨。印度第二大壟斷財團。總部在加爾各答。創(chuàng)始人為G.比爾拉(1894~1983)。G.比爾拉的祖父 S. N.比爾拉屬馬爾瓦里商人種姓,1857年在孟買經(jīng)商起家。1893年父親B.比爾拉在加爾各答經(jīng)營進(jìn)出口貿(mào)易和錢莊,并充當(dāng)英商安德魯·尤爾公司的掮客。1910年比爾拉繼承父業(yè)。

第一次世界大戰(zhàn)期間,比爾拉家族靠經(jīng)營黃麻、棉花等商品的出口和鴉片貿(mào)易,財產(chǎn)由 200萬盧比增至 800萬盧比。戰(zhàn)后向黃麻棉紡工業(yè)投資,30年代向制糖、造紙等工業(yè)投資,形成財團。第二次世界大戰(zhàn)期間,比爾拉家族又向機械、煤礦等部門投資。1946~1947年度資產(chǎn)已達(dá) 2.185億盧比。印度獨立后,比爾拉財團著重發(fā)展化學(xué)工業(yè),有“印度的杜邦”之稱。1973~1974年度比爾拉財團在國內(nèi)有 185家公司,1981年資產(chǎn)為169億盧比,擁有職工近40萬人。比爾拉財團所屬的大公司與外國資本有資金或技術(shù)合作聯(lián)系,但注意保持經(jīng)營管理的控制權(quán)。在國外有23家合營企業(yè),投資額截至1978年為止為2億盧比,占印度私人對外投資的第一位。

1 塔塔財團

印度資格最老、實力最強的壟斷財團,中心設(shè)在孟買。塔塔家族系1200年前遷入印度的波斯移民-帕西人的后裔。始祖N.塔塔于19世紀(jì)50年代中期開始經(jīng)商。幾年后,其子J.N.塔塔(1839~1904)等也參與商業(yè)活動,從事進(jìn)出口貿(mào)易。塔塔家族通過經(jīng)售鴉片、棉花以及軍需物品,積聚起巨額資本。60年代末他們開始進(jìn)入工業(yè)領(lǐng)域。1887年開設(shè)印度最早采用先進(jìn)紗綻的皇后紡織廠。

1885年N.塔塔去世。受西方教育的J.N.塔塔繼任該家族首腦。從此,塔塔家族更加致力于工業(yè)活動,并以重工業(yè)為主。19世紀(jì)下半葉,印度工業(yè)資產(chǎn)階級已逐步形成并有發(fā)展。由于英國殖民統(tǒng)治者的阻撓,20世紀(jì)初孟買一些大工業(yè)資本家企圖發(fā)展重工業(yè)的計劃落空,但唯獨塔塔家族在遭到英國拒絕援助后,分別從美國和德國獲得專家和機器設(shè)備,并趁“斯瓦德?!边\動(即提倡國貨的民族運動)高漲時機,在國內(nèi)成功地發(fā)行了股票。于1907年興建印度第1家現(xiàn)代化的鋼鐵企業(yè)-塔塔鋼鐵公司。第一次世界大戰(zhàn)期間,塔塔贏得巨額利潤,戰(zhàn)后在發(fā)電、化工、機械、油脂、水泥以及金融等行業(yè)中相繼建立一批企業(yè)。至第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)前,塔塔父子公司通過其經(jīng)理行已控制22家公司,壟斷性財團業(yè)已形成。第二次世界大戰(zhàn)及戰(zhàn)后再次成為塔塔財團擴充實力、增強壟斷地位的時機。這一時期興建的最大企業(yè)是塔塔機械和機車公司。

塔塔財團的發(fā)展曾得力于國大黨領(lǐng)導(dǎo)的民族獨立運動。但是兩次世界大戰(zhàn)期間,英印政府向塔塔鋼鐵公司訂購大量鐵軌和鋼材,還對印度鋼鐵工業(yè)實行關(guān)稅保護,因此塔塔財團對民族獨立運動不甚熱心。塔塔財團對外國資本和技術(shù)有一定依賴,但仍不失為印度經(jīng)濟實力和技術(shù)力量最雄厚的財團。它能向一些發(fā)展中國家提供工程技術(shù)和機器設(shè)備,包括承建全套工程。在國際市場上享有一定聲譽。

4. 印度海關(guān)關(guān)稅起征點是多少?

印度尼西亞海關(guān)關(guān)稅是比較高的,關(guān)稅起征點是75美元,貨值超過就會產(chǎn)生關(guān)稅,小件包裹可以參考選擇發(fā)DHL快遞,需要到雅加達(dá)之外的需要五六天這樣。你也可以參考選擇發(fā)雙清含稅的印尼專線,是比較高的運費。

5. 印度海關(guān)關(guān)稅歸類

印度和M國一樣,都是采用的聯(lián)邦制,作為國家的基本制度。也就是說,M國的州,以及印度的邦,實際上是享有一定主權(quán)的政治實體,然后彼此聯(lián)合起來,形成了一個國家。

1.屬于聯(lián)邦政府的權(quán)力,包括國防、外交、戰(zhàn)爭與和平、交通運輸、通訊、貨幣、外貿(mào)、外匯、銀行、保險、聯(lián)邦所屬的工礦企業(yè)和最重要的稅收等等。

2.屬于各邦的權(quán)力,包括警察、公共秩序、地方自治、邦內(nèi)貿(mào)易、商業(yè)、文教衛(wèi)生、水利灌溉、農(nóng)林漁業(yè)、所轄的工礦企業(yè)、土地立法及土地稅等等。

3.屬于聯(lián)邦政府和各邦共享的權(quán)力,包括婚姻、勞工福利、除土地外的財產(chǎn)轉(zhuǎn)讓、勞資糾紛、社會保險和經(jīng)濟計劃等等。

4.值得注意的是,印度憲法還特別寫明了,各邦的法律不得與聯(lián)邦政府的法律相沖突;如果沖突了,就算是失效。另外,印度國會在三分之二以上議員的同意下,可以修改各邦的具體法律,還可以修改各邦的名稱和邊界。

6. 印度 關(guān)稅

運費是正常的,關(guān)稅肯定不正常,商家應(yīng)該是以其它貨物的名義申報,否則不允許進(jìn)關(guān),或者按正品藥征收關(guān)稅。

7. 印度海關(guān)關(guān)稅多少

印度尼西亞海關(guān)關(guān)稅是比較高的,關(guān)稅起征點是75美元,貨值超過就會產(chǎn)生關(guān)稅, 小件包裹可以參考選擇發(fā)DHL快遞,需要到雅加達(dá)之外的需要五六天這樣。你也可以 參考選擇發(fā)雙清含稅的印尼專線,是比較高的運費。

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