1. 武漢市內(nèi)旅游攻略一日游
吃貨打卡集散地:戶(hù)部巷
武漢,是一座英雄的城市,也是一座美麗的旅游城市。不管是特意去旅游,還是路過(guò)武漢,都要去看一看,感受一下。如果您只有一天的時(shí)間,可以參考這個(gè)路線。
整個(gè)行程剛好一天,早上在戶(hù)部巷,上午在黃鶴樓和首義廣場(chǎng),下午去湖北博物館,晚上去知音號(hào)體驗(yàn)民國(guó)風(fēng)情。
第一晚到達(dá),可以住在吃貨打卡集散地戶(hù)部巷附近,這里就有著名的小吃街,傳說(shuō)中的熱干面什么的應(yīng)有盡有。至于美食的照片,在這里就不放了,這個(gè)只能自己去體驗(yàn)。
黃鶴樓和長(zhǎng)江大橋
從戶(hù)部巷吃飽后,就可以步行到黃鶴樓景區(qū),蛇山登高遠(yuǎn)眺,可以看到黃鶴樓和長(zhǎng)江大橋。
歷史上黃鶴樓的寶頂
史料記載,黃鶴樓于歷代都有重建,清朝同治七年的(公元1868年)黃鶴樓,俗稱(chēng)“同治樓”。光緒十年(公元1884年),“同治樓”毀于大火后,這件銅寶頂成為古黃鶴樓唯一的遺存物。
一筆鵝字碑
從蛇山上下來(lái),要去看看王羲之一筆鵝字碑。這“鵝”都快化成龍飛鳳舞,氣勢(shì)不凡!實(shí)際上,這個(gè)字不是王羲之原來(lái)留下的筆墨,而是清代天臺(tái)籍書(shū)法家曹掄花了七載工夫,苦心學(xué)習(xí)王羲之書(shū)法重新摹化而成的。
孫中山先生之像
在首義廣場(chǎng)北部,便是俗稱(chēng)“紅樓”的武昌起義軍政府鄂軍都督府,都督府大門(mén)前立著一尊孫中山先生銅像。這座銅像建于1931年,上刻“孫中山先生之像”。孫中山先生在武昌起義爆發(fā)時(shí)并不在國(guó)內(nèi),直到次年4月他才第一次來(lái)到武漢,會(huì)見(jiàn)了軍政府及武昌起義志士代表。
曾侯乙編鐘
從首義廣場(chǎng)出來(lái),打車(chē)到湖北省博物館,這里也需要提前預(yù)約。在博物館最引人注目的肯定是曾侯乙編鐘,編鐘是由大小漸次的青銅鐘相編而成的打擊樂(lè)器。迄今為止,在我國(guó)發(fā)現(xiàn)的先秦編鐘已有一百多套,其中曾侯乙編鐘的規(guī)模最大,數(shù)量最多,鑄造最精,音樂(lè)性能最好,保存最為完整。
據(jù)導(dǎo)游說(shuō),曾侯乙編鐘出土后,只演奏了兩次半。
第一次奏響是在1978年出土后不久,在武漢軍區(qū)71師禮堂為考古人員演奏了《東方紅》。
第二次奏響是在1984年在北京中南海懷仁堂,為各國(guó)駐華大使演奏了中國(guó)古曲《春江花月夜》和創(chuàng)作曲目《楚殤》以及《歡樂(lè)頌》等中外名曲。
所謂的“半次”是1997年,只是錄音,并沒(méi)有公開(kāi)演奏,是為迎接香港回歸,著名作曲家譚盾創(chuàng)作大型交響樂(lè)《1997:天·地·人》,用曾侯乙編鐘原件完成了交響樂(lè)編鐘部分的錄音。
武漢“知音號(hào)”
從博物館出來(lái),天色已晚,我們就可以去豪華復(fù)古的武漢“知音號(hào)”是以漂流式多維體驗(yàn)劇為主題的立體劇場(chǎng),整體都是民國(guó)風(fēng)情的場(chǎng)景。知音號(hào)在漂流的一個(gè)多小時(shí)里,乘客也跟著不同的場(chǎng)景穿梭著,每一處都有演員在訴說(shuō)100年前的故事。順便提醒大家一下,這里是要提前定票的。
武漢一日游就分享這么多,給大家留下懸念,未來(lái)自己去體驗(yàn)。
江邊夜色
2. 武漢旅游攻略必去
一共六層樓,吃喝玩樂(lè)一條龍??梢源螂娡妗⑼媪锉?、玩劇本殺、參觀藝術(shù)館、吃美食,打卡拍照、看舞臺(tái)劇演出
【一、二樓】樓梯間有一些老物件展示,一樓入口處大大的“武漢利友誠(chéng)”的馬賽克墻壁很適合拍照
【三樓】有一部分復(fù)刻了漢正街,里面有賣(mài)磁帶、年畫(huà)之類(lèi)的特色店鋪,滿(mǎn)滿(mǎn)的市井氣息,還有一部分復(fù)刻了小吃街,熱干面、鹵味、排骨蓮藕湯、糖油粑粑之類(lèi)的老武漢味道。中庭有一些賣(mài)糖人、面人的非遺攤位,還有不少走街串巷吆喝叫賣(mài)的NPC
【四樓】有兩個(gè)區(qū)域,中山艦甲板上是就餐區(qū),另一邊是各種復(fù)古小店,理發(fā)店、溜冰店、歌舞廳、漫畫(huà)屋等等,每家店都有NPC哦
【五樓】主要是就餐區(qū),復(fù)刻了京漢火車(chē)站,吃飯的地方就是候車(chē)廳,還有小劇場(chǎng)的舞臺(tái)劇可以看。
【六樓】復(fù)刻的江漢關(guān)時(shí)鐘就在這層樓,非常適合拍照打卡
3. 武漢周邊旅游攻略一日游
推薦武漢的鳳凰城——錦里溝。從武漢自駕需要兩到三個(gè)小時(shí),風(fēng)景不錯(cuò),空氣新鮮,還可以欣賞土家族的風(fēng)情表演
4. 武漢市區(qū)游玩攻略一日游
武漢周邊一日游就是離武漢車(chē)程在二小時(shí)左右的,往返一天就得四小時(shí)左右的景點(diǎn)。個(gè)人推薦如下:
一、京山 京山位于湖北腹地,北倚大洪山脈,南臨江漢平原,素有“鄂中綠寶石”的美譽(yù)。國(guó)土面積3520平方公里,下轄14個(gè)鎮(zhèn)、1個(gè)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),總?cè)丝?4萬(wàn)。京山正以蓬勃朝氣、無(wú)限活力、深厚內(nèi)蘊(yùn),步入中等城市的行列,融入武漢經(jīng)濟(jì)圈,成為武漢后花園。
京山湯池,車(chē)程一個(gè)半小時(shí); 京山鴛鴦溪,車(chē)程一個(gè)半小時(shí);
二、木蘭山景區(qū) 黃陂境內(nèi)的木蘭山景區(qū)。屬于武漢的郊縣。這個(gè)旅游景點(diǎn)屬于自然風(fēng)光和文化類(lèi)的景點(diǎn)。主要和花木蘭有關(guān)。文化品位還是不錯(cuò)的。也很值得一看。游客不是很多。當(dāng)日能夠返回武漢。費(fèi)用支出也不大。到達(dá)黃陂后,可以乘當(dāng)?shù)厝说能?chē)子前往。費(fèi)用20-30元。
木蘭天池,車(chē)程一個(gè)半小時(shí); 木蘭草原,車(chē)程一個(gè)半小時(shí); 木蘭古門(mén),車(chē)程一個(gè)半小時(shí); 木蘭山清涼寨,車(chē)程二小時(shí)。
5. 武漢旅游攻略自由行攻略
從8月8日起,將開(kāi)通公交259路。首末站由漢陽(yáng)大街鐵鋪至解放大道航空路。線路走向?yàn)闈h陽(yáng)大街鐵鋪經(jīng)漢陽(yáng)大街、漢陽(yáng)大道、三環(huán)線、琴臺(tái)大道、古田橋、沿河大道、古田三路、解放大道至解放大道航空路。
6. 武漢市內(nèi)旅游攻略一日游最佳路線
1、咸寧香妃薰衣草基地
咸寧香妃薰衣草莊園占地300于畝,是湖北省最大最生態(tài)的薰衣草莊園,也是華中平原上較著名的薰衣草莊園之一。
位于湖北省咸寧市咸安區(qū)雙溪橋鎮(zhèn)擔(dān)山鄉(xiāng)大屋金。地處三省交界。也是臨近三個(gè)省最大的薰衣草莊園,景區(qū)提供便歺,土特產(chǎn),盆栽及其他薰衣草周邊產(chǎn)品。
300畝大莊園位于湖北省咸寧市咸安區(qū)雙溪橋鎮(zhèn)擔(dān)山鄉(xiāng)大屋金。地處三省交界。也是臨近三個(gè)省最大的薰衣草莊園。
自駕游路線:
武漢市區(qū)---三環(huán)---107國(guó)道---京珠告訴---蘄嘉高速公路---雙溪橋路口下---進(jìn)入317省道往擔(dān)山方向---行駛10.8km可以看到“咸寧香妃薰衣草基地”指路牌沿著指路牌進(jìn)入即可。
2、云霧山
享有“西陵勝地、楚北名區(qū)、陂西陲障、漢地祖山”美譽(yù)的云霧山。是一處以山地為主的自然風(fēng)景區(qū)。為木蘭八景之一,國(guó)家AAAA級(jí)景區(qū)。
擁有歷代兵家博弈所遺存的古代城寨龍王尖石寨。這里有“十里花山,八里柳溪,一山兩教,四季香火”,還有非遺泥塑、白鷺林、花語(yǔ)山。云霧山蘊(yùn)藏著千萬(wàn)株形態(tài)各異的杜鵑,這里是全國(guó)著名的杜鵑花研究基地。
開(kāi)放時(shí)間:08:00~17:30
門(mén)票:旺季(3月01日~8月31日):80.00元淡季(9月01日~2月28日):50.00元
自駕路線一:漢口竹葉山走岱黃高速到黃陂向左轉(zhuǎn)走黃孝公路至達(dá)義向右轉(zhuǎn)走祁泡公路到泡桐店乘三輪車(chē)5分鐘即可到達(dá)云霧山景區(qū)。
自駕線路二:武漢漢口走機(jī)場(chǎng)高速經(jīng)天河經(jīng)祁泡公路到泡桐店乘三輪車(chē)5分鐘即可到達(dá)云霧山景區(qū)。
3、仙島湖
點(diǎn)距武漢140公里的黃石陽(yáng)新仙島湖,如人間仙境:1002個(gè)島鑲嵌在4.6萬(wàn)畝的水面上,恰似銀河中的繁星。仙島湖植被優(yōu)良,物種群集,洞內(nèi)成溪。盛夏日均氣溫25度左右。荊楚第一奇湖湖水能見(jiàn)度達(dá)5米。
門(mén)票:95.00元
開(kāi)放時(shí)間:08:00~18:00
自駕:可從武漢出發(fā)——上107國(guó)道——經(jīng)江夏紙坊——過(guò)土地堂——到賀勝橋——于舊咸寧橫溝收費(fèi)站左轉(zhuǎn)上316省道直走——于伍氏宗祠旁盤(pán)山公路上,直到仙島湖,需1.5小時(shí)。
4、桃花沖森林公園
地處英山縣東北角,園內(nèi)林木蔥蘢,綠樹(shù)成蔭、植物種類(lèi)繁多,享有大別山植物生態(tài)基因庫(kù)的美譽(yù)。銀杏、大別山五針?biāo)?、天女花等珍稀?shù)種被稱(chēng)為植物王國(guó)的活化石。
這里還有全長(zhǎng)5.8公里的漂流,全程落差138米。特別值得一說(shuō)的是,桃花沖大峽谷漂流的水是干凈的山泉水,無(wú)污染,可直接飲用,平均氣溫24-28攝氏度“避暑不讓承德,納涼不讓廬山?!?/p>
7. 武漢旅游攻略景點(diǎn)必去一日游
武漢十大必去旅游景點(diǎn)排行
1、藏龍島濕地公園
藏龍島濕地公園是個(gè)和東湖比肩的好地方,6000畝超大規(guī)模,濕地率高達(dá)82.33%,負(fù)氧離子含量比中心城區(qū)高出數(shù)倍。藍(lán)天白云下的濕地公園美得像宮崎駿漫畫(huà)里的夏天,有蘆葦蕩、荷花塘,非常漂亮。
2、武漢大學(xué)
清末湖廣總督張之洞創(chuàng)立的武漢大學(xué),是城市的一張名片。武漢大學(xué)是中國(guó)較為著名的風(fēng)景游覽地,學(xué)校坐擁珞珈山,環(huán)繞東湖水,中西合璧的宮殿式建筑群古樸典雅、巍峨壯觀,堪稱(chēng)近現(xiàn)代中國(guó)大學(xué)校園建筑的佳作與典范,被稱(chēng)為中國(guó)最美麗的大學(xué)校園之一。
3、東湖
武漢東湖,是中國(guó)最大的城中湖,分為四個(gè)區(qū)域:聽(tīng)濤景區(qū)、磨山景區(qū)、落雁景區(qū)和吹笛景區(qū),四個(gè)景區(qū)各具特色:聽(tīng)濤休閑、磨山賞花、落雁觀鳥(niǎo)、吹笛游山。
4、黃鶴樓
黃鶴樓位于湖北省武漢市長(zhǎng)江南岸的武昌蛇山峰嶺之上,為國(guó)家5A級(jí)旅游景區(qū),享有"天下江山第一樓"、"天下絕景"之稱(chēng),也是武漢市標(biāo)志性建筑。因唐代詩(shī)人崔顥“昔人已乘黃鶴去,此地空余黃鶴樓”的詩(shī)句而名揚(yáng)天下,李白、毛澤東等都為黃鶴樓留下了詩(shī)詞。登上黃鶴樓遠(yuǎn)眺,可以看到滾滾長(zhǎng)江和武漢三鎮(zhèn)風(fēng)光。
5、江夏小朱灣
小朱灣有“中國(guó)攝影村”的盛名,是一個(gè)遠(yuǎn)離城市喧囂的室外桃源。灣子里的房子古香古色,錯(cuò)落有致,庭院森森。難以想象武漢竟然藏著這樣一個(gè)小地方。很適合周末帶上親朋好友度假。
6、上涉湖濕地公園
冬天觀鳥(niǎo)的好地方。一處典型的淡水湖泊泛水沼澤濕地,湖跨江夏區(qū)安山街、法泗街,涵蓋12個(gè)行政村。每年11月至翌年4月,有大量的冬候鳥(niǎo)在此棲息、繁衍。
7、武漢科技館
國(guó)家級(jí)4A級(jí)旅游景區(qū),科技感十足,很適合親子游覽。分多個(gè)展廳,有宇宙展廳、數(shù)學(xué)展廳……宇宙展廳很夢(mèng)幻浪漫。場(chǎng)館設(shè)計(jì)處處彰顯細(xì)節(jié),時(shí)不時(shí)抬頭看,說(shuō)不定就會(huì)發(fā)現(xiàn)新大陸。
8、湖北省圖書(shū)館
湖北省圖書(shū)館新館非常漂亮,而且在暑假很受武漢市民的歡迎。避暑、看書(shū)、上網(wǎng)、吃飯,一整天待在圖書(shū)館里都不會(huì)膩。館內(nèi)藏書(shū)豐富,喜歡看書(shū)的朋友到武漢千萬(wàn)別錯(cuò)過(guò)湖北省圖書(shū)館。
9、晴川閣
晴川閣又名晴川樓,全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位、國(guó)家AAA級(jí)旅游景區(qū),與黃鶴樓、古琴臺(tái)并稱(chēng)武漢三大名勝。晴川閣景區(qū)與武昌黃鶴樓夾江相望,江南江北,樓閣對(duì)峙,互為襯托,蔚為壯觀,有“三楚勝鏡”之稱(chēng)。名冠四方的樓閣隔岸相對(duì),在萬(wàn)里長(zhǎng)江上唯此一處。
10、武漢長(zhǎng)江大橋
武漢長(zhǎng)江大橋,是長(zhǎng)江上修建的第一座橋梁,也是武漢的地標(biāo)性建筑。大橋橫跨于武昌蛇山和漢陽(yáng)龜山之間,1957年建成。橋的兩端建有民族風(fēng)格的橋頭堡。大橋的建設(shè)得到了蘇聯(lián)政府的幫助,整座大橋充滿(mǎn)了厚實(shí)的俄式風(fēng)格。大橋分為兩層,上層是公路,兩旁有人行道;下層是鐵路。