1. 空中觀光纜車(chē)

重慶長(zhǎng)江索道是坐4個(gè)人，其中可以2人單獨(dú)坐。重慶自古以來(lái)便以山水之城著稱(chēng)，要說(shuō)到重慶的江山一體的展現(xiàn)方式，我想最好的一定是長(zhǎng)江索道。重慶長(zhǎng)江索道起于渝中區(qū)長(zhǎng)安寺，橫跨長(zhǎng)江至南岸上新街，是中國(guó)唯一的都市旅游空中觀光景區(qū)。

2. 空中觀光纜車(chē)的運(yùn)動(dòng)是什么現(xiàn)象

區(qū)別很大。纜車(chē)是游客坐纜車(chē)上山觀光?；朗菑纳缴系幕劳较禄?。很多人都是纜車(chē)上滑車(chē)下，老人還是建議坐纜車(chē)，滑車(chē)有年齡限制，而且老人不安全。

纜車(chē)基本上是封閉的，是懸掛于鋼索下面的轎廂，行駛平穩(wěn)，視野開(kāi)闊，適合老人和行動(dòng)不便利的人.滑車(chē)是坐在小滑車(chē)?yán)铮ㄟ^(guò)軌道滑下山，比較刺激，更適合帥哥。

3. 空中觀光纜車(chē)的運(yùn)動(dòng)是平移還是旋轉(zhuǎn)

纜車(chē)是平移的。由驅(qū)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)鋼絲繩,牽引車(chē)廂沿著鋪設(shè)在地表并有一定坡度的軌道上運(yùn)行,用以提升或下放人員和貨物的運(yùn)輸機(jī)械。它多用作工礦區(qū)、城市或風(fēng)景游覽區(qū)的交通工具。

纜車(chē)的運(yùn)動(dòng)是平移。平移是指在平面內(nèi)，將一個(gè)圖形上的所有點(diǎn)都按照某個(gè)直線方向做相同距離的移動(dòng)，這樣的圖形運(yùn)動(dòng)叫做圖形的平移運(yùn)動(dòng)，簡(jiǎn)稱(chēng)平移。而且平移不改變圖形的形狀和大小。

纜車(chē)是由驅(qū)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)鋼絲繩，牽引車(chē)廂沿著鋪設(shè)在地表并有一定坡度的軌道上纜車(chē)運(yùn)行，用以提升或下放人員和貨物的運(yùn)輸機(jī)械。它多用作工礦區(qū)、城市或風(fēng)景游覽區(qū)的交通工具。其利用鋼繩牽引，實(shí)現(xiàn)人員或貨物輸送目的之設(shè)備的統(tǒng)稱(chēng)或一般稱(chēng)謂。

4. 空中觀光纜車(chē)的運(yùn)動(dòng)是平移現(xiàn)象還是旋轉(zhuǎn)現(xiàn)象

平移現(xiàn)象。

平移是將物件的每點(diǎn)向同一方向移動(dòng)相同距離，空中觀光纜車(chē)是由驅(qū)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)鋼絲繩，牽引車(chē)廂沿著鋪設(shè)在地表并有一定坡度的軌道上運(yùn)行，用以提升或下放人員和貨物的運(yùn)輸機(jī)械?？罩杏^光纜車(chē)是平移還是旋轉(zhuǎn)空中觀光纜車(chē)沿著索道軌跡運(yùn)行于山體之上，可以觀賞沿途的美景，纜車(chē)運(yùn)行速度一般不大于13公里/小時(shí)。

5. 空中觀光纜車(chē)視頻

三亞呀諾達(dá)景區(qū)，我去過(guò)，百年的古樹(shù)非常多，風(fēng)景也是特別漂亮，雖然我沒(méi)有做空中纜車(chē)，但是我在下山的時(shí)候，看到了景區(qū)是有纜車(chē)的。

6. 空中觀光纜車(chē)價(jià)格

洛江森林公園門(mén)票80元/人，1.2米以下和70歲老人免費(fèi)。

洛江森林公園位于洛江區(qū)虹山鄉(xiāng)蘇山村，占地面積3500畝，森林公園為集觀光、休閑、文化、體驗(yàn)為一體的生態(tài)旅游景區(qū)。已建成2.8公里景區(qū)觀光路、3公里登山道、旱滑道、觀景臺(tái)、空中索道、全國(guó)最長(zhǎng)的高空玻璃漂流、叢林穿越體驗(yàn)區(qū)、花海梯田、宿營(yíng)地、大峽谷觀光體驗(yàn)區(qū)、石龍瀑布等，公園環(huán)境不錯(cuò)，空氣清新。

7. 空中觀光纜車(chē)的聲音

那是早在15年前的事了。1999年10月3日的上午，廣西壯族自治區(qū)南寧市的年輕夫婦潘天麒、賀艷文，帶著活潑可愛(ài)的兒子潘子灝，趁著“十一”黃金周，興致勃勃地來(lái)到貴州省黔西南自治州興義市境內(nèi)的馬嶺河風(fēng)景名勝區(qū)旅游。

中午11時(shí)30分左右，他們乘坐風(fēng)景區(qū)的纜車(chē)準(zhǔn)備上山。當(dāng)時(shí)一次只能乘坐10人的小型纜車(chē)，在大家的爭(zhēng)搶當(dāng)中，竟然擠進(jìn)了35人（還另加1名司機(jī)，那就有36人了）。當(dāng)超載的纜車(chē)緩緩上升到100多米高的頂點(diǎn)時(shí)，還沒(méi)等他們開(kāi)門(mén)下車(chē)，不堪重負(fù)的纜車(chē)卻突然下滑，并以極快的速度墜下山底，重重地摔到山下的平臺(tái)上，發(fā)出刺耳的轟鳴聲，一場(chǎng)莫大的悲劇就發(fā)生在這樣一個(gè)美麗的風(fēng)景點(diǎn)。

這場(chǎng)重大人員傷亡事故，當(dāng)場(chǎng)死亡14人、傷22人。在受傷的22名游客之中，當(dāng)時(shí)年僅兩歲半的潘子灝，因?yàn)樗母改概颂祺?、賀艷文，在纜車(chē)即將墜地的生與死的那一瞬間，他們首先想到的并不是自己，而是用兩人的4只手把潘子灝高高地舉了起來(lái)，給了他第二次生命。小潘子灝因此幸免于難，在這場(chǎng)可怕的災(zāi)難中竟然僥幸存活了下來(lái)。而那對(duì)年輕的父母，卻帶著遺憾雙雙離開(kāi)了人世間。

突如其來(lái)的纜車(chē)墜落事故，讓當(dāng)時(shí)還只有兩歲半的潘子灝，根本沒(méi)有來(lái)得及明白“災(zāi)難”二字的可怕含義，就頓時(shí)失去了雙親，成了遺落的孤兒。在生與死的瞬間，他的父母想到的并不是自己，而是用雙手把生的希望留給了兒子，被許多媒體贊美為“偉大的父母之愛(ài)”。

8. 空中觀光纜車(chē)圖片

空中觀光纜車(chē)是平移。由驅(qū)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)鋼絲繩，牽引車(chē)廂沿著鋪設(shè)在地表并有一定坡度的軌道上運(yùn)行，用以提升或下放人員和貨物的運(yùn)輸機(jī)械。它多用作工礦區(qū)、城市或風(fēng)景游覽區(qū)的交通工具。其利用鋼繩牽引，實(shí)現(xiàn)人員或貨物輸送目的的設(shè)備?？罩杏^光纜車(chē)是平移。由驅(qū)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)鋼絲繩，牽引車(chē)廂沿著鋪設(shè)在地表并有一定坡度的軌道上運(yùn)行，用以提升或下放人員和貨物的運(yùn)輸機(jī)械。它多用作工礦區(qū)、城市或風(fēng)景游覽區(qū)的交通工具。其利用鋼繩牽引，實(shí)現(xiàn)人員或貨物輸送目的的設(shè)備。

地面纜車(chē)：

由驅(qū)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)鋼絲繩，牽引車(chē)廂沿著鋪設(shè)在地表并有一定坡度的軌道上運(yùn)行的一種交通工具。軌道坡度不受限，一般以15°～25°為宜。纜車(chē)線路按運(yùn)輸量、地形和運(yùn)距等可設(shè)計(jì)成單軌、雙軌以及單軌中間加錯(cuò)車(chē)道或換乘站等多種形式。為使乘客乘坐舒適，便于乘客上下車(chē)和裝卸貨物，車(chē)廂內(nèi)座椅應(yīng)與水平面平行并呈階梯式。為保證乘客安全，纜車(chē)配有一系列安全設(shè)施。