1. 張家界天門山景區(qū)是誰(shuí)投資的

天門山是自然的，沒有誰(shuí)建。只是為推薦旅游城市，加大對(duì)旅游的推廣，在自然的風(fēng)景，做了一步加工修建，比如:百步梯、九十九道灣的公路、索道、電梯、玻璃棧道，廟堂都是后來(lái)加工修建的，只于山上的那個(gè)天門，是自然形成的，在我小時(shí)就聽說(shuō)那里有個(gè)天門山。天門飛行也是加大對(duì)旅游的推廣，現(xiàn)在可以說(shuō):張家界世界聞名。

2. 張家界天門山景區(qū)開放了嗎

張家界天門山開放時(shí)間：8：00~17：00，所以晚上是不開門的！張家界天門山是張家界市內(nèi)的一個(gè)著名景點(diǎn)，國(guó)家級(jí)森林公園，在市區(qū)可以乘坐索道上山，單程大約十幾分鐘。如果選擇徒步上下山，各位朋友就要做好一天的準(zhǔn)備了，山齊水秀，天朗氣清，惠風(fēng)和暢，備足干糧，留好體力，張家界的大好風(fēng)景等著你！下雪后的天門山更具一番風(fēng)味

3. 天門山開發(fā)者成為張家界發(fā)展功臣

張家界天門山，因自然奇觀天門洞而得名，有“張家界之魂”的美譽(yù)，是國(guó)家5A級(jí)旅游區(qū)。天門山獨(dú)特的喀斯特臺(tái)型地貌舉世罕見，山頂?shù)纳指采w率達(dá)90%，奇石異木繁多，宛若絕美空中花園。1992年7月，天門山被國(guó)家林業(yè)部批準(zhǔn)為張家界的第二個(gè)國(guó)家森林公園。

2001年，由天津?qū)幇l(fā)集團(tuán)控股的張家界天門山旅游股份有限公司正式開始對(duì)天門山進(jìn)行開發(fā)建設(shè)，并于2005年9月6日正式開園納客。從2005到2018，十多年來(lái)，天門山公司一直以打造世界級(jí)一流精品景區(qū)為目標(biāo)，秉承綠色環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的理念，合理保護(hù)，有序開發(fā)，踏踏實(shí)實(shí)搞建設(shè)，不斷積極進(jìn)取、開拓創(chuàng)新，一步步成長(zhǎng)為張家界旅游產(chǎn)業(yè)的主力軍。特別是近幾年，天門山客流規(guī)模一直快速增長(zhǎng)，游客接待人數(shù)位居全國(guó)山岳型景區(qū)前列，品牌影響力和市場(chǎng)吸引力與日俱增，天門山以“美麗張家界新傳奇”的新面貌征服了往來(lái)無(wú)數(shù)游人的心。

4. 張家界天門旅游經(jīng)濟(jì)投資有限公司

　　時(shí)間緊迫的最少3個(gè)小時(shí)(不包含上山時(shí)間);

　　時(shí)間充足請(qǐng)自便(最好早上九點(diǎn)至十點(diǎn)上山，帶點(diǎn)干糧，下午兩點(diǎn)或者三點(diǎn)下山，可以早點(diǎn)下山吃逛或者趕往武陵源)

　不免要提醒大家一下，天門山網(wǎng)上票價(jià)和窗口是一樣的，在網(wǎng)上買也便宜不到哪去，但是通過(guò)有渠道資源的旅行社買的話，會(huì)便宜一些。

天門山門票種類：

　　A線：索道上山，汽車下山。直接上索道公司乘坐纜車

　　B線：汽車上，索道下。在A票檢票口不遠(yuǎn)處乘坐專車

　　C線：汽車來(lái)回。在A票檢票口不遠(yuǎn)處乘坐專車

　　本人推薦A線門票，既然來(lái)到張家界，不管有多害怕，一定要乘坐一次世界上最長(zhǎng)的索道。

　　以A票為例，進(jìn)站檢票，如果在以前旺季(每年四五月至十一月初)或者周末，游客可能較多，需要一定時(shí)間排隊(duì)。進(jìn)索道公司前會(huì)有工作人員要求你出示門票，這不算是檢票(但必須出示)，只有過(guò)了閘機(jī)前才算真正的檢完票了。

纜車

　　纜車8人坐滿，只要開動(dòng)起來(lái)，不會(huì)因?yàn)槿颂俣＿\(yùn)，纜車運(yùn)行時(shí)間為半個(gè)小時(shí)左右。

　　過(guò)了中轉(zhuǎn)站之后(別搞笑得在中轉(zhuǎn)站下車了哈)，便是最驚險(xiǎn)、刺激，景色也最好的一段，盤山公路以及天門洞一覽無(wú)余，下至一個(gè)低點(diǎn)后，便一直往上升了。

　　不害怕的就可以試著拍幾個(gè)鏡頭，害怕的伙伴可以抱緊身邊的人了…

　　到達(dá)終點(diǎn)會(huì)有工作人員看著你，確保下車安全

　　到達(dá)山頂，有三條線路可供選擇(購(gòu)A、B、C票自由安排)：

　　西線： 索道上站—凌霄臺(tái)—西線玻璃棧道—鬼谷棧道—懸索橋—鬼谷洞—捭闔—求兒洞—櫻桃灣—天門山寺—乘坐“小纜車”—云夢(mèng)仙頂

　　東線： 索道上站—珙桐園—盆景石區(qū)—天門翻水—北俯視—玉壺峰—東線玻璃棧道—南俯視天門洞—東線棧道—木石之戀—櫻桃灣—天門山寺—乘坐“小纜車”—云夢(mèng)仙頂

　　中線： 索道上站—云夢(mèng)仙頂(有一個(gè)徑直的隧道)—山頂纜車—櫻桃灣—天門山寺—(西線或者東線)返回索道上站或者自動(dòng)扶梯口

　　走任意一條線都可以看到不同的風(fēng)景，但風(fēng)景類型大致相同。走東線的不用擔(dān)心沒有玻璃棧道，懸崖上的棧道處處可看風(fēng)景!

　　首先說(shuō)說(shuō)西線比較有意思的一處地方——許愿林。這里掛了許多紅布絲帶，上面寫了滿滿的祝福，染紅了整片樹林。相信在這里許過(guò)愿的朋友都已經(jīng)“如你所愿”;

　　西線比較適合拍照的兩處地方：靠近天塹的地方有一小處凌空的玻璃觀景臺(tái);快到玻璃棧道的一處拐角，從這里可以看到玻璃棧道入口，右邊凌空，看上去很有意境，如果配上云海就絕了!

　　再來(lái)吐槽一下東線不怎么具有觀賞性的地方：穿過(guò)時(shí)空隧道映入眼簾的珙桐園，如果是碰到珙桐開花的季節(jié)倒還可仔細(xì)一看，大部分時(shí)候是光亮的一片，只有珙桐作伴。(順帶說(shuō)一下珙桐是和恐龍同一時(shí)代的植物，其盛開的花朵形似鴿子，故稱“鴿子花”)

　　當(dāng)然，東線下至穿山扶梯口附近今年新開了一處游道，是東線比較適合拍照觀景的地方，有山峰作為映襯。

　　再來(lái)挑幾個(gè)天門山最好看，必去的景點(diǎn)

天門山頂小纜車

　　山頂?shù)男±|車為2人坐，是空中連接天門山寺和云夢(mèng)仙頂?shù)奈ㄒ煌ǖ?，既然?lái)到天門山，這個(gè)是必須要體驗(yàn)的。春天的花海，冬天的雪瀑…都在此能得到完好的印證。對(duì)了，這個(gè)是要另付費(fèi)的，25元/人次。

玻璃棧道

　　不管是東線還是西線的玻璃棧道，任一處都值得體驗(yàn)。就當(dāng)是去張家界大峽谷玻璃橋的“預(yù)習(xí)功課”。上去剛開始害怕的可以扶著墻體，然后慢慢放手走到中間去，不過(guò)可以完全放心，這種強(qiáng)度的玻璃不輸水泥預(yù)制板之類的。走玻璃棧道免費(fèi)，但需要收5塊錢的鞋套費(fèi)?！?/p>

云夢(mèng)仙頂

　　云夢(mèng)仙頂是天門山海拔最高的地方，1518米。除雨霧天氣外，這里一直都是最佳觀景點(diǎn)。天門山腳下的張家界市區(qū)，不遠(yuǎn)處的七星山、(以后也會(huì)列入天門山開發(fā)范圍內(nèi))天門山寺，盡收眼底。

天門洞

　　天門山因天門洞因此而得名，因此來(lái)了天門山就必須要去拜會(huì)一下天門洞，科學(xué)家對(duì)于天門洞的形成至今并沒有給出讓人信服的科學(xué)依據(jù)。天門洞下是999級(jí)天梯，身手好的朋友可以走一走，注意安全就是。

盤山公路

　　號(hào)稱九十九道彎的盤山公路，其實(shí)本來(lái)就有九十九道彎，每一處彎道都有標(biāo)志，這一處每個(gè)上過(guò)天門山的人都會(huì)體會(huì)，不多說(shuō)了先。

看完下山

　　A票、C票的朋友到天門洞下的廣場(chǎng)坐車下山

　　B票到天門山索道上站乘索道下山

5. 張家界天門山開發(fā)總投資多少

全長(zhǎng)9910米的中國(guó)貴州梅花山索道，勝過(guò)中國(guó)第一索道——7454米的湖南張家界天門山索道，成為“世界第一索道”。

公開資料顯示，貴州梅花山索道長(zhǎng)9910米，投資9.37億元，落差620米，有193個(gè)轎廂，每小時(shí)運(yùn)量1.2萬(wàn)人。起點(diǎn)位于六盤水師范學(xué)院的明湖山腰，終點(diǎn)是高爐村海拔2400米以上的梅花群峰。

此前，天門山索道是世界上最長(zhǎng)的高山客運(yùn)索道，全長(zhǎng)7454米，位于張家界天門山。整個(gè)索道共有轎廂98個(gè)，其長(zhǎng)度與載客均遜與貴州梅花山索道。

有趣的是，天門山與梅花山索道均采用法國(guó)POMA公司原裝進(jìn)口設(shè)備，加強(qiáng)了索道的安全系數(shù)。目前，天門山索道的高差為1277米，其中站到上站之間的局部斜度高達(dá)37度，仍為世界罕見。

梅花山索道可以俯瞰峰林之城——六盤水市中心城區(qū)，經(jīng)仙境瑤池上空至梅花山國(guó)際滑雪場(chǎng)，繼續(xù)“登山”，終點(diǎn)與梅花坪景區(qū)遙遙相對(duì)，如果是雨后初睛，則可以飽覽云海中的峰林萬(wàn)象，涼都奇觀

6. 張家界天門山鎮(zhèn)開發(fā)

天門山（Tianmen Mountain），古稱嵩梁山，位于湖南省張家界市永定區(qū)大庸中路11號(hào)，旅游區(qū)總面積96平方千米，山頂面積達(dá)2平方千米。

2002年，天門山開發(fā)建設(shè)全面啟動(dòng)。

2003年1月15日，天門山索道開建，耗資2.6億元。

2005年5月，天門山盤山公路竣工通車；同年8月，天門山索道運(yùn)行。

2005年，懸索橋修建。

2007年，懸索橋正式對(duì)外開放。

2010年2月，天門山對(duì)索道進(jìn)行改造。

2011年10月1日，天門山西線玻璃棧道正式開放。

2015年，東線玻璃棧道正式開放；[14]同年4月25日，全球首條在山體隧道內(nèi)安裝的電梯——正式開通運(yùn)行。

2016年8月1日，第三條玻璃棧道正式開通。

2017年4月28日，湖南省張家界天門山景區(qū)開通“直升機(jī)空中游覽”旅游項(xiàng)目。

7. 張家界天門山誰(shuí)開發(fā)的

天門洞是世界最高海拔的天然穿山溶洞。三國(guó)吳永安六年(公元263年)，嵩梁山千米峭壁轟然洞開，就像一座鑲嵌在天幕上的通天之門，成為天下罕見奇景，嵩梁山亦由此改稱天門山。

天門山屬于中亞熱帶山原型季風(fēng)氣候，具有溫涼、濕潤(rùn)多霧和無(wú)明顯夏季等氣候特征。日常溫度較市區(qū)低6-8度左右，但日照時(shí)間為12~14小時(shí)，因?yàn)楦叨群蜏囟鹊牟町悾粘５乃募驹谔扉T山演變成了兩季。